HABEN SIE DEN NEUEN MXA GESEHEN? AUGUST JETZT AUSGABE, SEHEN SIE, WAS IN IHM IST

WAS IST IN DER AUSGABE VON MXA IM AUGUST 2020?

Die Motocross-Fotografie in der August 2020-Ausgabe wird auf einem iPhone-Bildschirm nicht gerecht. Sie müssen die riesigen, 16 Zoll breiten Fotos in ihrer ganzen Pracht sehen. Ganz zu schweigen davon, dass Sie beim Abonnieren eine Rocky Mountain ATV / MC-Geschenkkarte im Wert von 25 USD erhalten, wodurch Ihr Abonnement kostenlos wird.

Kommen Sie mit uns zurück in das Jahr 2008, als Jason Lawrence der letzte Schrei war. Wir waren nicht allzu sehr an J-Laws Possen interessiert, aber wir waren froh, seine 2008er Yamaha von Troy YZ250F testen zu dürfen. Lesen Sie den vollständigen Test in der August 2020-Ausgabe.

Wir wollten einen YZ125 bauen, der die Zweitakt-Weltmeisterschaft 2020 gewinnen kann… und wir haben es getan. Das April-Rennen wurde jedoch zu einem Mai-Rennen, das sich in ein Juni-Rennen verwandelte und nun für den 3. Oktober geplant ist. Unser von Mitch Payton abgestimmtes, mit einem Kegelventil aufgehängtes Raketenschiff sitzt und wartet.


Haben Sie sich jemals gefragt, wie die Atmosphäre in einem hochkarätigen AMA Pro-Team ist? Hier ist Ihre Chance, es herauszufinden, während Jamie Ellis Sie durch die persönliche Politik eines Gewinnerteams führt. Es ist nicht immer schön.

Sie sind frustriert darüber, Ihrem Kind das Fahrradfahren oder das Pee-Wee beizubringen? Starten Sie ihn oder sie in einem Stacyc-Stabilitätszyklus. Es ist im Wesentlichen ein Strider mit einem Elektromotor. Dank drei Leistungsmodi (je nach den Fähigkeiten Ihres Kindes) können sie in 10 Minuten lernen, wie man ein Fahrrad balanciert. Es ist in zwei Radgrößen erhältlich und die Batterie rastet wie bei einem Power-Ool ein.

Zwanzig Jahre bevor Yamaha den revolutionären YZ400 vorstellte, bauten, verkauften und fuhren sie einen viel exotischeren Yamaha-Klopfer. Der HL500 kam nie wie in Europa als Serienrad in die USA, sondern wurde als Kit-Bike verkauft. Es hat eine sehr einzigartige Geschichte.

Rocket Rex Staten war kein Mann, mit dem man etwas anfangen konnte. Ja, er war ein Schatz unter seinem rauen und rauen Äußeren, aber diese sympathische Seite tauchte selten auf der Rennstrecke auf. Rex war ein Mann, der für das kämpfte, was er bekam. Sie werden es nicht lesen und weinen, aber Sie werden erstaunt sein über seine Lebensgeschichte.


Das einzige, was in der Welt der Motocross-Fahrwerke Mangelware ist, ist der gesunde Menschenverstand. In der „Tech Spec“ dieses Monats geben wir Ihnen einen Überblick darüber, warum es kein Geld kostet, Ihr Fahrrad zum Laufen zu bringen. Es braucht Arbeit.

Als KTM fragte, ob wir das erste 2021 Gas Gas des Landes testen möchten, ergriffen wir die Chance. Als wir herausfanden, dass es sich um das TXT 250-Testrad handelte, sprangen wir über Felsbrocken und hüpften über Baumstämme. Wir waren schlauer als der durchschnittliche Rennfahrer und nahmen den zehnmaligen Weltmeister Geoff Aaron mit.

Was Sie über Kolben mit hoher Kompression nicht wissen, kann Sie verletzen - und wir meinen Ihr Taschenbuch und das Top-End Ihres Motors. Wir haben JE Pistons beauftragt, alles zu erklären, was Sie über Hochkompressionsmotoren nicht wussten.


Zeta stellt eine Vielzahl von Trick-Motorradteilen her. Wir haben uns mit Zetas Jun Maetani zusammengesetzt, damit er uns seine drei meistverkauften Produkte zeigt. Vielleicht interessieren Sie sich für den Gabel-Rückprall-Einsteller, mit dem Sie die Einstellungen von Hand ändern können.


Wenn Sie dachten, die Hinterradaufhängung sei eine Erfindung der 1980er Jahre, dann müssen Sie das Skometrworks Geometric Progression Suspension-System von 1974 sehen. Wenn Sie das hintere Gestänge nicht beeindruckt, was ist mit den vorderen Gabeln, die einen hinteren Stoßdämpfer verwenden, der durch den vorderen Kotflügel montiert ist?


Niemand weiß mehr über den YZ450F als der Mann, der alle Prototypentests an den Modellen Yamaha YZ400, YZ426 und YZ450 durchgeführt hat. MXA ließ uns von YamahAs legendärem Testfahrer einen 2020 YZ450F mit GYTR-Ausrüstung bauen. War es schnell Glücklicherweise war der vernünftige Einsatz der Bremsen und ein schwaches linkes Handgelenk mehr als beherrschbar.

Wenn Sie 10 Personen dieselbe technische Frage stellen, erhalten Sie zehn verschiedene Antworten, von denen 9 falsch wären. MXA fragt die klügsten Männer auf ihrem Gebiet nach den richtigen Antworten und dann sagen wir es Ihnen. Es schneidet viel von der Komödie aus, aber es spart Ihnen Zeit und Geld, wenn Sie die MXperts fragen.


Wünschte, Sie könnten einen Job in der Motorradindustrie bekommen? Wir fragen Jim Braho von Twisted Development, Brandon Greer von ODI und Aaron Clout von Penrite Honda, wie sie ihre Traumjobs bekommen haben. Lerne von ihnen.


Die MXA-Wrackcrew testet über 75 Motorräder pro Jahr (allein in der August-Ausgabe haben wir 7 Motorräder getestet). Das bedeutet, dass wir viele Ausrüstungsgegenstände, Teile, Aufhängungen und Ersatzteile durchlaufen. Hier sind drei, die aufgefallen sind

Haiden Deegans Vater ist ein Freestyle- und Lucas Oil Offroad-Truck-Held, seine Schwester Haley ist ein aufstrebender Star in NASCAR und Haiden plant, in ein paar Jahren ein Supercross-Star zu werden. MXA fuhr zum Deegan Compound, um Haidens KTM 112cc Supermini zu fahren. Es könnte genauso gut ein Werksrad sein.

Wir haben Jeff Ward dieses Moto in Motion-Foto aus der August-Ausgabe gezeigt. Er liebte es.


Sie wissen, wer FMF ist und was sie bauen können, aber wir wollten Ihnen die Produkte von Kreft Moto, Saints of Speed ​​und Luxon zeigen. Einer von ihnen könnte in Zukunft so groß wie FMF werden.

Wir lieben neue Sachen. Wir benutzen es, missbrauchen es und testen es. Das Beste ist, wir sagen Ihnen, wie gut, schlecht und hässlich jedes Produkt funktioniert.


Jeder MXA-Testfahrer ist modebewusst. Jeder Testfahrer möchte sein Bestes geben. Sie wollen das neueste Zeug in den wildesten Farben tragen. Sie schalten für jede Fotosession den Gang. Jeden Monat stellt MXA in unserem Gear Guide einen anderen Satz Ausrüstung vor - diesen Monat handelt es sich um die J-Flex-Ausrüstung von Just1.


Dreißig Jahre scheinen lange her zu sein, aber da es MXA seit 1973 gibt, sind 30 Jahre keine wirklich alte Geschichte. Wir werfen einen genauen Blick auf die August 1990-Ausgabe von MXA. Das ist Alex Puzar auf dem Cover. Wer ist Alex Puzar? Alex ist zweimaliger Weltmeister und machte im August 1990 das Cover, weil er 250 die 1990er Weltmeisterschaft gewann.

WIE ABONNIEREN MXA Damit Sie nie ein anderes Problem verpassen, erhalten Sie außerdem eine 25-Dollar-Geschenkkarte für den Rocky Mountain, um Ihre Kosten zu decken

Wenn Sie abonnieren MXA Sie können das Magazin auf Ihrem iPhone, iPad, Kindle oder Android herunterladen, indem Sie den Apple Store, Amazon oder Google Play oder eine digitale Version aufrufen. Noch besser ist es, wenn Sie Motocross Action abonnieren und die fantastische Printausgabe von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause bringen lassen. Sie können (800) 767-0345 oder anrufen Hier klicken (oder auf dem Feld unten auf dieser Seite) zum Abonnieren.

 

Doug DubachdrdGas Gas txt 250Haiden Deeganhast du den neuen mxa gesehenJamie EllisJason Lawrencejihhj Kompressionskolbenjsut1 rennenMoto-CrossmxaSkunkworks Verdachtstacycverdrehte Entwicklungyamah von troy yz250fyz1254yz450f