FRAGEN SIE DIE MXPERTS: SIE MÜSSEN AN DEN RICHTIGEN ORTEN SUCHEN

Der Motor ist die größte Gewichtseinsparung. Hersteller können bei den gemeinsamen Nennerteilen, die an jedem Fahrrad vorhanden sind, nicht Gewicht sparen.

Liebe MXperts,
Warum sind KTMs 10 bis 20 Pfund leichter als Honda-, Yamaha-, Suzuki- oder Kawasaki-Bikes? Ich möchte, dass Sie alle Teile einer KTM im Vergleich zu einer japanischen Marke wiegen, damit ich verstehen kann, warum sie unterschiedlich wiegen.

Es braucht nicht viel Detektivarbeit, um dieses Rätsel zu lösen. Sobald Sie verstehen, dass die meisten Motorräder die gleichen grundlegenden Räder, Kunststoffe, Airboxen, Reifen, Benzintanks, Lenker, Drosselklappen, Sitze, Griffe, Federn, Gabelbrücken und Bremsen verwenden, werden die potenziellen Bereiche zur Gewichtszunahme oder -abnahme schnell eingegrenzt Motor und Federung.


Die WP AER XACT Luftgabeln verfügen über ein einziges Schrader-Ventil zum Einstellen des Luftdrucks. Sie sind über drei Pfund leichter als KX450, CRF450, YZ450F und RM-Z450 Gabeln.

Der KTM 450SXF-Motor ist 10 Pfund leichter als der Honda CRF450-Motor, und die WP XACT-Luftgabeln sparen 3.5 Pfund gegenüber Schraubenfedergabeln (die nicht nur Federn, sondern auch Dämpferstangen, Kolben, Unterlegscheiben und Öl in beiden Beinen haben). Voila! Da hast du deine Antwort.

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