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MXA RACE TEST: DER ECHTE TEST DES 2023 HONDA CRF250

Die Showa-Federgabeln sind viel zu steif und die Handhabungsprobleme des CRF250 beginnen dort. Wir wissen zu schätzen, dass der Honda der neuen Generation leichter gemacht wurde, was beim Hüpfen über Unebenheiten und beim Überwinden von Sprüngen hilft, aber die starre Aufhängung und der Rahmen ergänzen den Gewichtsverlust nicht

MXA'S 2023 250 VIER-TAKT-SHOOTOUT-VIDEO

Die KTM und Husqvarna sind für 2023 komplett neu und die Kawasaki KX250 erhielt eine umfangreiche Liste von Motoränderungen, aber Yamaha, GasGas, Honda und Suzuki sind seit 2022 unverändert. Unsere Testfahrer hatten ihre Arbeit ausgeschnitten und verglichen die aktualisierten Motorräder mit den unveränderten

MXA VIDEO: WIR TESTEN DEN 2023 SUZUKI RM-Z450

Das 2022 Suzuki RM-Z450 ist nicht das beste Motorrad auf der Rennstrecke, aber es bietet ein fahrbares, rennfähiges und unterhaltsames Motorrad für jemanden, der in das Motocross-Erlebnis einsteigen möchte, ohne Insolvenz anmelden zu müssen. So wie es sitzt, ist es immer noch das beste Schnäppchen bei Dirtbikes

MXA RACE TEST: DER ECHTE TEST DES 2023 HUSQVARNA FC450

Das Unternehmensmarketing der drei österreichischen Marken verlangt nach einer reaktionsschnelleren KTM, einem breiteren Husqvarna und einem sanfteren GasGas. Wie haben sie das gemacht? Mehr Luft für die KTM, weniger Luft für den Husky und keine Luft für den GasGas