2022 YAMAHA-KÄUFERLEITFADEN: BRANDNEUE YZ125, AKTUALISIERTE YZ250, ÜBERARBEITETE YZ250F & YZ450F, PLUS ZWEI YZ85S

VÖLLIG NEU 2022 YAMAHA YZ125 ZWEITAKT MIT VERBESSERTEM MOTOR

Die neue 2022 YZ125 stellt eine wichtige Weiterentwicklung in Yamahas Zweitakt-Linie dar. Als erste vollständige Modelländerung der ikonischen YZ125 seit mehr als 15 Jahren haben sich Yamaha-Designer und -Ingenieure viel Gedanken über die Entwicklung eines Motorrads gemacht, das sowohl auf der Rennstrecke dominant als auch benutzerfreundlich für sich entwickelnde Fahrer ist, die die Lücke zwischen Freizeitfahrten schließen möchten und Wettkampf-Motocross. Das Ergebnis ist eine deutlich bessere YZ125.

Die neue 2022 YZ125 wird im Oktober dieses Jahres in Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 6899 US-Dollar UVP bei den Händlern erhältlich sein.

Es beginnt mit einem neuen, leistungsstärkeren flüssigkeitsgekühlten 125-ccm-Zweitaktmotor. Alle Funktionsteile des 2022 YZ125-Motors sind neu, einschließlich Zylinderkörper, Zylinderkopf, Kolben, Kolbenbolzen, Pleuel, Kurbelgehäuse und Expansionskammer. All dies führt zu einer erhöhten Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Ein neuer hochpräziser Hitachi Astemo Keihin PWK38S-Vergaser mit Drosselklappensensor und eine 3D-kennfeldgesteuerte CDI-Einheit sorgen für eine saubere, knackige Gasannahme und überragende Fahrbarkeit. Ein neues Einlassdesign mit VForce4-Carbon-Membran führt zu einer effizienteren Luftansaugung des Motors für ein verbessertes Leistungsgefühl im hohen Drehzahlbereich.

Um der gesteigerten Motorleistung gerecht zu werden, verfügt ein aktualisiertes, leichtes Bremssystem über größere vordere Kolben, einen steiferen Bremssattel, einen neu gestalteten 270-mm-Vorderrotor mit einer um 30 % größeren Belagkontaktfläche und ein höheres Reibbelagmaterial, die alle zusammen für außergewöhnliche Bremskraft und -gefühl sorgen . Ein neu gestalteter Heckrotor behält die gleiche Bremsleistung bei, während der Außendurchmesser von 245 mm auf 240 mm reduziert wird, wodurch das ungefederte Gewicht reduziert wird, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die kategoriebestimmenden Federungs- und Fahreigenschaften der YZ125 wurden auf ein neues Niveau gehoben. Die Dämpfung der Vorder- und Hinterradaufhängung wurde überarbeitet, um die Stoßdämpfung und das Kurvenverhalten weiter zu verbessern. Die klassenbeste Kayaba-Federung umfasst eine invertierte Vorderradgabel, jetzt mit neuen Gabeleinbauten für eine präzisere Dämpfung.

Ein neuer, flacherer Sitz und ein schmaleres Kraftstofftank-Design zusammen mit nahtlos integrierten Karosserieteilen und einer schmaleren Kühlerverkleidung ermöglichen eine größere Bewegungsfreiheit nach vorne und hinten, sodass der Fahrer das Körpergewicht für mehr Kontrolle und Selbstvertrauen leicht verlagern kann. Um die Mission der YZ125 zu unterstreichen, Rennen zu gewinnen, sorgen eine kräftige, aggressive Farbgebung in Yamaha Blau und Dunkelblau mit eingebetteten Premium-Grafiken für hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit.

Die 2022 Yamaha YZ125 Monster Energy Racing Edition kostet 7099 US-Dollar.

2022 YZ125 ZWEI SCHLÄGE FEATURES UND VORTEILE

1. Der überarbeitete 125-cmXNUMX-Zweitaktmotor mit flüssigkeitsgekühltem Yamaha Power Valve System (YPVS) bietet mehr Leistung im mittleren bis oberen Bereich für eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit gegenüber dem Vorgängermodell
2. Der neue hochpräzise Hitachi Astemo Keihin PWK38S-Vergaser verfügt über einen Drosselklappensensor und eine 3D-kennfeldgesteuerte CDI-Einheit, was zu einer knackigen Gasannahme und überragenden Fahreigenschaften führt
3. Neues Design mit geradem Einlass verbessert die Leistungsabgabe und lässt den Fahrer bei höheren Drehzahlen einen hervorragenden Zug und ein starkes Gefühl der Überdrehzahl spüren

4. Neuer kürzerer, leichterer Schalldämpfer
5. Die Hochleistungsbremsanlage verfügt über einen steiferen vorderen Bremssattel, größere vordere Kolben und neu gestaltete Rotoren mit vergrößerter Belagkontaktfläche für außergewöhnliche Bremskraft und -gefühl sowie weniger ungefederte Massen
6. Verbesserte Fahrerergonomie mit schmalerem Tank, flacherem Sitz und schlankeren Kühlerverkleidungen für mehr Bewegungsfreiheit
7. Die vollständig einstellbare Kayaba-Inverted-Vordergabel enthält jetzt eine Blattfeder im Midspeed-Ventil für mehr Leistung und Komfort
8. Der überarbeitete, voll einstellbare Kayaba-Dämpfer verfügt über reibungsreduzierte Kashima Coat-Einbauten
9. Rennerprobter, hochentwickelter Semi-Double-Cradle-Rahmen aus geschmiedetem Aluminium
10. Abnehmbarer hinterer Aluminium-Hilfsrahmen aus Vierkantrohr für reduziertes Gewicht
11. Leichtes, fein abgestimmtes Chassis für flinkes Handling, mehr Kontrolle und weniger Ermüdung des Fahrers
12. Das überarbeitete XNUMX-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung verfügt über eine breitere Getriebezahnbreite und neue, optimierte Übersetzungsverhältnisse für maximale Leistung
13. Neues leichtes Kettenrad-Design
14. Neue leichte Kette
15. Der Hochleistungsradiator verfügt über einen 10-reihigen Kern mit verdunkelten Lamellen für maximale Kühlung und aggressive Optik
16. Leichter Aluminiumlenker mit zweifach verstellbarer Lenkerklemmung
17. Einstellbarer Kupplungshebel mit werksmäßigem Kabeleinsteller
18. Neue Premium-Grafiken sind jetzt eingebettet für verbesserte Haltbarkeit und Kratzfestigkeit
19. Rennentwickelte Bridgestone Battlecross X20-Reifen
20. Die neue 2022 YZ125 wird diesen Oktober im Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 6899 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein. 

2022 YAMAHA YZ250 TWO-TAKT ERHÄLT EIN LANGE ERWARTETES UPDATE

Die neue 2022 YZ250 wird diesen Juli im Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 7799 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein.

Yamahas rennerprobter YZ250-Zweitakter ist bereits bekannt für seinen schnellen, leistungsstarken Motor, die weiche Federung, das erstklassige Handling und den fahrerfreundlichen Charakter. Mit bedeutenden Updates für 2022 ist es jetzt noch besser. Angefangen bei der verbesserten Fahrerergonomie tragen ein schmalerer Kraftstofftank, ein flacherer Sitz, schlankere Kühlerverkleidungen und neue Seitenabdeckungen zu mehr Bewegungsfreiheit von vorne nach hinten und einer einfacheren Gewichtsverlagerung bei. Änderungen an Sitz und Karosserie haben auch ein neues, geraderes Einlassdesign ermöglicht, das einen effizienteren Einlassweg zum Motor für ein besseres Leistungsgefühl im hohen Drehzahlbereich ermöglicht.

Die bereits bekannte Federungs- und Fahrleistung der YZ250 macht mit einer überarbeiteten Vorder- und Hinterradaufhängungsdämpfung einen weiteren Schritt nach vorne, um die Stoßdämpfung und die Agilität in Kurven zu verbessern. Ein aktualisiertes Bremsen-Setup umfasst einen steiferen vorderen Bremssattel, größere vordere Kolben, einen neu gestalteten 270-mm-Vorderrotor mit einer um 30 % größeren Belagkontaktfläche und ein Material mit höherem Reibbelag, die alle zusammen für außergewöhnliche Bremskraft und -gefühl sorgen. Ein neu gestalteter Heckrotor behält die gleiche Bremsleistung bei, während der Außendurchmesser von 245 mm auf 240 mm verringert wird, wodurch das ungefederte Gewicht ohne Kompromisse bei der Leistung weiter reduziert wird.

Abgerundet wird das Paket durch ein hochwertiges neues Yamaha Blue- und dunkelblaues eingebettetes Grafikschema, das hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit bietet und gleichzeitig den Rennsport-Stammbaum der YZ unterstreicht. Die 2022 YZ250 behält das schnelle und unterhaltsame, flüssigkeitsgekühlte, mit YPVS ausgestattete 249 ccm-Zweitakt-Triebwerk, das kompakte Chassis und den sorgfältig entwickelten leichten Aluminiumrahmen sowie das intuitive Handling und die vielseitige Benutzerfreundlichkeit, die es zu einem Favoriten unter beiden gemacht haben Motocross-Rennfahrer und Freizeitfahrer gleichermaßen.

2022 YZ250 ZWEITAKT-FUNKTIONEN UND VORTEILE

1. Verbesserte Fahrerergonomie mit schmalem Tank, flacherem Sitz und schlankeren Kühlerverkleidungen für mehr Bewegungsfreiheit
2. Der fortschrittliche flüssigkeitsgekühlte YPVS-Zweitaktmotor mit 249 ccm ist leicht, kompakt und macht Spaß, mit einem breiten, knallharten Leistungsband
3. Neues Design mit geradem Einlass verbessert die Leistungsabgabe und lässt den Fahrer bei höheren Drehzahlen einen hervorragenden Zug und ein starkes Gefühl der Überdrehzahl spüren
4. Der fortschrittliche Hitachi Astemo Keihin PWK38S Vergaser mit Power Jet und Drosselklappensensor bietet eine extra scharfe Gasannahme
5. Hochleistungsbremsen-Setup mit größeren vorderen Kolben, steiferen Bremssätteln und neu gestalteten Bremsscheiben mit vergrößerter Belagkontaktfläche für außergewöhnliche Bremskraft und -gefühl sowie weniger ungefederte Masse
6. Die vollständig einstellbare Kayaba-Gabel verfügt über das Speed-Sensitive-System für präzises Handling und hervorragende Stoßdämpfung
7. Überarbeiteter, voll einstellbarer Kayaba-Dämpfer mit reibungsreduzierten Kashima Coat™-Einbauten
8. Rennerprobter, hochentwickelter Semi-Double-Cradle-Rahmen aus geschmiedetem Aluminium
9. Abnehmbarer hinterer Aluminium-Hilfsrahmen aus Vierkantrohr für reduziertes Gewicht
10. Fein abgestimmtes, leichtes Chassis und fortschrittliche Federung verleihen der YZ250 ein erstklassiges Handling
11. Sanftes Schalten, Fünfgang-Getriebe mit engem Übersetzungsverhältnis sorgt für sichere Gangwechsel unter allen Bedingungen
11. Neues leichtes Kettenrad-Design
12. Neue leichte Kette
13. Der Hochleistungsradiator verfügt über einen 10-reihigen Kern mit verdunkelten Lamellen für maximale Kühlung und aggressive Optik
14. Leichter Aluminiumlenker mit zweifach verstellbarer Lenkerklemmung
15. Einstellbarer Kupplungshebel mit werksmäßigem Kabeleinsteller
16. Neue Premium-Grafiken sind jetzt eingebettet für verbesserte Haltbarkeit und Kratzfestigkeit
17. Rennentwickelte Dunlop Geomax MX33-Reifen
18. Die neue 2022 YZ250 wird diesen Juli im Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 7799 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein.

2022 YZ250 TWO-TAKT MONSTER ENERGY RACING EDITION

Die 2022 Yamaha YZ250 Monster Energy Racing Edition kostet 200 US-Dollar mehr als das Basismodell.

Für 2022 bringt Yamaha mit der neuen Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ250 den Factory-Ride-Look in die Zweitakt-Reihe. Mit einem scharfen, vom Rennteam inspirierten Farb- und Grafikpaket können sich die Fahrer mit der Lackierung des meisterhaften Supercross-Teams von Yamaha von der Masse abheben. Die neue 2022 Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ250 wird diesen Juli für 7999 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein.

2022 YAMAHA YZ250F VIER-SCHLAG

Die neue 2022 YZ250F wird bei Händlern in Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 8499 US-Dollar erhältlich sein.

Die neue Yamaha YZ2021F 2022 dominiert die Supercross-Saison 250 und wird mit einer Handvoll wichtiger Updates ausgestattet, um den maßstabsetzenden Motocrosser noch besser zu machen. Angefangen beim Hinterrad, kombiniert eine neue 2.15 Zoll breite Hinterradfelge mit einem erstklassigen 110-breiten Dunlop Geomax MX33-Reifen für eine breitere Aufstandsfläche, mehr Traktion und eine bessere Stoßdämpfung bei starker Beschleunigung und Kurvenfahrt. Erstmals bei einem Offroad-Wettbewerbsmodell von Yamaha verbessert ein neues Kreuzspeichenmuster am Hinterrad die Stoßdämpfung und das Gesamtgefühl weiter. Die Hinterradnabe wurde überarbeitet, um dünner und leichter zu sein und dennoch die Festigkeit beizubehalten. Zusammen mit einem neuen leichten Kettenrad-Design und einer neuen leichten Antriebskette werden die ungefederten Massen und die Trägheit des Antriebsstrangs für ein reaktionsschnelleres Handling reduziert.

Die klassenführende Federung der YZ250F geht mit überarbeiteten Federungseinstellungen, die darauf abzielen, die perfekte Balance zwischen dem breiteren Hinterreifen und dem leichteren Hinterrad zu finden, einen weiteren Schritt nach vorne. Das bedeutet eine erhöhte Stabilität beim Ein- und Ausfahren in Kurven und eine verbesserte Stoßreaktion, was die bahnbrechende Leistung der fortschrittlichen, voll einstellbaren Kayaba-Federung der YZ250F weiter verbessert. Ebenfalls neu für 2022 ist ein aktualisiertes Premium-Grafikschema mit aggressiven eingebetteten Yamaha Blue- und dunkelblauen Grafiken, die beide die Wettbewerbsabsichten der YZ hervorheben und eine hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit bieten. Verdunkelte Kühlerlamellen tragen zusätzlich zum aggressiven neuen Look bei.

Updates ergänzen die lange Liste rennfertiger Funktionen, die die YZ250F zu einer beständigen Top-Wahl in der hart umkämpften 250-ccm-Klasse machen. Das fortschrittliche flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Triebwerk verfügt über einen nach vorne positionierten geraden Downdraft-Einlass mit symmetrischen Einlasskanälen, hochspezialisierten Kolben, aggressiven Nockenprofilen und umgekehrtem Zylinderkopf-Layout, das ein breites, nutzbares Leistungsband und klassenführende Low-End- und Mid- -Bereich Drehmoment. Yamahas branchenführende kostenlose Power Tuner-App hilft Rennfahrern, die perfekte Leistungsentfaltung für unterschiedliche Streckenbedingungen einzustellen, und bringt die Flexibilität und Präzision des GYTR Power Tuner auf Ihr Smartphone. Nehmen Sie Änderungen an Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunkt sofort vor und laden Sie sie für das ultimative Tuning auf der Strecke auf das Motorrad hoch. Ein praktischer lenkermontierter Kartenschalter ermöglicht es dem Fahrer dann, schnell zwischen zwei hochgeladenen Karten für sofortige Anpassungen zu wählen.

Das hochentwickelte Chassis der YZ250F basiert auf einem leichten Aluminium-Bilateral-Träger-Rahmen mit Hauptholmen, Motorhalterungen und einer Montageposition, die darauf ausgelegt sind, die Masse zu zentralisieren und ein ideales Gleichgewicht zwischen Kurvengefühl und Geradeaussteifigkeit zu bieten. Außergewöhnliche Bremskraft und -gefühl werden durch die gleichen Hochleistungs-Bremskomponenten erreicht, die auch bei seinem offenen Schwestermodell YZ450F verbaut sind. All dies führt zu einem äußerst leistungsfähigen und abgerundeten Paket, das Rennfahrern von Anfang an einen Vorteil verschafft.

2022 YZ250F VIER-TAKT-FUNKTIONEN UND VORTEILE

1. Die siegreiche Leistung der Supercross-Meisterschaft ist sofort einsatzbereit.
2. Der fortschrittliche Viertaktmotor mit hochwertigen Kolben, aggressiven Nockenprofilen und umgekehrtem Zylinderkopflayout ist bekannt für sein breites, nutzbares Leistungsband und sein klassenführendes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
3. Die branchenführende Yamaha Power Tuner-App ermöglicht sofortige Änderungen der Kraftstoffzufuhr und des Zündzeitpunkts auf Ihrem Smartphone für ultimatives Tuning auf der Strecke.
4. Das in zwei Modi einstellbare Motor-Mapping ermöglicht es dem Fahrer, auf Knopfdruck zwischen zwei abstimmbaren Motor-Mappings zu wählen.
5. Zweiseitiger Aluminiumträgerrahmen zentralisiert die Masse und bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Kurvennachgiebigkeit und Geradeauslaufstabilität.
6. Die neue leichte Hinterradnabe, das hintere Kettenrad und die Antriebskette reduzieren die ungefederten Massen und die Trägheit des Antriebsstrangs und tragen so zu einem agileren Handling bei.
7. Starrer vorderer Bremssattel, Kolben mit großem Durchmesser und große 270 mm Bremsscheibe vorne und 240 mm Bremsscheibe hinten arbeiten mit aggressivem Belagmaterial für außergewöhnliche Bremskraft und Bremskontrolle.
8. Die neue 2.15 Zoll breite Hinterradfelge gepaart mit einem erstklassigen 110er Dunlop Geomax MX33-Reifen sorgt für erhöhte Traktion und verbesserte Stoßdämpfung bei starker Beschleunigung und Kurvenfahrt.
9. Die vollständig einstellbare Kayaba-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung und der Kayaba-Dämpfer mit Gestänge bieten die beste Federungsleistung ihrer Klasse.
10. Überarbeitete Federungseinstellungen sorgen für die perfekte Balance zwischen dem breiteren Hinterreifen und dem leichteren Hinterrad für mehr Stabilität beim Ein- und Ausfahren in Kurven und eine verbesserte Reaktion auf Unebenheiten.
11. Neues Kreuzspeichenmuster am Hinterrad verbessert die Stoßdämpfung und das Gesamtgefühl weiter.
12. Der bequeme Elektrostart mit Druckknopf ermöglicht mühelose Neustarts.
13. Die schlanke Luftfilterabdeckung bietet werkzeuglosen Zugang zum Luftfilter.
14. Kupplung mit großem Durchmesser zur Erhöhung der Zuverlässigkeit bei hohen Temperaturen.
15. Leichter konischer Aluminiumlenker.
16. Vierfach verstellbare Lenkerhalterungen.
17. Kompakte Karosserie mit schmalem Kraftstofftank und bequemem Kniegriff für bessere Kontrolle.
18. Ein neues Premium-Grafikschema in Yamaha Blau und Dunkelblau ist eingebettet, um eine hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit zu gewährleisten.
19. Die neue 2022 YZ250F wird diesen Juli im Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 8499 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein.

2022 YAMAHA YZ450F FUNSER-SCHLAG

Die neue 2022 YZ450F im Team Yamaha Blue der nächsten Generation kostet 9,599 US-Dollar UVP. 

Für die neue 2022 YZ450F baut Yamaha auf der bereits klassenführenden Leistung seines Motocross-Flaggschiffs auf, indem es die ungefederten Massen durch den Einsatz leichterer Hinterrad- und Antriebsteile reduziert und so zu einem reaktionsschnelleren Handling beiträgt. Mit den traditionellen Stärken der YZ450F, der außergewöhnlichen Kraftentfaltung, der klassenbestimmenden Federungsleistung und dem charakteristischen soliden und präzisen Handling-Charakter, die alle entweder übernommen oder verbessert wurden, ist das Ergebnis ein Fahrrad, das jetzt noch besser gerüstet ist, um die Konkurrenz zu dominieren.

Die Updates für 2022 beginnen mit einer neuen, neu gestalteten Hinterradnabe. Die Aluminiumgussnabe wurde so konstruiert, dass sie dünner und leichter ist und gleichzeitig die Festigkeit behält. Es kombiniert mit einem neu gestalteten leichten Kettenrad und einer neuen leichten Antriebskette, um die ungefederten Massen und die Trägheit des Antriebsstrangs zu reduzieren. Die YZ450F erhält auch das neu eingeführte Kreuz-Drei-Speichen-Muster am Hinterrad für eine verbesserte Stoßdämpfung und ein verbessertes Gesamtgefühl.

Neue, überarbeitete Federungseinstellungen nutzen die leichtere Hinterradbaugruppe voll aus, erhöhen die Stabilität beim Ein- und Ausfahren in Kurven, verbessern die Stoßreaktion und verbessern die klassenbeste Federungsleistung weiter. Die fortschrittliche, voll einstellbare Kayaba-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung und der Kayaba-Dämpfer mit Umlenkung tragen ebenfalls zu ihrem tadellosen Handling-Charakter bei. Schließlich fügt ein scharfes neues Yamaha Blue- und dunkelblaues Grafikschema einen modernen, aggressiven Stil hinzu und bietet erstklassige eingebettete Grafiken für hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit.

Weitere Merkmale wie der kompakte, leistungsstarke flüssigkeitsgekühlte 450-cm³-Viertaktmotor, der fein abgestimmte leichte Aluminiumrahmen mit zweiseitigem Balken und das Hochleistungsbremssystem stammen alle von der klassenführenden YZ2021F 450. Zusammen mit einer Vielzahl fortschrittlicher technischer Funktionen, einschließlich der revolutionären und kostenlosen Power Tuner-App von Yamaha mit praktischem am Lenker montiertem Dual-Mode-Motorkennfeld-Schalter zur Auswahl zwischen anpassbaren ECU-Kennfeldern, Yamahas innovativem Launch Control System für fehlerfreie Rennstarts und einem bequemen Druckknopf-Elektrostartersystem mit ultraleichter Lithium-Ionen-Batterie mit hoher Kapazität ist die neue YZ450F weiterhin das vollständigste, ausgewogenste und leistungsfähigste Fahrrad der 450er-Klasse.

2022 YZ450F VIER-TAKT-FUNKTIONEN UND VORTEILE

1. Die ultimative YZ der offenen Klasse, die 2022 YZ450F, wurde entwickelt, um Rennen mit der besten Kraftentfaltung und Federungsleistung ihrer Klasse zu gewinnen.
2. Der kompakte, durchzugsstarke, flüssigkeitsgekühlte 450-ccm-Viertaktmotor verfügt über ein ausgeprägtes, nach hinten geneigtes Zylinderdesign und bietet ein breites, nutzbares Leistungsband und eine außergewöhnliche Steuerbarkeit.
3. Die branchenführende Yamaha Power Tuner-App ermöglicht sofortige Änderungen der Kraftstoffzufuhr und des Zündzeitpunkts auf Ihrem Smartphone für ultimatives Tuning auf der Strecke.
4. Das in zwei Modi einstellbare Motor-Mapping ermöglicht es dem Fahrer, auf Knopfdruck zwischen zwei abstimmbaren Motor-Mappings zu wählen.
5. Der bilaterale Aluminiumträgerrahmen wurde entwickelt, um die Gesamtsteifigkeitsbalance für ein hervorragendes Handling zu optimieren, insbesondere bei schnellen, holprigen Bedingungen.
6. Der steife vordere Bremssattel und der kompakte hintere Bremssattel arbeiten mit aggressiven Belagmischungen und einer vergrößerten Kontaktfläche der Bremsscheiben für ein außergewöhnliches Bremsgefühl und -kontrolle.
7. Neue leichte Hinterradnabe, Kettenrad und Antriebskette reduzieren die ungefederten Massen, die Trägheit des Antriebsstrangs und tragen zu einem agileren Handling bei.
8. Die vollständig einstellbare Kayaba-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung und der Kayaba-Dämpfer mit Gestänge bieten die beste Federungsleistung ihrer Klasse.
9. Überarbeitete Federungseinstellungen nutzen die leichtere Hinterradbaugruppe voll aus, um die Stabilität beim Ein- und Ausfahren in Kurven zu erhöhen und die Reaktion auf Unebenheiten zu verbessern.
10. Neues Kreuzspeichenmuster am Hinterrad verbessert die Stoßdämpfung und das Gesamtgefühl weiter.
11. Innovatives Launch Control System optimiert die Motorleistung für schnellere, reibungslosere Rennstarts jedes Mal.
12. Der bequeme Elektrostart mit Druckknopf ermöglicht mühelose Neustarts.
13. Leichter konischer Aluminiumlenker.
14. Gummimontierte, in vier Positionen verstellbare Lenkerhalterungen reduzieren Vibrationen.
15. Kompakte Karosserie mit schmalem Kraftstofftank und flachem Sitz für bessere Kontrolle.
16. Ein neues Premium-Grafikschema in Yamaha Blau und Dunkelblau ist eingebettet, um eine hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit zu gewährleisten.
17. Rennentwickelte Dunlop Geomax MX33-Reifen.
18. Die neue 2022 YZ450F wird diesen Juli im Team Yamaha Blue der nächsten Generation für 9599 US-Dollar bei den Händlern erhältlich sein.

2022 MONSTER ENERGY RACING EDITION YZ250F & YZ450F

Die Yamaha YZ2022F Monster Energy Racing Edition 450 kostet 9799 US-Dollar.

Mit einem scharfen, vom Rennteam inspirierten Farb- und Grafikpaket heben sich die YZ250F Monster Energy Racing Editions mit der Lackierung der meisterhaften Supercross- und Motocross-Teams von Yamaha von der Masse ab.

Die 2022 Yamaha YZ450F/YZ2-F Monster Energy-Modelle bringen mit der Rückkehr der Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ2022F und der Monster Energy Yamaha Racing Edition YZ250F den Factory Ride-Look für 450 zurück.

2022 YAMAHA YZ85LW & YZ85 MINICYCLES

Das SuperMini 2022 YZ85 Large Wheel (LW) Modell bekommt größere Raddurchmesser und eine längere Schwinge.

Als wichtiger Einstieg in die Welt des kompetitiven Motocross ist die YZ85 seit langem das Mini-Rennrad der Wahl für zukünftige Champions. Leicht, wendig und spaßig mit einem leistungsstarken Zweitaktmotor und einer erstklassigen Federung bietet es Big-Bike-Spezifikationen in einem kleinen Bike-Paket. Neben dem bewährten, flüssigkeitsgekühlten, mit YPVS ausgestatteten 85-ccm-Motor, der voll einstellbaren Federung und den Bremsen mit großem Durchmesser bietet die neue 2022 YZ85 zahlreiche Verbesserungen, um ihre Gesamtleistung zu steigern. Die Fahrerergonomie wurde durch ein neues, schmaleres Tankdesign verbessert , flachere Sitzfläche, neue Seitenverkleidungen und schlankere, symmetrisch dimensionierte Kühlerverkleidungen. Dies ermöglicht eine größere Bewegungsfreiheit für eine sanfte Verlagerung des Körpergewichts und eine bessere Maschinenkontrolle. Zusammen mit der neuen Karosserie unterstreicht ein scharfes, neues Premium-Grafikschema, das von seinem YZ125-Geschwister inspiriert ist, seine unverwechselbare rennsportliche YZ-DNA. Der neu gestaltete Sitz und die hintere Karosserie ermöglichen auch einen aktualisierten, nach hinten positionierten, geraden Einlass für ein verbessertes Leistungsgefühl im niedrigen Drehzahlbereich.

2022 Yamaha YZ85. 

Für anspruchsvolle Junior-Rennfahrer wurde die neue YZ85 in mehreren wichtigen Fahrwerksbereichen verbessert, um Festigkeit und Steifigkeit zu optimieren, einschließlich Überarbeitungen des Hauptrahmens, der Schwinge und der Hinterradachse. Die Aluminiumschwinge wurde neu gestaltet, um das Gleichgewicht zwischen Längs- und Torsionssteifigkeit für eine verbesserte Fahrstabilität zu verbessern. Ein neuer abnehmbarer hinterer Hilfsrahmen aus leichtem, hochfestem Aluminium reduziert das Gewicht. Der Hauptbremszylinder der Hinterradbremse verfügt jetzt über einen integrierten Zusatzbehälter, der eine linearere Bremsreaktion und verbesserte Kontrolle bietet.

Das für 2022 neu entwickelte YZ85 Large Wheel (LW)-Modell übernimmt die rennsiegreiche YZ85-Formel und verbessert die Offroad-Fähigkeit noch mehr mit einem größeren 19-Zoll-Vorderrad und einem 16-Zoll-Hinterrad, das in Hochleistungs-70/ Dunlop MX100S-Reifen 19/90 vorne und 100/16/3 hinten. Eine längere Schwinge nimmt das größere Hinterrad auf und erhöht die Fahrstabilität. Die YZ85LW ist der ideale Übergang zwischen der Standard-YZ85 und der YZ125 in voller Größe, perfekt für fortgeschrittene 85-ccm-Fahrer, die ein „Big-Bike“-Feeling suchen.


2022 YZ85 & YZ85LW MERKMALE UND VORTEILE

  • Neu verbesserte Fahrerergonomie mit schmalerem Tank, flacherem Sitz und schlankeren, symmetrischen Wanten für mehr Bewegungsfreiheit
  • Neu gerades Ansaugdesign verbessert das Kraftgefühl im unteren Drehzahlbereich
  • Neu abnehmbarer leichter Aluminium-Heckhilfsrahmen ist 570 g leichter als der bisherige Stahlrahmen
  • Neu Neu gestaltete Aluminiumschwinge verbessert Längs- und Torsionssteifigkeit
  • Neu Hinterrad-Hauptbremszylinder-Design mit integriertem Unterbehälter sorgt für eine linearere Bremsreaktion

  • Neu Premium-Grafiken sind jetzt eingebettet für verbesserte Haltbarkeit und Kratzfestigkeit
  • Neu Der leichte Lenker ist 40 gRAMS leichter als das Vorgängermodell
  • Lenkerhalterungen mit vier Positionen passen sich den Vorlieben des Fahrers an
  • Der fortschrittliche 85-ccm-Zweitaktmotor verfügt über das Yamaha Power Valve System für eine breite Leistungsentfaltung
  • Das Kurbelgehäusedesign verfügt über einen Membraneinlass im Spacer-Stil für einen verbesserten Luft-/Gasfluss
  • Hitachi Astemo Keihin PWK28 Flachschieber-Vergaser bietet nahtlose Gasannahme
  • Die rennerprobte KYB Inverted Cartridge Gabel und der KYB Dämpfer sind voll einstellbar
  • Große 220-mm- und 190-mm-Wave-Rotor-Scheibenbremsen bieten präzise Kontrolle und Bremskraft mit einem Finger

  • Das Getriebe verfügt über übergroße Gänge für verbessertes Einkuppeln und sanftere Schaltvorgänge
  • Blaue Leichtgewichtsfelgen sind stilvoll, langlebig, reduzieren das ungefederte Gewicht und sind mit Hochleistungsreifen von Dunlop® MX3S ausgestattet
  • Leichter Kühler mit hoher Kapazität und großen Kernen für Effizienz und neue verdunkelte Lamellen für einen aggressiveren Look

Die neuen 2022 YZ85 und YZ85LW im Team Yamaha Blue RETAILS der nächsten Generation für 4,799 US-Dollar bzw. 4,999 US-Dollar UVP.

2022 YAMAHA-KÄUFERLEITFADEN2022 yz1252022 yz250 Zweitakt2022 YZ250F2022 YZ450F2022 yz852022 yz85LWMoto-CrossZweitakt