MITCH PAYTON: "SIE VERGESSEN NIEMALS IHREN ERSTEN RENNSieg UND SIE VERGESSEN NIE IHRE ERSTE MEISTERSCHAFT!"

Für Adam Cianciarulo war es eine sehr lange Reise zur Nummer eins, aber Mitch blieb bei ihm, bis sie ihr Ziel erreicht hatten.

Von Eric Johnson

MITCH, DIE AMA PRO MOTOCROSS-JAHRESZEIT 2019 IST FERTIG UND STAUBIG. WAS MACHEN SIE, WIE DAS MONSTER ENERGY / PRO CIRCUIT / KAWASAKI-TEAM DIE VERGANGENEN 300-PLUS-TAGE DURCHGEFÜHRT HAT? Ich finde es gut. Wenn man sich das Gewinnverhältnis zur Anzahl der Events ansieht, an denen wir teilgenommen haben, war es wirklich gut. Ich dachte, wir könnten vielleicht beide Supercross-Titel bekommen, aber am Ende gab es ein paar kleine Probleme und es ist nicht passiert. Wir hatten dieses Jahr viele Siege. Sogar Martin Davalos hat gewonnen, das war großartig. Garrett Marchbanks wurde in San Diego Zweiter im Schlamm und das war gut. Ich denke, Supercross war das, was es wegen Verletzungen und Stürzen war. Es wäre großartig gewesen, Austin Forkner in der 250 Outdoor-Serie zu haben, weil er letztes Jahr wirklich gut im Freien gefahren ist. Ich denke, er war dieses Jahr viel fit und er wäre gut gewesen. Adam Cianciarulo den nationalen Titel gewinnen zu lassen, war wirklich gut. Er gab viel und zu tun, was er tat, war phänomenal. Es war schön zu sehen.

Was Adam Cianciarulo in der letzten Runde der AMA 2019 West Supercross Championship 250 gesehen hat. Es war eine sehr schlechte Nacht.

HABEN SIE DEN AMA 2019 WEST-TITEL 250 VERLOREN, UM SIE MIT EINEM ANSATZ OHNE GEFÄNGNISSE IN DIE 250 NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP einzutreten? In der Nacht, als wir den 250 West Adam verloren haben, unterhielten wir uns ein wenig und sagten: „Du musst ihn nur begraben und vergessen. Es ist hinter dir. Ich möchte, dass Sie sich freuen. Ich möchte, dass Sie diesen Outdoor-Titel gewinnen. Sie müssen alles hineinstecken. Verwenden Sie alles, was dieses Jahr passiert ist, aus Wut und nicht aus Traurigkeit. “ Adam hat offensichtlich sehr hart gearbeitet, um dies zu erreichen, und es zeigte sich in der ersten Runde, dass er dort war. Das war wunderbar. Und Adam blieb auf der Kiste, auf der Kiste, auf der Kiste. Er gewann immer wieder Motos und bekam Sekunden. Normalerweise erledigen Sie das so.

Mitch wird als der größte Tuner in der Motocross-Geschichte in die Geschichte eingehen - dank über 200 AMA Pro-Siegen für seine Motorräder und Fahrer.

WAR ADAM NATIONAL CHAMPIONSHIP SEASON 125 FÜR IHRE ERSTEN 1991-cmXNUMX-TITEL ZURÜCK? Es war etwas Besonderes, weil Adam viel durchgemacht hat. Wegen der Verletzungen hatte er viel zu tun. Wenn ein Kerl verletzt wird, haben Sie ein kurzes Gespräch, um zu sagen, dass alles in Ordnung sein wird, aber wie oft werden wir darüber sprechen? Es gab Fragen in Adams Kopf, ob es jemals passieren würde. Er musste gewinnen, nur um den Affen von seinem Rücken zu bekommen und weiterzumachen. Es war ein perfektes Timing und es ist fantastisch. Ich bin froh, dass er mit Kawasaki in die 450er-Klasse gewechselt ist, denn genau das sollte passieren.

Adam Cianciarulo wird nun 450 Eli Tomacs Teamkollege beim Kawasaki 2020-Team.

Es schien, als hätte es einen wirklich positiven Einfluss auf ihn gehabt, Nick Wey in Adams Ecke zu haben. WAS DENKEN SIE? Ich denke, es war ein wirklich gutes Spiel. Nick hatte ein wenig zuvor mit Adam gearbeitet. Dieses Jahr hat Adam viele Dinge verändert. Er zog aus unserem alten Haus aus und trat näher an Nick heran, damit sie die ganze Zeit zusammenarbeiten konnten. Er konnte alleine leben. Er wollte, dass Papa in den Hintergrund tritt und er wollte es selbst tun. Es ist eine große Verantwortung und er hat perfekt damit umgegangen. Ich denke, Nick hatte viel damit zu tun, weil Nick es durchgemacht hat. Es ist immer gut für diese Leute, jemanden zu haben, der die Seile kennt. Nick ist für uns gefahren und er war immer so nah dran - genau dort. Er musste gegen einige knorrige Typen antreten. Mann, er musste RC fahren. Nick arbeitete hart und stieg in die 250er Klasse und dann in die 450er Klasse auf und ritt und ritt und ritt. Dann stieg er aus. Ich denke, wenn Sie in diesem Sport mitmachen, lernen Sie jedes Jahr und ich denke, Nick hat viel gelernt. Das bietet Nick Adam - Erfahrung.

Jeremy McGrath ritt zu Ruhm und Reichtum als eines der ursprünglichen Mitglieder von Mitch's Team Peak Honda-Kader.

SIE HABEN MEHR FAHRER GEKAUFT ALS JEDER ANDERE, WIE JEREMY McGRATH, RICKY CARMICHAEL, RYAN VILLOPOTO UND ADAM CIANCIARULO. Die Leute sagen das über Jeremy oder Ricky oder sogar RV oder Adam oder wen auch immer, aber sie waren schon gut. Wir haben keinen dieser Typen gemacht, sie haben sich selbst gemacht. Ich gebe ihnen mehr Anerkennung als mir selbst, weil ich denke, dass sie es bereits hatten. Ich hätte sicherlich nicht gegen einen dieser Jungs antreten wollen, wenn sie auf einer anderen Fahrradmarke wären.

Mitch war in den späten 1970er Jahren der Wüstenrennfahrer Nummer eins, der einen lähmenden Sturz erlitt. Als er aus der Reha kam, eröffnete er einen kleinen Husqvarna-Laden und baute ihn mit Hilfe seiner treuen Freundesmannschaft zu einem Kraftpaket aus.

Sie sind seit 29 Jahren dabei. Jetzt ist es an der Zeit, wieder mit dem 2020 KX250 zu starten. Träumen Sie davon, mit einem neuen Fahrrad von vorne zu beginnen? Wenn wir ein neues Fahrrad haben, haben wir einige neue Herausforderungen. Offensichtlich, weil es anders ist. Wann immer Sie mit dem letztjährigen Paket Erfolg haben, sind Sie ziemlich zufrieden damit. Sie können es jedoch nicht erneut ausführen, sodass Sie von vorne beginnen müssen. Ich denke, wir werden dort ankommen. Die Basis des 2020-Bikes, das in Produktion ging, hat sich zum Besseren entwickelt, das hilft. Das ist ein großer Vorteil für uns.

WAS MACHT MITCH PAYTON UND DAS MONSTER ENERGY / PRO CIRCUIT / KAWASAKI RACE TEAM IN DEN NÄCHSTEN DREI MONATEN VOR ANAHEIM 1? Zuerst müssen wir alle alten Sachen von 2019 aufräumen. Sachen weglegen. Reinigen Sie den LKW. Es gibt viel Ladenarbeit. Wir haben bereits mit der Entwicklung des neuen Motors begonnen und machen gerade ein bisschen Fahrwerk. In den nächsten drei oder vier Wochen sollten wir wahrscheinlich einige gute Fortschritte mit dem Motor machen und dann werden wir wahrscheinlich bereit sein, einige ernsthafte Tests durchzuführen. Das wird uns sagen, wo wir uns im Vergleich zum Vorjahr befinden.

Cameron McAdoo wird 2020 für Mitch fahren.

WER WIRD ZU BEGINN DER MONSTER ENERGY SUPERCROSS-REIHE 2020 IM MONSTER ENERGY / PRO CIRCUIT / KAWASAKI TEAM SEIN? Austin Forkner ist zurück. Garrett Marchbanks ist zurück. Und dann haben wir Jordan Smith, also ist er dieses Jahr neu und wir werden Cameron McAdoo haben. Ich denke, Jordan war bereits ein Meisterschaftskandidat. Es war leicht, sich für ihn zu entscheiden, und ich bin froh, dass er hierher kommen wollte. Er ist aufgeregt darüber. Er hatte schon einmal den roten Teller und hat Rennen gewonnen, für mich ist das ein großer Affe von seinem Rücken. Wir müssen ihm nur helfen, und wenn er fit ist, bin ich zuversichtlich, dass er Rennen gewinnen wird.

Jordon Smith (28) und Garrett Marchbanks (24) werden in dieser Saison Teamkollegen auf dem Pro Circuit sein.

Sie sagten immer, dass Sie einen Fahrer mit reiner Geschwindigkeit über jedes andere Talent einstellen würden. IST DAS NOCH WAHR? Ja. Sie müssen schnell sein. Sie können an ihrer Fitness und all diesen anderen Dingen arbeiten, aber wenn das Kind nicht schnell ist, ist es schwierig, es viel schneller zu machen. Jordan Smith zu bekommen wird großartig und ich denke, McAdoo hat sich im letzten Jahr enorm verbessert. Er war in den letzten Jahren ein Fill-In-Typ und wurde ein paar Wochen vor Beginn einer Serie auf Motorrädern herumgeschleudert - und er hat sich in dieser Position gut geschlagen. Ich würde erwarten, dass er mit einem guten Testprogramm und einer guten Nebensaison auch Rennen gewinnen wird. Ich erwarte es von ihm.

Das Taj Mahal des Motocross.

Sind Sie so begeistert, jemals Rennen zu fahren? WIRD ES ALT? Nein, es wird nicht alt. Jedes Jahr haben wir verschiedene Leute und du musst etwas über sie lernen und sie müssen etwas über dich lernen. Sie möchten, dass sie Ziele haben. Wenn sie ihre Ziele erreichen, erreichen wir unsere Ziele. Sie werden niemals ihren ersten Rennsieg vergessen und sie werden niemals ihre erste Meisterschaft vergessen.

Die Saison 2020 ist nicht so weit weg. WAS SEHEN SIE, WENN SIE IN DEN KRISTALLKUGEL BLICKEN? Ich erwarte, dass die gleichen Leute vorne mit dabei sind. Die Star-Jungs werden schnell sein. TLD wird einige neue Rekruten haben. Husqvarna hat Michael Mosiman und er hat sich in diesem Jahr sehr verbessert. Ich denke, Mosiman wird in dieser Saison stark sein. Suzuki? Ich hoffe, dass sie dieses Jahr Rennen fahren.

Fotos: Kawasaki, Yamaha, Brian Converse, KTM, Pro Circuit, Daryl Ecklund, MXA, MXA-Archiv, Husqvarna, Troy Lee Designs

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