RADICAL KTM AX PROTOTYPE: Es ist entweder zu viel Motorrad oder nicht genug Offroad-Truck

KTM AX IST HALBMOTORRAD, HALBER OFFROAD-LKW UND HALBER X-BOW (WARTEN SIE, DASS ZU VIELE HÄLFTE SIND)

Der KTM AX ist ein radikales Geländewagen, das den Erfolg von KTM sowohl mit seinen Geländemotorrädern als auch mit dem straßentauglichen, minimalistischen X-Bow (ausgeprägte Armbrust). Mit Hybridantrieb, vier einzeln lenkbaren Elektromotoren, großer Bodenfreiheit und verstärkten Reifen bietet der Prototyp AX fantastische Traktion und Agilität.

Der KTM AX, ein Allrad-Buggy, ist eine Überlegung wert für umweltbewusste Geeks, die auch Abenteuer mögen. Das Konzept wurde von Markus Klung und Lucas Fuchs entworfen. Es ist ein radikales Geländewagen, das mit Hybridantrieb in Kombination mit vier einzeln lenkbaren Elektromotoren angetrieben wird. Das Fahrzeug ist perfekt für abenteuerlustige Menschen. Hohe Bodenfreiheit, verstärkte Reifen und eine Federung für Geländefahrzeuge. Einzelne Komponenten sind in einen leichten Raumrahmen integriert und ein eingebauter Überschlag gewährleistet den Sicherheitsaspekt für zwei Personen. Nach Durchlaufen des Konzepts ist es nicht schwer zu erraten, dass die Inspiration hinter dem Konzept der KTM-X Bow ist.

SR 85 DEUCE

Dies ist die Vision von KTM für den künftigen städtischen Verkehr. Sie glauben, dass 2018 innovative Straßenrennen die Motorsportbranche revolutionieren werden. Jedes Wochenende machen umweltfreundliche Leichtfahrzeuge, die von Elektromotoren mit hohem Drehmoment angetrieben werden, Überholmanöver auf spektakulären Rennstrecken in der Innenstadt. KTM dominiert diese Ereignisse mit dem SR 85 Deuce.