REM GLEN HELEN MOTOCROSS-RENNBERICHT: WO IN DER WELT IST JASON LAWRENCE? Er war an diesem Wochenende in Erinnerung


Fotos von Dan Almangos und Ernie Becker


Jason Lawrence (338) gewann die 450 Pro Klasse mit einem 2: 1-Tag. Es war nicht alles Spaß und Spiel, als Jason nach dem Training mit 450 Pro Brandon Brady in einen Streit geriet.

In einer reinen Welt wäre Jason Lawrence am vergangenen Wochenende beim Southwick National Motocross und Michael Lieb beim schwedischen Grand Prix gewesen. Stattdessen nahmen sie an den wöchentlichen REM-Motocross-Rennen in Glen Helen teil, um sich vor ihrer Rückkehr in die Big-Time aufzuwärmen. Sie gingen 2-1 und 1-3, aber nicht ohne Kontroversen.


Daryl Ecklund (61) von MXA verbrachte Mittwoch und Donnerstag mit Yamaha an der Zaca Station, um den YZ2014F 450 von MXA einzurichten. Am Samstag kam er nach Glen Helen, um diese Einstellungen in einem Rennen zu testen. Drei MXA-Testfahrer fuhren mit dem Fahrrad, um die Lernkurve zu beschleunigen.

SoCal war einer extremen Hitzewarnung ausgesetzt, was nur bedeutet, dass die Temperaturen über 100 Grad lagen und alten Damen in Beverly Hills geraten wurde, ihre Pudel nicht zu laufen? es galt nicht für Motocross-Rennfahrer.


Nur wenn du denkst, dass niemand hinschaut? Schnapp! Sie werden beim Betrügen gefangen genommen. Michael Lieb (80) ist schnell genug, um keine Dinge in der Buschliga tun zu müssen, die seinen Ruf und den seiner Sponsoren in Frage stellen. Lieb ist der Gewinner des „Greg Groom Creative Line Award“ in dieser Woche, der diesen rechten / linken Knick in jeder Runde in eine Gerade verwandelt hat.


Der Südafrikaner Alan Julien (70) zeigt, auf welcher Seite des Trackmarkers der Track wirklich war.

Bemerkenswert war auch die Anwesenheit von drei Kuwaitti-Fahrern, die bei Dennis Stapleton von MXA wohnen (der sich nach einem Surfunfall immer noch von seiner Schulteroperation erholt). Alle bei REM gingen davon aus, dass die Kuwaittis nicht von der Hitze betroffen sein würden, da die Sommertemperaturen in Kuwait nahe 120 Grad liegen. Das stimmte nicht, denn wie die Kuwaittis erklärten, fahren sie nicht im Sommer, sondern nur im Winter, und im Sommer bleiben sie dort, wo es klimatisiert ist.


Justin Jones (42) ging in der 4 Pro Klasse mit 4: 450.

450 Vorteile: Jason Lawrence scheint finde Ärger, wohin er auch geht (oder vielleicht findet es ihn). Er hat es nicht durch das Training geschafft, bevor er angeblich mit Pro Brandon Brady in Streit geriet. Zum Glück für Lawrence und Brady hat REM-Promoter Frank Thomason den Vorfall nicht gesehen, weil er mit Verbannung gegen jede Art von hohem Fluch vorgeht. Lawrence holte sich mit 2: 1 den 450 Pro-Sieg (obwohl er in Moto XNUMX von Michael Lieb überfahren und in Moto XNUMX fast von Brandon Scharer erwischt wurde).


Vito Bednar (222) legt seinen Honda in eine Hochgeschwindigkeitskurve.


Das hintere Ende von Vito Bednar steigt aus und bringt ihn in die falsche Richtung.


Vito Bednars Fahrrad fährt immer noch in die falsche Richtung, aber sein Kopf ist in die richtige Richtung gerichtet - nur auf die falsche Höhe.

250 Zwischenprodukte: Nathan Cernicky fegte beide Motos der Intermediates vor Kordel Caro und Greg Guerin. Die Over-40 Intermediate-Klasse wurde von Wesley Turner in Form von Ron Shuler und Dan Alamangos gewonnen.


Motocross ist eine sehr junge Sportart in Kuwait und diese drei Rennfahrer kamen zu SoCal, um zu sehen, wie es auf der anderen Seite der Welt ist. Abdullah Shatti (links), Moaath Alansari (Mitte) und Faisal Al Sharqawi (rechts).


Moaath Alansari (110) ging in der 5 Novice-Klasse mit 3: 450. Die Kuwaittis sind es gewohnt, auf flacheren Strecken zu fahren, wobei die einzigen Hindernisse Sprünge sind. Daher waren die großen Hügel von REM, knifflige Off-Camber und Unebenheiten mit quadratischen Kanten ein wichtiger Test. In Kuwait gibt es keine Hügel.


Abdullah Shatti (24) erzielte in der 3 Novice-Klasse 3-250 Punkte.

Über 50 Fortgeschrittene: Die größte Klasse des Tages immer deserves Kredit und es war die über 50 Intermediates. Steve Donovan gewann mit 2: 1 vor Jeff Fahys 1: 3, Fred Nichols mit 3: 2, Jeff Masons mit 6: 4, Wil Harpers mit 6: 5, Greg Zieglers mit 4: 9, Mark Hall mit 8: 6. Pete Vetranos 9-7, Bobby Hunts 10-8 und Joe Sutters 5-14.


Obwohl es am Samstag in Glen Helen 102 Grad war, versuchte der vierfache 250 National Champion (1971-1974) Gary Jones, zwei Klassen zu fahren. Er gewann die Over-60 Experts, übersprang aber sein zweites Over-50 Expert Moto Er würde also genug Energie haben, um am nächsten Tag einen SRA Grand Prix zu fahren.

Über 60 Experten: Was wird aus der Welt, wenn die zweitgrößte Klasse des Tages die Klasse der über 60-Jährigen ist? Diese Fahrer haben ihre Rennkarriere bereits in den 1960er Jahren begonnen? und sind noch 45 Jahre später dabei. AMA Hall of Famer Gary Jones gewann beide Motos nach temperamentvollen Duellen mit Carl Gazafy (2: 2) und George Kohler (3: 3). Hollywood Stuntman Mic Rodgers wurde Vierter (4-4), John Huegel Fünfter (6-6), Jody Weisel Sechster (8-5), Tom Holmes Siebter (5-8) und Bill Seifert (7-7) Achter.


Jon Ortner (10) fuhr 2014 mit seiner Yamaha YZ450F zum ersten Mal. Jon und Gary Jones (88) ziehen Rennen aus der Ecke. Ortner gewann die über 50-Jährigen Expertenklasse.

Tierarztanfänger: Scotty Walkers 1: 1 besiegte die Top 2, darunter Ernie Beckers 2: 3, Mike Wilsons 3: 4, Pete Vetranos 4: 5 und Billy Seiferts 5: XNUMX. Ein großes Lob an Pete Vetrano für das Ironmanning in zwei Klassen an dem heißen Tag.


Ernie Becker (35), Ian Andre (142) und Mark Taylor (126) starten einen der Abfahrten von REM.

Diese Woche war der Start der REM Summer Series. REM wird am 6. Juli, 13. Juli, 20. Juli, 3. August, 10. August und 17. August fahren. Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

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