BESTE DIRT-FAHRRÄDER MIT ZWEI Takten VON 1980-2000
Das MXA Gewinner in den 1980er und 1990er Jahren.
MXA BIKES DES JAHRES | ALLE KATEGORIEN
Dies sind die Zweitakt dass wir als unsere handverlesen 125cc und 250cc Fahrräder des Jahres von 1980 bis 2000. Hatten Sie einen dieser Gewinner?
1980 Yamaha YZ125. Das Yamaha YZ125 war von 1980 bis 2000 sechsmal Fahrrad des Jahres.
1980: YZ125… YZ250
Suzukis RM250 gewann in zwei Jahrzehnten dreimal die Auszeichnung „Fahrrad des Jahres“. Die 1981-82 Full Floaters waren eine offensichtliche Wahl, aber erst 14 Jahre später konnte Suzuki mit dem von Roger DeCoster inspirierten RM1996 der neuen Generation von 250 erneut punkten.
1981: RM125… RM250
1982 Vollschwimmer Suzuki RM125.
1982: RM125… RM250
1983 Honda CR125.
1983: CR125… CR250
Hier ist der 1984 Kawasaki KX125. Das KX125 war am meisten mit dem YZ125 verbunden 125 Fahrrad des Jahres Auszeichnungen von 1980 bis 2000 (bei sechs pro Stück). In den zehn Jahren von '84 bis '93 gewann der KX125 60 Prozent der Zeit das beste Motorrad.
1984: KX125… CR250
In der 250er-Klasse hatte Honda die längste Siegesserie - von 1983 bis 1987. In diesem Zeitraum von fünf Jahren produzierte Honda einige der größten 250er-Motocross-Motorräder, die jemals hergestellt wurden.
1985: KX125… CR250
1986: CR125… CR250
1987: CR125… CR250
Die 1988 Kawasaki KX125.
1988: KX125… YZ250
Es wird allgemein angenommen, dass die Honda CR125 gewann jeden MXA Shootout gewinnt die 80er und 90er Jahre, Tatsache ist, Honda hat die mindestens 125ccm Bike of the Year Awards gewonnen (4). Und Honda hat die Auszeichnung in den 90er Jahren überhaupt nicht gewonnen. Hondas letzter Sieg war 1989. Federung und Handling hielten die CR zurück.
1989: CR125… CR250
Die 1990 Kawasaki KX250.
1990: KX125… KX250
1991: KX125… YZ250
Der 1992 Suzuki RM125 in Aktion.
1992: RM125… YZ250
Hondas letzter Sieg war mit dem hoch angesehenen CR1993 von 250. Dies ist das Motorrad, das Jeremy McGrath während seiner gesamten Zeit im Team Honda gefahren ist. Mit jedem neuen Modelljahr würde Jeremy seinen 93er Rahmen abstauben und weiter gewinnen. Als Honda 1997 den Aluminiumrahmen einführte, ging Jeremy weiter.
1993: KX125… CR250
1994: RM125… KX250
Die 1995 Yamaha YZ250.
1995: RM125… YZ250
Suzuki hat sich das verdient 125 Fahrrad des Jahres Von 1980 bis 2000 fünfmal ausgezeichnet. Der erste war der allmächtige RM1981X Full Floater von 125 und der letzte war der hochdrehende RM1995 von 125.
1996: YZ125… RM250
Der KX250 gewann die 250-Klasse fünfmal - vor allem während einer dreijährigen Siegesserie von 1997 bis 1999.
1997: YZ125… KX250
Das Yamaha YZ125 war 1997 das Fahrrad des Jahres.
1998: YZ125… KX250
1999: YZ125… KX250
Das YZ250 gewann der Fahrrad des Jahres von 1980 bis 2000 sechsmal krönen, aber über diese 21 Jahre verteilt. Die längste Trockenperiode des YZ250 war von 1980 bis 1988. Yamaha war in beiden Klassen der Empfänger des Fahrrads des Jahres 2000.
2000: YZ125… YZ250
Wie oft hat dieselbe Manufaktur im selben Jahr von 125 bis 250 sowohl die 1980 als auch die 2000 Bike of the Year Awards gewonnen? Neun Mal. Die CR125 / CR250-Kombination hat die Tat viermal ausgeführt ('83, '86, '87 und '89). Yamaha und Kawasaki verdoppelten sich jeweils zweimal, während Suzuki sich mit den 1981er Full Floaters mit dem Ruhm zufrieden geben musste.
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