MXA TEAM GETESTET: ARBEITSVERBINDUNG KURZGABELBLÜTER

WAS IST ES? Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad über unebenen Boden fahren, erzeugt die Bewegung der Gabel Reibung. Das Nebenprodukt der Reibung ist Wärme. Wenn Sie uns nicht glauben, greifen Sie nach unten und greifen Sie nach einem Moto mit der bloßen Hand nach Ihrem Gabelbein. Die Gabelrohre sind heiß - obwohl bei einer Luftgabel der Ölschenkel der Gabel heißer als die Luftseite ist. All diese Hitze lässt die Luft in Ihren Gabelrohren expandieren. Und wenn der Luftdruck in einem geschlossenen Behälter wie einem Gabelbein ansteigt, kann er nicht komprimiert werden. Je heißer Ihre Gabeln werden, desto steifer werden sie.

Jetzt denken Sie vielleicht, dass Ihr Fahrrad nicht von der Ausdehnung der heißen Luft betroffen ist, da Ihr Fahrrad Schraubenfedergabeln hat. Falsch! Alle Gabeln, ob Luftgabeln oder Schraubenfedergabeln, sind Luftgabeln. Bei allen Gabelkonstruktionen muss eine Luftkammer vorhanden sein, um die kollabierende Bewegung der Gabeln auszugleichen. Und diese Luftkammer wird Ihre Gabeln steifer machen, wenn es heiß wird. Wie viel steifer? Es hängt von der Umgebungslufttemperatur, der Rauheit der Strecke, dem Gewicht des Fahrers und seiner Geschwindigkeit ab, aber 4 bis 5 psi an einer WP-Luftgabel sind eine Standardnummer. 

WAS KOSTEN? $ 24.95. 

KONTAKT? www.worksconnection.com oder (530) 642-9488.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die bei den Works Connection Shorty-Gabelentlüftern auffallen. 

(1) Konzept. Nach einem langen, harten Moto sind Ihre Gabeln erheblich steifer als zu Beginn des Motos. Wenn Sie die expandierte Luft nicht vor Ihrem nächsten Moto aus den Gabeln bluten, werden sie viel steifer. Jeder Hersteller setzt eine Entlüftungsschraube oben auf die Gabelkappen, damit der Fahrer die eingeschlossene Luft mit einem Schraubendreher oder einem Torx-Treiber Nr. 20 ablassen kann. Das Entlüften Ihrer Gabeln sollte zwischen den Motos ganz oben auf Ihrer Must-Do-Liste stehen. Sie können die Arbeit jedoch erheblich vereinfachen, indem Sie die Shorty-Druckluftentlüfter von Works Connection installieren. Sie lassen den aufgebauten Luftdruck mit einem Fingerdruck entweichen.

(2) Installation. Hier ist das einfache dreistufige Verfahren. (1) Lassen Sie niemals Luft mit dem Vorderrad auf dem Boden in Ihre Gabeln ein oder entlüften Sie sie. Warum? Wenn das Vorderrad auf dem Boden steht, kollabiert das Gewicht des Motorrads die Gabelbeine ein wenig, was wiederum das Volumen der Luftkammer verändert. (2) Nehmen Sie sich Zeit, um die Oberseite Ihrer Gabelkappen zu reinigen, bevor Sie die alten Entlüftungsschrauben entfernen. Sobald Sie die alten Entlüftungsschrauben herausgenommen haben, können Sie einfach die Works Connection-Druckknopfentlüfter einschrauben. Sie haben einen O-Ring, der gegen Öllecks abdichtet. Ziehen Sie die Entlüfter nicht zu fest an. Sie haben eine sehr kleine Fadengröße und können brechen. (3) Positionieren Sie die Druckknopfgabel-Entlüfter so, dass sie leicht zu erreichen sind und vor Rastplätzen und fehlerhaften Schraubenschlüsseln geschützt sind. Dies kann durch Lenker, Handschützer und Lenkerpolster erschwert werden.

(3) Optionen. Wie zu erwarten, verwendet nicht jeder Gabelhersteller die gleiche Größe oder Gewindesteigung für seine serienmäßigen Entlüftungsschrauben. Bei der aktuellen Ernte von 2021 450ccm Motocross-Motorrädern gibt es drei verschiedene Typen von Entlüftungsschrauben. WP-Gabeln verwenden die 26-330-Teilenummer von Works Connection, Honda und Kawasaki die 26-321, während Yamaha und Suzuki das 26-320-Teil benötigen. 

WAS IST DER SQUAWK? Keine ernsthaften Beschwerden, aber gelegentlich kann es zu einer geringen Menge Ölnebel kommen, wenn der Luftdruck abgelassen wird. 

MXA-BEWERTUNG: Die Welt dreht sich nicht darum, wie schnell Sie den Luftüberschuss aus Ihren Gabeln herausholen können. Es dreht sich darum, ob Sie tatsächlich die Luft herauslassen oder nicht. Die Wahl zwischen dem Graben in Ihrem Werkzeugkasten nach einem Werkzeug oder dem Drücken einer Taste sollte ziemlich offensichtlich sein.

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