Das Motocross Action Magazine findet alle Geheimnisse von Hunter Lawrences Werks-Honda CRF250R-Rennrad mit Mechaniker Cameron Camera in den Boxen von Supercross. Hunter ist einer der ersten Fahrer in der 250er-Klasse und schöpft sein volles Potenzial aus seiner Honda CRF250R aus. Dieses Fahrrad ist mit Werksteilen übersät, darunter ein Honda-Lenkungsstabilisator, Werksklemmen, Titanachsen, eine elektrische Wasserpumpe, ein HRC-Bremspedal, um den Batteriekasten gewickeltes Material, Tonnen von Datenerfassung, eine benutzerdefinierte Fußrastenposition, ein Titan-Kraftstofftank und ein benutzerdefinierter Dunlop Reifen, Factory Connection Suspension und vieles mehr. Dies ist eines der detailliertesten Fahrradvideos, die wir bisher gemacht haben. Wenn Sie wissen möchten, was ein Werksrad von dem unterscheidet, das Sie im Ausstellungsraum kaufen, ist dies das Video für Sie!