MXA RETRO TEST: WIR FAHREN CARMICHAEL'S, HENRY'S & DOWD 1998 MX DES NATIONS BIKES
Wir haben Tests mit den drei Motocross des Nations Werksmotorrädern von 1998 durchgeführt. Es war ein toller Test – auch wenn das Märchen kein Happy End hatte
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Wir haben Tests mit den drei Motocross des Nations Werksmotorrädern von 1998 durchgeführt. Es war ein toller Test – auch wenn das Märchen kein Happy End hatte
Offensichtlich ist der Elefant im Raum der 366-ccm-Motor, der auf Srock GasGas MC 350F-Gehäusen mit einem angeschraubten, Big-Bore, Cylinder Works, 366cc-Kit darauf gebaut ist
"Ich hatte ein paar Momente der Brillanz - einer von ihnen überholte fast meinen Helden aus der Kindheit, Mike Brown, und ließ ihn mich abwerfen, nachdem ich meinen Motor hinter ihm gedreht hatte."
Wie schneidet die neue YZ125 im Vergleich zur Husky 125 ab? Wir stellen sie Kopf-an-Kopf und schlüsseln hier alle Details auf
Mitch spricht über die Verlangsamung von Covid, die Motorradexplosion, Frachtschiffe im Hafen, AMA-Regeln, Lieferantenengpässe, Zweitakter und warum er elektrische Pee-Wees mag
Die Drei-Gang-Transe war nicht nur für Supercross, Yamaha sagte, sie liefen auch die Drei-Gang-Transe im Freien, sondern mit einem kleineren Kettenrad.
Wir haben es nicht erwartet, aber Yamaha hat bei ihrer neuen YZ125 alles gegeben. Wie gut ist es? Wir brechen hier alles für Sie auf
Testfahrer nannten den neuen Low-to-Mid-CRF250 „eine schnellere YZ250F – mit schlechten Gabeln“
Wir lieben dieses Fahrrad und wir denken, dass Sie es auch werden. Es ist schnell, leicht und niedrig. Es arbeitet mit Ihnen zusammen, um Sie so gut wie möglich zu machen.
Wie David O'Connor aus einem geretteten 2019er Rahmen, einer geliehenen Federung und einem irischen Pass das ultimative Rennrad baute
Mehr technische Informationen zur KTM 450SXF, als Sie jemals brauchen werden, außer wenn Sie sie einmal brauchen – oder schlimmer noch, ich habe mir nicht die Zeit genommen, diesen MXA-Test zu lesen
Das USA-only TM 112MX hat die gleiche Bohrung wie das TM 100MX, jedoch mit längerem Hub. Der längere Hub sorgt für mehr Leistung und die TM-Ingenieure haben speziell für das TM 112MX völlig neue Gehäuse entwickelt.
Kaum zu glauben, dass es den japanischen Marken nicht gelungen ist, ein österreichisches Motorrad mit einem sechs Jahre alten Motor zu entthronen. In diesen sechs Jahren hat die KTM 250SXF fünfmal das MXA 250-Viertakt-Shootout gewonnen
Die KTM 150SX ist von oben bis unten ein tolles Bike. Wir fahren gerne mit diesem Bike, fahren es aber nicht so gerne wie die KTM 125SX
Ein Mann, ein Fahrrad, ein Honda-Guru, zwei Schläge und achtzehn Jahre Warten auf die Verwirklichung
Wir schütteln den 2022 350SXF durch und erklären seine Vor- und Nachteile
Alles, was Sie über den Kawasaki KX1999 von 125 wissen müssen - es ist nicht 19 Jahre zu spät, wenn Ihr alter noch in der Garge ist
1999 war das erste Jahr, in dem der Zweitakt KTM 125SX auf der Rennstrecke mit japanischen Rauchern konkurrieren konnte
Testfahrer denken oft, dass ein "funktionstüchtiges" Fahrrad nur ein Motor sein wird - eine feuerspeiende, reißende 125er-Mühle, die wie eine 250er schlägt. Das ist nicht immer so!
Der RM125 von Team Primal Impulse verfügt über einen Werkszylinder, einen Kopf, ein Rohr, eine 2 mm längere Stange, eine Zündung und einen Vergaser
Lassen Sie uns 21 Jahre zurückgehen und sehen, wie die 2001er KTM 250SX Zweitakt war – die Großen, die Guten, die Schlechten und die Schrecklichen
Das JGR Motocross-Team ist eine Idee von Coy Gibbs, dem jüngeren Sohn des berühmten Fußballtrainers und Besitzers des NASCAR-Rennteams, Joe Gibbs
Die 2000 Yamaha YZ250 war eine nahtlose Mischung aus Benutzerfreundlichkeit
Kawasaki steht auf der 2022 Kawasaki KX450, was bedeutet, dass es sich um eine bekannte Menge handelt
Hat Honda mit dem einseitigen Schalldämpfer, dem Gewichtsverlust von 8 Pfund, dem brandneuen Motor, dem CRF450-Rahmen und den Pirelli-Reifen ins Schwarze getroffen? Wir testen es hier
Es gibt nichts Besseres als einen brandneuen 2022 125er Zweitakter an einem sonnigen Tag mit deinen Freunden auf der Strecke – auch wenn es ein Tag im Büro ist
Nehmen Sie es von der MXA-Wrecking-Crew, das FC350 ist das beste Allround-Motocross-Bike auf dem Markt. Er ist wendig wie ein 250er und so kraftvoll wie ein 450er
Jeff Emig hat gerade bei Loretta auf einem Husky 450-Zweitakt mit 150ern gekämpft, was einen der großen Nischenmärkte für dieses Modell demonstriert. Wir schlüsseln die Details zur Aktie 2022 150SX in diesem Video auf
Wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht – oder? Es gibt einige kleinere Änderungen am FC450, aber er ist dem 2021 FC450 sehr ähnlich, der letztes Jahr das Shootout von MXA gewonnen hat. Erfahre hier in diesem Video alles über den 2022 FC450
Wir schlüsseln die Details zur erfolgreichen Yamaha YZ250F auf und fügen eine neue Karte hinzu