MOTOCROSS-RENNENBERICHT „SAMSTAG IM GLEN“: EIN ROAD TRIP 100 FEET ZUR NATIONALSTRECKE

Sean Lipanovich (505) war der leichte Gewinner der 450 Pro-Klasse.

FOTOS VON DEBBI TAMIETTI & DAN ALAMANGOS

„Saturday at the Glen“ ist erst fünf Rennen alt, scheint aber bei ehemaligen REM-Rennfahrern und einer neuen Gruppe jüngerer Fahrer eine starke Anhängerschaft gefunden zu haben. Mit preiswerten Rennen (bei nur 10 $ Eintrittsgebühr und 30 $ Voranmeldung) baut es hoffentlich an Dynamik auf. Wie immer waren die größten Klassen bei „Saturday at the Glen“ die Over-50 Experts und die Over-60 Intermediates, während die besten Rennen bei den Over-50 Experts zu finden waren, wo Pete Murray, Eddie Davis, Bill Sauro, Troy Cardiel und Phil Dowell kämpfte unter den ersten fünf. In einem für viele überraschenden Ergebnis gelang es Eddie Davis, den fünffachen Tierarzt-Weltmeister Pete Murray in der Gesamtwertung zu schlagen.

Murray, der alt genug ist, um zweimaliger über-60-Weltmeister zu werden, kam gleich zurück und gewann beide Motos der über-60-Expertenklasse über die Zaca-Station Ed Guajardo, Robert Reisinger von 6D Helmet, die ehemalige CMC-Nummer eins Val Tamietti, Saddleback-Spezialist Luc DeLey, Fred Nichols, Robert Pocius und Dirt Bike Magazine-Redakteur Ron Lawson.

Dennis Stapleton (184) gewann die Vet Pro-Klasse (und wurde Zweiter der kombinierten 250/450-Fahrer hinter Sean Lipanovich). Dennis war einer von mehreren Profis, die sich auf die Pala und Hangtown AMA 450 Nationals vorbereiteten.

In der Zwischenzeit trat Tamietti, der kürzlich 65 Jahre alt wurde, gegen den aktuellen Punkteführer über 65, Bob Rutten, an, um beide Motos in super engen Kämpfen zu gewinnen. Am Samstag gab es mehrere enge Kämpfe, darunter ein Drei-Wege-Unentschieden in der Klasse der über 50-Jährigen, bei dem drei Fahrer nach ihren beiden Motos 4 Punkte hatten. Kenny Arndt gewann mit 3:1 gegen Cole Gress mit 2:2 und Don Goettling mit 1:3.

Die Pro-Klassen fielen an Sean Lipanovich (450), Brian Medeiros (25) und Dennis Stapleton (Vet)

Normalerweise finden die „Saturday at the Glen“-Rennen auf der ehemaligen REM-Strecke oberhalb der Hauptstrecke von Glen Helen statt, aber diese Woche wurde das Rennen auf die National-Strecke verlegt. Was folgt, sind die Action-Aufnahmen von Debbi Tamietti und Dan Alamangos, als „Saturday at the Glen“ die Glen Helen National-Strecke übernahm:

Preston Tilford (17) wurde mit seinem neuen GasGas MC450 offiziell Zweiter in der Gesamtwertung der 450 Pros.

450 PRO
1. Sean Lipanovich (KTM)… 1-1
2. Preston Tilford (KTM)…2-2
3. Casey Casper (Kaw)…3-3

Casey Casper (280) fuhr einen Kawasaki KX450 zu einem 3-3-Tag.

VET PRO
1. Dennis Stapleton (Hus)… 1-1
2. Josh Fout (Yam)… 2-2
3. Michael Lopez (Ho)…3-3

Brian Medeiros (934) von Ekolu Suspension kam nach Glen Helen, um die Fehler in seiner YZ250F auszubügeln, bevor er am 28. Mai nach Pala aufbrach. Foto: Dan Alamangos

ÜBER 50 EXPERTEN
1. Eddie Davis (Yam)… 2-1
2. Pete Murray (Yam)… 1-3
3. Bill Sauro (KTM)…3-2

Josh Fout (155) fuhr sein YZ450FX-Offroad-Bike, das gleiche, das er für WORCS, SRA und den Lake Havasu GP verwendet, um Zweiter bei den Vet Pros zu werden und ein Moto später zurückzukommen, um die Open Expert-Klasse zu gewinnen.

Über 50 Zwischenprodukte
1. Kenny Arndt (Kaw)…3-1
2. Cole Gress (KTM) … 2-2
3. Don Göttling (Hus)..1-3

Dies ist die vordere Hälfte beim Start des Pro-Rennens. Sean Lipanovich (505) hat einen halben Radvorsprung auf Dennis Stapleton (184), während Tyler Nichols (55), Brian Medeiros (95) und Casey Casper (280) um den dritten Platz kämpfen.

ÜBER 60 EXPERTEN
1. Pete Murray (Yam)… 1-1
2. Ed Guajardo (Yam)… 2-2
3. Robert Reisinger (Hus)… 3-3

Jaxzen Tully (110) fegte beide Motos der 250 Intermediate-Klasse.

ÜBER 60 INTERMEDIATE
1. Roboter Rodgers (Hus)…1-1
2. Stephen Watson (KTM)…3-2
3. Arnie Davis (KTM)…2-3

Brett Fox (29) führte ein starkes Feld der über 40-Jährigen in beiden Motos zu den Kontrolleuren. Foto: Dan Alamangos

ÜBER 65 EXPERTEN
1. Val Tamietti (Yam)… 1-1
2. Bob Rutten KTM)…2-2
3. Pete Vetrano (Hus)… 4-4

Eddie Davis (155) kann zu Recht stolz darauf sein, sich in beiden Motos der Over-50 Expert-Klasse gegen Pete Murray duelliert zu haben. Und noch stolzer auf seinen 2:1-Sieg gegen den 1:3 des fünffachen Tierarzt-Weltmeisters (Murray stürzte im zweiten Lauf spät, als er Davis verfolgte).

Über 65 Zwischenprodukte
1. Sam Lupear (TM)…1-1
2. Donnie Quanstrom (TM)…2-2
3. Duane Joice (Kaw)…4-3

Pete Murray (7) ging nicht auf seine Niederlage in der Klasse der über 50-Jährigen ein, als er sich erholte und beide Motos der Klasse der über 60-Jährigen vor Ed Guajardo (27), Robert Reisinger, Val Tamietti und Luc gewann De Ley, Fred Nichols, Robert Pocius und Ron Lawson.

250 ZWISCHENMITTEL
1. Jaxzen Tully (Hon)…1-1
2. Chris Chapman (Gas)…2-2
3. Damian Collier (Hon)…3-3

Robert Reisinger (96) überwindet die Log Cabin-Tunnel auf seinem Weg zu einem 3-3-Tag bei den Over-60-Experten.

Über 30 Zwischenprodukte
1. Kalebreis (Hus)…1-2
2. Joel Licon (Yam)…3-1
3. Braden Larsom (Hus)…2-3

Robot Rodgers (5), berühmt für Saddleback, bekam ein neues Husqvarna FC450 Motocross-Bike und fegte beide Motos der Over-60 Intermediate-Klasse. Keine Überraschung, denn er hatte diese Klasse zuvor auf seinem Husky FE450 Enduo-Bike gewonnen.

Über 40 Zwischenprodukte
1. Brett Fox (Hon)…1-1
2. Stephen Moore (KTM)…2-2
3. Greg Anderson (KTM)… 3-4

Damals dominierte Bob Rutten (83) in der Wüste und Val Tamietti (32) dominierte den Saddleback Park. Jetzt, all diese Jahre später, versuchen sie zu beweisen, wer von ihnen die Klasse der über 65-jährigen Experten dominiert. Dieses Wochenende war es Val Tamietti.

ÜBER 30 NOVICE NOVICES
1. Michael Oetzell (KTM)… 1-1
2. Mark Taylor (Yam)… 2-2
3. James Calle (Yamswurzel)…3-3

Joe Sutter (111) wurde auf der steilen Shoei-Abfahrt, die die Einheimischen „The Falls“ nennen, außer Gefecht gesetzt, als der Fahrer vor ihm stürzte und Joe mit seinem Fahrrad aufschlug und kopfüber den Hügel hinuntergeschleudert wurde. Rennfahrerkollege Bruce Ashmore gab sein viertes in seinem ersten Moto auf, um Joe nach Hause nach Calabasas zu fahren. Joe berichtete aus dem Krankenhaus, dass er sich drei Rippen gebrochen, L3 und L5 komprimiert und einen Zahn gebrochen habe.

ÜBER 40 NOVICES
1. Rick Richards (Suz) … 1-1
2. Robert Alves (Yamswurzel)…2-2
3. Gary Taylor (KTM)… 3-3

Marc Crosby (17) führt Pete Vetrano (37) bei den über 60-Jährigen an. Sie würden in der gleichen Reihenfolge den 5. und 6. Platz belegen. Nach den Rennen kehrte Marc an diesem Abend um 9:00 Uhr in seine Zahnarztpraxis zurück, um Joe Sutters gebrochene Zähne zu reparieren.

ÜBER 50 NOVICES
1. John Murray (Gas)…1-1
2. Alfredo Arratia (Hon)…3-3
3. Aaron Lunsford (Hon)…5-2

Bevor der australische Rennfahrer Dan Alamangos (42) mit Covid 19 einen Monat lang ins Krankenhaus eingeliefert wurde, war er eine Bedrohung, um die über 50-jährigen Experten zu gewinnen. Jetzt hat er ein gutes Moto und fällt in Moto zwei auseinander. Er arbeitet an einem Plan, um dorthin zurückzukehren, wo er war.

ÜBER 60 NOVICES
1. Chuck Peterson (Hon) … 1-1
2. Gary Chapman (Gas)…2-2
3. Chuck Cook (Hus)… 5-3

Die berühmte erste Kurve von Talladega sieht aus diesem Blickwinkel nicht allzu einschüchternd aus, aber…..

250 ANFÄNGER
1. Peyton Marett (Kaw) … 1-1
2. Drake Pfeifer (Yamswurzel)…3-2
3. Bradley Herrock (Kaw) … 2-3

Aber wenn Sie es vom Boden aus betrachten, sind die Motorräder ganz durchgekurbelt und fahren 70 Meilen pro Stunde, wenn sie auf die Bank treffen. Dennoch gilt es als die sicherste erste Kurve im Motocross, da es viel Platz bietet (und keine Notwendigkeit besteht, die Bremsen zu verwenden). Foto: Dan Alamangos

450 ANFÄNGER
1. Ezra Tate (Hon)…1-1
2. Michael; Ötzell (KTM)…2-2
3. Tyler Rich (Hus)…3-3

David O'Connor kommt aus der Sandkurve auf dem Weg zu einem 4-5-Tag bei den Over-40 Intermediates.  

Don Goetting (24) führt Nick Waters (H20), Darren Borcherding (297) und Joe Sutter (111) durch eine weite Kurve mit vielen Linien.

Robert Kuhry (33) greift den Shoei bergauf auf seinem Weg zum sechsten Platz bei den über 50-jährigen Experten an (und er gewann auch die 125er-Zweitaktklasse).

Pascha, Pascha, Pascha! Pasha Afshar (L7) arbeitet an weiteren 125 Zweitakt-Pro-Rennen für die Zukunft.

Peyton Marett (115) gewann die 250 Novices mit 1:1 vor Drake Pfeifer.

Ryan Rich ging bei den 4 Novices mit 5-250, aber er konnte eine Weile stylen. Sein Bruder Tyler ging 3-3 bei den 450 Novizen.

Chuck Cooks Husqvarna hat einen sauberen weißen Look und passt gut zu den gelben Akzenten auf seiner Alpinestars-Ausrüstung, den Gaerne-Stiefeln und dem 6D-Helm. Die Handschuhe sind jedoch ein modischer Fauxpas.

Chuck Peterson (157) schlug mit einem 1:1-Ergebnis die Top-of-Five von Gary Chapman (2:2), Chuck Cook (5:3), Dave Seitrich (4:4) und Pat Lavespere (3:6). die Novizenklasse über 60.

Steve Nelson (359) überprüft den Fortschritt der Fahrer, die ihn verfolgen. Keine Sorge, Steve hat die Klasse der über 40-Jährigen gewonnen. Foto: Dan Alamangos

Der beste Weg, um auf den Gipfel des Mt. Saint Helen zu gelangen, ist mit dem Helikopter. Es ist 22 Stockwerke hoch – dieses Foto zeigt nur die obersten vier Stockwerke, von hier an nimmt die Geschwindigkeit exponentiell zu. Foto: Dan Alamangos

Brian Medeiros (95) kam zu „Saturday at the Glen“, um sich an seine YZ250F zu gewöhnen, da er plant, in zwei Wochen von den 250 Nationals in Pala zu den 450 Nationals zurückzukehren.

Preston Tilford (17), der vor einem Jahrzehnt ein aufstrebender Spieler im Yamaha-Team von Vance und Hines war, fand einen neuen Sponsor für seinen zweiten großen Versuch. Die über 60-jährigen Rennfahrer Kent Reed und Will Harper kauften Preston einen Justin Barcia Replica GasGas MC450, neue O'Neal-Ausrüstung und einen Shoei-Helm. Er hofft, später in der Saison in Form zu sein, um ein paar 450 Nationals zu fahren.

Shane MacMath (129) ging mit 2:2 in der 50-cm7-Klasse der 8- bis 117-Jährigen, während Gavin Filhart (50) dasselbe in der 4-cm6-Klasse der XNUMX- bis XNUMX-Jährigen tat.

Ryder Clubb (891) holte sich den Sieg mit einem perfekten 1-1 in der 50-ccm-Klasse der 4- bis 6-Jährigen.

Aria Hawkins mit ihrem fliegenden Pferdeschwanz ging in der 2-ccm-Klasse mit 2: 65 an den Start.

Traison Payne (108) gewann das erste 85-ccm-Moto, aber das zweite wurde DNF. Egal, er sah cool aus, als er an den Palmen vorbeiflog.

2022 SAMSTAG IM GLEN RENNPLAN
2. April … Frühlingsserie Nr. 1
23. April … Frühlingsserie Nr. 2
30. April … Frühlingsserie Nr. 3
7. Mai … Frühlingsserie Nr. 4
14. Mai … Frühlingsserie Nr. 5 (National Track)
11. Juni … Sommerserie Nr. 1
25. Juni … Sommerserie Nr. 2
9. Juli… Sommerserie # 3
30. Juli… Sommerserie # 4
13. August … Sommerserie Nr. 4 (National Track)
10. September … Herbstserie Nr. 1
17. September … Herbstserie Nr. 2
1. Oktober… Herbstserie Nr. 3 (National Track)
15. Oktober … Herbstserie Nr. 4
22. Oktober … Herbstserie Nr. 5
Nov.r 12..Winterserie #1
19. November … Winterserie Nr. 2
3. Dezember … Winterserie Nr. 3
10. Dezember … Winterserie Nr. 4 (National Track)
Das Motocross „Saturday at the Glen“ wird im Juni zweimal ausgetragen (11. Juni und 25. Juni), und es besteht immer die Möglichkeit, dass zusätzliche Termine in den Kalender 2022 aufgenommen werden. Um sich für ein „Saturday at the Glen“-Rennen vorab anzumelden Hier klicken um das Voranmeldungssystem zu sehen. Die Voranmeldung kostet nur 30 US-Dollar, die Nachanmeldung am Tag des Rennens 40 US-Dollar. Für den nächsten Motocross „Saturday at the Glen“ können Sie sich noch am Donnerstag vor dem nächsten Rennen anmelden. Weitere Informationen finden Sie unter www.glenhelen.com.

 

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