BARE BONES: WARUM IHRE FEDERUNG VERPACKT WIRD UND WAS SIE dagegen tun müssen

By By Bones Speck

Verpackung. Ich habe gehört, dass Fahrer diesen Begriff im Laufe der Jahre ziemlich oft verwenden, und ehrlich gesagt haben die meisten von ihnen keine Ahnung, was das Wort bedeutet. Ich denke, sie haben gehört, wie jemand es einmal in einem Satz verwendet hat (wahrscheinlich über das Packen ihrer Tasche für das Wochenende), und sie fanden es cool, also haben sie angefangen, es zu verwenden. Fahrwerksfirmen und Tuner haben möglicherweise etwas andere Vorstellungen darüber, was das Wort bedeutet, aber im Allgemeinen bedeutet dies, dass das Rad, ob vorne oder hinten, nicht schnell genug reagieren kann, um den Unebenheiten auf dem Boden zu folgen, was zu einem weniger anhaltenden Rad führt Kontakt mit dem Schmutz.

Dies ist im Allgemeinen keine gute Sache, aber das Problem kann leicht behoben werden. Wenn die meisten Menschen das Wort „Packen“ verwenden, bedeutet dies, dass sich das Hinterrad nicht verbindet, wenn sie durch eine Reihe von unruhigen Unebenheiten beschleunigen. Obwohl dies nicht die einzige Ursache für dieses Problem ist, kann sich das Hinterrad nicht schnell genug von dem Kompressionshub erholen, wenn der Rückprall des Stoßdämpfers zu langsam und die Geschwindigkeit des Fahrrads hoch ist, und hat daher nicht mehr genügend Federweg, um aufzusaugen die nächste Beule. Das Hinterrad trifft dann auf die nächste Beule und drückt sich noch weiter in den Hub hinein, da es sich nicht vollständig von der vorherigen Beule erholt hat. Das Heck des Fahrrads wird immer tiefer in den steiferen Teil des Hubs, und jetzt hängt der Fahrer für immer am Leben. Warum? Weil sein Schock packt. Brechen Sie Ihre zuverlässige flache Klinge aus und lösen Sie den Rückprall mit ein paar Klicks, damit das Hinterrad schneller auf jede Unebenheit reagiert. Das Rad berührt den Boden mehr, was zu mehr Traktion und einer viel ruhigeren Fahrt führt.

Vorderradgabeln können auch unter dem gefürchteten Verpackungsproblem leiden - obwohl es nicht so häufig ist. Wenn die Strecke sehr schnell und voller kleiner, unruhiger Unebenheiten ist, kann das Vorderrad möglicherweise nicht schnell genug auf die Unebenheiten reagieren, um den Vorderreifen gepflanzt zu halten. Dieses Problem tritt normalerweise auf, wenn das vordere Ende beim Beschleunigen leicht ist und wenn sich der Fahrer leicht durch die Unebenheiten dreht, was manchmal dazu führt, dass der Lenker von einer Seite zur anderen zittert (Kopfschütteln). Nehmen Sie erneut den Schraubendreher und lösen Sie den Rückprall mit ein paar Klicks, damit sich das Rad schneller von Stoß zu Stoß erholt, anstatt nur über die Unebenheiten zu springen. Im Allgemeinen wird der Zugstufeneinsteller an den Gabeln verwendet, um die Gesamthöhe der Vorderseite des Fahrrads in Kurven und durch eine Reihe von Unebenheiten oder Stößen einzustellen

"ANDERE DINGE KÖNNEN DIE VERPACKUNG VERURSACHEN ODER ÜBERTRAGEN, WIE DIE KOMPRESSION ZU WEICH IST."

Andere Dinge können die Packung verursachen oder verschlimmern, z. B. dass die Kompression zu weich ist. Wenn dies das Problem ist, trifft das Rad auf die Unebenheit und drückt sich zu weit in den Hub hinein, sodass das Rad mehr Zeit benötigt, um sich zu erholen, als möglicherweise erforderlich ist. Oder das Gegenteil kann der Fall sein. Die Federung ist möglicherweise zu steif und nimmt die Unebenheiten nicht auf, sodass das Rad einfach über die Unebenheiten springt, anstatt sie aufzusaugen. Wenn es sich um ein Problem handelt, das dadurch verursacht wird, dass die Federung zu steif oder zu weich ist, sollte dies leicht zu bestimmen sein, da dies die erste Aktion ist, die Sie fühlen. Wenn Sie von einem Sprung landen und Ihre Gabel sofort auf dem Boden liegt, wenn Sie aus einer Kurve heraus beschleunigen und das Heck sofort sinkt oder wenn Sie in eine Kurve bremsen und die Vorderseite sofort abtaucht, ist Ihre Federung zu weich. Das Gegenteil in diesen Bereichen wäre ein steifes Kompressionsproblem.

Wenn Sie feststellen, dass sich der Kompressionsteil Ihrer Federung im Baseballstadion befindet, sprechen Sie möglicherweise über ein Verpackungsproblem, und Sie können jetzt das Wort verwenden und genau wissen, was Sie sagen.

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