BEST OF JODY'S BOX: WARUM ICH NIE MEIN PITBOARD GELESEN HABE

Von Jody Weisel

Als ich jung war, strebte ich danach, mein Leben als professioneller Surfer zu leben. Ich war im Team von Dewey Weber, wurde vom Island Surf Shop gesponsert und hatte mein eigenes Surfboard-Modell von Loe Surfboards. Ich erzähle Ihnen das nicht, um Sie zu beeindrucken, denn in den 1960er Jahren verdiente ein professioneller Surfer nur genug Geld, um weiter zu surfen. Ich schlief in dem schaumstoffblanken Lagerraum, surfte acht Stunden am Tag und bekam 120 Dollar – im Monat –, um für das Board zu werben, auf dem ich fuhr.

Aber darum bin ich nicht hergekommen, um darüber zu sprechen. Ich möchte über das totale mentale Eintauchen in den Sport sprechen, was oft als „in der Zone sein“ bezeichnet wird. Und für mich war Surfen meine erste Erfahrung mit einer Aktivität, bei der es verboten war, in mein Bewusstsein abzulenken. Ich dachte nur an die nächste Welle, hielt meinen Platz in der Aufstellung und suchte den Horizont nach den grauen Schatten ab, die bedeuteten, dass das nächste Set kommen würde. Ich habe nie darüber nachgedacht, wie lange ich schon im Wasser war. Ich blieb, solange die Wellen kamen. Die Zone mag zenartig und magisch klingen, aber in Wirklichkeit war es sehr einfach. Wenn Sie in das Erreichen eines Ziels eintauchen, werden Sportpsychologen sagen, dass Sie vollkommen darauf vertrauen, wohin die Zone Sie führen wird.

Ich bin kein großer Fan von psychologischem Hokuspokus. Ich surfte, weil ich gut darin war, und ich surfte, weil ich im Wasser das Wasserpumpenleck an meinem Van vergessen hatte. Ich hatte keine Geldprobleme, als ich rauspaddelte (und wer würde das tun, wenn sie 120 Dollar im Monat verdienten?). Haifischspuren; Alles, was an Land zählte, löste sich im Ozean auf. Wenn ich mein Board bei einem Wipeout verlor (das war in den Tagen vor Leashes), schwamm ich hinein, trank etwas Wasser, drehte mich um und paddelte direkt wieder hinaus. Wenn es dunkel wurde, bin ich neben den Pier gegangen, weil er beleuchtet war. Und als ich endlich hereinkam, konnte ich mich an nichts mehr an den Tag erinnern. Gute Fahrten, schlechte Fahrten, Schlauchfahrten und Nasenfahrten wurden aus meiner Erinnerungsbank gelöscht.

„ICH HABE DAS SURFEN AUFGEGEBEN, ALS ICH ENTSCHLOSSEN HABE, MOTORRADRENNER ZU WERDEN. ICH VERPASSE ES NICHT UND ICH BIN NICHT GERNE, WIEDER MIT SURFEN ZU BEGINNEN. ICH BRAUCHE ES NICHT MEHR.“

Ich habe das Surfen aufgegeben, als ich beschloss, Motorradrennfahrer zu werden. Ich vermisse es nicht, und obwohl ich immer noch Sparren voller Surfbretter habe, darunter mein charakteristisches asymmetrisches Design von Loe Surfboards und mein Team Weber Super Wide, bin ich nicht versucht, wieder mit dem Surfen anzufangen. Ich brauche es nicht mehr. Ich bin ein Rennfahrer, und ich bekomme vom Motocross das, was ich vom Surfen bekommen habe, einschließlich viel mehr als 120 Dollar pro Monat.

Wenn ich an die Startlinie gehe, gehe ich sehr lässig mit dem Rennen um – lässig, entspannt und verblüfft (im Sinne des Contronyms); aber sobald das Tor fällt, bin ich total darin eingetaucht. Jede Rasse ist eine wirbelnde Masse aus Männern und Metall, mit nur kurzen Einblicken in die Welt um mich herum. Ich habe noch nie in meinem Leben meine Boxentafel gelesen, weil ich von der Richtung meines vorderen Kotflügels nicht wegschauen kann. Ich bin zu beschäftigt. Es mag seltsam erscheinen zu sagen, dass ich zu beschäftigt bin, wenn ich Rennen fahre, aber es stimmt. Ich bin damit beschäftigt, mit mir selbst zu reden, und wenn Sie Rennen fahren, kennen Sie die kleinen Aufmunterungsgespräche, die sich die meisten Rennfahrer darüber geben, schneller zu fahren, mit den Knien auf den Tank zu drücken, die Haarnadelkurve als Dritter zu machen, den Fuß vom hinteren Bremspedal zu nehmen (gebracht das quietschende Geräusch, das die Beläge abgeben, wenn die Flüssigkeit zu kochen beginnt), das Gefühl, dass die Kupplung weich wird, weil sie zu oft benutzt wird (und schwört, zwei Runden ohne Kupplung zu fahren, um sie abkühlen zu lassen, aber nur zwei Kurven zu fahren) und Vollgas geben, um mit dem Typen abzurechnen, der auf der letzten Geraden über Ihr Vorderrad geschwenkt ist (eine Runde später, ich kann mich nicht an seine Nummer erinnern). Ich glaube nicht, dass ich laut mit mir selbst rede, aber vielleicht tue ich es.

Wenn ich es richtig mache, was nicht sehr oft vorkommt, ist das Rennen verschwommen. Ich meine nicht eine Unschärfe wie von Geschwindigkeit verdeckt (weil das angesichts meiner aktuellen Geschwindigkeit albern wäre), sondern vom Nebel der Schlacht verschwommen. Ich erinnere mich an den Start und ich erinnere mich, dass ich unter die Zielflagge gefahren bin, aber zwischen diesen beiden Ereignissen war ich in eine Aktivität eingetaucht, bei der Ablenkungen daran gehindert waren, in mein Bewusstsein einzudringen. Wenn Leute mich fragen, wie es mir ergangen ist, antworte ich: „Ich weiß es nicht, aber das erinnert mich daran, dass meine Wasserpumpe undicht ist.“

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