FRAGEN SIE DIE MXPERTS: GIBT ES NICHT EINE REGEL GEGEN DAS FAHREN MIT 5 MPH MIT NUR EINER HAND AUF DEN LENKERN?

Nachdem Cooper Webb von diesem Crash mit Chase Sexton aufgestanden war, stieg er wieder auf sein Fahrrad und fuhr weiter – nur in einem unerträglich langsamen Tempo und mit nur einer Hand am Lenker.

Liebe MXperts,
Nach dem Vorfall in Detroit, bei dem Chase Sexton auf Cooper Webb landete, fragten viele Leute, warum Cooper Webb das Rennen fortsetzen dürfe, obwohl er nur mit einer Hand herumfuhr und um die Hoppla herumfuhr. Sie waren der Meinung, er hätte mit der schwarzen Flagge markiert werden sollen, weil er den Whoop-Bereich herausgeschnitten hatte, aber die AMA-Beamten haben ihn nicht mit der schwarzen Flagge markiert, als Mike Pelletier von der AMA später gefragt wurde, ob er Webb weitermachen lasse, sagte Mike Pelletier von der AMA Davey Coombs von RacerX, dass es keinen Präzedenzfall gebe um einen Fahrer mit der schwarzen Flagge zu markieren, einfach um langsam zu fahren. Gibt es?

Coopers Fahrrad sieht nicht schlechter aus, wenn man darauf gelandet ist – abgesehen von einem leicht veränderten Kupplungshebel.

Nach dem Vorfall in Detroit, bei dem Chase Sexton auf Cooper Webb landete, fragten viele Leute, warum Cooper Webb das Rennen fortsetzen durfte, obwohl er langsam mit nur einer Hand herumfuhr und um die Hoppla herumging. Sie meinten, er hätte mit der schwarzen Flagge markiert werden sollen, weil er den Whoop-Bereich ausgeschnitten hatte, aber die AMA-Beamten haben ihn nicht mit der schwarzen Flagge markiert, als Mike Pelletier von der AMA später gefragt wurde, ob er Webb weitermachen lasse, sagte Mike Pelletier von der AMA zu Davey Coombs von RacerX, dass es keinen Präzedenzfall für schwarze Flaggen gebe. Kennzeichnen eines Fahrers, nur weil er langsam gefahren ist. Tut mir leid, Mike, aber es gibt eine AMA-Regel dagegen.

Als Rennfahrer muss man Cooper Webb dafür bewundern, dass er versucht, Punkte zu sammeln, indem er so viele Runden wie möglich beendet. Die AMA hat ihn aus mehreren Gründen nicht schwarz markiert: (1) Cooper ist ein Werksfahrer und aktueller Supercross-Champion – wäre er ein Freibeuter oder Franzose gewesen, hätten sie ihn überall mit schwarzen Fahnen übersät. (2) Sie winkten Webb schließlich von der Strecke, aber erst, nachdem er sein Fahrrad in einer Reihe von Dreiergruppen gefährlich abgewürgt hatte. (3) Die derzeitigen AMA-Beamten haben unvollständige Kenntnisse darüber, was im AMA-Regelwerk steht und was nicht – was Sie für eine rudimentäre Qualifikation für den Job halten würden.

In Wahrheit gibt es eine Regel, die Fahrer abdeckt, die nicht mehr im Renntempo sind, insbesondere diejenigen, die nur am Rand der Strecke fahren. Sie können und sollten von AMA-Beamten als Gefahr für sich selbst und für die Fahrer, die mit voller Geschwindigkeit um sie herum fahren, mit einer schwarzen Flagge gekennzeichnet werden. Hier ist die bestehende (und offensichtlich selten gelesene) AMA Supercross-Regel Regel 4.15 l. Es liest -„Während eines Rennens oder Qualifyings muss ein Fahrer immer versuchen, erfolgreich zu sein. Andernfalls darf er das Rennen oder das Qualifying nicht fortsetzen und kann von der Rennleitung bestraft werden.“

Diese Regel sollte für Fahrer verwendet werden, die nicht mehr das Mindestrenntempo haben, Fahrer, die am Rand der Strecke warten, um mit einem anderen Fahrer abzurechnen, und für Fahrer, die nicht im Doppel springen. Und natürlich gilt es für Fahrer, die mit nur einer Hand am Lenker langsam fahren und die Rennfläche verlassen, um Hindernissen auszuweichen, die sie nicht bewältigen können.

 

 

 

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