JEREMY MCGRATH SUZUKI VON TROY RM250 REPLIKA
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Motocross Action bietet Ihnen alle Zweitakt-Action, die Sie ausführen können. Wir haben einmalige Zweitakt-Dirtbikes, die Ihr Bankkonto für Dirtbikes leeren, die für den durchschnittlichen Joe erschwinglich sind. Wir geben Ihnen die Informationen, um 2-Takt-Raucher für jeden Bedarf und Stil zu finden und auszuwählen. Genießen Sie den Zweitakthimmel.
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Wir erhalten die Geheimnisse von FMF, Pro Circuit, Factory Honda und Planet Honda und haben unsere eigene Forschung und Entwicklung durchgeführt, um den CR1999 von 250 so gut wie möglich zu machen
Der 17-jährige Travis fährt gegen die Big Hitter
Willkommen im Zweitakt-Traumland
Das Fahrrad wurde für Jeremy McGrath gebaut, nicht für den Endbenutzer
Da 3/4 der japanischen Hersteller ihre Zweitakter nicht wieder in Produktion bringen, bleibt der Öffentlichkeit keine andere Wahl, als es selbst zu tun
Keine Beleidigung für Kawasaki, Suzuki und KTM, aber ihre kombinierten Motocross-Fahrradverkäufe entsprachen nicht der Hälfte der von Yamaha und Honda angegebenen Zahlen. Im Kampf um die Dominanz des Showrooms waren CR und YZ 2004 die Hauptakteure
Wenn Suzuki nie aufgehört hätte, zwei Schläge zu machen
Wie man ein schlechtes Fahrrad gut aussehen lässt und besser damit umgeht
Mama mia, das ist ein würziger MXer!
„The Rock“ und seine 19-jährige Karriere. 18 davon im Zweitakter
Im Jahr 2001 machte die KTM 125SX große Fortschritte, um nicht nur bei den japanischen Marken zu bleiben, sondern auch. Schlag Sie
Dies sind die wichtigsten Tipps, um das 2000 CR250 zum besten Fahrrad zu machen
Für das Jahr 2000 haben die KX-Ingenieure dem Antriebsstrang mehr Trägheit hinzugefügt, um dem KX125 zu helfen, ein breiteres Leistungsband zu produzieren. Leider hat es nicht so gut funktioniert, wie sie gehofft hatten
Vom Frosch zum Prinzen
Die Männer, die mit der explosiven Kraft eines 500-cmXNUMX-Zweitakts umgehen können, haben etwas Besonderes
Der CR2004-Motor von 125 leistete vier PS weniger als der KTM 125SX und bei 10,500 U / min mehr als sieben PS
Yamaha gab Millionen von Dollar für die Entwicklung des fortschrittlichsten Zweitakt-Motocross-Motorrads in der Motocross-Geschichte aus, genau zu dem Zeitpunkt, als der Zweitakt-Verkauf den Müllcontainer erreichte
Ein gruselig schnelles Fahrrad, das nur Begabte fahren konnten. Aber war es genug, um die Viertakte zu schlagen?
2000 RM 125 verwandelte sich in eine Replik von 1992
Dieser YZ250 lief einfach weiter und weiter
Das beste Motorrad in McGraths Karriere
Einer der schönsten KTM-Smoker, die wir je gebaut haben
Eine kurze Geschichte des legendären Pro Circuit Kawasaki-Teams von Mitch Payton
Die 2000 Yamaha YZ250 war eine nahtlose Mischung aus Benutzerfreundlichkeit
Wir werfen einen Blick zurück auf den 2004er CR250 Zweitakt von Honda. Es hatte den Aluminiumrahmen der dritten Generation und ein seltsames elektronisches Powerband-Feeling. Erinnerst du dich?
Wir testen Brett Metcalfe's 2005 Yamaha von Troy YZ125, als es der einzige Raucher war, der noch auf der Strecke war
Dies ist einzigartig
Ein kleiner Schritt zurück und ein großer Sprung vorwärts
Wir fahren das Fahrrad, das Ricky 1999 beim Motocross des Nations in England gefahren ist