MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: NEUER BREMSROTOR, NEUER BUD RACING NAME, NEUER PUNKTFÜHRER, NEUER KAWASAKI DUAL SPORT & NEUE NEWS

• WER IST WER IM SUPERCROSS ZOO? DIE AKTUELLEN TOP TEN

Ken Roczen gewann sein erstes Rennen der Saison 2021 in einem unglaublichen Kampf gegen Eli Tomac und Adam Cianciarulo bei Indy # 1.

2021 AMA 450 SUPERKREUZPUNKTE-STÄTTE
(Nach 4 von 17 Rennen)
1. Ken Roczen (Hon)… 86
2. Cooper Webb (KTM)… 80
3. Eli Tomac (Kaw)… 77
4. Adam Cianciarulo (Kaw)… 70
5. Justin Barcia (Gas)… 69
6. Dylan Ferrandis (Yam)… 67
7. Malcolm Stewart (Yam)… 63
8. Justin Brayton (Hon)… 62
9. Marvin Musquin (KTM)… 61
10. Zach Osborne (Hus)… 58

Colt Nichols (64) nahm allein die Rote Platte in Besitz, die er mit Christian Craig bei Indy # 1 teilte. Colt wurde nach Craig's letzter Runde mit Jett Lawrence nicht mehr für die Red Plate gebunden, sondern hatte einen Vorsprung von 8 Punkten

2021 AMA 250 EAST SUPERKREUZPUNKTE STANDINGS
(Nach 4 von 9 Rennen)
1. Colt Nichols (Yam)… 96
2. Christian Craig (Yam)… 88
3. Jett Lawrence (Hon)… 83
4. Jo Shimoda (Kaw)… 77
5. Michael Mosiman (Gas)… 76
6. Joshua Osby (Hon)… 56
7. John Short (Suz)… 54
8. Mitchell Oldenburg (Hon)… 51
9. Thomas Do (KTM)… 47
10. Max Vohland (KTM)… 46

2021 AMA SUPERCROSS-GEWINNER AUF EINEN BLICK

Justin Barcia war schnell, aber ein gebrochener Schalthebel bei H2, ein Sturz bei H3 und ein weiterer Sturz bei Indy # 1 haben ihn von der Führung der 450er-Klasse auf den fünften Platz zurückgeworfen.

Veranstaltungsort 450 250
16. Januar (Sa)… Houston, TX ……… ..Justin Barcia …………… .Christian Craig
19. Januar (Dienstag)… .Houston, TX …… .Eli Tomac ………………… .Jett Lawrence
23. Januar (Sa)… Houston, TX ……… ..Cooper Webb ………… ..Colt Nichols
30. Januar (Sa)… Indianapolis, IN… ..Ken Roczen ……………… Colt Nichols
2. Februar (Dienstag)… .Indianapolis, IN
6. Februar (Sa)… Indianapolis, IN
13. Februar (Sa)… Orlando, FL
20. Februar (Sa)… Orlando, FL
6. März (Sa)… Daytona Beach, FL…
13. März (Sa)… Arlington, TX
16. März (Dienstag)… Arlington, TX
20. März (Sa)… Arlington, TX
10. April (Sa)… Atlanta, GA
13. April (Dienstag)… Atlanta, GA
17. April (Sa)… Atlanta, GA
24. April (Sa)… Salt Lake City, UT
1. Mai (Sa)… Salt Lake City, UT
450 Punkte Vorsprung… Ken Roczen
250 Ostpunkteführer… Colt Nichols (Krawatte)
250 Westpunkte führend…N / A

Getestetes MXA-Team: SIDI ATOJO STIEFEL

Der Name Sidi Atojo stammt von seinen Entwicklern. Das "A" steht für Alessandro Lupino, das "TO" für Tony Cairoli und das "JO" für Jorge Prado. Diese drei MXGP-Rennfahrer waren zusammen mit geprüften Sidi-Technikern maßgeblich an der Entwicklung des Atojo-Schuhs beteiligt. Ihr Ziel war es, einen Schuh zu schaffen, der leichter ist, ohne den Schutz zu beeinträchtigen, komfortabler ist, ohne an Haltbarkeit zu verlieren, und eine Passform hat, die ein breiteres Spektrum von Fahrern zufriedenstellt, ohne die italienische Handwerkskunst zu beeinträchtigen.

Beim Atojo-Schuhbau geht es darum, Gewicht zu sparen, ohne die Haltbarkeit oder Sicherheit zu beeinträchtigen. Sidi hat den größten Teil des Gewichtsverlusts in der oberen Hälfte des Stiefels durchgeführt, indem er ein Drei-Schnallen-System verwendet und einen Großteil des Kunststoffs durch ein Wildledermaterial ersetzt hat. Die untere Hälfte des Schuhs verfügt über ein brandneues Scharniersystem mit zwei Flexpunkten. Ein Scharnier befindet sich unter dem Knöchel, das andere über. Dieses Design mit zwei Scharnieren ermöglicht einen begrenzten Bewegungsbereich, um eine Überdehnung des Knöchels, des Spanns und der Rückensehne zu verhindern. Es gibt insgesamt drei Anti-Hyperextension-Systeme auf dem Atojo. Das erste befindet sich am ersten Scharnier, das zweite an der Rückseite des Schuhs und das dritte ist ein innovatives austauschbares System an der Vorderseite des Schuhs, das eine bestimmte Flexion der Tibia ermöglicht und bei übermäßiger Biegung stoppt.Der Sidi Atojo ist mit 4 Pfund und 3 Unzen einer der leichtesten Klappstiefel auf dem Markt. Im Vergleich dazu wiegt der Sidi Crossfire 4 Pfund, 11 Unzen, und der Gaerne Endurance und der Alpinestars Tech 7 wiegen beide 4 Pfund, 4 Unzen. Die drei Schnallen des Atojo stammen aus dem Crossfire 3-Boot der Spitzenklasse. Jede Schnalle wird mit einer einzigen Schraube montiert, die als Fixpunkt dient. Dieser einzelne Drehpunkt ermöglicht es jeder Schnalle, sich unabhängig von den anderen Schnallen zu bewegen. Wir haben festgestellt, dass es unseren Testfahrern schwerer fiel, die Schnallen auszurichten und zu verriegeln.

Dies sind nicht die schlanken italienischen Stiefel, für die Sidi bekannt ist. Testfahrer, die breite Füße hatten und die enge Zehenbox der vorherigen Sidis nicht mochten, fühlten sich im Atojos wohl. Langjährige Sidi-Fans hatten nichts gegen den zusätzlichen Raum und lobten den sofortigen Komfort und das leichtere Ein- und Aussteigen der Füße im Vergleich zu den Crossfire 3-Stiefeln. Der Atojo brach schnell ein; In den ersten Stunden des Einlaufvorgangs entwickelte sich jedoch ein Hot Spot am Knöchelknochen. Zum Glück haben wir es nur beim Gehen an der Box gespürt. Wir trugen dickere Socken, bis die Stiefel vollständig eingebrochen waren. Der Atojo verwendet dieselbe austauschbare Sohle wie der Crossfire 3 SR. Sie können die vier Vierteldrehungsschrauben mit Handwerkzeugen lösen und den mittleren Teil der Stiefelsohle ersetzen (die Ersatzsohle kostet 35 USD).

Wir haben einen Boot der Größe 10 getestet. Mit der breiteren Zehenbox hatte der Atojo im Vergleich zu den engeren Crossfire-Stiefeln etwas mehr Platz für unsere Füße. Wenn Sie das enge Gefühl des Kreuzfeuers mögen, empfehlen wir Ihnen, eine halbe Nummer kleiner zu werden. Die meisten unserer Tester hatten nichts gegen den zusätzlichen Raum und behielten ihre Standard-Schuhgröße bei. Wir fanden das weiche Gefühl der Oberseite des Stiefels. Es passte perfekt zu unserem Schienbein, mit oder ohne Kniestützen. Auf der Strecke war der Atojo-Schuh großartig. Es bot hervorragenden Halt und Gefühl auf den Heringen, dem Fahrrad und den Bedienelementen. Der Schuh bietet ein verbundenes Gefühl für Ihren Fuß, was bedeutet, dass die Bewegung auf dem Fahrrad nicht eingeschränkt wird.

Da der Atojo im Vergleich zum Crossfire 3 weniger austauschbare Teile enthält, müssen wir sagen, dass dies die Haltbarkeit des Kofferraums verringert. Das am meisten ersetzte Teil ist jedoch die Sohle, und die Atojo-Sohle ist dieselbe Sohle, die auch beim bewährten Crossfire 3 SR verwendet wird. Der größte Verschleißbereich des Atojo scheint das Innere des Scharniersystems zu sein. Da dies der breiteste und sperrigste Teil des Schuhs ist, werden die meisten Schläge vom Fahrrad genommen.

Ziffern? $ 524.99— www.motoration.com oder (619) 401-4100.

MXA BEWERTUNG: Wenn Sie aufgrund ihrer schmalen Leisten nicht in Sidis passen („Leisten“ sind die Teile, die die Länge und Breite der Sohle formen), müssen Sie die breiteren Sidi Atojo-Stiefel ausprobieren. Es bietet die breiteste Passform, die Sidi jemals gemacht hat. Auf der Strecke fühlt sich der Atojo sehr leicht und flink an. 

MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: WIR WAREN EINMAL ALLE JUNG

Können Sie diesen zweifachen AMA 125 National Champion nennen? Er gewann zwei Titel auf einem Honda und beendete seine Karriere mit 20 AMA National-Siegen. Die Antwort finden Sie unten auf dieser Seite.

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 HONDA CRF450 GEGEN HUSQVARNA FC450

MXA AD DER WOCHE: WAS PASSIERTE MIT UTOPIA GOGGLES?

Utopia-Brillen waren vor fünf Jahren ein Spieler, obwohl sie sich ziemlich stark auf Freestyle-Fahrer zu konzentrieren schienen. Wir haben seit langer Zeit kein Wort mehr von ihnen gehört.

MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450 GEGEN YAMAHA YZ450F

HABEN SIE DIE AUSGABE VON MXA IM FEBRUAR 2021 GESEHEN? SONDERANGEBOT UNTEN

Was ist in der neuesten Ausgabe von MXA? Wie wäre es mit einem Shootout zwischen dem Honda CRF2021 450 und dem Husqvarna FC2021 450 - raten Sie mal, welcher gewonnen hat, Sie haben eine 50/50-Chance, richtig zu liegen. Oder wie wäre es mit vollständigen und gründlichen Tests des 2021 KTM 450SXF, des 2021 Yamaha YZ250F, des 2021 Kawasaki KX450F im Gelände, des 2021 KTM 250SXF und des BBR Honda 190 von Carson Brown.

Wir wollten ein wenig Verwirrung aus der verwirrendsten Shootout-Saison aller Zeiten ziehen, indem wir Shootouts gegen würdige Konkurrenten durchführen - diesen Monat war es der Honda CRF2021 450 gegen den Husqvarna FC2021 450.

Warum testet MXA das 2021 Kawasaki KX450X Cross Country? Das ist ganz einfach: Wir fahren ständig Cross-Country-Rennen, SRA-GPs, WORCS-Rennen und Langstreckenrennen. Und da der KX450X nur ein KX450-Motocross-Modell mit einigen Offroad-Konzessionen ist, haben wir uns hier wie zu Hause gefühlt.

Die 2021 KTM 250SXF ist ein Hochgeschwindigkeits-Raketenschiff, das zufällig mit einem starken Mitteltonbereich und einem brauchbaren Low-End gesegnet ist. Dies ist die Zauberformel für den Erfolg in der 250er Klasse.

Der 2021 Yamaha YZ250F verfügt über das perfekte Low-to-Mid-Leistungsband für den durchschnittlichen Rennfahrer oder Spielfahrer. Es hat nicht die hohe Drehzahl von KTM, Husky, GasGas und Kawasaki, aber es kommt besser aus engen Kurven heraus.

In der Hierarchie der österreichischen Motocross-Motorräder gelang es den 2021 KTM, 2021 Husqvarna FC450 und 2021 GasGas MC450F, dasselbe gemeinsame Paket auf drei verschiedene Arten zu verwenden. Wenn Sie KTM fragen würden, wofür der 450SXF entwickelt wurde, würden sie Ihnen sagen, dass er "Ready to Race" ist. Wir stimmen zu.

WIE ABONNIEREN MXA Damit Sie nie ein anderes Problem verpassen, erhalten Sie außerdem eine 25-Dollar-Geschenkkarte für den Rocky Mountain, um Ihre Kosten zu decken

Wenn Sie abonnieren MXA Sie können das Magazin auf Ihrem iPhone, iPad, Kindle oder Android herunterladen, indem Sie den Apple Store, Amazon oder Google Play oder eine digitale Version aufrufen. Noch besser ist es, wenn Sie Motocross Action abonnieren und die fantastische Printausgabe von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause bringen lassen. Haben wir die 25-Dollar-Geschenkkarte für ein Teil erwähnt, das Sie von Rocky Mountain ATV / MX wünschen? Sie können (800) 767-0345 oder anrufen Hier klicken (oder auf dem Feld unten auf dieser Seite) zum Abonnieren.

• NEUE KAWASAKI DUAL SPORT-MODELLE: 2021 KLX230R-S DUAL SPORT & 2022 KLR650 DUAL SPORT

Der 2021 Kawasaki KLX230R-S.

2021 KLX 230R-S: Für das Jahr 2021 hat Kawasaki mit dem KLX230R-S ein neues Modell in sein KLX-Sortiment aufgenommen. Der KLX230R-S basiert auf dem im Jahr 230 eingeführten Modell KLX2020R und verfügt über eine modifizierte Vorder- und Hinterradaufhängung, die die Gesamtsitzhöhe gegenüber dem KLX230R um einen Zoll senkt. Das Offroad-Motorrad KLX230R-S wurde speziell für viel Spaß im Dreck entwickelt und spricht Fahrer an, die eine niedrigere Sitzhöhe und ausreichende Bodenfreiheit bevorzugen und gleichzeitig eine Freizeit-Trailbike-Option in voller Größe anbieten.

Die Gabeln sind 37-mm-Teleskop-Vorderradgabeln, die einen Federweg von 8.7 Zoll bieten. Auf der Rückseite sorgen ein Uni-Trak-Verbindungssystem und ein einzelner Stoßdämpfer für einen Radweg von 8.8 Zoll. Der luftgekühlte Viertakt-Einzylindermotor bietet eine gleichmäßige, zuverlässige und langlebige Leistung in einem kompakten Paket. Die Bohrung und der Hub betragen 67.0 x 66.0 mm bei einer Verdrängung von 233 cm³. Die Kraftstoffeinspritzung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unabhängig von der Außenlufttemperatur oder -höhe. Es gibt auch einen Elektrostarter zum einfachen Starten auf Knopfdruck, egal ob der Motor heiß oder kalt ist. Ein Sechsganggetriebe bietet einen Gang für jede Art von Bedingungen auf den Trails und ermöglicht gleichzeitig ein komfortableres Fahren auf langen, offenen Geraden. Ein kurzes Endübersetzungsverhältnis (46/13) wurde gewählt, damit sich die Fahrer auch auf anspruchsvollen Strecken weiter vorwärts bewegen können.

Der KLX230R-S orientiert sich an Kawasakis KX-Motocross-Motorrädern, die dem Motorrad ein agiles, aggressives Aussehen verleihen, das seinen Trail-Fähigkeiten entspricht. Ein 1.9-Gallonen-Kraftstofftank ermöglicht es, dass die guten Zeiten über einen langen Tag hinweg weiter rollen. Das kalifornische Modell ist Green Sticker-konform und kann das ganze Jahr über im Gelände gefahren werden. Der 2021 KLX230R-S ist in Limonengrün mit einem UVP von 4399 US-Dollar erhältlich.

Der 2022 Kawasaki KLX650.

2022 KLR650: Der KLR650 wird 2022 in die Kawasaki-Reihe zurückkehren. Das leistungsstarke Dual-Sport-Bike ist zurück und besser als je zuvor, raffiniert und bereit, neue Erinnerungen zu wecken. Es verfügt über eine neue Technologie, auf die Sie gewartet haben, mit der gleichen Zuverlässigkeit. Der 2022 KLR650 erhält eine Kraftstoffeinspritzung beim luftgekühlten 652-cm10-Einzylinder-Motor, der eine höhere Kraftstoffeffizienz bietet. Ein 60-Loch-Feinzerstäubungsinjektor sprüht 7.7-µm-Tröpfchen, was zu einer effizienten Luft-Kraftstoff-Mischung für eine effiziente Verbrennung beiträgt. Überarbeitete Einlass- und Auslassnockenprofile verbessern die Leistungs- und Drehmomenteigenschaften im mittleren Bereich. Ein stärkeres Material und eine stärkere Form der Nockenkettenführung tragen zur erhöhten Zuverlässigkeit bei. Der Auspuffrohrdurchmesser wurde um XNUMX mm reduziert, um das Drehmoment im mittleren Bereich zu verbessern.

Es wurden mehrere Aktualisierungen vorgenommen, um das Schaltgefühl zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren. In der Kupplung und im Getriebe wurden die Ausrücklager der Kupplung von Kugellagern auf Drucknadellager umgestellt, die Getriebehunde und die Schaltgabel wurden im dritten Gang überarbeitet, und jetzt wird eine neue Endbehandlung für den vierten und fünften Gang angewendet. Eine neue versiegelte Batterie erhöht den Komfort und ist erheblich leichter als die vorherige Batterie. Der Anlasser, die Zündspule und der Verdampferbehälter wurden alle überarbeitet und sind jetzt leichter als bei früheren Modellen.

Die Einstellungen für die Vorder- und Hinterradaufhängung ergänzen den neuen Rahmen und sorgen für ein besseres Gefühl. Um den Anforderungen sowohl auf der Straße als auch im Gelände gerecht zu werden, übernehmen 41-mm-Vorderradgabeln mit 200 mm Federweg die Federungsaufgaben vorne und sorgen für die für eine hervorragende Leistung erforderliche Steifigkeit. Feste Gabelfedern bieten eine hervorragende Stoßfestigkeit und Bodenfestigkeit und reduzieren gleichzeitig den Front-End-Tauchgang bei starker Bremsung. Ein einstellbares Uni-Trak-System mit 185 mm Federweg befindet sich am Heck und bietet eine progressive Hinterradfederung, während es zu einem niedrigen Schwerpunkt beiträgt.

Der 2022 KLR650 ist in Pearl Sand Khaki oder Pearl Lava Orange erhältlich. Es gibt vier Modelle: Das Basismodell KLX6699 für 650 USD, das ABS KLR6999 für 650 USD in Pearl Sand Khaki, das Traveller-Modell KLR7399 für 650 USD in Pearl Lava Orange (mit ABS) und das Adventure-Modell KLR7999 für 650 USD in Cypher Camo Grey (ABS).

• HABEN SIE "DIESE WOCHE IN MXA # 5?" DU SOLLTEST WIRKLICH

• NACHRICHTEN VON DER TOP MOUNTAIN CROSSPOINT MUSEUM-Katastrophe

Von den Besitzern des Top Mountain Crosspoint Museum, das letzte Woche niedergebrannt ist:

„Letzte Woche hat ein defekter Monitor eine Katastrophe für unseren Top Mountain Crosspoint ausgelöst. Unser Motorradmuseum mit fast 300 Einzelausstellungen hat Feuer gefangen und wurde leider fast vollständig zerstört. Nur die Exponate der Sonderausstellung „Indian Motorcycles“ im Erdgeschoss konnten gerettet werden. Die Exponate in der Haupthalle des Museums sind alle unwiederbringlich verloren, 15 Jahre leidenschaftliche Arbeit zerstört, ein unglaublich großer Verlust für uns und die gesamte Motorradwelt.


Wie es letzte Woche ausgesehen hat.

„Glück bei der Auslosung: Niemand wurde verletzt, niemand wurde verletzt und der gesamte Seilbahn- und Restaurantbereich des Top Mountain Crosspoint Museum bleibt unversehrt.
An dieser Stelle möchten wir uns bei den freiwilligen Feuerwehren des Ötztals sowie den Rettungs- und Polizeikräften für ihre großartigen Bemühungen bedanken! Momentan sind die Aufräumarbeiten in vollem Gange und wir werden so bald wie möglich mit dem Wiederaufbau unseres Top Mountain Motorcycle Museum beginnen. Wir werden wiederkommen und es wird spektakulär, wir versprechen es! “

MXA PRODUKT SPOTLIGHT: MOOSE YAMAHA PW50 LENKER

Vierstangenhalterungen und eine Klemme zum Halten des Bremshebels an der Stange machen den PW50 vielseitiger.

Moose Racing stellt sein neues Yamaha PW50 Lenker-Kit vor. Mit der hohen Nachfrage nach dem Fahrrad, mit dem alles beginnt, bieten wir Ihnen das Upgrade, das Sie mit dem Moose Racing PW50 Lenker-Kit benötigen. Damit Sie den nicht verstellbaren OEM-Lenker nicht durch ein Vierpfosten-Klemmsystem ersetzen, mit dem Sie die Lenkerposition einstellen können, und das eine Bremshalterung enthält, damit Sie Ihren OEM-Hebel gegen den Lenker austauschen können.

Der Moose PW 50 Lenker.

Um die Ermüdung der Arme zu verringern, sind die Stangen für kleinere Kinderhände mit einer Stange mit kleinerem Durchmesser als der normale Lenker in Erwachsenengröße ausgelegt. Dieses Upgrade ist ein Muss für jeden jungen Fahrer! Es kostet 114.95 US-Dollar. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder gehen Sie zu www.mooseracing.com um diese zu überprüfen!

 EIN NEUER NAME FÜR DAS BUD RACING TEAM

Das französische Team von Bud Racing Kawasaki hat einen Mehrjahresvertrag mit „9mm Energy Drink“ unterzeichnet. Stephane Dasse, Teammanager des Kawasaki-Teams „9mm Energy Drink / Bud Racing“, sagte: „Im Namen des gesamten Teams möchte ich den Stolz und die Begeisterung zum Ausdruck bringen, mit 9mm Energy Drink in Verbindung zu stehen. Schon vor der Verkostung des Produkts wurden wir vom Logo und insbesondere vom fantastischen Design einschließlich dieser genialen Kappe erobert. “

Dasse fuhr fort: „Dank ihres Engagements und eines Mehrjahresvertrags werden wir alles tun, um unser Ziel sowohl im Wettbewerb als auch im Vertrieb zu erreichen, wo Bud Racing neben seinem neuen Partner auch beteiligt sein wird. Ich möchte 9mm Energy Drink im Team begrüßen und hoffe, dass wir viele Siege und Podestplätze mit unserem anderen wichtigen Partner - Kawasaki - teilen werden. “

• PRODUKT-SPOTLIGHT: NIHILO-BREMSROTOR ERMÖGLICHT, DASS 2018-2020 RÄDER AUF DEN 2021 KTM 85XSX PASSEN

Der neue 220 mm dicke Nihilo Concepts-Heckrotor ist mit vier Befestigungslöchern ausgestattet, die bei Verwendung der Hinterräder und der Nabe 2018-2020 an Ihrem neuen Fahrrad funktionieren. Die neuen 2021-Motorräder verfügen über ein völlig anderes Hinterrad, eine andere 6-Loch-Nabe und einen anderen Rotordurchmesser. Die Ingenieure von Nihilo stellen fest, dass viele von Ihnen sowohl 2018-2020- als auch 2021-Motorräder in Ihrer Flotte haben und möchten, dass Sie Ihre perfekt guten Räder von Ihren 2018-2020-Motorrädern auf Ihrem neuen 2021 verwenden können. Für 99.95 USD können Sie mit dem Nihilo-Fehler fahren Bremsscheibe. Für weitere Informationen oder um zu bestellen, gehen Sie zu www.nihiloconcepts.com

• MXAs 2021 HUSQVARNA FC350 FIRST RIDE VIDEO

• 22. JÄHRLICHE TEXAS WINTER SERIE RUNDE 4 IN OAKHILL AM FEB. 6-7

Weitere Informationen finden Sie unter www.freestonemx.com

• SEHEN SIE DIENSTAGS HOUSTON # 3 450 HAUPTVERANSTALTUNG IN UNTER DREI MINUTEN

• Es ist immer noch schwer zu glauben, dass Joel Robert weg ist

Für viele im Sport war der Verlust von Joel Robert ein schwerer Schlag - nicht nur, weil wir glauben, dass unsere Helden unzerstörbar sind, sondern weil alle Rennfahrer aus den späten 1960er und frühen 1070er Jahren direkt vor der Sterblichkeit stehen müssen. Dies ist Joels Granittafel, bevor sie 2006 in den Walk of Fame aufgenommen wurde. 

RYAN DUNGEY ERZÄHLT ALLES! WOLLTE ER '21 RENNEN? Was ist mit dem Luftschock? CUP OF JOE, JEMAND?

2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP BEGINNT AM 29. MAI

2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP IST BEREITS VIER RUND

DER KOMPLETTE 2021 MONSTER ENERGY SUPERCROSS TELECAST-ZEITPLAN: VERTRAUEN SIE ES NICHT!

* Verspätung am selben Tag, ^ Aufgenommene Abdeckung

VERFOLGUNG DER RENNPLANE 2021

Die 2021 Supercross-Serie hat noch eine Nacht in Houston und fährt dann am Samstag, Dienstag und Samstag für drei Rennen nach Indianapolis.

2021 AMA KICKER ARENACROSS MEISTERSCHAFT
8. Januar …… .Starkville, MS
9. Januar …… .Starkville, MS
15. Januar… .Lubbock, TX
16. Januar ... Lubbock, TV
22. Januar… .Guthrie, OK
23. Januar… .Guthrie, OK
29. Januar… .Denver, CO
30. Januar… .Denver, CO
5. Februar… .Reno, NV
6. Februar… .Reno, NV
5. März… .Amarillo, TX
6. März… .Amarillo, TX

ÜBERARBEITET 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (AKTUALISIERT)
16. Januar (Samstag)… Houston, TX
19. Januar (Dienstag)… .Houston, TX
23. Januar (Samstag)… Houston, TX
30. Januar (Samstag)… Indianapolis, IN
2. Februar (Dienstag)… .Indianapolis, IN
6. Februar (Samstag)… Indianapolis, IN
13. Februar (Samstag)… Orlando, FL
20. Februar (Samstag)… Orlando, FL
6. März (Samstag)… Daytona Beach, FL
13. März (Samstag)… Arlington, TX
16. März (Dienstag)… Arlington, TX
20. März (Samstag)… Arlington, TX
10. April (Samstag)… Atlanta, GA
13. April (Dienstag)… Atlanta, GA
17. April (Samstag)… Atlanta, GA
24. April (Samstag)… Salt Lake City, UT
1. Mai (Samstag)… Salt Lake City, UT

AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2021
29. Mai… Pala, CA.
5. Juni… Thunder Valley, CO
19. Juni… Mt. Morris, PA
26. Juni… Southwick, MA
3. Juli… Red Bud, MI
17. Juli… Millville, MN
24. Juli… .Washougal, WA
14. August… Unadilla, NY
21. August… Budds Creek, MD
28. August… Crawfordsville, IN
4. September… Pala, CA.
11. September… Hangtown, CA.

2021 VORLÄUFIGER GRAND PRIX-ZEITPLAN (AKTUALISIERT)
3. April… Maskat, Oman
25. April… TBA, Italien
16. Mai… Agueda, Portugal
23. Mai… Oss, Holland,
30. Mai… Teutschenthal, Deutschland
13. Juni… Orlyonok, Russland
20. Juni… Kegums, Lettland
4. Juli… Jakarta, Indonesien
11. Juli… Semarang, Indonesien
25. Juli… Medaillon, Tschechische Republik
1. August… Lommel, Belgien
8. August… Uddevall, Schweden
22. August… KimiRing, Finnland
29. August… Igora, Russland
12. September… Afyonkarahisar, Türkei
19. September… TBA, China
10. Oktober… St, Jean d'Angely, Frankreich
17. Oktober… Intu Xanadu, Spanien
31. Oktober… TBA
14. November… Neuquen, Argentinien

2021 SCHOTTISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
27./28. März… Tain
24./25. April… Duns
15./16. Mai. Lochgilphead
26./27. Juni. Datum reservieren
10. Juli… Doune (Jugend)
17. Juli… Doune (Erwachsener)
14./15. August… Rhynie
4./5. September… Desertmartin, Nordirland

AUSTRALISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT 2021
11. April… Wonthaggi, VIC
2. Mai… Canberra, ACT
30. Mai… Gillman, SA
27. Juni… Maitland, NSW
25. Juli… Wodonga, VIC
9. August… TBA, QLD
14. August… .Coolum, QLD
14. August… .Coolum, QLD

2021 ADAC DEUTSCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
18. April… Dreetz
16. Mai… Mogger
6. Juni… Reutlingen
3. Juli… Bielstein
18. Juli… Tensfeld
5. September… Fürstliche Drehna
9. September… Gaildorf

2021 MOTOCROSS DES NATIONS
26. September… Imola, Italien

Treten Sie der Flipboard-Seite von MXA bei

Wenn Sie Flipboard verwenden, abonnieren Sie unbedingt die Motocross-Aktionsseite, um alle Updates auf unserer Website zu erhalten. Klicken HIER um die Seite zu überprüfen.

SPRECHEN SIE MOTO MIT AUF MXAS FACEBOOK GROUP CHAT

Wir lieben alles Moto und möchten alle Moto-Junkies an einem Ort zusammenbringen, um ihre zwei Cent, Ideen, Fotos, Fahrradkorrekturen, Fahrradprobleme und vieles mehr zu teilen. Um es zuerst auszuchecken, müssen Sie einen Facebook-Account haben oder bereits haben. Wenn Sie dies nicht tun, ist es nicht viel Arbeit und Sie könnten sogar einen Alias ​​haben, sodass niemand weiß, dass Sie es sind. Um teilzunehmen, klicken Sie auf HIER. Nachdem Sie sich angemeldet haben, werden wir Ihre Anfrage kurz darauf annehmen.

FOLLOW MXA AUF TWITTER

Folgen Sie uns, um jeden Tag neue Inhalte zu sehen www.twitter.com/MXAction oder auf Twitter unter "MXAction".

MXA YOUTUBE CHANNEL | TREFFEN SIE DIESE ABONNIERTASTE

Der MXA Wrecking Crew ist alles Moto-bezogen. Schauen Sie sich unsere MXA YouTube-Kanal Für Bike-Bewertungen, Supercross-Berichterstattung, Fahrerinterviews und vieles mehr. Und vergessen Sie nicht, diesen Abonnement-Button zu drücken.

Fotos: Justin Norek, Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, GasGas, Brian Converse, MXA

QUIZ ANTWORT: Steve Lamson gewann 1995 und 1996 die AMA 125 National Championships und wurde 1994 und 1993 Zweiter.

FXRMoto-CrossRUMORGerüchteSUPERKREUZ