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Husqvarna-Tests

2014 Testfahrt Husqvarna FC450

Ist der HUSQVARNA FC2014 450 in erster Linie besser als der FC2013 450? A: Ja, aber hauptsächlich, weil es 450 keinen FC2013 gab. Seit seinen glorreichen Tagen hat Husqvarna mehrmals den Besitzer gewechselt. Die Schweden verkauften es 1987 an Cagiva, dann übernahm BMW es 2007 und schließlich kaufte KTM es in […]

MXAs 2013 HUSQVARNA CR125 ZWEI-TROKE-TESTFAHRT: IST ES DIE LETZTE DER ZUCHT ODER DIE ERSTE EINER NEUEN ARTE?

WO STEHT HUSQVARNA JETZT, DASS BMW DIE MARKE AN KTM VERKAUFT HAT? A: Wir wünschten, wir wüssten es, aber KTM wird erst später in diesem Jahr alle Pläne für Husqvarna bekannt geben. BMW kaufte Husky kurz vor dem Ausbruch der Rezession und versuchte dann, einen Teil ihrer Investition zurückzugewinnen, indem sie die legendäre Offroad-Marke in eine knifflige Streetbike-Marke verwandelten. KTMs bekannte Pläne für die schwedische Marke sind, Husky nach Österreich zu bringen (das italienische Werk für die Teileversorgung älterer Modelle zu behalten). F: WO LÄSST DAS HUSABE…

MXA'S 2013 250 FOUR-STROKE SHOOTOUT: WIR SAGEN IHNEN NICHT, WAS SIE KAUFEN SOLLTEN? NUR WAS WIR KAUFEN WÜRDEN (PLUS VIDEO)

Es war eine lange und kurvenreiche Straße, die an jeder Ecke voller Gefahren und Überraschungen war. Aber die MXA-Wrackcrew hat es geschafft, die 2013 Viertakte 250 mit kaum einem Kratzer zu testen. Unsere sechs Motorräder haben die Hauptlast unserer unzähligen Stunden auf Strecken in den USA in Anspruch genommen. Es ging nur darum, das Gute, das Schlechte und das Hässliche an jedem Fahrrad herauszufinden. Was ist so einzigartig an unserem Shootout 2013? Sie haben vielleicht bemerkt, dass Husqvarna der Partei beigetreten ist. Wir begrüßen die Italiener und…

MXAs 2013 HUSQVARNA TC250 MOTOCROSS TEST: ES GIBT ETWAS ÜBER DIESE ROTEN KÖPFE

F: IST DAS BESSER ALS DAS 2012-MODELL? A: Ja, aber wir spalten hier die Haare. Es ist fast identisch mit dem letztjährigen Fahrrad. Wenn unsere Füße ans Feuer gehalten wurden und wir gezwungen waren, Ja oder Nein zu sagen, dann hat Husqvarna genug winzige Verbesserungen vorgenommen, um uns zu beeinflussen. Der 2013 TC250 ist besser als das 2012 Modell. F: WAS IST NEU AM HUSQVARNA TC2013 250? A: Wir können die Anzahl der TC2013-Updates 250 einerseits zählen. Hier sind sie: (1) Verstärkte Heizkörper. Die neuen Heizkörper stammen von einem anderen Hersteller und bieten…

ERSTER BLICK! 2013 HUSQVARNA ROTKOPF MOTOCROSS MODELLE & OFFROAD BIKES

2013 Husqvarna TC250R. Husqvarnas Signatur Red Head, die 2012 auf dem TC250 debütierte? ist von zentraler Bedeutung für das Modelljahr 2013. Alle 250/310 Motorplattformen sind jetzt mit dem Red Head DOHC-Design ausgestattet, einschließlich eines neuen F1-inspirierten Leichtkolbens, eines neuen Zylinders und eines Keihin EFI. Der Fingerfolger-Ventiltrieb des Red Head ersetzt das bisherige Shim-and-Bucket-Design. Neue Nocken ermöglichen einen längeren Ventilhub, während Ventile mit größerem Durchmesser Luft und Kraftstoff schneller bewegen (Titanventile bei TC-Modellen). Rot …

MXAs HUSQVARNA CR2012 MOTOCROSS-TEST 144: Es ist, als würde man zwei Fahrräder zum Preis von einem kaufen

F: SIND DIE HUSQVARNA CR2012 UND CR125 144 DAS GLEICHE FAHRRAD? A: Sie sind das gleiche Fahrrad, aber beide starten als CR125! Wenn Sie einen CR125 in den USA kaufen, enthält Husqvarna automatisch das 144-cm144-Kit mit den erforderlichen Zylindern, Köpfen, Kolben und Dichtungen. Vor zehn Jahren wäre der CR144 als Cheater-Bike angesehen worden, aber für die aktuellen Rennen, an denen Durchschnittsverbraucher teilnehmen, ist der 144 oft eine legale Option. Für unseren Test sprang die MXA-Abrissmannschaft direkt zum CRXNUMX-Kit, um die Husqvarna zu betreiben…

MXAs HUSQVARNA TC2012 MOTOCROSS-TEST 250: ETWAS GUTES KOMMT AUS DER BMW-KÜNDIGUNGSFORMEL 1

F: Was ist die Geschichte mit dem TC250? A: Nachdem Husqvarna einige Jahre unter dem US-Radar geflogen war, stellte er den TC250 der aktuellen Generation als Modell für 2010 vor. Die große Begeisterung galt dem brandneuen? X Lite? Motor, der als kleinster, leichtester 250-cm48-Viertaktmotor der Klasse angepriesen wurde. Mit 10 Pfund war es satte 2010 Pfund leichter als seine Konkurrenten? Mühlen. Bei dem Fahrrad der neuen Generation XNUMX ging es nicht nur um den Motor, da Husky die ganze Sache durchging. Zu den Highlights gehörte ein speziell entworfenes…

2011 HUSQVARNA TC250 MOTOCROSS TEST: EINE SCHWEDISCHE MARKE MIT ITALIENISCHER FABRIK UND DEUTSCHEN EIGENTÜMERN

2011 Husqvarna TC250: Die Italiener machen mit ihrem kraftstoffeinspritzten, leichten und flinken 250er Viertakt einen ernsthaften Schub auf der Weltstrecke. F: Ist der TC2011 250 in erster Linie besser als der TC2010 250? A: Bevor wir die Frage beantworten, müssen wir Ihre Erinnerung an den 2010 Husqvarna TC250 auffrischen. Das in Italien gebaute Fahrrad wurde für seine Federung, sein Handling, seine Bremsen und seine Reifen gelobt, litt jedoch unter einem schwachen Leistungsband und einer verdächtigen Startfähigkeit. Th…

2012 MOTOCROSS RACING IMPRESSION: Verbringen Sie einen Tag auf dem 2012 HUSQVARNA TC250

Von John Basher UNSERE LIEBE / HASS-BEZIEHUNG ZUM TC250 Die MXA-Wrackcrew hatte eine Wirbelwind-Romanze mit dem Husqvarna TC250. Ein Großteil unserer Erfahrung mit dem 250er Viertakt sollte als problematisch angesehen werden, mit nur kleinen Einblicken in pure Freude und Verehrung. Trotzdem haben MXA-Testfahrer zu schätzen gelernt, was der einst schwedische, jetzt in deutschem Besitz befindliche italienische Hersteller (noch verwirrt?) Getan hat. Husqvarna hat Fortschritte gemacht, um den TC250 zu verbessern, obwohl sie gegen den Strich gegangen sind, was…

ERSTER BLICK! 2012 HUSQVARNA-MOTORRÄDER: 14 VERSCHIEDENE MODELLE IN ALLEN (EINSCHLIESSLICH EINER VERSIONEN MIT 310 VIER-TÜREN UND VIER ZWEI-TÜREN)

Husqvarna war einst ein wichtiger Spieler im amerikanischen Motocross. Sie gewannen nationale Meisterschaften, verkauften Tausende von Motorrädern pro Jahr und waren ein Kraftpaket in allen Aspekten des Offroad-Rennsports. Sie wollen dorthin zurückkehren, wo sie einmal waren. In Immobilien lautet die Hauptrichtlinie „Standort, Standort, Standort“, und in Offroad-Motorrädern lautet das Mantra „Produkt, Produkt, Produkt“. Hier ist, was Husky für das Modelljahr 2012 auf Lager hat. MOTOCROSS BIKES: 2012 HUSQVARNA TC250 / TC449 ÜBERSICHT Husqvarna hat drei Ziele:

FREITAGS GEBRAUCHTER MOTOCROSS-FAHRRADFÜHRER: EINRICHTEN IHRES 2010 HUSQVARNA TC250:

Dies ist der Husqvarna TC2010 250, wie ihn die MXA-Testcrew gefahren ist. In der Regel entscheiden wir uns nicht für exotische oder teure Mods, aber wenn es darauf ankommt, werden wir kompetente Hilfe suchen (egal wie viel es kostet). Verwenden Sie die Mods von MXA als Leitfaden. Lenkkopflager. Die Lager beschlagnahmten nach sechs Monaten. Sie waren so verärgert, dass es schwierig war, die Stangen zu drehen. Kaufen Sie einen Ersatzsatz Lenkkopflager. Motor. Ty Davis war unsere Quelle für die Mehrheit der Husqvarna TC250-Hilfe. Ty wird von Husky gesponsert und sein Zip…

MXA TWO-STROKE NEWS: HUSQVARNA'S TWO-STROKE PLANS FÜR DIE USA (150, 250 & 300)

Husqvarna CR150. Der Husqvarna CR150 wird mit Marzochhi-Gabeln und einer Sachs-Hinterradaufhängung ausgestattet sein. Husqvarna plant, noch in diesem Jahr einen brandneuen 2011 CR150 Zweitakt in die USA zu bringen. Das mit Membranventil und Leistungsventil ausgestattete Motor hat dank einer Bohrung und eines Hubs von 144 mm x 58 mm einen Hubraum von 54.5 ccm (wie beim KTM) sowie einen empfohlenen Verkaufspreis unter 6000 USD. Die Sechsgang-Transe wird einen Chromoly-Rohrrahmen (elliptischer Schlauch), Marzocchi 48-mm-Gabeln und einen Sachs-Dämpfer antreiben. Die Bremsen sind von Bre…

WIR BAUEN EIN VOLLRENNIGES HUSQVARNA WR300 MOTOCROSS BIKE:

Husqvarna ist wieder auf der Karte in Amerika. Sie haben ein superstarkes Offroad-Team, angeführt von Stars wie Ty Davis, Glenn Kearney, Nick Burson und Bobby Garrison, und eine ganze Reihe von Offroad-Maschinen. Als die MXA-Wrackcrew nach einem wettbewerbsfähigen Husqvarna-Zweitakt für die 450er-Klasse suchte, entschieden wir uns schnell für das WR300-Enduro-Bike. In Wahrheit begann der WR300 als verschraubter Big-Bore-Bausatz für den WR2008 und den CR250 250, aber da der CR250 nicht mehr in der Reihe war, wurde der neu geprägte WR300 zum…

ERSTER BLICK! KRAFTSTOFFINJEKTIERT 2011 HUSQVARNA TC250; ES WIRD AUCH EIN BIG-BORE TE310 SEIN

2011 TC250 mit Kraftstoffeinspritzung. Von Husqvarna: Das 2011 Husqvarna TC250 Motocross-Motorrad, das letztes Jahr komplett neu war, wird für 2011 noch neuer sein. Nach nur einem Jahr Produktion entschied sich Husqvarna, den Einsatz mit einem komplett überarbeiteten 250-cm2011-Viertaktmotor mit Kraftstoffeinspritzung zu verbessern , aktualisierter Chromolystahlrahmen und teures Aftermarket-Rohr für 2011. Zusätzlich zur Mikuni-Kraftstoffeinspritzung erhält der 250 Husky TCXNUMX eine überarbeitete Nockensteuerung für einfacheres Starten, leichte Naben, neu gestaltete Motorschutzvorrichtungen, große…

MXAs 2010 BITE-SIZE 250 MOTOCROSS BIKE SHOOTOUT:

NUMMER 2010: 250 KAWASAKI KX250F Der Kawasaki KX250F gewann das MXA 2006-Shootout in den Jahren 2007, 2008 und 250. Er wurde 2009 von der süßen Honda CRF2010 verdrängt. Honda verzichtete jedoch auf den Thron für 250, und der überarbeitete KXXNUMXF rutschte gleich wieder hinein der Spitzenplatz mit einem für den Rennsport maßgeschneiderten Powerband. Es ist stark, schnell und richtet sich an Fortgeschrittene und Profis. Die MXA-Testfahrer haben ein paar Probleme mit dem Handling, der Federung und dem Getriebe, aber in einer Klasse, die definiert ist durch…

ECHTE TESTS! 2010 MXA RACE TEST DER HUSQVARNA TC250:

  F: Ist der TC2010 250 in erster Linie besser als der TC2009 250? A: Wir werden ja sagen, weil Husqvarna den 2009 TC250 nicht in die USA importiert hat. Der letzte Husqvarna 250ccm Viertakt, den MXA getestet hat, war im Jahr 2005. Es war ein Elektrostart, ein 237 Pfund schweres, unterfedertes, langsames Fahrrad, von dem wir sagten, es sei "eine tolle Fahrt, aber nicht so viel Spaß beim Rennen". F: Welche Änderungen hat HUSQVARNA am TC250 für 2010 vorgenommen? A: Die MXA-Wrackcrew hat einen kleinen Einblick in den 2010er Husqvarna TC250 Weg bekommen…

HUSQVARNA BAUT EINEN WR2011 150 ZWEI-TROKE: GRÖSSER IST BESSER

Aus Husqvarna: Husqvarna hat eine Banner-Ernte von Fahrrädern für das Modelljahr 2011. Beginnend mit der Einführung der erstaunlichen 2011er Modelle TE630 und SMS630 Anfang dieses Frühlings hat Husqvarna mit dem brandneuen 2011er WR150 wieder die Nase voll. Stellen Sie sich diese Zweitakt-Kreissäge als BMX-Fahrrad für Steroide vor! Basierend auf dem äußerst erfolgreichen Modell WR125, mit dem eine ganze Generation junger Fahrer in die legendäre italienische Marke eingeführt wurde, beweist der WR150 weiterhin, dass gute Dinge in kleinen Paketen geliefert werden. Ov…

ERSTER BLICK! RADICAL NEW 2011 HUSQVARNA 450 ENTDECKT:

Die Wraps stammen vom 2011 Husqvarna TC450. Husqvarna hat mit dem endgültigen Prototypentest der TC450 (Motocross) -Version des brandneuen 449-cm200-Motocross-Motorrads Husqvarna im nächsten Jahr begonnen. Neben Motocross-Modellen wird Husqvarna auf dieser Plattform auch TXC- (Cross Country) und TE-Versionen (Street Legal Enduro) anbieten. BMW hat Husqvarna kürzlich gekauft und in einem brandneuen italienischen Werk untergebracht. Der 450 TCXNUMX ist der zweite der neuen Huskys (der erste war der diesjährige superleichte T…

KOMISCHES ZEUG! HUSQVARNA SMQ-KONZEPT: Es ist hässlich, aber cool; Es ist bereit für die Straße, sieht aber schmutzig aus. Was ist es wirklich?

    Das SMQ ist ein Motocross-orientiertes Fahrrad im Supermoto-Stil für die Straße. Mit seinem Stahlrohr-Aufhängerahmen, der den 450er Husqvarna Single als beanspruchtes Element verwendet, wirkt er mit seinem minimalistischen, wiegenlosen Design sehr deutlich (wenn auch etwas hässlich). Wie beim BMW Enduro-Fahrrad ist das Kettenrad der Vorgelegewelle über dem Schwenk der Schwinge zentriert. Der Auspuff beginnt am rechten Ende in einem monströsen Schalldämpfer im Megaphon-Stil. Husky sagt, das Fahrrad ist eine Mischung…

ERSTER BLICK: Die Stars kommen heraus, um Husky bei der Indy Show zu helfen, ihren brandneuen 630 zu enthüllen

Von: Zap Husqvarna nutzte die Indianapolis-Messe, um seine neuesten Modelle von 2011 vorzustellen (die erstmals auf der Mailänder Messe im November zu sehen waren). Obwohl es sich nicht um Motocross-Motorräder handelt, repräsentieren sowohl der TE630 als auch der SM630 die (jetzt) ​​italienisch / deutschen Marken, die weiter in neue Marktsegmente vordringen. Mit der Veröffentlichung der beiden neuen 630-Modelle scheint Husky entschlossen zu sein, den Kampf um den Mehrzweckmarkt mit größerem Hubraum an die Haustür von KTM zu führen. Huskys Hauptmann in Amerika, Scot Har…

MXA RACE TEST: Der neue 2009 Husqvarna TC510; Fahrwerkseinstellungen, Düsenspezifikationen, Vorlieben und Abneigungen sowie vieles mehr über den Big Husky 510 Motor

MXA-RENNTEST: INNERHALB DES HUSQVARNA TC2009 510 Es gibt eine Theorie (das ist mehr eine Geschichte alter Frauen als eine Tatsache), dass das moderne 450-cm1-Motocross-Fahrrad mehr Leistung bringt als jeder andere, außer AMA Pro-Rennfahrer. Dies ist aus mehreren sehr offensichtlichen Gründen nicht der Fall: (450) Wenn Sie jemals den Gashebel Ihres 2 weit geöffnet haben, wissen Sie, dass Sie mehr Leistung wollten. (3) Niemand sagt, dass Sie den Gashebel weit aufdrehen müssen; Die Leistung kann gemessen werden. (450) Wenn Sie einen langsamen XNUMXer fahren, wissen Sie…

ERSTER BLICK AUF DIE ZWANZIG HUSKY'S: Heilige Kuh! Sie haben Kayaba-Gabeln, leichtere Naben, kürzere Schwingen, neuen Kunststoff und den leichtesten 250-cmXNUMX-Viertaktmotor, der jemals gebaut wurde

Der brandneue TC250 verfügt über den kleinsten und leichtesten Viertaktmotor. Gleiches gilt für die Seitenwände. ERSTER BLICK! 2010 HUSQVARNA BIKES: Heilige Kuh! Kayaba Fork s Weniger Gewicht, erhöhte Zuverlässigkeit, verbesserte Leistung und Handhabung. Dies waren die Schlüsselelemente für die Entwicklungsarbeit der Husqvarna-Ingenieure an den neuen Enduro- und Motocross-Modellen für 2010. Verbesserungen dieser Faktoren durften das Husqvarna-Offroad-Erscheinungsbild, das diese Maschinen auszeichnet, nicht beeinträchtigen.

MXA RACE TEST: 2009 Husqvarna TC450; Federungseinstellungen, Düsenspezifikationen, Vorlieben und Abneigungen sowie vieles mehr

INNERHALB DES HUSQVARNA TC2009-TESTS 450 hat Husqvarna in den letzten Monaten Geschichte geschrieben. Für den Anfang wurden sie von BMW gekauft, was, um es kurz zu machen, das finanzielle Bild des Unternehmens in Zukunft verbessern sollte. Zweitens sind sie in eine völlig neue Fabrik umgezogen (immer noch in Italien), die die Produktionskapazitäten verbessern soll. Drittens sind Verbesserungen in der Produktlinie für 2009 erkennbar. Husqvarnas größte Begeisterung wurde durch den komplett neuen TC250 ausgelöst. Das neue Fahrrad, das…

WIR FAHREN DEN HUSQVARNA TC2010 PROTOTYP 250:

Von John Basher Palmen - überprüfen. Perfekt vorbereitete Strecke - prüfen. Nagelneues Fahrrad - überprüfen. Gemeinsam saß ich über 48 Stunden in einer Metalldose eines Flugzeugs auf meinem Hintern auf dem Weg zu Husqvarnas 2010 TC250 Motocross-Bike-Einführung auf den Kanarischen Inseln. Vielleicht fragen Sie sich, wo die Kanarischen Inseln sind. Mach dir keine Sorgen, wenn du es nicht weißt, denn Geografie war auch nicht meine Stärke in der Schule. Die Kanarischen Inseln sind eine Inselgruppe, die technisch gesehen ein Teil von…

MXAs 2006 HUSQVARNA TC450 TEST

Husqvarna ist heute die älteste Motorradfirma, die Offroad-Bikes in den USA verkauft. Das 1903 in der schwedischen Stadt Husqvarna gegründete Unternehmen begann als Waffenhersteller (das Husky-Logo ist ein Visier), stellte jedoch sein erstes Serienmotorrad vor dem Ersten Weltkrieg her. Husqvarna erlangte Mitte des Krieges Berühmtheit (1918-1939) für seine Hightech-Viertaktmotoren, Straßenrennfahrer und 750er V-Zwillinge. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren sie eines der ersten Unternehmen, das sich auf Motocross konzentrierte. Huskys Erfolg in der Offroad-Welt war…

MEINE HUSQVARNA-ERFAHRUNG

Von John Basher Fotos von Tom Riles Haben Sie im Herbst jemals das Zentrum von New York besucht? Die Wettermuster erzeugen eine Zweiteilung. Auf der einen Seite ist eine Jahreszeit voller lebhafter Farben aus den wechselnden Blättern sowie ein letzter Hauch von warmem Wetter in der Luft, bevor der Empire-Staat dem Winter des alten Mannes zum Opfer fällt. Andererseits kann der Sturz in New York kalt, elend und geradezu trostlos sein. Ich wusste das, da 22 Jahre meines Lebens damit verbracht wurden, entweder in den knusprigen Blättern herumzutollen oder vor dem Wald zu sitzen…