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Maico

WIR FAHREN ZYLINDER WORKS BIG-BORE HONDA CRF501

Wenn es um den Bau oder Umbau eines Honda CRF450 geht, hat die MXA-Abrissmannschaft mehrere Möglichkeiten. Erstens könnten wir mit OEM-spezifischen Motorteilen einen frisch umgebauten 450-cm450-Motor verwenden. Dies ist der häufigste Umbau, der einem müden Kriegspferd neues Leben einhaucht. Zweitens könnten wir während der Umbauphase die Gelegenheit nutzen, unserem CRF470 ein wenig mehr Schwung zu verleihen, indem wir zu einem recht einfachen XNUMX-cmXNUMX-Kit mit großer Bohrung, einem neuen Zylinder, neuen Ringen und einem neuen Kolben wechseln. Wir hätten beides tun können, b…

GOTTGESCHWINDIGKEIT! SCOTT VINCENT JOHNSON (1959-2012)

Scott Johnson war 53 Jahre alt. Viele SoCal-Rennfahrer werden sich an den Maico-Fahrer Scott Johnson erinnern. Scott war 1980 CMC Nummer eins in der 500er Klasse und war AMA National Nummer 93. Scott fuhr von 500 bis 1981 die AMA 1985 Nationals. Sein höchster Platz war ein Neunter beim Carlsbad 1981 National 500, aber er erreichte die Top 20 bei AMA Sieben Mal Nationals und qualifizierte sich für das Main Event beim Houston Astrodome Supercross 1982. Nach seiner Pensionierung folgte Scott seinem Vater in die Firma Johnson & Sons Trees und wurde CEO…

ZUGELASSENE MOTORRÄDER FÜR DIE SUPERCROSS / MOTOCROSS-JAHRESZEIT 2011: IST IHR FAHRRAD AUF DER LISTE?

Legal oder illegal? Der Kawasaki KX450F ist im AMA Pro-Rennsport legal. Die folgende Ausstattungsliste zeigt alle Motorräder, die für AMA Motocross und Supercross 2011 zugelassen sind. Versuchen Sie nicht, einen Sinn daraus zu machen, aber verstehen Sie, dass Motorräder, die älter als fünf Jahre sind, nicht für AMA Pro-Rennen zugelassen sind (was bedeutet, dass jedes Fahrrad, das älter als 2006 ist, nicht gefahren werden kann). Diese Regeln gelten nicht für lokale oder Amateurrennen. Legal oder illegal? Die KTM 150SX ist illegal, aber aus irgendeinem Grund ist die 2006 KTM 125SX…

2011 MAICO'S WIRD IN KANADA VERFÜGBAR sein

Dieser 2010er Maico MMX muss ausreichen, bis wir neue Fotos des rein britischen 2011er Maico Zweitakts bekommen. Für alle, die den Fortschritt des Maico MMX und seine voraussichtliche Ankunft in Kanada im Auge behalten haben, ist das Warten vorbei, da Vater und Sohn Ted und Seth Albersworth Stift auf Papier gebracht haben, um die exklusiven kanadischen Distributoren für den New zu werden Maicos-Produktreihe 2011, die jetzt in Großbritannien hergestellt wird. Nutzen Sie das neue Website-System, das von t…

DAS MAICO 2011 WIRD OFFIZIELL EINE BRITISCHE MARKE (IN DER TRADITION VON BSA, TRIUMPH, AJS & MATCHLESS):

Der Maico-Testfahrer Neil Berry verleiht der HGS-Abgasanlage, den Talon-Rädern und der Billet-Kupplung (in einem 2010er-Chassis) den letzten Schliff. Mit Hilfe eines Formel-1-Ingenieurbüros wird der 2011 Maicos mit einem in Großbritannien hergestellten Motor und Rahmen geliefert. Maico International mit Sitz in Bournemouth, England, hat eng mit dem Geschäftsführer des nicht genannten Unternehmens mit Sitz in Surrey zusammengearbeitet, das Zahnräder und verschiedene andere exotische mechanische Teile für viele der vorderen Formel-XNUMX-Modelle entwickelt und herstellt.