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MXA'S 2012 YAMAHA YZ450F MOTOCROSS TEST: DER MUFFLER HÄLT ES AUF UND DAS MAPPING FREIET ES AUF

F: Ist der YZ2012F 450 in erster Linie besser als der YZ2011F 450? A: Das hängt davon ab, wie Sie "besser" definieren. Es ist leiser und die Felgen sind schwarz, aber abgesehen davon sind die Modifikationen vom Typ Garten - neues Mapping, neues Ventil, neuer Schalldämpfer und neue Reifen. Das 2011er Modell war ein überhitzter 2010er YZ450F, aber der 2012er bekommt mehr Leistung dank einer merkwürdigen Kombination aus Verlangsamung und Beschleunigung. F: Was sind die wichtigsten Änderungen, die YAMAHA am 2012 YZ450F vorgenommen hat? A: Es gibt keine Ma…

MXA PERFORMANCE GUIDE ZUM YAMAHA YZ2011F 450

Das MXA-Wrack ist nicht völlig kaputt, wenn ein Hersteller keine Änderungen an seiner neuen Modellversion vornimmt. So sehr wir völlig neue Motorräder mögen, wir sind keine großen Fans völlig neuer Probleme. Ein Fahrrad, das gleich bleibt, ist eine bekannte Größe. Die Fabrik hat möglicherweise keine Änderungen vorgenommen, aber die MXA-Wrackcrew kann leicht auf ihr Spielbuch aus dem Jahr zuvor zurückgreifen und das Fahrrad auf Schnupftabak bringen. Noch besser, wir sind ein Jahr schlauer. Und so ist es auch mit der 2011 Yamaha YZ450F. Für die Uninformierten, t…

2011 YAMAHA YZ450F MOTOCROSS TEST: DAS REVOLUTIONÄRSTE MOTOCROSS BIKE IM SHOWROOM-BODEN

F: Ist der YZ2011F 450 in erster Linie besser als der YZ2010F 450? A: Nein. Verstehen Sie uns nicht falsch, wir lieben es, dass der neue Kupplungsbetätigungsarm einen etwas stärkeren Zug mit weniger freiem Spiel hat, egal ob heiß oder kalt. Aber im großen Stil der Dinge ist es nicht viel, sich darüber aufzuregen. F: WAS SIND DIE WICHTIGSTEN ÄNDERUNGEN, DIE YAMAHA AM YZ2011F 450 vorgenommen hat? A: Der Kupplungsbetätigungsarm und der weiße Kunststoff. Das ist die vollständige Liste. F: IST DER YZ2011F 450 SCHNELLER ALS DER YZ2010F 450? A: Die Kraftstoffeinspritzung…

WIR FAHREN RICKY DIETRICH'S VALLI MOTORSPORTS YAMAHA YZ450F

Hier ist eine hypothetische Situation. Stellen Sie sich vor, Sie sind ein Offroad-Champion (vielleicht sind Sie der WORCS-Champion, Endurocross-Titelverteidiger und haben ISDE-Medaillen gewonnen). Sie waren so erfolgreich, dass Sie ein ansehnliches Gehalt erhalten, in der Presse gefeiert werden und eine Vollbootfahrt machen. Stellen Sie sich vor, Ihre wahre Leidenschaft ist Motocross. Das Rätsel ist, dass niemand Sie für Motocross-Rennen bezahlen möchte, aber sie werden Sie dafür bezahlen, dass Sie weiterhin Offroad-Rennen fahren. Wenn Sie Ihre Fabriksponsoren fragen, ob Sie zu Motocro wechseln könnten…

WIR FAHREN EIN WORKS GYTR YAMAHA YZ450F MOTORSATZ (UND AUCH DEN REST DES FAHRRADS)

Früher hatte Yamaha ein Rennteam, das Hop-up-Produkte für seine Rennräder entwickelte. Das einzige Problem war, dass das Team Yamaha, als es die Forschung und Entwicklung durchführte, die Ergebnisse geheim hielt. Tatsächlich versteckten sie die Daten, als wäre es die Formel für Coca-Cola. Jetzt gibt es kein Team Yamaha mehr. Keine Trickteile. Keine geheime Technologie. Keine hauseigenen Gyro Gearloose-Tricks. Als Yamaha sein Motocross-Werksteam abstellte, übergaben sie die Entwicklung der Aftermarket-Komponenten des YZ-F an GYTR (Original Yamaha Technolo…

FREITAGS GEBRAUCHTER MOTOCROSS BIKE GUIDE: SO RICHTEN SIE IHR 2010 YAMAHA YZ450F EIN:

Dies ist der 2010er Yamaha YZ450F, wie ihn die MXA-Testcrew gefahren ist. In der Regel entscheiden wir uns nicht für exotische oder teure Mods, aber wenn es darauf ankommt, werden wir kompetente Hilfe suchen (egal wie viel es kostet). Verwenden Sie die Mods von MXA als Leitfaden. Vorderradbremse: Die Vorderradbremse ist handwerklich, aber die MXA-Testfahrer waren der Meinung, dass sie nicht so stark ist, wie sie sein sollte. Wir haben den serienmäßigen 240-mm-Frontrotor gegen einen 270-mm-Galfer-Wave-Bremsrotorsatz getauscht. Der übergroße Rotor lieferte eine progressive Bremskraft. Das komplette Kit (w…