EIN FOTO & EINE GESCHICHTE: DAS NÄCHSTE GROSSE

Von John Basher

Schwer ist die Krone, die mit der Bezeichnung „The Next Big Thing“ (TNBT) geliefert wird. Es ist das Label des besten und klügsten Amateur-Rennfahrers. Die Leute urteilen schnell und sind bestrebt, so und so den Titel eines zukünftigen Champions zu verleihen. Motocross ist in dieser Hinsicht nicht anders als jeder andere Profisport. Begeisterte Fans möchten sich im Erdgeschoss einkaufen und glauben, dass ihr geschätztes Pferd der nächste Ryan Dungey oder Ryan Villopoto ist (beide wurden nicht als TNBT angesehen). Als sachkundige und leidenschaftliche Person sagen sie gerne die Zukunft voraus. Unabhängig davon, ob der Fokus auf Rundenzeiten, gewonnenen Amateurtiteln oder der Tiefe des Wettbewerbs liegt, züchtet Motocross in der Regel ein sehr kleines Kollektiv von Gewinnern. Diese wenigen treten auf den größten Bühnen hervorragend auf, von Loretta Lynn bis zu den Mini-Olympischen Spielen und dem Rest der großen Amateur-Nationals. Wie sie sagen, steigt die Creme immer nach oben; Die Spreu trennt sich vom Weizen (geben Sie hier Ihre Lieblingssprache ein).

Es gibt einen Unterschied zwischen „The Next Big Thing“ und einem Talent, das es nur einmal in einer Generation gibt. Ricky Johnson war phänomenal. Josh Hill? Der inzwischen pensionierte 26-Jährige gewann einen 450 Supercross (Minneapolis 2008), fand jedoch in den Pro-Rängen nicht den gleichen Erfolg wie während einer gefeierten Amateurkarriere (neun Loretta-Titel). Eine Reihe von Verletzungen und schlechten Entscheidungen hat Hill getroffen. Aus dem einen oder anderen Grund haben sich Amateurstars wie Ben Riddle, Greg Rand, Nico Izzi, Brian Gray, Billy Payne, Blake Wharton, Mike Alessi und so viele andere nicht herausgestellt Sei der größte Rennfahrer, den der Sport je gesehen hat. Der Erfolg wird jedoch auf unterschiedliche Weise gemessen. Blake Wharton verdiente seinen Lebensunterhalt mit dem Rennsport und hat jetzt eine aufstrebende musikalische Karriere. Mike Alessi fährt immer noch Rennen, daher kann er einen Titel gewinnen - etwas, das ihm seit über einem Jahrzehnt entgangen ist.

„WENIGE HABEN SO VIEL FANFARE VON EINEM JUNGEN ALTER ALS ADAM CIANCIARULO ERHALTEN. ADAM WURDE ALS "DAS NÄCHSTE GROSSE" ANGEKÜNDIGT, WENN DAS KIND IN PINT-GRÖSSE MIT ZU VIELEN Vokalen in seinem Namen auf PEE-WEES war. AUCH RICKY CARMICHAEL SPRICHT HOCH VOM FELLOW FLORIDIAN. SPRECHEN SIE ÜBER DAS SCHLAGEN IM Rampenlicht. “

Nur wenige haben schon in so jungen Jahren so viel Fanfare erhalten wie Adam Cianciarulo. Adam wurde damals als "The Next Big Thing" angepriesen, als das kleine Kind mit zu vielen Vokalen in seinem Namen auf Pee-Wees war. Sogar Ricky Carmichael sprach hoch vom Floridian. Sprechen Sie darüber, ins Rampenlicht gerückt zu werden. Das Tolle an Adam ist, dass er nie einen Hype erzeugt hat. Er hat seinen Job gemacht und er hat es gut gemacht. Adam gewann 11 Loretta Lynns Titel während einer gefeierten Amateurkarriere und wurde der erfolgreichste Mini-Bike-Fahrer in der Geschichte des prestigeträchtigen Events. Cianciarulo brannte. Er wuchs auch. Adam war ziemlich klein, als ich im Februar 395 in Racetown 2012 das obige Bild von ihm machte, aber im folgenden Jahr erlebte er einen Wachstumsschub.

Es ist eine Untertreibung zu sagen, dass Cianciarulos professionelles Debüt in Hangtown im Jahr 2013 mit Spannung erwartet wurde. Leider hatte er am Vorabend von Hangtown eine böse Salmonellenvergiftung, die ihn bis Budds Creek pausierte. Die Krankheit ließ erst nach, als die Nationals 2013 vorbei waren. Trotzdem erzielte er im ersten Moto in Utah einen Podiumsplatz und zeigte vielversprechende Ergebnisse. Im folgenden Jahr kam Adam im Supercross heraus und gewann seinen ersten Pro Supercross beim ersten Mal (Indianapolis). Er unterstützte es mit zwei Siegen in den nächsten vier Runden und war auf dem besten Weg, den 250 East Supercross-Titel zu holen. Dann ereignete sich eine Katastrophe. Adam streckte beim Toronto Supercross im Training die Schulter aus und machte es im Rennen erneut. Er ging unter das Messer, um den Schaden zu reparieren. Die Operation verlief gut und Adam schien bereit zu sein, während der Supercross-Serie 2015 stark herauszukommen (Gerüchten zufolge war er im 250 West unterwegs). Dann stürzte er in der Nebensaison im Genfer Supercross-Rennen und verletzte sich erneut an der linken Schulter. Das war es für Adams Supercross-Kampagne 2015.

Cianciarulo war während der Eröffnungsrunden der AMA 2015 Nationals 250 in Form. Er erzielte sein erstes Podium im Freien in Lakewood und hätte in den letzten Phasen der Serie seinen Höhepunkt erreicht. Ein Absturz hat das geändert. Adam hatte sich während der Vorbereitung auf Red Bud ein teilweise zerrissenes Labrum in der rechten Schulter zugezogen und ging erneut unter das Messer. Das war alles, was sie für die Nationals 2015 schrieb.

Von den 54 möglichen Rennen in den letzten drei Jahren, die Cianciarulo fahren sollte, hielten Verletzungen sein Vorderrad in 34 dieser Runden vom Tor fern. Wenn Sie sich für Statistik interessieren, hat Adam seit der National Series 37 an 2013 Prozent der Rennen teilgenommen. Es ist offensichtlich, dass Cianciarulo die Geschwindigkeit hat, Titel zu gewinnen. Die Frage ist, ob er 2016 gesund bleiben kann.

Nach einem Ausschlag von Verletzungen ist so viel Aufsehen über das umgänglich „Next Big Thing“ abgefallen. Es könnte genau das sein, was der Arzt befohlen hat (abgesehen davon, dass er sich natürlich von der Notaufnahme fernhält). Adam ist der Typ Fahrer, der seine Ergebnisse sprechen lässt. Wird er der nächste Ricky Johnson sein oder wird er wie so viele Hot-Shot-Amateure, die der Rechnung nicht gerecht werden konnten, in Vergessenheit geraten? Ich glaube nicht, dass es Cianciarulo etwas ausmachte, was jemand dachte, als er ein Minirad-Ripper war, und es sollte ihn jetzt bestimmt nicht interessieren. Er wird Rechtfertigung finden, wenn er seine Ziele erreicht. Ich ziehe für ihn.

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