MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: Es geht nur ums Reiten, nicht darum, wer was gewonnen hat

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MXA PRODUCT SPOTLIGHT: ARAI VX-PRO4 HELME

ARAI VX-PRO4 | BARCIA-2

Der brandneue Arai VX-Pro4 ist aus dem beliebten VX-Pro3-Modell hervorgegangen. Wie bei jedem Arai-Helm basiert die grundlegende und einfache organische Schalenform auf dem R75-Formkonzept. Das Fehlen übertriebener Kanten oder Vorsprünge auf der Schale sollte nicht mit mangelnder Vorstellungskraft verwechselt werden. Dies ist eine visuelle Demonstration unseres Engagements für die Aufrechterhaltung der Integrität der Shell bei realer Schlagleistung. Der Verkaufspreis beträgt 739.95 USD. Weitere Informationen zu Arai-Helmen finden Sie unter www.araiamericas.com.ARAI VX-PRO4 | NICKY-7

Arai ist das einzige Unternehmen, das mehrere Formen für die Innenausstattung anbietet, um die unendliche Vielfalt der Kopfformen und -größen der Fahrer besser zu berücksichtigen. Niemand achtet mehr auf die subtilen Variationen und unendlichen Möglichkeiten der menschlichen Kopfform als Arai. Warum? Weil es das Geheimnis ist, den besten Komfort und die beste Passform zu erzielen. Seit mehr als drei Jahrzehnten hat Arai in unseren verschiedenen Helmmodellen unterschiedliche Formen - und sogar unterschiedliche Proportionen innerhalb dieser Formen - entwickelt, um mehr Menschen eine bessere Passform zu bieten.ARAI VX-PRO4 | SLASH ROT

Die Hyper Ridge-Konstruktion von Arai kreist um die Schale und wirkt wie ein Stoßfänger als Stoßdämpfer, der die Festigkeit der Schale um die untere Öffnung des Helms verbessert und die Ausbreitung von Rissen in der Schale bei einem Aufprall verringert.ARAI VX-PRO4 | BARCIA-3

Jede handgefertigte Arai-Helmschale hat einen durchgehenden Kurvenradius von mindestens 75 mm, wodurch unsere Schalen rund, glatt und stark sind. Es gibt keine übertriebenen Vorsprünge oder harten scharfen Winkel in der Schale. Dieser Aspekt ist eine grundlegende Grundlage für Arai-Muscheln, die wir R75 nennen. Diese R75-Eigenschaft beschreibt eine rundere und glattere Schalenform, die besser geeignet ist, die unvorhersehbare Natur von Stößen aus jeder Richtung zu bewältigenARAI VX-PRO4 | REIN
Von Arai entwickelte Schalen werden aus Superfaser hergestellt. Superfaser hat 30 Prozent mehr Festigkeit als herkömmliche Glasfaser und ist im Vergleich zu anderen ähnlichen Fasern sechsmal teurer. Nur Arai verwendet Super Fibre für seine Helme.

MXA TECH SPEC: FÜNF DINGE, DIE SIE ÜBER DEN 2020 YAMAHA YZ450F WISSEN MÜSSEN

(1) Ergo. Das 2020 Yamaha YZ450F hat die schlechteste Ergonomie aller 2020 450 Motocross-Motorräder. Es ist breit, groß, sperrig und schwer. Und das berücksichtigt nicht, dass es 15 Pfund mehr wiegt als das leichteste Fahrrad seiner Klasse. Das MXA Die Wrackcrew konzentrierte sich auf zwei Bereiche, um den YZ450F komfortabler zu machen:

Lenkerposition. Aus irgendeinem Grund, wahrscheinlich weil Yamahas hauseigener Testfahrer Travis Preston lange Arme hat, bewegte Yamaha den Lenker 16.5 mm weiter nach vorne. Yamaha wollte den Fahrer auf dem Fahrrad weiter nach vorne bringen, aber die Breite des Benzintanks macht dies zunichte. Die Mehrheit von MXA Testfahrer hielten das Bar-Setup beim Sitzen für umständlich und verminderten ihre Fähigkeit, bei Pitch-Problemen eine zusätzliche Hebelwirkung auf die Bars auszuüben. Wir setzen die Stangenhalterungen wieder an den Ort zurück, an dem sie letztes Jahr waren (im hinteren Loch, wobei die Stangenhalterungen nach vorne gedreht wurden).

Der Sitz. Mit dem Aktiensitz haben Sie das Gefühl, in einem Loch zu sitzen - einem ungepolsterten Loch. Wie ungepolstert? Im 2019, Yamaha YZ450F erhöhte die Schaumdichte um 16 Prozent. Erraten Sie, was? Sie haben es 10 um 2020 Prozent mehr erhöht. Hat jemand 10 auf weitere 2021 Prozent gewettet? Für unsere größeren Testfahrer haben wir einen 20 mm größeren GYTR-Sitz verwendet (und den Lenker wieder in die serienmäßige 16.5-Zoll-Position weiter vorne gebracht). Dieses Setup trug dazu bei, die enge Höhe zwischen Fußrasten und Sattel für große Fahrer zu verringern. Kurze Fahrer hassten diesen Mod jedoch, weil die Stangen ihre Arme hoben. Und mit dem hohen Sitz konnten sie den Boden nicht berühren.

(2) Karten. Yamaha verfügt über einen speziellen Knopf an der Kupplungsseite des Lenkers, mit dem der Fahrer zwischen der Serienkarte und einer Leistungskarte wechseln kann (die Leistungskarte wird durch Aufleuchten der Taste angezeigt). Als Bonus können Sie Karten im laufenden Betrieb ändern. Wenn Sie nichts tun, haben beide Karten unabhängig vom Licht die gleiche Bestandskarte. Yamaha ist die einzige Marke, mit der Sie Karten mit Ihrem Smartphone ändern können. Die Kraftstoff- und Zündkarten enthalten 16 programmierbare Boxen. Sie können den Kraftstoff in Schritten von 2 Prozent ändern und die Zündung in Schritten von 1 Grad vor- / zurückschieben. Die meisten MXA Testfahrer bevorzugten die TP-3-Karte (Travis Preston) gegenüber dem Stocker oder den anderen vorprogrammierten Karten in der Yamaha-App. Die Preston-Karte (oben) beseitigte das Ruckeln bei niedrigen Gaseinstellungen und erzeugte ein viel gleichmäßigeres Gesamtleistungsband.

Das Twin Air Power Flow-Kit ist der einfachste Weg, um die Leistung zu steigern und saubere Luft beim YZ450F zu gewährleisten.

(3) Luftfilter. Wir hassen das Design der Yamaha YZ2019F Airbox und des Luftfilters für 20–450. Yamaha verwendet ein flaches Stück Schaum, das wie ein Stück Toast auf dem Backfire-Bildschirm liegt. Jedes Mal, wenn der Motor pulsiert, was 10,000 Mal pro Minute sein kann, vibriert der Luftfilter gegen das Drahtgitter. Das ständige Pulsieren und Ansaugen trocknet das Luftfilteröl aus und saugt schließlich Schmutz durch die trockene Stelle im Schaum. Es gibt zwei Korrekturen.

Lassen Sie zuerst einen Twin Air YZ450F-Luftfilter (Teilenummer 152221) laufen. Es verfügt über einen viel dickeren Schaumstofffilter sowie einen steckbaren Abstandshalter im Top-Hat-Stil, der den Twin Air-Filter vom Backfire-Bildschirm abhebt, um das wiederholte Stampfen gegen den Bildschirm zu verringern.

Zweitens Twin Air bietet die beste Lösung in Form seines Power Flow-Kits. Es enthält einen neuen Airbox-Dichtungsring (der das Rückzündungssieb beseitigt), einen Aluminiumkäfig (der in den Luftfilter anstatt darüber geht) und einen kuppelförmigen Luftfilter (der das Toaststück ersetzt). Wenn Sie den serienmäßigen Luftfilter nicht durch das Twin Air-Design ersetzen, überprüfen Sie ihn ständig. Wenn Sie einen weißen Kreis in der Mitte des Luftfilters sehen, ölen Sie den Filter sofort wieder ein.

Es mag hässlich sein, aber ohne weitere Modifikationen an unserem 2020 YZ450F stieg diese Kombination aus einem Twin Air PowerFlow-Kit, einer Travis Preston-Karte und einer Airbox-Abdeckung mit Jerry-Takelage von 450 PS auf 58.04.

Als Randnotiz verwendeten wir eine übrig gebliebene Twin Air-Niet-, Buckel- und Airbox-Abdeckung von der 2018 YZ450F Power Flow Kit das Luftvolumen unserer 2020 YZ450F Airbox zu verdoppeln - und mehrere PS zu gewinnen.

(4) Getriebe. In 2018 der YZ450F Der Gang drehte sich zu schnell, nur um von einem trägen dritten Gang erfüllt zu werden. Damit, MXA Das serienmäßige 13/48-Zahn-Getriebe wurde gegen eine niedrigere 13/49-Kombination ausgetauscht. Die Übersetzungsverhältnisse haben uns viel besser gefallen, weil sie den dritten Gang leichter zugänglich gemacht haben. Als das Modell 2019 veröffentlicht wurde, hatte Yamaha es übernommen MXA's "einen Zahn auf der Rückseite hinzufügen" Lösung. Der 2020 YZ450F hat immer noch den 13/49 und ist nahezu perfekt.

(5) Gewicht. Mit 238 Pfund ist der Yamaha YZ2020F 450 3 Pfund leichter als der sehr schwere Suzuki RM-Z450, aber 15 Pfund schwerer als der leichte Champion der 450er-Klasse, der 223 Pfund KTM-450SXF. Sie können nicht viel gegen den Großteil der Masse tun, aber Sie wären gut beraten, sich auf das ungefederte Gewicht zu konzentrieren. Das erste, wonach Sie suchen müssen, sind leichtere Reifen als der Standard Dunlop MX33 Reifen.

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BREAKING NEWS: GRANDS PRIX VON RUSSLAND, LETTLAND, ITALIEN UND FRANKREICH ERHALTEN NEUE DATEN - MXGP-ZEITPLAN GEKRAMMT

Das nächste Rennen der Motocross-Weltmeisterschaft 2020 findet erst am 5. Juli in Russland statt.

Gestern haben wir die Nachricht gedruckt, dass der französische Motocross-Grand-Prix 2020 auf Befehl des französischen Präsidenten Emmanuel Macron, der alle öffentlichen Massenveranstaltungen bis Mitte Juli in Frankreich verboten hat (einschließlich Verzögerungen für die Tour de France), nicht am 28. Juni stattfinden konnte und der französische Formel 1 Grand Prix). Wir sagten auch, dass der Grand Prix von Russland am 7. Juni „zweifelhaft“ sei und dass diese Ereignisse, wenn sie verschoben würden, den aktuellen MXGP-Zeitplan mischen würden. Nun, 24 Stunden später haben die MXGP-Organisatoren einen neuen Rennplan veröffentlicht. Es wurde gemischt!

Die MXGP-Organisatoren sagten: „Aufgrund der globalen Situation der Covid-19-Pandemie wurden weitere Änderungen vorgenommen, um die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter, Teams, Fahrer und Fans zu gewährleisten. Infront Moto Racing und die FIM, FIM Europe und die lokalen Organisatoren arbeiten hart daran, den Kalender der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2020 so gut wie möglich zu erhalten. “ Hier sind die neuen Änderungen und ein überarbeiteter MXGP-Zeitplan.

(1) Französischer GP: Es gibt keinen neuen Termin für den Großen Preis von Frankreich, aber es wird nicht der 28. Juni 2020 sein. MXGP sucht noch nach einem Termin und hat keine Pläne, den GP von Frankreich abzusagen.

(2) Großer Preis von Russland: Der russische Grand Prix war für den 7. Juni 2020 in Orlyonok geplant, wurde aber jetzt auf den 5. Juli verschoben, der als Datum des italienischen Grand Prix in Maggiora geplant war.

(3) Grand Prix von Lettland: Der Grand Prix von Lettland wird vom 14. Juni bis 12. Juli in Kegums stattfinden (der 12. Juli war ein offener Termin ab der Bekanntgabe des ersten MXGP-Zeitplans für 2020).

(4) Grand Prix von Italien (Maggiora). Die Maggiora-Runde des MXGP-Zeitplans 2020 wird zum zweiten Mal verschoben. zuerst vom April bis 5. Juli und jetzt bis 19. Juli.

(5) Grand Prix von Italien (Trentino): Das zweite italienische MXGP im Trentino war für den 19. Juli geplant, wurde jedoch auf den 4. Oktober 2020 verschoben, um Maggiora Platz für das Datum des 19. Juli zu machen. Drei Runden in Italien zu haben, ist etwas übertrieben für eine angebliche „Weltmeisterschaft“, aber Italien wird am 19. Juli in Maggiora, am 20. September in Imola und am 4. Oktober im Trentino GPs bekommen.

(6) Motocross der Nationen: Das Datum des Motocross des Nations bleibt am 27. September 2020, was bedeutet, dass nach dem MXDN 2020 so viele von sieben Weltmeisterschaftsrunden stattfinden könnten - und die USA werden höchstwahrscheinlich noch die verbleibenden Runden des Jahres 2020 fahren AMA Supercross Championship und wird kein Team aufstellen (was bedeutet, dass nur Amerikaner mit Sitz in Europa für das Team USA verfügbar wären und sie wahrscheinlich keine AMA- oder Branchenfinanzierung erhalten würden).

DER NEUESTE WELTMOTOKROSS-MEISTERSCHAFTSPLAN 2020
1. März… Matterley, Großbritannien (Held)
8. März… Valkenswaard, Holland (Held)
5. Juli… Russland, Orlyonok,
12. Juli… Kegums, Lettland
19. Juli… Maggiora, Italien
26. Juli… Loket, Tschechische Republik
2. August… Lommel, Belgien
9. August… Teutschenthal, Deutschland
16. August… Uddevalla, Schweden
23. August… KymiRing, Finnland
6. September… Afyonkarahisar, Türkei
13. September… Shanghai, China
20. September… Imola, Italien
4. Oktober… Trentino, Italien
11. Oktober. Arroyomolinos, Spanien
18. Oktober… Agueda, Portgual
1. November… Jakarta, Indonesien
8. November… TBA, Indonesien
22. November… Neuquen, Argentinien
TBA… St. Jean d'Angely, Frankreich

GETESTETES MXA-TEAM: DR.D 2019-2020 YAMAHA YZ250F AUSPUFFANLAGE

 

 

 

WAS IST ES? Der MXA Die Testcrew mochte die Verbesserungen, die die Yamaha-Ingenieure am YZ2019F-Motor 2020-250 vorgenommen hatten. Es erhielt eine neue gerade Auslassöffnung, höhere Hubnocken, ein höheres Verdichtungsverhältnis, ein 44-mm-Mikuni-Drosselklappengehäuse, größere Kupplungsscheiben, einen neu konfigurierten Motorwinkel, neu positionierte Kühler und der Elektrostarter wurde nach hinten bewegt. Das Endergebnis der Motormodifikationen von 2019 war mehr Leistung von 10,700 U / min bis zum oberen Ende. Der vorherige Motor von 2018 war unten und in der Mitte stark, aber von 10,000 U / min bis 12,800 U / min relativ flach. Der 2019-Motor ist ein Top-End-Triebwerk, das in der Hochgeschwindigkeits-Bailiwick von KTM spielt, aber vom Leerlauf bis zur 10,000 U / min bis zum 2018 YZ250F unten und in der Mitte aufgibt. Das YZ2019F-Rohr DR.D 2020-250 konzentriert sich nicht darauf, wo das YZ250F stark ist. es versucht zu beheben, wo es schwach ist. Plus, es macht es zu geringeren Kosten als die Konkurrenz. Guter Plan.

WAS KOSTEN? 659.95 USD (Endkappe aus Edelstahl / Aluminium / Magnesium), 912.95 USD (Endkappe aus Edelstahl / Carbon / Magnesium).

KONTAKT? www.dubachracing.com oder (951) 808-1114 oder (877) 382-2241.

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die mit dem Yamaha YZ2019F DR.D Racing Auspuff 2020-250 auffallen.

(1) DR.D NS-4-Rohr. Das YZ250F-Rohr ist der meistverkaufte Auspuff in der DR.D-Reihe. Es ist leichter als der Serienauspuff und wird mit einem robusten Edelstahlrohr 304 geliefert. Mit seiner geschweißten Konstruktion (keine Federn), der leichten Magnesium-Endkappe, den abnehmbaren Schrauben (keine Nieten) an der Auslasskappe und einem abgestuften perforierten Kern für eine längere Lebensdauer ist die Abgasanlage DR.D 2019-2020 Yamaha YZ250F vom Auspuff getrennt -pipe Menge durch seine Einfachheit und niedrigen Kosten.

(2) DR.D-Leistung. Da Doug Dubach der Yamaha-Testfahrer war, der den Yamaha YZ250F vom Prototyp bis zum Serienrad babysitten sollte, hat er mehr Runden auf dem YZ250F als jeder andere auf dem Planeten. Doug ist insofern einzigartig, als er keine Pfeife mit der Idee baut, nur Spitzenleistung zu jagen und sie einen Tag zu nennen. Er verbringt lieber Zeit im Sattel und setzt die Kraft dort ein, wo sie am besten funktioniert. Da Doug sich die Zeit genommen hat, die Yamaha YZ2019F 2020-250 zu fahren und zu fahren, weiß er genau, was das Fahrrad von einem Auspuff benötigt. Die Auspuffanlage von DR.D Racing hat den YZ250F mit hohen Drehzahlen nicht in ein Monster der Mittelklasse verwandelt. Stattdessen wurde das vorhandene YZ250F-Leistungsband von niedrig auf mittel hochgepumpt, ohne den oberen Haken zu wechseln. Die zusätzliche Leistung des DR.D-Auspuffs hilft, das Fahrrad schneller aus den Kurven zu bringen, durch die Gänge sanfter zu fahren und die Übergangskraft nutzbarer zu machen.

(3) Gleisprüfung. Auf der Strecke berichteten Testfahrer, dass sie mit der DR.D-Rennpfeife schneller aus Kurven beschleunigen könnten. Das Beste von allem war, dass es ein besseres Leistungsband produzierte, weil es das behielt, was der YZ250F hatte, aber das ausfüllte, was es nicht hatte.

WAS IST DER SQUAWK? Stellen Sie sicher, dass der Slip-Fit am Mittelrohr mit einer rutschfesten Mischung beschichtet ist, damit er nach dem ersten Gebrauch auseinander fällt.

MXA BEWERTUNG: Dies ist keine Dyno-Queen-Abgasanlage. Dies ist eine Pfeife für den Arbeiter, der von dem Mann gebaut wurde, der in erster Linie für den YZ250F verantwortlich ist. Es liefert Strom, wo er verwendet werden kann, ohne jedoch den Charakter des Standard-Leistungsbandes zu verändern.

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: MOTION PRO DICHTUNGSSCHABER

Bei der Motorwartung müssen die Dichtungen ausgetauscht werden. Gealtertes Dichtungsmaterial oder Klebstoffe können hartnäckig und schwer zu entfernen sein, ohne dass die Oberflächen der zusammenpassenden Motorkomponenten beschädigt werden können. Der Dichtungsschaber ist für diese Aufgabe problemlos ausgestattet. Der ergonomische Griff aus Billet-Aluminium in Kombination mit präzisen, schräg geschnittenen Klingen bietet dem Benutzer einen bequemen Ansatz zum Entfernen von Dichtungsmaterial. Die mitgelieferte Messingklinge verhindert das Ausstechen oder Schneiden in präzise Motoroberflächen. Messing ist weicher als Aluminium, wodurch die Gefahr einer möglichen Beschädigung der Komponenten beseitigt wird. Der Dichtungsschaber enthält auch eine schräg geschnittene Stahlklinge für härtere Arbeiten und Material. Die Stahlklinge ist im Aufbewahrungsschlitz des Dichtungsschabergriffs befestigt. Um die Klingen auszutauschen, nehmen Sie einen 2-mm-Inbusschlüssel und wählen Sie einfach die gewünschte Klinge aus.

KERNPUNKTE:
Die mitgelieferte Messingklinge entfernt sicher Papierdichtungen von Motorgehäusen aus Aluminium
Stahlklinge für schwer zu entfernende Papierdichtungen enthalten
Schmale, abgewinkelte Blätter, die speziell für kleine, dünne Motorgehäuse entwickelt wurden
Bequeme Klingenlagerung im Griff
Ergonomischer Billet-Aluminiumgriff
Ersatzklingen erhältlich
Patentiertes Design
$ 29.99—www.motionpro.com oder (650) 594-9600.

ÜBERARBEITETER UND AKTUALISIERTER 2020-WORCS-OFF-ROAD-ZEITPLAN

Obwohl die WORCS Offroad-Serie bereits im Januar und Februar ihre ersten beiden Runden absolvierte, wurde der Rest ihres Rennplans für 2020 verschoben und die Daten und Orte geändert. Zum Beispiel wurde die Lake Havasu-Runde am 3. Mai auf den 31. Mai verschoben. Die Blythe-Runde am 9. April wurde auf den 25. Oktober verschoben. Die Runde am 19. Juli in Prineville, Oregon, wurde abgesagt. Die Glen Helen-Runde am 20. September bleibt gleich (aber es wäre ein Doubleheader); Die Runde am 31. Mai in Mesquite, Nevada, findet jetzt am 10. Oktober statt. Und schließlich wurde die Runde von Primm, Nevada, am 15. November auf den 6. Dezember verschoben.

Offensichtlich können sich viele dieser Daten aufgrund lokaler und bundesstaatlicher Gesundheitsmandate ändern. Weitere Informationen finden Sie unter www.worcsracing.com

ÜBERARBEITETE 2020 WORCS OFF-ROAD-MEISTERSCHAFT
26. Januar… Primm, NV (Held)
23. Februar… Taft, CA (Held)
31. Mai… Mesquite, NV
14. Juni… Las Vegas, NV
20. September… Glen Helen, CA.
27. September… Cahuilla Creek, CA.
25. Oktober… Blythe, CA.
15. November… Primm, NV
6. Dezember… Havasu, AZ

HABEN SIE DIE AUSGABE VON MXA IM MAI 2020 GESEHEN? DAS BESTE AMERIKANISCHE MOTOKROSS

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DIE FAHRRADTESTS IN DER MAI-AUSGABE VON MXA

Auf der Suche nach einem neuen 250er Zweitakt? Ich kann mich nicht zwischen einer KTM, Yamaha oder Husky entscheiden. Lassen Sie uns mit einem detaillierten und informativen Test des 2020 KTM 250SX die Krawatte für Sie brechen. Wir beantworten Fragen, an die Sie nie gedacht haben.

Daryl Ecklund und Josh Mosiman von MXA erhielten Unterricht bei zwei FIM World Sidecar Championship-Rennfahrern, bevor sie überhaupt die dummen Dinge versuchten, die sie schließlich taten. Der mit einem WSP-Rahmen versehene TM 20,00ccm Viertakt-Grand-Prix-Beiwagen mit WSP-Rahmen im Wert von 600 USD war eine aufregende Fahrt.

Sie erinnern sich vielleicht an Carson Brown aus den glorreichen Tagen des Pitbike-Rennens. Jetzt ist Carson erwachsen und fährt auf der AMA-Strecke. Wir haben seinen JMC Husqvarna FC250 auf eine Supercross-Strecke gebracht und auf Herz und Nieren geprüft.

Und Sie dachten nicht, dass wir Carson davonkommen lassen würden, ohne sein 190-cmXNUMX-Daytona-angetriebenes, handgefertigtes BBR-Pitbike mit Aluminiumrahmen zu fahren. Carson glaubt, dass Pitbike-Rennen ein Comeback feiern können, und Sie werden es glauben, wenn Sie sehen, worum es bei diesem Bike geht.

In der März 2020-Ausgabe von MXA haben wir Cooper Webbs KTM 300SX Zweitakt in die Hände bekommen. Es hat uns so gut gefallen, dass wir vorgeschlagen haben, dass KTM es uns vielleicht geben sollte. Sie lachten. Aber wir haben das letzte Lachen bekommen, weil wir eine Do-it-yourself-Replik mit leicht verfügbaren Teilen gebaut haben. Ob Sie es glauben oder nicht, es war so gut wie Coops.

MXA führt Sie zurück zu der Zeit, als Cole Seely für das TLD-Team Honda CRF250 fuhr. Dies ist der eigentliche Test seines Rennrads 2011.

GLEN HELEN, WÖCHENTLICH GIVE-AWAYS ZU HALTEN, BIS DER RACETRACK GEÖFFNET WERDEN KANN


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MXA FIRST RIDE VIDEO: DAS EXOTISCHE & SELTENE 2020 TM 300MX-FI VIER-SCHLAG

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT HIGH-COMPRESSION PISTON KIT FÜR DEN 2020 CRF250

Das Ziel von Pro Circuit ist es, den Kunden die hochwertigsten verfügbaren Leistungsteile anzubieten, und der Hochdruckkolben 2020 CRF250 erfüllt die Anforderungen. Pro Circuit-Kolben werden von JE Pistons nach unseren genauen Spezifikationen hergestellt und aus hochwertigen Aluminiumlegierungen für die Luft- und Raumfahrt unter Verwendung fortschrittlicher CNC-bearbeiteter Technologien geschmiedet. Das Ergebnis ist eine signifikante Steigerung des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich und der Leistung bei hohen Drehzahlen. Pro Circuit Hochkompressionskolben-Kits sind für überlegene Leistung bei Serien- oder modifizierten Motoren ausgelegt und ein Muss für den ernsthaften 2020 CRF250-Renner. Der Kolben wird mit einem beschichteten Handgelenkstift geliefert. Der Verkaufspreis beträgt 425.00 USD bei www.procircuit.com

CLASSIC MOTOCROSS ADS: JEFF SMITH GEWINNT 1965 500 WELTMEISTERSCHAFT AUF EINER BSA

Jeff Smith gewann 1964 und 1965 die FIM 500-Weltmeisterschaft für BSA.

NEUES 2020 WORCES OFF-ROAD-SERIE-RENNPLAN

Weitere Informationen finden Sie unter www.worcsracing.com

DER 32: 1 PREMIX CLASSIC KOMMT ZUM LETZTEN CHANCE RACEWAY AM SEPT. 1-13

Weitere Informationen zum Rennen vom 11. bis 13. September in Montana finden Sie unter www.lastchancemx.com.

40. JÄHRLICHE CZ-WELTMEISTERSCHAFT FÜR DEN 9.-10. OKTOBER IN MARYSVILLE

Die CZ-Weltmeisterschaft stammt aus dem Jahr 1980, als Jody Weisel, Ketchup Cox und Pete Maly von MXA den Promoter von Saddleback Saturday, Jim Beltnick, überredeten, ein CZ-Rennen abzuhalten www.czriders.com

36. JÄHRLICHE WELT-VET-MOTOKROSS-MEISTERSCHAFT: STARTEN SIE JETZT

Die Tierarzt-Weltmeisterschaft 2020 findet erst vom 6. bis 8. November 2020 statt. Diese dreitägige Veranstaltung ist jedoch das am längsten laufende, größte und prestigeträchtigste Tierarztrennen der Welt. Es umfasst Anfänger-, Mittelstufe- und Expertenklassen für alle Altersgruppen (in Fünfjahresschritten), Pro-Rennen für Klassen über 30, über 40, über 50, über 60 und den Vet Cup of Nations (für drei) -man-Teams aus jeder Nation) und der Edison Dye Lifetime Achievement Award (letztes Jahr überreichte Roger DeCoster den Preis an Mitch Payton). Weitere Informationen finden Sie unter www.worldvetmx.com oder www.glenhelen.com

CLASSIC MXA TEST RIDER FOTO: BEVOR SIE STERNE WAREN

Als dieser MXA-Testfahrer in die MXA-Testcrew eingezogen wurde, war er nur vier 250 West Supercross-Rennen und vier AMA 250 Nationals gefahren. Auf seinem Suzuki Fun Center RM-Z250 erzielte er eine Top Ten. Chad Reeds AMA 2009 National Championship 450 zu testen, war eine große Sache für ihn. Wer ist er? Antworte unten auf der Seite

DER NEUESTE AMA-NATIONALPLAN 2020

Hangtown hat seinen AMA National vor einem Monat aus Vorsicht wegen der Coronavirus-Pandemie abgesagt, aber als der AMA-Zeitplan umstrukturiert wurde, war Hangtown nicht im neuen AMA National-Zeitplan 2020 enthalten - obwohl dies für den am längsten laufenden AMA National angemessen schien einen neuen Termin erhalten.

Die AMA 2020 AMA Nationals werden im Mai 2020 keine Rennen mehr haben. Da Hangtown komplett aus der Serie ausscheidet und der Zeitplan gemischt wird, wird der erste AMA National am 13. Juni in Florida sein.

Pressemitteilung von MXSports: „Als Reaktion auf die sich entwickelnde Gesundheitskrise im Zusammenhang mit dem COVID-19-Coronavirus hat MX Sports Pro Racing offiziell einen geänderten Veranstaltungsplan für die Saison 2020 der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft angekündigt, der von AMA Pro Racing genehmigt wurde. Nach diesem überarbeiteten Meisterschaftskalender beginnt am Samstag, dem 49. Juni, die 13. Saison der prestigeträchtigsten Offroad-Motorradrennserie der Welt, beginnend mit dem Florida National aus dem WW Ranch Motocross Park in Jacksonville. “

ÜBERARBEITET 2020 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP
16. Mai… Hangtown, CA (abgesagt)
13. Juni… Jacksonville, FL (Ab dem 6. Juni verschoben)
20. Juni… Mt. Morris, PA
27. Juni… Southwick, MA
Juli… Red Bud, MI
11. Juli… .Thunder Valley, CO (ab 30. Mai verschoben)
18. Juli… Millville, MN
25. Juli… .Washougal, WA
15. August… Unadilla, NY
22. August… Budds Creek, MD
29. August… Crawfordsville, IN
5. September… Pala, CA (verschoben ab 23. Mai)

DER JETZT DEFUNKTION 2020 AMA SUPERCROSS-ZEITPLAN

Die ersten 10 Rennen der AMA Supercross-Serie 2020 werden gezählt, die folgenden sieben wurden jedoch abgesagt. Die Veranstalter planen, die fehlenden 7 Rennen später im Jahr zu absolvieren, jedoch nicht unbedingt in denselben Städten.

ÜBERARBEITET 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
4. Januar… Anaheim, CA (Held)
11. Januar… St. Louis, MO (gehalten)
18. Januar… Anaheim, CA (Held)
25. Januar… Glendale, AZ (Held)
1. Februar… Oakland, CA (Held)
8. Februar… San Diego, CA (Held)
15. Februar… Tampa, FL (Held)
22. Februar… Arlington, TX (Held)
29. Februar… Atlanta, GA (Held)
7. März… Daytona Beach, FL (Held)
14. März… Indianapolis, IN (abgesagt)
21. März… Detroit, MI (abgesagt)
28. März… Seattle, WA (abgesagt)
4. April… Denver, CO (abgesagt)
18. April… Foxborough, MA (abgesagt)
25. April… Las Vegas, NV (abgesagt)
2. Mai… Salt Lake City, UT (abgesagt)

JEDER AMA SUPERCROSS-GEWINNER 2020 AUF EINEN BLICK

Wenn sie nach den AMA Nationals, die höchstwahrscheinlich für September und Oktober geplant sind, tatsächlich wieder Veranstaltungen abhalten, wird es ein Showdown zwischen Tomac (3) und Roczen (94) sein.

Veranstaltungsort 450 250
1. Anaheim 1 ………… .Justin Barcia ……… ..Justin Cooper
2. St. Louis ……………… Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
3. Anaheim 2 ………… .Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis
4. Glendale …………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner
5. Oakland …………… ..Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis
6. San Diego ………… ..Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis
7. Tampa ………………… Eli Tomac ……………… .Shane McElrath
8. Arlington …………… Eli Tomac ……………… .Chase Sexton
9. Atlanta ……………… Ken Roczen …………… .Chase Sexton
10. Daytona ………… .Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks
11. Indianapolis… abgesagt
12. Detroit …………… .Abgebrochen
13. Seattle …………… .Abgebrochen
14. Denver …………… .Abgebrochen
15. Foxborough ... abgesagt
16. Las Vegas ……… ..Abgebrochen
17. Salt Lake City… .Abgebrochen
450 Punkte Vorsprung…Eli Tomac
250 Westpunkte führend…Dylan Ferrandis
250 Ostpunkteführer… Chase Sexton

AKTUELLE AMA SUPERCROSS STANDINGS

Eli Tomac (3) hat einen 3-Punkte-Vorsprung vor Ken Roczen. Wenn die Supercross-Serie endgültig abgesagt worden wäre, wäre er der AMA Supercross-Champion von 2020 gewesen. Aber die Veranstalter der Serie sagen, dass sie die Serie nach den AMA Nationals beenden werden.

AMA 450 SUPERCROSS-STÜTZEN
(Nach 10 von 17 Runden)
1. Eli Tomac (Kaw)… 226
2. Ken Roczen (Hon)… 223
3. Cooper Webb (KTM)… 197
4. Justin Barcia (Yam)… 195
5. Jason Anderson (Hus)… 170
6. Malcolm Stewart (Hon)… 152
7. Justin Hill (Hon)… 141
8. Justin Brayton (Hon)… 129
9. Dean Wilson (Hus)… 129
10. Adam Cianciarulo (Kaw)… 128

Chase Sexton führt die 250 East mit 10 Punkten Vorsprung auf Shane McElrath an. Abhängig davon, wie viele neue Supercross-Rennen abgehalten werden und wie sie die Ost / West-Ereignisse neu konfigurieren, ist es immer noch ein enges Rennen.

AMA 250 EAST SUPERKREUZSTÜCK
(Nach 4 von 9 Runden)
1. Chase Sexton (Hon)… 98
2. Shane McElrath (Yam)… 88
3. RJ Hampshire (Hus)… 80
4. Garrett Marchbanks (Kaw)… 79
5. Jeremy Martin (Hon)… 65
6. Jo Shimoda (Hon)… 60
7. Enzo Lopes (Hon)… 51
7. Jordon Smith (Kaw)… 48
8. Josh Hill (Yam)… 43
10. Jalek Swoll (Hus)… 42

Dylan Ferrandis hat einen 7-Punkte-Vorsprung vor Justin Cooper im 250 West. Beim nächsten Rennen in fünf Monaten muss jeder Fahrer gesund bleiben.

AMA 250 WEST SUPERKREUZSTÜCK
(Nach 6 von 10 Runden)
1. Dylan Ferrandis (Yam)… 135
2. Justin Cooper (Yam)… 128
3. Austin Forkner (Kaw)… 122
4. Brandon Hartranft (KTM)… 110
5. Alex Martin (Suz)… 98
6. Jacob Hayes (Hus)… 89
7. Luke Clout (Hon)… 83
8. Michael Mosiman (Hus)… 82
9. Derek Drake (KTM)… 78
10. Mitchell Oldenburg (Hon)… 72

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: GAERNE'S 2020 BOOT COLLECTION

MXAs Das Produkt-Spotlight ist hier, um die Top-Produkte unserer Lieblingsmarken hervorzuheben. In diesem Rampenlicht stellen wir die Schuhauswahl 2020 von Gearne vor. Die oben gezeigten roten Gaerne SG12 in limitierter Auflage waren in der Saison 2020 bislang ein sehr beliebter Schuh. Fahrer wie Justin Brayton, Zach Osborne, Malcolm Stewart und andere haben den kühnen und stilvollen Look der roten Stiefel geliebt. Wir wissen, dass Sie die SG12 schon einmal gesehen haben, aber wussten Sie, dass Gaerne eine Vielzahl anderer Motocross-Stiefel anbietet? Möglicherweise nicht. Wir haben hier eine Liste zusammengestellt, um unsere Loyalen zu informieren Motocross-Aktion Leser der neuesten und größten aus Gaerne.

GAERNE SG12 STIEFEL

Verkaufspreis: $ 529.99 - $ 549.99
Zweistufiger Drehpunkt.
Stromlinienförmige Zehenbox.
Memory Foam Interieur.
Einstellbar auf ca. 22 ″ Wadenumfang.
Stahlkappen.
Legierungsschnallen.
All dies und sie sehen auch toll aus!
Farben: Schwarz, schwarz / grau, schwarz / weiß, blau / schwarz /, blau / weiß / gelb. grau / blau, grau / gelb. grau / weiß / gelb. orange / weiß. rot, weiß, weiß / grau, weiß / rot / schwarz.

Justin Brayton trägt die komplett roten Gaerne SG12.

GAERNE SG10 STIEFEL


Einzelhandelspreis: $ 449.99
Geräumigere Zehenbox (im Vergleich zur stromlinienförmigen Zehenbox des SG-12).
Das einstellbare Schnallensystem ermöglicht es dem Stiefeloberteil, einen Wadenumfang von bis zu 21 Zoll aufzunehmen.
Dual-Composite-Gummisohlen.
Leichtmetall, austauschbares / repositionierbares Schnallensystem.
Gaernes exklusiver Griffschutz.
Schwimmender „Razorback“ mit integriertem Knöchelausrichtungssystem.
Memory Foam Innenfutter.
Farben: weiß, schwarz, schwarz / gelb, weiß / schwarz.

FASTBACK ENDURANCE BOOT

-Einzelhandelspreis: $ 369.99
-Knöchelgelenk.
-Inner Wärmeschutz.
-Einstellbar auf ca. 20 ″ Wadenumfang.
-Steel Zehenkappen.
- Legierungsschnallen.
-Trademark Gaerne Anti-Schock-Sohle.

GX-1 MOTOCROSS-STIEFEL


Einzelhandelspreis: $ 249.99
Leichtbau.
Schlankes neues Leichtmetall-Schnallensystem.
Der GX-1-Boot wird auf der Strecke oder auf den Strecken ausgeführt. Sobald Sie Ihren Fuß in den komfortablen GC-1 setzen, ist die Fahrt nur der Bonus.

GAERNE SG-12 STIEFELAUFKLEBER-KITS


Suchen Sie nach einer neuen Möglichkeit, einen kleinen Gaerne-Blitz in Ihre Fahrt zu werfen? Verleihen Sie Ihrem Gaerne SG-12 eine persönliche Note, damit Ihre Stiefel nicht wie alle anderen Stiefel auf der Strecke aussehen. Die klebenden Schuhgrafik-Kits von Gaerne bestehen aus demselben Material, das von professionellen Motocross-Teams für Fahrradgrafiken verwendet wird. Das 20 mm dicke gestanzte Vinylmaterial ist einfach aufzutragen und in vier verschiedenen Drucken erhältlich: Army Camo, USA, Kohlefaser und Ghost Camo. Der Verkaufspreis beträgt 44.95 USD (nur für SG-12).

Für weitere Informationen gehen Sie zu www.gaerneusa.com

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Dennis Stapleton macht jeden Tag der Woche das, was er tut - lassen Sie ihn Ihre Träume wahr werden.

In seiner Freizeit, wenn er nicht mit MXA testet, in einem fremden Land fährt, nach Japan fährt oder vielen seiner Motocross-Freunde hilft, öffnet der MXA-Testfahrer Dennis Stapleton sein Haus, seine Garage, seine Fahrräder und seine Mechaniker, um Fahrern zu helfen, die es möchten im Motocross-Urlaub nach SoCal zu kommen. Er bietet Full-Service für Rennstrecken oder Spielfahrer auf allen Strecken in Südkalifornien. Egal, ob Sie ein Fahrrad mieten, eine Woche einziehen, in Glen Helen fahren oder Motocross-Unterricht nehmen möchten - dies ist alles aus einer Hand. Senden Sie ihnen einfach eine E-Mail (Stapoknobbyshop@gmail.com). Wenn Sie den SoCal-Lebensstil für einen Tag, ein Wochenende, eine Woche, einen Monat oder drei Monate leben möchten, besuchen Sie die Website von Dennis Stapleton unter www.knobbyshopsouth.org für weitere Details!

VORAUSSCHAUEN! DER RENNKALENDER 2020

ÜBERARBEITET 2020 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
Jein. 4… Anaheim, CA (West)
11. Januar… St. Louis, MO (West)
18. Januar… Anaheim, CA (West)
25. Januar… Glendale, AZ (3-Moto) (West)
1. Februar… Oakland, CA (West)
8. Februar… San Diego, CA (West)
15. Februar… Tampa, FL (Ost)
22. Februar… Arlington, TX (3-Moto) (Ost)
29. Februar… Atlanta, GA (Ost)
7. März… Daytona Beach, FL (Ost)
14. März… Indianapolis, IN (Ost) abgesagt
21. März… Detroit, MI (Ost) abgesagt
28. März… Seattle, WA (West) abgesagt
4. April… Denver, CO (Ost / West) abgesagt
18. April… Foxborough, MA (Ost) abgesagt
25. April… Las Vegas, NV abgesagt
2. Mai… Salt Lake City, UT Abgesagt

2020 AMA ARENACROSS MEISTERSCHAFT
3-4. Januar… Loveland, CO
11. Januar… Hobbs, NM
24. bis 25. Januar… Oklahoma City, OK
31. Januar - Februar 1… Denver, CO
7. bis 8. Februar… Reno NV
28. bis 29. Februar… Salt Lake City, UT
7. März… Amarillo, TX

ÜBERARBEITET 2020 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP
16. Mai… Hangtown, CA (abgesagt)
13. Juni… .Jacksonville, FL (ab 6. Juni verschoben)
20. Juni… Mt. Morris, PA
27. Juni… Southwick, MA
4. Juli… Red Bud, MI
11. Juli… Thunder Valley, CO (ab 30. Mai verschoben)
18. Juli… Millville, MN
25. Juli… .Washougal, WA
15. August… Unadilla, NY
22. August… Budds Creek, MD
29. August… Crawfordsville, IN
5. September… Pala, CA (verschoben ab 23. Mai)

2020 AMA SUPERMOTO MEISTERSCHAFT
4. bis 5. April… Primm, NV
2. Mai… Honolulu, HA
30. Mai… Dacono, CO
12.-13. Juni… Austin, TX
31. Juli-Aug. 2… Trois-Rivieres, Quebec
11. bis 12. September… Sturgis, SD

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP
1. März… Matterley, Großbritannien (Held)
8. März… Valkenswaard, Holland (Held)
5. Juli… Russland, Orlyonok,
12. Juli… Kegums, Lettland
19. Juli… Maggiora, Italien
26. Juli… Loket, Tschechische Republik
2. August… Lommel, Belgien
9. August… Teutschenthal, Deutschland
16. August… Uddevalla, Schweden
23. August… KymiRing, Finnland
6. September… Afyonkarahisar, Türkei
13. September… Shanghai, China
20. September… Imola, Italien
4. Oktober… Trentino, Italien
11. Oktober. Arroyomolinos, Spanien
18. Oktober… Agueda, Portgual
1. November… Jakarta, Indonesien
8. November… TBA, Indonesien
22. November… Neuquen, Argentinien
TBA… St. Jean d'Angely, Frankreich

ÜBERARBEITET 2020 FIM MOTOCROSS WORLD SIDECAR MEISTERSCHAFT
17. Mai… Bucha, Ukraine (annulliert)
14. Juni… Oss, Niederlande
21. Juni… Kramolin, Tschechische Republik
5. Juli… Iffendic, Frankreich
12. Juli… Lange, Estland
23. August… Gooik, Belgien
30. August… Roggenburg, Schweiz
6. September… Orehova Vas Slowenien
13. September… Jinin, Tschechische Republik
20. September… Rudersberg, Deutschland

2020 FIM MOTOCROSS DES NATIONS
27. September… Ernee, Frankreich

2020 WELT ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFT
9. Mai… Glen Helen, CA.

2020 AMA ENDUROCROSS MEISTERSCHAFT
22. August… Prescott Valley, AZ
Sept. ??… TBA
3. Oktober… Amarillo, TX
10. Oktober… Denver, CO
7. November… Boise, ID

ÜBERARBEITETE 2020 WORCS OFF-ROAD-MEISTERSCHAFT
26. Januar… Primm, NV
23. Februar… Taft, CA.
31. Mai… Mesquite, NV
14. Juni… Las Vegas, NV
20. September… Glen Helen, CA.
27. September… Cahuilla, CA.
25. Oktober… Blythe, CA.
15. November… Primm, NV
6. Dezember… Havasu, AZ

2020 WORCS SPRINT ENDURO MEISTERSCHAFT
14.-15. Februar… Taft, CA.
5. bis 6. Juni… Cahuilla, CA.
24. bis 25. Juni… Prineville OR
26. September… Glen Helen, CA.

2020 KANADISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
31. Mai… Wild Rose, AB
7. Juni… Blackwater, BC
14. Juni… Dorva, AB
21. Juni… MotoVally, SK
12. Juli… Gopher Dunes, ON
19. Juli… San Del Lee, ON
26. Juli… Riverglade, NB
2. August… Deschambault, QC
16. August… Walton, ON

2020 AUSTRALISCHE SUPERCROSS-MEISTERSCHAFT
3. Oktober… Westaustralien
17. Oktober… Südaustralien
31. Oktober… Queensland
7. November… New South Wales
14. November… TBA
28. November… Victoria

ÜBERARBEITETE ADAC DEUTSCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT 2020
30. bis 31. Mai… Mogger, Österreich
11.-12. Juli… Holzgerlingen, Deutschland
18.-19. Juli. Tensfeld, Deutschland
25. bis 26. Juli… Molln, Deutschland
29.-30. August… Bielstein, Deutschland
5.-6. September… Fürstlich Drehna, Deutschland
12.-13. September… Gaildorf, Deutschland

2020 REM KOMMOTION DES OZEANS
3. bis 5. Juli… Glen Helen, CA.

2020 AMA NATIONAL AMATEUR MEISTERSCHAFT
3. bis 8. August… .Hurricane Mills, TN

2020 FIM JUNIOR WELTMEISTERSCHAFT
8. bis 9. August… Megalopolis, Griechenland

MONSTER-ENERGIE-CUP 2020
10. Oktober… Carson, CA.

REM OKTOBERCROSS
31. Oktober… Glen Helen, CA.

2020 DUBYA WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
6. bis 8. November… Glen Helen, CA.

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ANTWORTEN: Cole Seely.

Fotos: Brian Converse, Ray Archer, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Daryl Ecklund, MXA,

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