REM GLEN HELEN MOTOCROSS: RIESIGE AKTIONSFOTOGALERIE

Es scheint, dass Marc Crosby den Fuß seines glücklichen Kaninchens vergessen hat und sich mitten im Moto umgedreht hat, um an die Box zurückzukehren, um ihn zu holen, aber Marc erklimmt einen Anstieg in die richtige Richtung, während sich die Fahrer hinter ihm auf einem ganz anderen Teil befinden die Strecke. Foto: Jon Ortner

Das REM-Motocross-Rennen in Glen Helen am vergangenen Samstag war das letzte Rennen für eine Weile, denn nach diesem Wochenende machen sie eine vierwöchige Pause. Alle wollten vor der Dürre noch ein Rennen fahren. Die Strecke der letzten Woche war ein großer Erfolg unter den Rennfahrern und REM sorgte dafür, dass John Allen von Glen Helen sie perfekt für dieses Wochenende vorbereitete. Was folgt, ist eine riesige Fotogalerie der Motocross-Action dieser Woche mit Fotos von Debbi Tamietti - unterstützt von Dan Alamangos, Jon Ortner und Mark Donaldson (zwischen ihren eigenen Rennen).

Trevor Stewart (75) ist in der 450 Pro-Klasse bei REM praktisch unschlagbar. Foto: Dan Alamangos

Sie würden denken, dass Rennfahrer sich von den riesigen Schwermaschinenreifen fernhalten würden, die einige der Ecken säumen, aber die Kratzspuren in der weißen Farbe erzählen eine andere Geschichte. Kurt Nicoll schneidet es zu. Foto: Jon Ortner

In Glen Helen, egal ob auf der REM-Strecke oder der National-Strecke, können Sie nie vergessen, wo Sie sich befinden. Foto: Debbi Tamietti

Steve Butler und Dan Alamangos sind zwei Drittel eines der australischen Teams, die am 2019. November 3 beim World Vet 30 an der Weltmeisterschaft teilnehmen werden. Jede Nation kann an drei Drei-Mann-Teams teilnehmen, aber jedes Team muss ein Over- 40, über 50 und über 30 Fahrer. Wenn sie keinen Fahrer über 40 finden, können sie einen Fahrer über 50 oder über 30 benennen, der in der Klasse über XNUMX fahren soll. Foto: Debbi Tamietti

Dies ist das erste Moto der Over-50-Expertenklasse - mit John Griffin an der Spitze und Steve Butler (links), Dan Alamangos (Mitte) und Ron Shuler (rechts). Foto: Debbi Tamietti

Dan Almanagos ermutigt seinen MXA-Testfahrer Josh Fout (74), seinen Freund Alan Jullien einzuholen. Die Grenze zwischen Freundschaften ist während eines Rennens oft verschwommen. Wir würden wetten, dass Dan ihn ermutigt hätte, den Pass zu machen, wenn Alan Josh gejagt hätte. Foto: Jon Ortner

Andy Jefferson von Husqvarna hat immer ein Lächeln - was gut ist, weil Sie ihn nicht wütend machen wollen. Foto: Jon Ortner

Pasha Afshar spielt die Hauptrolle in dem Motocross-Hollywood-Film „Bennett's War“. Wie Sie sich vorstellen können, spielt er den Bösen. Der Film wird am 30. August eröffnet. Foto: Debbi Tamietti

David O'Connors „fast ein Werksrad“ von KTM KTM 250SXF jagt Pasha Afshars TM 300MX Zweitakt. David wird bei der Weltmeisterschaft am 3. November für das Team Ireland fahren. Hinter ihnen steht Duncan Crerar (4) aus Dubai. Foto: Jon Ortner

Robert Reisinger (96) startet den Mount Whitney hinunter, um Jeff Fitzgerald (875) zu verfolgen. Reisinger würde sowohl in der Over-40 Experts- als auch in der Over-50 Elite-Klasse Zweiter werden. Fitzgerald wurde Zweiter bei den 450 Intermediates. Foto: Debbi Tamietti

Nick Reisinger (60) tat alles in seiner Macht stehende, um seine Husqvarna zu stoppen, bevor er den gefallenen Kayden Fillhart traf. Am Ende fielen beide, standen aber auf und machten weiter. Foto: Debbi Tamietti

Jonah Brittons (33) verzeichnet eine ernsthafte Flugzeit. Aus dieser Sicht kann er Brian Medeiros und Kurt Nicol in der Ecke am Fuße des Hügels sehen. Foto: Dan Alamangos

Lance Sloane (124) hatte einen soliden Tag in der Klasse der über 50-Jährigen und wurde Gesamtzweiter. Foto: Debbi Tamietti

Cole Zitterkopf, Sohn des berühmten ATK-Rennfahrers und zweifachen World  Der Viertakt-Weltmeister (1989-1990) Greg Zitterkopf gewann die 250 Pro-Klasse. Foto: Debbi Tamietti

Earl Shuler war in den 1970er Jahren ein bekannter Wüstenrennfahrer, der die Federung für die berühmtesten Offroad-Rennfahrer übernahm. Sein Sohn Ron steht sehr auf Motocross und hat ESR (Earl Shuler Racing) auf Motocross konzentriert. Foto: Debbi Tamietti

Zwischen 450 Pro Brian Medeiros und dem über 50-jährigen Intermediate-Sieger Wayne Rhoden (7) Hawaii war bei REM gut vertreten. Hawaii war einst eine unabhängige Nation und konnte im November ein ziemlich gutes Team für Glen Helens Weltcup-Tierarztrennen aufstellen - aber dann war Texas auch einmal eine unabhängige Nation. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout (61) drückt mit einem Finger auf die Kupplung in der Innenlinie am Ende der größten Abfahrt. Foto: Jon Ortner Debbi Tamietti Mark Donaldson Dan Alamangos

Kent Reed (491) nahm sich drei Monate frei, erzielte jedoch einen 4: 4-Tag bei den Over-60 Intermediates und freute sich, Sieger Phil Cruz, den zweiten Platz Steven Chandler und den dritten Platz Duane Joice in Sichtweite zu halten. ” Foto: Debbi Tamietti

Chuck Cook (827) wurde Dritter in der Klasse der über 50-Jährigen mit einem 4-3-Ergebnis. Hier wird er von Kyle Allison (126) verfolgt. Foto: Debbi Tamietti

Marc Crosby ist der "Zahnarzt der Motocross Stars". In seinem Wartezimmer zu sitzen ist wie bei einem Supercross an der Box zu sein, aber mit mehr Novacaine. Foto: Mark Donaldson

Bob Rutten (83) ging in der Klasse der über 2-Jährigen mit 2: 60. Bei REM waren 60 über XNUMX-Jährige am Start. Das sind viele alte Typen bei einem lokalen Rennen. Foto: Debbi Tamietti

Trevor Stewart entfernt sich von den 450 Pro. Die Top XNUMX waren Cole Tompkins Zweiter, Todd Sibell Dritter, Brian Medeiros Vierter und Jonah Brittons Fünfter. Foto: Debbi Tamietti
   Man könnte meinen, ein so gut vernetzter Mann wie Jody Weisel hätte Lust auf eine Tasche, ein T-Shirt, das nicht 40 Jahre alt war, moderne Plastikstiefel und einen neuen Hut.

Rich Stuelke ist ein ehemaliger Schulleiter, der im Ruhestand mit dem Rennsport begann. Er fährt oft zwei Tage die Woche mit REM und der Old Timers Association. Foto: Debbi Tamietti

Scott Boek aus Mesa, Arizona, reiste wegen des kühlen Wetters und der Chance, die Klasse der über 40-Jährigen zu fahren, nach Glen Helen. Foto: Debbi Tamietti

Glenn Pietronico schafft einen klassischen Diajob. Glenn wurde im ersten Moto der Over-4 Intermediates Vierter, aber nach den Checkern jagte er einen anderen Fahrer durch die Box nach dem Rennen, um ihn anzuschreien. Das machst du bei REM nicht. REM Frank Promoter Thomason sagte Glenn, er könne sein zweites Moto nicht fahren. Glenn hat sich ausgiebig entschuldigt, aber REM ist hart.  Foto: Debbi Tamietti

Sie erinnern sich wahrscheinlich an Mark Donaldson aus "The Bourne Identity", aber wenn Sie das tun, dann hat Mark etwas falsch gemacht, weil es seine Aufgabe war, für den Schauspieler Chris Cooper zu verdoppeln und seine Stunts zu machen ... aber niemals als jemand anderes als der Schauspieler anerkannt zu werden. Mark war 6. in den über 60 Experten.  Foto: Debbi Tamietti

Bruce Ashmore (111G) führt Matt Damon (934) an der Tribünenabteilung vorbei… Hoppla, ich wollte Mark Donaldson sagen. Foto: Debbi Tamietti

MÄNNER BEI DER ARBEIT: MXA TEST RIDERS BEI DER ARBEIT (UND SPIELEN)

MXA testet seine Motorräder, indem er sie fährt. Jede Woche fahren wir am Mittwoch und Donnerstag mit dem Fahrrad (letzte Woche am Milestone Tuesday und am Mittwoch am Pala) und wenden dann das Gelernte an, indem wir am Samstag sieben Testfahrer aller Könnensstufen zum Rennen bei REM mitnehmen. Oben ist AMA Pro Brian Medeiors auf dem Husqvarna FC450 von MXA zu sehen. Foto: Jon Ortner

MXA hat Anweisungen zur Verwendung der elektronischen Tasten des 2020 Honda CRF450 auf dem Crossbar-Pad aufgezeichnet. Es gibt so viele Einstellungen, dass die Testfahrer ein Spickzettel benötigen, um zu erfahren, wie die Tasten Karten (3), Startsteuerung (4) und Traktionskontrolle (4) aktiviert werden. Foto: Dan Alamangos


Marc Crosby (66) und Luc DeLey (66) fuhren die KTM 2019SXF 250 und die KTM 2020SXF 250 hintereinander, um zu beurteilen, wie sie verglichen wurden. Foto: Debbi Tamietti


Jon Ortner (94) war heiß darauf, die Yamaha YZ2020F 450 zu fahren, und fuhr mit uns nach Milestone und Glen Helen (ganz zu schweigen von der Filmpremiere von „Bennett's War“ und zu Jody's Haus, um die Nationals nach dem REM-Rennen am Samstag zu sehen). Er lieferte wertvolle Testinformationen zu den Änderungen am 2020 YZ450F. Jon gewann die Over-50 Elite Klasse. Foto: Debbi Tamietti


Josh Fout (94) wurde beauftragt, den YZ450F zu fahren, was auch bedeutete, dass Jon Ortner zwischen den Motos im Babysitting saß - der 2020 YZ450F von MXA wurde am Samstag in drei Klassen gefahren. Josh gewann die Open Vet Klasse Foto: Debbi Tamietti


Jody Weisel (94) fuhr auch den 2020 YZ450F. Hier sahen Mike King (46) und Jody wie eine Seite aus dem O'Neal-Katalog aus. Foto: Debbi Tamietti

Letzte Woche wurde Randel Fout (61) beauftragt, Black Boxes auf der 2020 KTM 250SXF zu testen, aber diese Woche wurde er auf die 2020 Kawasaki KX250 versetzt. Foto: Mark Donaldson

Dan Alamangos (55) verbrachte seine Zeit zwischen dem Fotografieren, dem Abhängen mit seinem australischen Landsmann Steve Butler und dem Rennen mit dem 2020 Husqvarna FC350 von MXA. Dan war Dritter bei den über 50-Jährigen. Foto: Mark Donaldson


Ernie Becker (96) über die 2020 KTM 450SXF von MXA schleppt den 250SXF-montierten Luc DeLey aus einer Ecke. Foto: Debbi Tamietti

Verbleibender REM-Rennplan 2019
21. September… Glen Helen
28. September… Glen Helen
19. Oktober… Glen Helen
26. Oktober… Glen Helen
16. November… Glen Helen
23. November… Glen Helen
14. Dezember… Glen Helen
21. Dezember… Glen Helen

REM nimmt sich vier Wochenenden frei und kehrt am 21. September nach Glen Helen zurück. Weitere Informationen zum REM-Motocross finden Sie unter www.remsatmx.com oder ihre Facebook-Seite von Mit einem Klick hier.

 

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