PRO TAPER PRÄSENTIERT MXAS MITTWOCHENBERICHT # 42 VON JOHN BASHER

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#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Justin Barcia
Ort: Sam Boyd Stadium, Las Vegas
Datum: Oktober 20, 2012
Fotograf: John Basher
Kamera: Canon 1D Mark III
Objektiv: 70-200 mm 2.8: XNUMX
Brennweite: 200mm
Belichtung: 1/640 Sek.
Blende: 3.2
ISO: 3200

MONSTER ENERGY CUP SEHENSWÜRDIGKEITEN

Eli Tomac (ganz links) spricht mit dem Kawasaki-Techniker Mike Williamson (zurück zur Kamera) und seinem Vater John (kariertes Hemd), während Kurt Rood das Übungsmaterial bespricht.

Wie viele Techniker braucht man, um an einem Fahrrad zu arbeiten? Wenn Sie Chad Reed sind, erhalten Sie eine Sternebehandlung. Das ist Meistermechaniker, Mike Gosselaar (ganz links), der nach dem ersten Training die Lenkerhalterungskegel austauscht, während Keith McCarty und Jim Perry die Details schwitzen.

OEine der Anfragen von Ken Roczen, bevor er mit HRC Honda auf der gepunkteten Linie unterschrieb, war, dass er Oscar Wirdeman, seinen Schraubenschlüssel von RCH Suzuki, mitbringen konnte. Es war ein kluger Schachzug.

Jedes Kind wäre im Himmel, wenn es diesen voll modifizierten Pro Circuit Kawasaki Mini fahren würde.

Die Arbeit eines Mechanikers wird nie erledigt. Nachdem Carlos Rivera das Motorrad von Ryan Dungey angepasst hatte, gab er der KTM 450SXF einen Glanz.

Sie wissen, dass Sie ein großer Fahrer sind, wenn mehr als ein Techniker an Ihrem Fahrrad arbeitet. Cole Seely hat es geschafft.

Chad Reed weiß, was er an einem Fahrrad mag und hat keine Angst, nach Änderungen zu fragen. Das ist das Zeichen eines großartigen Testfahrers.

Der Mechaniker von Benny Bloss füllt seine KTM 450SXF mit Benzin Matrix Concepts M3 Utility Can.

Ryan Dungeys Mutter Michelle und Aldon Baker erzählen Geschichten vor Ryans Wohnmobil.

Carlos Rivera bläst Dungeys Fahrt mit dem kalkhaltigen Las Vegas-Hardpack ab.

Wer trug es besser? Obwohl Josh Grant (33) den Monster Cup nicht gefahren ist, war sein Fahrrad mit Showa-Gabeln ausgestattet. Eli Tomac hat sich am Samstag für KYB entschieden.

Wie cool ist das? Troy Lee Designs / Red Bull / KTM verlost Jessy Nelsons Rennrad, alle Einnahmen gehen an Jessy. Dies ist Ihre Chance, einem herausragenden Menschen zu helfen, mit dem Bonus, möglicherweise sein Fahrrad zu gewinnen. Klicken www.r2rjn13tld.com um Ihre Tickets zu kaufen. 

PRO TAPER 2017 KATALOG JETZT ERHÄLTLICH

[Pressemitteilung]

Innovation ist definiert als „der Akt, etwas zum ersten Mal zu beginnen; etwas Neues und Nützliches vorstellen. “ ProTaper führte 1 mit dem ersten 1-8 / 1991-Zoll-Taperwall-Lenkerdesign etwas völlig Neues und Nützliches ein und ist bis heute der Innovator der Branche. Der digitale ProTaper-Katalog 2017 bietet 26 Jahre Innovationen und ist jetzt in herunterladbaren oder durchsuchbaren Online-Formaten verfügbar.  

„Hier bei ProTaper sind wir stolz darauf, der Innovator zu sein“, sagt Brand Manager Paul Perebijnos. „Vom Fuzion, dem branchenweit ersten Lenker mit Doppelfunktion, bis hin zum computerprofilierten EVO und dem Industriestandard Contour definiert und verfeinert ProTaper weiterhin, wie der Lenker aussehen soll.“   

ProTaper hat sich in den letzten Jahrzehnten jedoch zu mehr als Bars entwickelt. Der Katalog 2017 umfasst fast 100 Seiten mit Griffen, Hebeln / Sitzstangen, Drosselrohren, Fußrasten, Kettenrädern, Ketten und vielem mehr. „Wenn es Zeit ist, Ihr Fahrerlebnis zu verbessern, wenden Sie sich an Innovationen von ProTaper“, sagt Perebijnos.

Webster definiert Innovation weiter als "eine Kreation, die aus eingehenden Studien und Experimenten resultiert". Möchten Sie sehen, welche Innovationen 2017 den Markt revolutionieren werden? Hier können Sie auf den digitalen Datenprotokoll 2017 von ProTaper zugreifen:
http://online.fliphtml5.com/lxnd/gxac/#p=1

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: JOHN SMALES YAMAHA-SAMMLUNG

Das Geheimnis ist gelüftet - ich bin eine Yamaha YZ125-Mutter. Ich schätze andere 125ccm Zweitakte, aber der gute alte YZ125 lässt meinen Puls pochen. Der Engländer John Smale nutzte diese Informationen, um die Oberhand zu gewinnen, und ließ mir keine andere Wahl, als ihn als Empfänger des „Two-Stroke Spotlight“ dieser Woche auszuwählen. Er hat eine Flotte süßer Yamahas, darunter eine YZ125. Nimm es weg, John.

„Hallo John, ich weiß, dass du ein YZ125-Fan bist (großer Fan von ihnen selbst), also dachte ich, ich würde dir ein paar Bilder von meinem YZ125 für die Two-Smoke Spotlight-Funktion schicken. Ich bin 49 Jahre alt, komme aus Kent, England und bin von 1980 gefahren und gefahren, bis ich 2005 aufgehört habe zu reiten. Ich hatte in der Vergangenheit eine Halsoperation / Fusion wegen erodierter Bandscheiben, die einen Nervenschaden an meinem linken Arm hinterlassen hat. Ich liebe Motocross immer noch, deshalb habe ich mich vor einiger Zeit entschlossen, einen schönen YZ250 zu bauen, um irgendwie dabei zu bleiben. Das führte zu einem YZ125 Build. Ich kaufe seit ungefähr zwei Jahren auch Teile für ein weiteres YZ125, was super cool sein sollte, wenn es fertig ist. Ich bin alles andere als reich, also brauchen diese Dinge Zeit. Das nächste Fahrrad wird einen handgefertigten Trick-Kohlefasertank haben, der YZ250F-Abdeckungen aus Italien verwendet. Es wird auch ein Regenbogen-Titan-Bolzen-Kit, Ti-Nitrat-Kashima-Beschichtungen, Carbon-Talon-Räder, Xtrig-Klemmen und vieles mehr enthalten.

„Das andere YZ125 ist ein 2011er Modell, das ich gebraucht gekauft habe, als es ein Jahr alt war, und das YZ250 ist ein 2003er, das ich neu gekauft habe. Ich besitze sie beide heute noch. Die Fahrräder sind in Trickteilen erstickt, die ich eher austausche und trotzdem kaufe. Ich bin immer auf der Suche nach Teilen. Ich habe einen handgefertigten GMX-Aluminium-Kraftstofftank für den 125 und einen gelben Clarke-Tank für den Hannah 250. Andere Teile stammen von Boyesen, Wossner, Vforce, Scalvini, Ohlins, Pro Taper, Krallenrädern, RG3-Klemmen, VHM, Pro-Carbon Racing, K-Tech-Federung… die Liste geht weiter und weiter. “

Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt-Spotlight“ vorgestellt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an johnbashermxa@gmail.com. Ich bitte Sie nur, eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung der Sache zu geben. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für das „Two-Stroke Spotlight“ einreichen, erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keine E-Mails mit Spam oder verkaufen Sie mir keine Strandimmobilie in Arizona. Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers!

PRODUKT-SPOTLIGHT: FLY RACING WASSERSTOFF LE TIE DYE GEAR

[Pressemitteilung]

Pressemitteilung: Ausgehend von den gleichen flexiblen, leichten und atmungsaktiven Materialien wie die Standard-Rennbekleidung von Lite Hydrogen haben die Designer von FLY Racing diese spezielle Retro-Grafik erstellt, die mit ihren farbigen Akzenten, die die sauberen Grundfarben Schwarz und Weiß ergänzen, ins Schwarze trifft. In begrenzter Menge erhältlich - nur 1,000 Sets hergestellt! Besuch www.flyracing.com für weitere informationen.

INDUSTRY NEWS: 2017 KTM JR. SUPERCROSS-DATEN ANGEKÜNDIGT


Pressemitteilung: KTM Motorsports freut sich, den Zeitplan für 2017 für das KTM Junior Supercross Challenge (KJSC) -Programm bekannt zu geben, die beliebte Pausen-Show von Monster Energy AMA Supercross, einer FIM-Weltmeisterschaft. Das KJSC-Programm 18, das jetzt in der 2017. Saison stattfindet, umfasst insgesamt zehn Supercross-Austragungsorte, beginnend am 14. Januar mit San Diego Supercross und endend in Las Vegas mit der Endrunde der Serie am 6. Mai. Der Zeitplan und die Bewerbungsfristen sind nachstehend aufgeführt:

Veranstaltung ……………… ..… Veranstaltungstermin… Bewerbungsschluss
1. San Diego ……….… 14. Januar… 16. Dezember 2016
2. Anaheim 2 ……… .. 21. Januar… 23. Dezember 2016
3. Phoenix …………… 28. Januar… 30. Dezember 2016
4. Dallas ……………… 11. Februar… 13. Januar 2017
5. Minneapolis …… ..Februar 28… 20. Januar
6. Atlanta …………… .Februar 25… 27. Januar
7. Toronto …………… 4. März… 3. Februar
8. Indianapolis….… 18. März… 17. Februar
9. St. Louis …………. 1. April… 3. März
10. Las Vegas …….… 6. Mai… 7. April

Das KJSC ​​ist ein Pausenprogramm, bei dem 15 zufällig ausgewählte Fahrer an Bord von identisch vorbereiteten KTM 50 SX-Motorrädern fahren. Im Laufe des Tages erleben die jungen Fahrer einen Streckenrundgang wie die Profis, nehmen an zwei Trainingseinheiten teil, geben Autogramme für die Fans, nehmen an Eröffnungszeremonien teil und fahren während des Supercross-Nachtprogramms ein Ausstellungsrennen über drei Runden.

Der Eintrag ist jetzt offen. Interessierte Bewerber müssen 7-8 Jahre alt sein und die vollständigen Anforderungen erfüllen, die in den offiziellen Regeln aufgeführt sind. Alle Regeln und Online-Anmeldeformulare finden Sie auf der KJSC-Event-Website www.ktmjrsx.com. Alle zusätzlichen Anfragen bezüglich des KJSC ​​sollten an lokale KTM-Händler oder über das KJSC ​​gerichtet werden Kontakt Abschnitt der Website.

WAS IST IN EINER NUMMER?

Für 2017 werden Teamkollegen mehr tun, als Platz in Sattelaufliegern zu teilen. Beim Durchsuchen der Box am vergangenen Wochenende begann sich ein gemeinsames Thema zu bilden - Teamkollegen mit ähnlichen Zahlen. Wie Eli Tomac (# 3) und Josh Grant (# 33).

Oder zum Beispiel Chad Reed (# 22) und der neue Stallkamerad Cooper Webb (# 2). Siehe unten für die Liste.

Fabrik Yamaha:
Cooper Webb - # 2
Chad Reed - # 22

Monsterenergie Kawasaki:
Eli Tomac - # 3
Josh Grant - # 33

Rocky-Mountain-KTM:
Blake Baggett - # 4
Benny Bloss - # 34

Red-Bull-KTM:
Ryan Dungey - # 5
Marvin Musquin - # 25

HRC-Honda:
Cole Seely - # 14
Ken Roczen - # 94

Apropos Zahlen: Joey Savatgy (# 17), Aaron Plessinger (# 23) und Alex Martin (# 26) holen sich Karrierenummern. In den ersten 30 Slots sind nur vier Zahlen offen (ohne # 8 und # 9). die für AMA Champions reserviert sind). Austin Forker, # 24, ist der bestplatzierte Fahrer, der keine Karrierenummer verdient.

BUD RACING KÜNDIGT TEAM 2017 AN

[Pressemitteilung]

Die Rennsaison 2017 wird in wenigen Monaten stattfinden und wir freuen uns, unser neues Setup mit 5 Fahrern bekannt zu geben, um an den wichtigsten Motocross- und Supercross-Meisterschaften weltweit teilzunehmen. Wie üblich wird sich das Team auf junge Talente konzentrieren und ihnen helfen, ihre Ziele zu erreichen und die nächsten zukünftigen Stars zu werden.

Nicht weniger als 5 Meisterschaften im Jahr 2017, beginnend mit der AMA SX 250 West-Meisterschaft, den EMX 125 & 250-Europameisterschaften und den französischen Elite MX / SX 250 & 450-Meisterschaften an Bord der brandneuen KX250F & KX450F.

Unser Ziel wird es sein, die SX 250 West-Meisterschaft für den zweiten Versuch zu verbessern und großes Potenzial zu zeigen und die Titel in der Europameisterschaft und der französischen Meisterschaft zu holen. Die französische und amerikanische Flagge wird während der gesamten Saison im BUD Racing Team zu sehen sein und die jungen Talente aus jedem Land werden um den Sieg kämpfen!

Die Kawasaki-Teamfahrer von BUD Racing Monster Energy sind:

Brian Moreau (FR) 14 Jahre: European EMX 125 & French Elite 250
Kim Savaste (FI) 16 Jahre alt: Kim ist bei MXDN 2016 verletzt (Rückenverletzung) und wird erst spät in der Saison zurückkommen, um sein Comeback im Jahr 2018 vorzubereiten.
Tristan Charboneau (USA) 18 Jahre alt: AMA SX 250 West + European EMX 250 & French Elite 250
Ryan Surratt (USA) 19 Jahre: AMA SX 250 West + European EMX 250 & French Elite 250
Maxime Desprey (FR) 23 Jahre: Französische Elite MX 450 + SX Tour 450

Vielen Dank an alle unsere Partner und Fans für ihre Unterstützung und wir freuen uns, Sie nächstes Jahr wieder auf den Strecken zu sehen.

RÜCKBLICK: MXAS 250er VIER-SCHLAG-SHOOTOUT

Treffen der Köpfe.

Am vergangenen Dienstag trafen sich Daryl Ecklund und die MXA-Wrackcrew in Milestone in Riverside, Kalifornien, um das MXA 2017-Viertakt-Shootout 250 durchzuführen. Der Gruppe schlossen sich Vertreter der Fahrradhersteller an, um Anpassungen für die Bande vorzunehmen. Besonderer Dank geht an die Marken für die Unterstützung an einem Tag voller Spaß ohne Unterbrechung. Der Tag begann mit Actionfotos der sechs Testfahrer auf ihren bestellten Motorrädern. Danach wechselten die Fahrer die Fahrräder und fuhren so lange sie wollten. Sobald sie zufrieden waren, wechselte jeder zu einer anderen Marke. Eine Partie Musikstühle wurde stundenlang gespielt. Am Ende bestätigten die Testfahrer erneut, was wir bereits durch Monate vergangener Testsitzungen gelernt hatten. Was sind die Ergebnisse? Sorry, Leute, ich kann diese Informationen nicht preisgeben. Jody sprang in seine Bonanza und flog nach North Carolina, um mich wegen dieser Unverschämtheit auf den Kopf zu schlagen. Ich möchte lieber keine Gehirnzellen mehr verlieren. Die vollständigen Ergebnisse finden Sie in der Januar 2017-Ausgabe (die am 10. Dezember in den Handel kommt). Bis dahin sind hier einige Fotos von den Ereignissen des Tages.

2017 KTM 250SXF - ein leistungsstarker österreichischer Motor.

2017 Honda CRF250 - eine Kopie des Modells 2016.

2017 Kawasaki KX250F - ein gemessenes Leistungsband für den Rennsport.

2017 Husqvarna FC250 - KTMs nahezu identischer Bruder.

2017 Yamaha YZ250F - letztjähriger MXA 250 Shootout-Gewinner.

2017 Suzuki RM-Z250 - Slot Car Kurvenfähigkeit.

Sie sagten es: BROC HEPLER

„Rückblickend hätte ich während meiner Karriere nicht so viele Risiken eingegangen. Ich bin immer so viel gefahren und trainiert, dass ich mich als der Beste gefühlt habe, und wenn ich den Holeshot nicht bekommen habe, bin ich über meinen Kopf gefahren. Es wäre viel besser gewesen, ein drittes oder viertes zu nehmen, als zu fallen und zu versuchen, das erste zu werden. Mir ist jetzt klar, dass es besser gewesen wäre, wenn ich nicht jedes Mal versucht hätte zu gewinnen, egal wo ich angefangen habe. Ich hätte die Dinge zähmen sollen. Ich habe im Moment gelebt und wollte gewinnen. “

RED BULL STRAIGHT RHYTHM NEWS & FAHRERLISTE

Pressemitteilung: Die vollständige Liste der Teilnehmer für den dritten Red Bull Straight Rhythm in Folge am 22. Oktober wurde bekannt gegeben. Zu den herausragenden Fahrern des innovativen Events im Fairplex in Pomona zählen Ryan Dungey, Marvin Musquin und Josh Hansen, die zusammen mit dem Newcomer Trey Canard wieder in der Open Class fahren werden. In der Lites-Klasse (250 ccm oder weniger) trifft der Südafrikaner Kerim Fitz-Gerald auf Shane McElrath, Dakota Alix und Josh Hill, die sein Glück an Bord eines Elektromotorrads von Alta Motors versuchen werden. Darüber hinaus bietet die Veranstaltung einen Sonderausstellungsshowdown zwischen den respektlosen Motocross-Persönlichkeiten Ronnie Mac und Trevor Piranha. Neu im Jahr 2016 findet das Finale am Abend unter dem Licht der Lichter statt. Tickets sind erhältlich bei www.redbull.com/straightrhythm und die Veranstaltung wird live ausgestrahlt Red Bull TV um 5:30 Uhr PT.

Das Red Bull Straight Rhythm-Fahrerfeld ist in zwei Klassen unterteilt - 16 Fahrer in der 450er-Klasse und acht Fahrer in den Lites. In der 250er-Klasse werden zwei weitere Fahrer um die acht Hauptplätze kämpfen, nachdem sie sich die Chance verdient haben, Qualifikationsturniere auf dem Pala Raceway und im Riverfront MX Park zu gewinnen.

Das Kopf-an-Kopf-Best-of-Three-Rennen findet erneut auf der ehemaligen Pferderennbahn in Fairplex in Pomona statt. Die 24 Fahrer fahren auf einer Rhythmusstrecke von 1⁄2 Meilen ohne Kurven. Ähnlich wie 2015 werden die Fahrer von einer erhöhten Plattform aus starten, die sowohl für die Teilnehmer als auch für die Zuschauer eine einzigartige Funktion bietet. In diesem Jahr werden die Fahrer jedoch direkt in eine Rhythmussektion gehen, was zu verschiedenen Rhythmusoptionen direkt vor dem Tor führt. Die 1/2-Meilen lange Strecke wird auch auf zwei Tunneln gebaut, durch die die Zuschauer gehen können und die das Hoppla auf Augenhöhe heben. .

Die Tore öffnen um 1:2 Uhr und ermöglichen Ticketinhabern den Zugang zur Rennstrecke, zu schattigen Tribünenbestuhlungen und zum Verkäuferdorf, das zahlreiche Konzessionen und Nebenhandlungen bietet, darunter Fahrersignaturen und Demos zu Mototests von Geoff Aaron. Der Zugang zur Grubenbeobachtung ist den ganzen Tag geöffnet. Das Qualifying beginnt um 9 Uhr. Darüber hinaus können Fans BF Goodrich-Reifen im Rahmen des „Are you Driver Enough“ -Erlebnisses auf dem Parkplatz außerhalb des Veranstaltungsortes von 5 bis XNUMX Uhr testen.

Allgemeine Eintrittskarten sind für 35 USD erhältlich und VIP-Tickets kosten 150 USD bei www.redbull.com/straightrhythm.

RED BULL STRAIGHT RHYTHM EINTRAGSLISTE

Offene Klasse
Ryan Dungey, Marvin Musquin, Trey Canard, Josh Hansen, Jeff Alessi, Nico Izzi, Austin Politelli, Darryn Durham, Deven Raper, Tevin Tapia, Kyle Chisholm, Nick Schmidt, Vince Friese, Axell Hodges, Dustin Pipes, Gregg Duffy

Lites Klasse
Shane McElrath, Jordon Smith, Mitchell Oldenberg, Dakota Alix, Kerim Fitz-Gerald, Josh Hill, Colton Aeck, Ben LaMay, Jon Jon Ames und Dare DeMartile

PRODUKT-SPOTLIGHT: TWIN AIR POWERFLOW THROTTLE BODY KIT

Die Arbeit eines Vaters wird nie getan

Zwischen den Trainingseinheiten beim Monster Energy Cup schnappte sich Troy Dungey einen Lappen und reinigte die Räder seines Sohnes. Die Red Bull KTM-Mitarbeiter haben einen Riss von Troy bekommen, der etwas Ellbogenfett eingefüllt hat - anscheinend ist dies kein normaler Anlass. Trotzdem schwankte Vater Dungey nie. Vielleicht träumte er von alten Zeiten, als er auf einem Feld kniete und Ryans Mini-Bike für den Kampf auf einer lokalen Strecke vorbereitete. Was auch immer Troy dachte, als dieses Foto aufgenommen wurde, es zeigt, dass die Arbeit eines Vaters niemals erledigt wird, selbst wenn dieser Vater einen Millionärssohn hat.

ZITAT DER WOCHE: JEFF STANTON

„Es macht mich absolut verrückt. 'Oh ja! Ich habe den vierten Platz! ' Alter, du warst anderthalb Minuten hinter dem Anführer! Willst du mich veräppeln? Bist du begeistert? Ich arbeite mit einigen Amateurkindern, und ein Vater war begeistert, sein Kind erreichte den sechsten Platz bei der Amateur-Nationalmeisterschaft. Ich habe mir jeden Tag die Rundenzeiten angesehen, und der Junge war 13 Sekunden pro Runde langsamer als der Führende. Das bringt den sechsten Platz nirgendwo hin. “

Klicken Sie hier Ihren Kundenservice-Helpdesk-Kontakt. Lesen Sie das spannende Interview mit dem sechsmaligen AMA-Champion Jeff Stanton, falls Sie dies noch nicht getan haben.

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