450 QUALIFIZIERENDE GESAMTERGEBNISSE // 2023 SAN DIEGO SUPERCROSS

Dieses San Diego Supercross 2023 soll in das brandneue SnapDragon Stadium gehen, nur ein paar Meilen nördlich der Innenstadt von San Diego, Kalifornien. Wenn Sie wissen, dass Sie Supercross-Geschichte sind, erinnern Sie sich vielleicht an das jetzt abgerissene Qualcomm-Stadion, das 1967 errichtet und im Dezember 2020 abgerissen wurde. Supercross fuhr vor der Serie insgesamt 31 Mal (von 1980 bis 2014) im Qualcomm-Stadion verlegte seinen Veranstaltungsort von San Diego in die Innenstadt von San Diego für die Spielzeiten 2015 bis 2022 in den Petco Park. Jetzt ist das brandneue SnapDragon-Stadion bereit, Supercross auszurichten, und es befindet sich tatsächlich am anderen Ende des Parkplatzes, wo zuvor Qualcomm saß. Das Rennen 2023 ist das 40. Mal, dass Supercross-Rennen in San Diego ausgetragen werden, und heute ist es Eli Tomac mit der roten Platte und der Punkteführung, nachdem er Runde 1 in Anaheim gewonnen hat.

Scrollen Sie nach unten, um die Qualifikationsergebnisse anzuzeigen, präsentiert von FXR-Rennen, aus der 450er-Klasse in San Diego, da sie den ganzen Tag über aktualisiert werden.

2023 SAN DIEGO SUPERCROSS | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

450 GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE

Malcolm Stewart erzielt die schnellste Qualifikationszeit in der 450er-Klasse. 

Die Fahrer machten einen Trainingsstart, um in die zweite 450er-Qualifikationssitzung zu kommen, und Jason Anderson war vorne, aber so wie die Kurve angelegt ist, steigt sie über die Rückseite einer Berme und lässt die Fahrer dann direkt in einen Rhythmusabschnitt fallen. Jason rutschte die Berme hinauf und veranlasste ihn und Cooper Webb zu bremsen und zum hinteren Teil des Rudels zu gehen. Das Gute an Trainingsstarts während des Qualifyings ist, dass die Fahrer dadurch auf die Nachtshow vorbereitet werden, sodass sie hoffentlich nicht die gleichen Fehler machen.

Die Strecke war für die zweite Qualifying-Session viel schneller, nachdem die Dirt Wurx-Crew sie zwischen den Sessions präpariert hatte. Cooper Webb saß mit 1:30 auf der Uhr am schnellsten, aber alle anderen stürmten immer noch hart. Es war Chase Sexton, der Webb knapp über 1 Minute vor Schluss von der Spitze verdrängte. Dann, weniger als eine Minute vor Schluss, war es Malcolm Stewart, der eine Heizrunde fuhr und Eli Tomac einholte, um die schnellste Zeit des Tages zu erreichen!

Die Top 40 qualifizieren sich

Justin Hill war 13. Schnellster, 1.8 Sekunden hinter Malcolm Stewart. 

Ken Roczen geht als Neuntschnellster in die Nachtshow. Er war 1 Sekunde hinter Malcolm Stewart. 

Aaron Plessinger wurde 14.

450 QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE (SITZUNG 1 VON 2)

Jason Anderson war der schnellste Fahrer im ersten 450er Qualifying. 

Der San Diego Supercross 2023 war kein einfacher Streckenbau für die Dirt Wurx-Crew. Es begann Anfang der Woche im Snapdragon-Stadion nass und schlammig, und sie arbeiteten hart daran, eine trockene Rennstrecke für FELD Entertainment zu bauen. Sie beschlossen auch, den Pressetag abzusagen, um dem Track mehr Zeit zum „Lüften“ zu geben. Jetzt sehen die Bedingungen großartig aus, die Traktion ist reichlich vorhanden und in jeder Kurve gibt es Spurrinnen, was zu einer anspruchsvollen und technischen Strecke führt.

Mit 5 Minuten auf der Uhr legte Cooper Webb eine Heizrunde hin und rückte an die Spitze der Rangliste vor. Ken Roczen hat in der vergangenen Woche verschiedene Federungseinstellungen getestet, zwischen der werkseitigen Showa- und der von Factory Connection gebauten Federung. Er saß mit 9 Minuten Vorsprung auf dem 3. Platz. Aaron Plessinger hatte das Glück, einem skizzenhaften Vorfall am nördlichen Ende des Stadions davonzufahren, als er auf einem harten Block landete und sowohl Dean Wilson als auch Joey Savatgy Fehler auf derselben Rhythmusspur machten.

Cooper Webb sieht heute in San Diego scharf und motiviert aus. Er hat im ersten Qualifying hart gekämpft. 

Eli Tomac sieht heute auch auf dem Fahrrad spunkig aus. Es wird schwer, ihn heute Abend zu schlagen. 

Dylan Ferrandis wurde beim Anaheim 1 Main Event Vierter und im ersten Qualifying war er Viertschnellster. 

Dean Wilson an Bord seines neuen FirePower Honda CRF450.

Jason Anderson, Christian Craig und Adam Cianciarulo warten darauf, dass sie an der Reihe sind. 

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