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MXDN IRON! WIR FAHREN RYAN DUNGEYS FABRIK RED BULL KTM 450SXF

Als wir Ryan Dungeys KTM 450SXF Werksrad fahren wollten, hatten wir einen Plan. Es war ein einfacher Plan. Wir riefen KTM-Teammanager Roger DeCoster an und fragten, ob er uns Dungeys Fahrrad geben würde. Roger fragte: "Wann würde es dir gefallen?" Auf welcher Strecke willst du fahren? Wer wird es fahren? Möchten Sie sein Supercross-Fahrwerk oder sein Outdoor-Fahrwerk? Brauchen Sie mich oder werden Carlos Rivera und Tom Moen das tun? Worauf wir geantwortet haben: Donnerstag. Glen Helen. Jody, Dennis, John und John. Draussen. Carlos und Tom geht es gut. Das …

EXKLUSIVER BLICK IN DIE KTM 450SXF-FE: DAS FAHRRAD, DAS ROGER DECOSTER GEBAUT UND RYAN DUNGEY VIER AMA-ÜBERKREUZE GEWONNEN HAT!

Es gibt ein inhärentes? Hope Gene? in jedem Menschen, der glaubt, dass die Dinge besser werden, dass morgen ein besserer Tag ist, dass gute Dinge zu denen kommen, die warten, und dass das neue Modell dieses Jahres besser ist als das neue Modell des letzten Jahres. Und so geht es auch mit Motocross-Bikes. Selbst wenn wir einen positiven Beweis dafür haben, dass ein Fahrrad nicht besser geworden ist, laufen die Leute immer noch aus und kaufen das Fahrrad… weil es besser sein muss… muss es einfach sein. Wir fordern es! Was führt die MXA-Wrackcrew zur 2012 KTM 450SXF? Factory Edition…

WIR FAHREN MAX NAGL'S GRAND PRIX-GEWINNENDES KTM 450SXF WORKS BIKE:

Mit dem Start der Grand-Prix-Saison 2011 in Bulgarien im April beschloss die MXA-Wrackcrew, sich die Zeit zu nehmen, um mit der möglicherweise letzten KTM 450SXF die Weltmeisterschaft zu fahren. Es ist ein einzigartiges Fahrrad und sehenswert. Die Grand-Prix-Saison 2010 wird als Siegesrunde für den Italiener Antonio Cairoli und seine mittelgroße KTM 350SXF in die Rekordbücher aufgenommen. Cairoli hatte keine Produktionsregel im GP-Rennsport und einen enormen Marketingschub hinter dem 350SXF und genoss unvergleichlichen Techno…