ZUFÄLLIGE RADNESS #5

Motocross-Aktion hat die am besten dokumentierte Sammlung von Fotos im Sport, da ihre Fotografen seither alles im Motocross festhalten MXAs Gründung im Jahr 1973. Diese Fotos wurden im Inneren eingesperrt MXAs palastartige Türme (außer denen, die gestohlen wurden). Es war an der Zeit, in das historische Archiv der Fotos einzudringen, die in unserer 48-jährigen Geschichte aufgenommen wurden. Aus den Millionen Fotos MXA hat in seinem Archiv nur einen Bruchteil davon von der Öffentlichkeit gesehen. Pro Ausgabe von wurden nur wenige hundert Fotos benötigt MXA, aber unsere Jungs haben jeden Monat Tausende von Fotos geschossen, die einfach gespeichert wurden, um nie gesehen zu werden. Wir dachten schließlich, wir sollten diese ungesehenen Fotos der Vergangenheit und Gegenwart teilen. Wir dachten auch, dass andere Fans des Sports eine Plattform brauchen, um auch ihre Rad-Fotos zu teilen. Damit, MXAs Zufällige Radness geboren wurde.

Die Galerie dieser Woche wird gesponsert von Helix Racing Produkte. Sie haben wirklich einige ernsthafte zufällige Radprodukte. Schau sie dir an!

Mike Kiedroskis Werk 1991 Kawasaki KX125. 

Chris Blose nimmt beim Atlanta Motor Speedway Supercross 2021 ein Gesicht voller Schmutz.

Justin Barcia fährt das San Diego Supercross Schlammrennen 2019.

Pablo Quintanilla holt auf seinem Honda Rallye-Motorrad ordentlich Luft. 

Kevin Windham auf seiner Werks-Yamaha YZ250-Zweitakt.

Eli Tomacs Champagnerparty in Washougal. 

Mike Brown auf einer Honda von Troy CR125 im Jahr 1994. 

Doug Henry auf einem DGY YZ125 im Jahr 1991. 

Travis Prestons Honda CRF2005 aus dem Jahr 450. 

Steve Lamson (4), Jeremy McGrath und Ryan Hughes 1996.

Jett Lawrence fährt Aaron Coltons Honda CR500. 

1987 Husqvarna 510 Zweitaktanzeige.

Ken Roczen geht durch die Washougal Whoops. 

Eine von Steve McQueens vielen Fahrten. 

Ivan Tedesco kippt beim Glen Helen National 2009 um. 

Ryan Mills und Steve Mertins geraten 2004 in eine Schlägerei. 

National 250 starten 1993. Von links in Phil Lawrence (31), John Dowd (27), Jeff Stanton (1), Steve Lamson (21), Mike Kiedrowski (3).

Ricky Carmichael macht einen doppelten CanCan beim 2007 MXDN in RedBud. 

Sprechen Sie über ein kaputtes Rad. 

Die Panne von Ken Roczens Fabrik CRF450 in den frühen Morgenstunden nach dem Oakland Supercross 2020. 

"Merica."

Hä? Airbox im Tank? Ja. Dies war ein Custom-Design von Yamaha im Jahr 1983. 

1987 MXA 250-Schießerei. 

Wir wetten, dieser Mugen auf dem Cover von MXA verkaufte sich nicht sehr gut. Scheint einen kleinen Kick zu haben.

Der legendäre Tom White. 

RJ Hamshire. Engagiert sein. 

1986 Alpinestars Ventilationsstiefel. 

Jody stürzt normalerweise nicht ab, aber wenn er es tut, ist es gut. 

Obwohl nur für zwei Modelljahre (1982-1983) verkauft, galt die luftgekühlte CR480 als eines der besten Honda Open Class Motorräder, insbesondere nach der katastrophalen CR1981 von 450. 1982 gab es ein Viergang-, 1983 ein Fünfgang-Getriebe.

Cole Seely 2015 unter dem Honda-Werkszelt. 

Johnny O'Mara kehrte 1989 in eine Fabrik von Suzuki zurück. 

Der Helm, den Aaron Plessinger bei Washougal trug.

Ein 2007er Honda CR250 ohne Karton. 

Einige JGR Suzuki Showa Gabel Bling. 

Wil Hahns Geico Honda glänzt 2013 im Licht. 

Früher verschenkte MXA einen Truck für einen Rider of the Year. 1987 war dieser Fahrer Ricky Johnson. 

Hatten Sie eine davon?

Justin Barcia hat es in Washougal auf die Spitze getrieben.

Kawasaki ging 1996 nur ein Jahr lang mit Lila.

Ricky Carmichaels Rookie 1997 Pro Circuit KX125. 

Budds Creek während der goldenen Stunde. 

Tim Ferry 1995 auf seiner Noleen YZ250. 

Jeff Wards Indy-Rennwagen im Jahr 1997.

Chad Reed auf einem JGR RM-Z450 mit einem Retro-McGrath-lackierten Helm und Ausrüstung. 

Süßer Lenker. 

Stefan Everts im Jahr 1999.

Blake Baggett nimmt 2013 in Glen Helen ein Gesicht voller Dreck. 

Kamel 1992 Supercross-Werbung. 

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