MXA-INTERVIEW: KENT HOWERTON ÜBER DAS LEBEN AUF DEM WEG DES LEBENS
Husqvarna sagte mir immer: "Es ist zu kompliziert für dich." In Japan sagten sie: "Sie sagen es uns." Es war eine ganz andere Sichtweise
Browsing-Tag
Husqvarna sagte mir immer: "Es ist zu kompliziert für dich." In Japan sagten sie: "Sie sagen es uns." Es war eine ganz andere Sichtweise
"Ich hatte das Glück, mit einer Menge großartiger Champions zusammen zu sein, und man kann immer sagen, wann sie Gewinner sind."
Die wahre Geschichte des Mannes namens Rocket Rex - kein Spitzname für Langsame oder schwache Nerven
„Motocross war für uns eine Lebenseinstellung. Du bist jeden Tag der Woche gefahren. Du hast nicht geübt; Du bist einfach jeden Tag gefahren. Es war eine tolle Zeit, Motorradfahrer zu werden. “
Wir sprechen mit Jeremy über Rennen, Verletzungen und die große Entscheidung, wieder einem Team beizutreten, in dem er Champion wurde
In der Nachricht, dass Tanel Leok nach dem 450. Grand-Prix-Rennen am Sonntag in den Ruhestand geht, präsentieren wir unser Interview mit Tanel Leok, in dem alles über den 20-jährigen GP-Veteranen erklärt wird
Brad Lackey wollte die 500er-Weltmeisterschaft so sehr gewinnen, dass er 11 Jahre lang dem Traum nachjagte… und als er wahr wurde, bedeutete dies das Ende seiner Rennkarriere
Justin Barcia ist ehrlich über die Kämpfe, die er und das Yamaha-Werksteam hatten. Aber er sagt auch, dass er sich besser fühlt als je zuvor, nachdem er fast an Tomac vorbeigekommen ist
Adam Cianciarulo tut sein Bestes, um konsequent zu sein, und es zahlt sich aus. 3-5 und 3-4 Punkte in den letzten beiden Rennen haben zwei Podestplätze verdient
Manchmal muss man sich einen Platz aussuchen - und für Alex war es in seinem Vorgarten
Geradliniges Gespräch von dem Mann, der eintrat, um die großen Schuhe von „The Man“ zu füllen
Der ältere Martin-Bruder ist der Sohn des Offroad-Asses John Martin und der ältere Bruder des ehemaligen zweifachen 250 National Champ Jeremy Martin
Justin Brayton geht eingehend auf seine Karriere, seine Zeit in Australien, die Rennen außerhalb der Saison in Europa ein und erzählt uns, wie ihm das alles in der Supercross-Saison 2019 helfen wird
„In meinem Programm geht es nicht darum, seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Ich besitze kein Motorradgeschäft. Ich besitze kein Produkt, das auf einem Fahrrad läuft. Ich mache das nur, um dem Sport zu helfen. “
Der Spanier Jorge Prado spricht über die Teamdynamik von Red Bull KTM, den Gewinn der 250er-Weltmeisterschaft, die Idee, Supercross zu fahren und die 250er-Klasse bei MXDN zu gewinnen
Warum er Eli nicht mehr die Hand schüttelt, warum er nicht mehr zur MXGP-Serie zurückkehrt und was mit der Kontroverse des französischen MXDN-Teams los ist
Das Team Yamaha hat in letzter Zeit viele Glücksspiele mit Fahrern gemacht, aber die unwahrscheinlichste Wahl war ihr größter Erfolg
Trey reflektiert seine Karriere
Wer ist schnell, wann sind sie schnell und wie unterscheidet es sich?
Dylan Ferrandis & Jim Kimball durchbrechen die Sprachbarriere
"Ich wette, es gibt viele Leute, die sagen:" Warum ist er im Werksteam? "
"Es ist cool, endlich in diesen Schuhen zu sein."
Der Mann, der von der letzten Chance kam
Jim Kimball spricht mit Zach, bevor Detroit anfängt
Treffen Sie das Super-Sub
Rj spricht über seine Gehirnerschütterung und darüber, wieder an die Spitze zu kommen
Die Vergangenheit, Gegenwart und mögliche Zukunft für Deano
Chatten Sie mit dem verteidigenden Arenacross Champ
Wie es ist, der neue Teamleiter bei Star Yamaha zu sein
Neues Fahrrad, neuer Teamkollege und große Ziele für 2017