FRAGEN SIE DIE MXPERTS: Warum schlägt mein 2006 KX250F fehl?

Lieber MXA,
   Mein 2006er Kawasaki 250F schlägt fehl, wenn ich den Gashebel abstelle. Ich bin vom 40er Pilot auf einen 45er gewechselt und habe meine Kraftstoffgemischschraube eingeschraubt. Sollte ich einen anderen reicheren Piloten ausprobieren oder gibt es noch etwas, das Sie vorschlagen würden?

   Wir empfehlen, die Kraftstoffschraube in die entgegengesetzte Richtung zu drehen. Indem Sie es abgeben, negieren Sie die Vorteile des Hinzufügens eines größeren Piloten. Versuchen Sie es mit einem 42-Pilot-Jet und drehen Sie die Kraftstoffschraube heraus, um die Mischung zu bereichern (durch Drehen wird sie gelehnt).

Wenn Sie eine Frage haben, senden Sie diese an mxa@hi-torque.com

KAWASAKI