MEHR RUTSCHEN, MEHR STURZE, EIN WEITERER KAMPF // SEATTLE SUPERCROSS DIE NACHMATH
2022 SEATTLE SUPERCROSS DIE NACHMATH
Seattle, die Smaragdstadt, Heimat der diesjährigen 12. Runde der Monster Energy Supercross-Saison 2022. Nach einem Dutzend Runden haben wir wahnsinnige Kämpfe, Rekordergebnisse, Kopf-an-Kopf-Siege und mehr Stürze erlebt, als wir zählen können. Seattle lieferte all dies mit einer schwindenden Zahl von 450 Werksfahrern, die ausfielen, bevor das Main Event überhaupt begann. Seattle sah in der 450er-Klasse nicht mehrere Gesichter; Dylan Ferrandis, Shane McElrath, Justin Brayton und sogar Chase Sexton am Ende des Qualifyings.
Das bedeutete jedoch nicht, dass die Rennen nicht so gut sein würden, da die West Coast 250s zum Rennen zurückkehrten und mehrere Fahrer Eli Tomac um die Spitze des Podiums herausforderten. Aber Sie können wahrscheinlich anhand des Titels dieses Artikels erraten, was passiert ist. Scrollen Sie nach unten, um herauszufinden, was passiert ist, nachdem sich die Fahrer für die Nachtshow qualifiziert haben MXAs The Aftermath.
Fotos und Worte von Trevor Nelson
Fun Facts von Ben Bridges
450 SX KLASSENÜBERSICHT // 5 SIEGE IN FOLGE FÜR ELI
Das Worst-Case-Szenario für alle anderen passierte, als das Gate während des 450 Main Events fiel und Eli den Holeshot bekam. Sein Fahrstil war während des Rennens derselbe aggressive Stil, aber er war merklich glatt, ließ sich von der Strecke nicht umwerfen, während er in Führung lag. Bemerkenswert war, wie schnell Eli zu den Überlappern aufgeschlossen hatte.
Eli beendete das Rennen in 26 Runden, während Dean Wilson auf dem siebten Platz 25 Runden schaffte. Eli kam über 8 Sekunden vor Jason Anderson ins Ziel, und es wäre viel mehr gewesen, wenn er nicht auf dem letzten eine Ehrenrunde um Lumen Field gefahren wäre Schoß winkt der Menge zu. Nach dem Sieg in Seattle hat Eli Chad Reed für alle Siege mit 44 Jahren gleichgezogen.
- Tomac gewinnt 5th in Folge, sein 7th der Saison.
- Yamaha hat jetzt 177 SX-Siege.
- Tomac hat jetzt insgesamt 83 AMA-Siege, 4th auf der ewigen Siegerliste.
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Eli hat jetzt satte 54 Punkte Vorsprung auf den zweiten Platz.
- Mit 5 aufeinanderfolgenden Siegen auf einer Yamaha verbindet Tomac McGrath und Bradshaw für aufeinanderfolgende Siege in einer Saison. Als nächstes auf der Liste stehen Reed und Hannah mit 6 Siegen in Folge.
- James Stewart gewann 09 sieben Mal in Folge auf einer Yamaha.
Jason Anderson und Justin Barcia waren die einzigen Fahrer, die während des Main Events in der Nähe von Eli Tomac blieben. Aber ein katastrophaler Sturz von Justins Seite würde dazu führen, dass Jason den zweiten Platz bei den Checkern belegt.
- Jason Anderson wurde Zweiter, es war seine 2th Anfang, 40th Podium, 69th Top 5. Seine 7th Top 5 in dieser Saison.
Den dritten Platz sicherte sich Marvin Musquin, der den ganzen Tag über sehr gut gefahren war.
- Marvin Musquin wurde Dritter, es war seine 3th Anfang, 47th Podium und 58th Top 5.
Malcolm Stewart belegte den vierten Platz. Obwohl Sie um einen Sieg kämpfen, müssen Sie die Konstanz bewundern, die Mookie besitzt.
- Malcolm Stewart wurde Vierter. Es war sein 4th Top 5.
Justin Barcia fuhr während des 450 Main Events auf dem zweiten Platz und behielt seinen Konkurrenten im Auge, bis der GasGas-Fahrer auf einem Tuffblock landen und ein Vier-Gänge-Menü mit dem Boden von Seattle einnehmen würde. Unglücklicherweise für unsere Fotos war von seinem Visier nicht mehr viel übrig.
- Justin Barcia wurde 5., 8th Top 5 in dieser Saison, 59th Karriere Top 5.
Es ist keine unbekannte Tatsache, dass Cooper Webb einfach anders gebaut ist. Wir haben gesehen, wie Coop es in der Vergangenheit absolut gegessen hat, aber wieder aufgestanden und weitergefahren ist. In dieser Saison war das nicht anders, da Coop bei einigen Runden geschlagen wurde, aber er macht weiter. Während des Qualifyings wurde Coop vom Motorrad geschleudert, nachdem er in einem der Rhythmusabschnitte auf einem Tuffblock gelandet war. Coop landete fliegend auf dem Hartholz, das die Strecke umgab. Autsch. Coop hätte im Heat Race eine Fehlfunktion des Holeshot-Geräts, was zu einem schlechten Gate-Pick für den Main führen würde. Cooper belegte immer noch den sechsten Platz.
- Cooper Webb wurde Sechster. Das durchschnittliche Finish des Titelverteidigers beträgt 6.
- KTM-Serie von 10 aufeinanderfolgenden Saisons mit einem Sieg ist in Gefahr.
Da sich mehrere der Werksfahrer in dieser Saison verletzten, hatte Suzuki in Seattle ein anständiges Ergebnis. Beide HEP-Fahrer landeten unter den Top 10. Gute Arbeit, Jungs!
- 2 Suzuki-Fahrer landeten in den Top 10, für den 2nd Mal in dieser Saison.
- Justin Bogle bekam 8th und Brandon Hartranft wurde 10.
CHASE SEXTON: SUPERMAN MID-MOTO
Mann, das musste weh tun. Nachdem Chase eine Schicht verpasst und sein Fahrrad im neutralen Mittelrhythmusabschnitt fallen gelassen hatte, wurde er in den folgenden Wechsel katapultiert. Was es noch schlimmer machte, war, dass sein Fahrrad noch nicht bei ihm war. Es scheint, als ob Chase keine Pause bekommen kann, obwohl er wahnsinnig talentiert ist. Chase hat keine kleinen Stürze, er hat GROSSE, und unglücklicherweise hat ihn dieser so stark angefahren, dass er nicht mehr in der Night Show fahren konnte.
Ähm, nein danke
Hier ist der Eingang zum Whoops.
Hier ist der Ausgang der Whoops.
250 SX-KLASSENÜBERPRÜFUNG // HUNTER LAWRENCE BEHAUPTET ZWEITE HAUPT DER SAISON
Während Eli einen TED-Talk darüber hielt, wie man einen 450 Main gewinnt, blieb die 250er-Klasse interessant, da die Top 5 das ganze Rennen über gegeneinander antraten. Hunter Lawrence hatte nicht den besten Start, aber ein schneller Pass auf Michael Mosiman würde ihm einen Platz auf dem Podium sichern.
- Hunter Lawrence gewinnt seinen 3rd Karrieresieg und sein 6th Podium.
- Das einzige Mal, dass Lawrence nicht auf dem Podium stand, war, als er 18 wurdeth in Anaheim 3.
Hast du jemals den Film Interstellar gesehen? Das ist sehr ähnlich.
Was uns an der 250 Main begeisterte, war die bevorstehende Schlacht. Typischerweise war Christian in dieser Saison bei jeder Runde dabei, er war dominant im Whoops mit wenig bis gar keiner Konkurrenz. Diesmal war es nicht Christian, der auf der Strecke in Seattle am schnellsten war und nicht am schnellsten durch das spitze Hindernis. Es war sein Konkurrent Michael Mosiman und es würde derselbe Konkurrent sein, der kurz vor dem Zielliniendoppel einen knappen Pass machte.
Michael Mosiman fegte an der Innenseite von Christian vorbei und nahm seine Linie weg. Christian würde zu Boden gehen, aber das würde nicht bedeuten, dass Michael unversehrt davonkommen würde, dabei seinen hinteren Bremsrotor verbiegen und seine hintere Bremse verlieren würde. Die beiden hatten einen Abstand von vier Sekunden zu Hunter Lawrence und dieser Abstand würde sich schließen, wenn Michael die Auswirkungen spüren würde, auf einer Supercross-Strecke nicht schnell genug anhalten zu können. Hunter schaffte schließlich den Pass und Christian auch.
Christian ist immer noch der Tabellenführer in der 250 West-Wertung.
- Christian Craig wurde Zweiter; 2th Podium der Saison.
- Craig ist der einzige Fahrer, der im Westen bei jeder Runde auf dem Podium steht.
- Craig hat ein durchschnittliches Finish von 1.6 und einen 26 pt. das Blei.
Das Gesicht der Menge, als Christian das Deck traf.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis jemand Michael einholte. Glücklicherweise ist Michael das ganze Rennen smart gefahren und hat sich nicht so schnell zu Kopf steigen lassen, dass er nicht wirklich anhalten kann.
- Michael Mosiman wurde 3., sein 4th Podium der Saison. Er hat ein durchschnittliches Finish von 4.0.
Vier Fahrer überholten Michael; Hunter Lawrence, Christian Craig, Nate Thrasher und Jo Shimoda. Allerdings konnten nur zwei von ihnen ihre Position im Rennen halten, was dazu führte, dass Nate Thrasher stürzte und Jo im Whoops herumfummelte und seine hart erkämpfte Position einnahm.
LCQ BRAWL: BLACKBURN VS. Sanford
Oh, die guten Zeiten des 250 LCQ. Chance Blackburn wurde der Boden unter den Füßen gekehrt, als Maxwell Sanford sein Vorderrad direkt in Chances Kühler richtete. Was hat das genützt? Nun, nicht viel, da Chance vorbeikam und Maxwell ein One-Way-Ticket nach Pound Town gab und es mit einem doppelten Birdie beendete. Chance wurde disqualifiziert und Maxwell wurde eine 6-monatige Bewährung auferlegt. Was das Ganze noch lustiger macht, ist, dass Isaiah Goodman seinen Kawi in der Ziellinienkurve stehen ließ und einfach nur zusah, wie sich das Ganze abspielte. @moto_memess hat uns damit zum Schmunzeln gebracht.
450 SUPERCROSS POINT STANDINGS (NACH RUNDE 12 VON 17) – RENNERGEBNISSE
Eli ist Erster, und wenn nicht etwas absolut Katastrophales passiert, wird er höchstwahrscheinlich für den Rest der Saison Erster sein.
| POS. |
# |
NAME |
PUNKTE |
| 1 |
3 |
Eli Tomác |
281 |
| 2 |
21 |
Jason Anderson |
227 |
| 3 |
51 |
Justin Barcia |
222 |
| 4 |
27 |
Malcom Stewart |
221 |
| 5 |
1 |
Cooper Webb |
208 |
| 6 |
25 |
Marvin Musquin |
206 |
| 7 |
23 |
Chase Küster |
183 |
| 8 |
15 |
Dekan Wilson |
151 |
| 9 |
14 |
Dylan Ferrandis |
141 |
| 10 |
94 |
Ken Roczen |
133 |
Jason Anderson ist Zweiter. Ziemlich interessant, dass die beiden besten Fahrer dieses Jahr in neuen Teams sind.
Justin Barcia hält immer noch den dritten Platz. Nur 6 Punkte trennen die Plätze zwei bis vier.
250 WEST SUPERCROSS POINT STANDINGS (NACH RUNDE 7 VON 10) – RENNERGEBNISSE
Obwohl es vielleicht kein so betäubender Vorsprung wie der von Eli ist, hält Christian immer noch den ersten Platz an der Westküste.
| POS. |
# |
NAME |
PUNKTE |
| 1 |
28 |
Christian Craig |
171 |
| 2 |
96 |
Jäger Lawrence |
145 |
| 3 |
29 |
Michael Mosimann |
141 |
| 4 |
62 |
Vince Friese |
117 |
| 5 |
30 |
Jo Shimoda |
106 |
| 6 |
49 |
Nate Thrasher |
94 |
| 7 |
69 |
Robbie Wagemann |
94 |
| 8 |
35 |
Garret Marchbanks |
90 |
| 9 |
910 |
Carson Brown |
83 |
| 10 |
66 |
Chris Bloss |
79 |
Hunter Lawrence liegt auf dem zweiten Platz, aber nur vier Punkte vor Michael Mosiman.
Michael schüttelt den dritten Platz in der Punktewertung ab.
SEATTLE ERFASST
Hier sind einige unserer Lieblingsmomente des Tages in Seattle. Supercross mag aus dem Fernsehen Spaß machen, aber persönlich ist es tausendmal besser. Gefangen von Trevor Nelson.
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