ELI TOMAC INTERVIEW: „ICH WOLLTE NICHT WINLOS GEHEN, DAS IST SICHER.“

ELI TOMAC INTERVIEW: „ICH WOLLTE NICHT WINLOS GEHEN, DAS IST SICHER.“

Obwohl er in diesem Sommer keinen Gesamtsieg eingefahren hatte, hat Eli Tomac von Monster Energy Kawasaki die Tat bei der 10. Runde der Pro Motocross-Saison auf dem Ironman Raceway vollbracht. Mit seinem Sieg rückte er näher an Ken Roczen heran, der nach Punkten Zweiter ist. Beide 450 Motos erlebten mehrere dramatische Führungswechsel zwischen den Top XNUMX von Star Racing Yamahas Dylan Ferrendis, Hondas Ken Roczen und Tomac, aber es war Tomac, der in Moto XNUMX glänzte und leicht gewann. Nach dem Tag fragten wir Eli nach der Luftfeuchtigkeit, seinen Rivalen und seinem bevorstehenden Teamwechsel. 

Von Jim Kimball 

2021 FOX RACEWAY NATIONAL #2 | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG


ELI, GUT GEMACHT. WENN DAS GEHEN HART WIRD, DAS HARTE GEHT. Es war ein toller Tag für uns, und wir haben den Gesamtsieg geholt. Was heute für uns ausschlaggebend war, war Moto eins. Es hat uns in die Lage versetzt, eine Chance auf die Gesamtwertung zu haben. Ich hatte dieses Jahr viele tolle Läufe in Moto XNUMX. Ich habe es von Moto eins auf dem Tisch gelassen und heute hatten wir gute Starts in beiden Motos. Wir hatten den ganzen Tag wirklich gute Linien. Es war eine Strecke, die zu mir passte. Es war auch unser erstes heißes Rennen des Tages. Ich war so aufgeregt, dass es mir heute körperlich so gut ging. Es war ein guter Tag auf dem Motorrad.

DIE FANS LIEBEN DIE KÄMPFE, DIE SIE HEUTE DURCHGEFÜHRT HABEN. Die Fans waren in diesem Jahr bei jedem Rennen gut und das liegt offensichtlich an den Auswirkungen des Vorjahres und der Sperrung aller. Ich denke, jeder weiß, was man vermissen kann, wenn die Dinge weggehen, also waren alle dieses Jahr mit großer Begeisterung dabei. So war es auf dem Podium bei den Fans und auf der Strecke. Es hat Spaß gemacht.

VIELLEICHT EINE DUMME FRAGE, ABER WIE WICHTIG WAR ES, DIESEN GESAMTGEWINN ZU ERHALTEN? Es war groß. Ich wollte nicht ohne Sieg gehen, das ist sicher. Es war groß für uns, es zu bekommen und besser spät als nie.

Der Fox Raceway National #2 und Hangtown National werden Elis letzte Rennen auf der Kawasaki KX450 sein, bevor er für 2022 zum Star Racing Yamaha Team wechselt. 

SIE SIND WIRKLICH NICHT SO WEIT VON KEN ROCZEN FÜR ZWEITE IN PUNKTE FERN. Ich gehe davon aus, dass es wichtig ist, den zweiten Punkt im Gegensatz zum dritten zu beenden. Ich werde nehmen, was ich kriegen kann, aber zwischen Platz drei und Platz zwei ist für mich nicht viel. Sie wollen auf dem nächsten Platz sein, niemand erinnert sich an eine Sekunde. Aber es wäre toll, es zu bekommen, aber nicht das Ende der Welt, wenn nicht. Das Gute ist, dass wir eine Chance dafür haben.

OFFENSICHTLICH SIND SIE, DYLAN UND KEN Rivalen, ABER SIE SCHÄTZEN SICH EINANDER. Das tun wir, ich denke mehr davon ist nur die 450-Klassen-Mentalität. Wir sind alle drei ein bisschen älter und ich denke, gewisse Dinge ändern sich, wenn man älter wird, seine Mentalität und Stimmung. Ich denke, wir sind alle wahre Menschen und das ist wahrscheinlich der Grund, warum wir Rennen so fahren, wie wir es tun.

Eli Tomac liegt 71 Punkte hinter Dylan Ferrandis in der 450er Meisterschaft, aber er liegt nur 21 Punkte hinter Ken Roczen als Zweiter mit zwei verbleibenden Rennen. 

HAST DU BEIM RACING DYLAN ÜBERHAUPT DEN AUFGANG IN DAS NEUE TEAM IM HINTEREN GEIST? Nein nicht jetzt. Ich gebe jetzt alles, was ich habe, und das war's. Ich bin kein Typ, der grundlos herumrollt. Ich möchte das Rennen am Ende des Tages gewinnen, und das ist die Zeit.

LETZTE GEDANKEN ZU PALA UND HANGTOWN? Ja, ich bin froh, dass wir bei Pala noch eine Chance bekommen. Ich hatte dort früher keine gute Leistung, also freue ich mich auf eine weitere Aufnahme und Hangtown. Ich habe das Gefühl, dass ich auf den West Coast Tracks ziemlich gut bin, es werden gute Final Two.

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