WIE MAN DIE RICHTIGE HINTERE STOSSFEDER AUSWÄHLT

On 2. Nov 2016 Letzte Aktualisierung 14. Nov 2018

Wiegen Sie weniger als 175 Pfund? Mehr? Weiß nicht Wenn Sie nicht durchschnittlich sind (gewichts-, geschwindigkeits- oder höhenmäßig), ist die Feder Ihres Box-Stock-Motocross-Bikes möglicherweise nicht für Sie geeignet. Wie kann das sein? Das ist einfach. Honda, Yamaha, Suzuki, KTM, Kawasaki und Husqvarna haben das Fahrrad nicht für Sie gebaut - sie haben es für eine mythische Person gebaut. Diese Person nennen sie die Zielgruppe. Bei Suzuki ist diese Zielgruppe viel leichter als die, die Yamaha anstrebt. Es ist also wahrscheinlich, dass Ihre Stoßfeder für jemand anderen entwickelt wurde.

Hab keine Angst. Das MXA Die Abrissmannschaft kann Ihnen auf einfache Weise feststellen, ob Ihre Stoßfeder zu weich oder zu hart ist.

SCHRITT XNUMX: SETZEN SIE IHRE RENNENSAG

Das Einstellen des Durchhangs ist etwas, von dem jeder Fahrer glaubt, dass er es kann, aber normalerweise falsch macht. Ja, Sie messen immer noch vom Kotflügel bis zur Hinterachse (mit und ohne Körper auf dem Fahrrad) - und der Unterschied zwischen den beiden Zahlen ist der Durchhang des Rennens, aber hier sind einige weitere Tipps: (1) Messen Sie den Durchhang nicht bei stehendem Fahrer. (2) Springen Sie auf die Aufhängung, bevor Sie den Durchhang messen. (3) Setzen Sie sich dorthin, wo Sie tatsächlich fahren, nicht in eine Traumposition. (4) Messen Sie in Übereinstimmung mit dem Bogen des Hinterrads. (5) Als Faustregel sollten Sie den Durchhang des Rennens auf 100 mm einstellen (es sei denn, Sie haben eine Erfolgsbilanz, die für Sie besser funktioniert).

SCHRITT ZWEI: Verlassen Sie das Fahrrad

Sobald Sie den Durchhang für Ihr Gewicht und Ihre Fahrposition eingestellt haben, müssen Sie vom Fahrrad steigen und es wieder auf den Ständer stellen. Nehmen Sie auf dem Ständer eine neue Messung des Abstands vom hinteren Kotflügel zur Achse vor (diese sollte mit Ihrer ursprünglichen Messung übereinstimmen, es tut jedoch nie weh, sie noch einmal zu überprüfen). Nehmen Sie jetzt das Fahrrad vom Ständer. Es ist bereit für Schritt drei.

SCHRITT DREI: STATISCHE SAG IST DIE WICHTIGE NUMMER

Der statische Durchhang ist ein Maß dafür, wie stark das Fahrrad unter seinem eigenen Gewicht durchhängt. Der statische Durchhang kann nur überprüft werden, nachdem der Durchhang eingestellt wurde. Nehmen Sie eine weitere Messung vom Kotflügel zur Achse vor, während das Fahrrad unter seinem eigenen Gewicht auf ebenem Boden sitzt. Subtrahieren Sie nun diese unbelastete Messung von Ihrer Messung am Fahrrad auf dem Stand. Der Unterschied ist die statische Durchhangzahl.

SCHRITT VIER: WIE WÄHLEN SIE EINE FRÜHLINGSRATE AUF DER GRUNDLAGE DER STATISCHEN SAG-NUMMER

Der statische Durchhang sollte bei großen Fahrrädern (30, 40 oder 125) zwischen 250 mm und 450 mm liegen. Wenn Sie mehr als 40 mm statischen Durchhang haben, ist Ihre Stoßfeder zu steif. Das mag falsch klingen, ist aber richtig. Wenn Sie weniger als 30 mm haben, ist Ihre Feder zu weich. So einfach können Sie feststellen, ob Ihre Stoßfeder für Ihren perfekt trainierten und trainierten Oberkörper geeignet ist. Lassen Sie uns rekapitulieren:

(1) Stellen Sie Ihren Renndurchhang auf 100 mm ein.

(2) Messen Sie, wie stark Ihr Fahrrad durchhängt, ohne dass Sie an Bord sind.

(3) Wenn es mehr als 40 mm durchhängt, fahren Sie mit der nächsten weichsten Stoßfeder fort.

(4) Wenn es weniger als 30 mm durchhängt, gehen Sie steifer.

(5) Wenn Sie an der Schwelle stehen, machen Sie ein Urteil.