GERÜCHTE, GOSSIP & UNBEGRÜNDETE WAHRHEITEN: WAS WIR BEI A1 GELERNT HABEN, KÖNNEN WIR AUF SAN DIEGO ANWENDEN
Ein bisschen alt, ein bisschen neu, ein bisschen gebraucht, ein bisschen glänzend, ein bisschen stumpf – das ist es, was die Moto-Welt bewegt
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Ein bisschen alt, ein bisschen neu, ein bisschen gebraucht, ein bisschen glänzend, ein bisschen stumpf – das ist es, was die Moto-Welt bewegt
Die wahre Geschichte des Mannes namens Rocket Rex - kein Spitzname für Langsame oder schwache Nerven
RC, DeCoster & Goose erzählen alles über das Motorrad, an das sich jeder erinnert, der 2005 jemand war
Mit Thorleif Hansen (711). Joel Robert (1), Lars Larsson (250), Torsten Hallman (6), Roger DeCoster (4), Marcel Wertz (12), Adolf Weil (10), Gary Bailey (79), Barry Higgins (123), Tim Hart (23) & John DeSoto (63.)
Jeder hat jemanden, den er vor seiner Zeit verloren hat, und die Liste wird unweigerlich länger, wenn wir älter werden. Bitte nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um sich an die zu erinnern, die Sie verloren haben, so wie Jody sich an seinen Freund Tom erinnert
Suzuki nutzte jeden Einfallsreichtum, der von Hinterhofmechanikern gesammelt wurde, mit den neuesten Informationen und Lehren aus früheren Fehlern
Olle Petterssson war der Startschuss für das Motocross-Vermögen der aufstrebenden japanischen Marken Suzuki und Kawasaki
Viele tolle Ideen werden verworfen, weil sie zu teuer in der Herstellung oder zu hässlich für den Kauf sind – Valentino Ribi hat genau so eine Gabel entworfen. Roger liebte es!
MXA weiß viel über den CZ 1992MX von 125, wir sind damit gefahren, haben ihn getestet und damit gelebt - nun, eigentlich haben wir ihn toleriert
Wenn Sie glauben, dass der Verkauf von Namensrechten an Stadien, Großveranstaltungen und der Motocross-Geschichte eine gute Idee ist, dann machen Sie weiter und füllen Sie Luongos Taschen, indem Sie es „der Nationen“ nennen.
Niemand hat die Zeit oder Lust, sich alles im Internet anzuschauen – und diejenigen, die es versuchen, hosten am Ende einen Podcast, den sich nicht einmal ihre Freunde anhören
Trevor Nelson von MXA hält den Vorfall fest und er ist brutal. Zuschauern wird zur Vorsicht geraten, obwohl Roger verletzt und angeschlagen ist, geht es ihm gut
Roger Decoster erklärt seine Wahl für die 250 Picks des Team USA, Ken Roczen meldet sich für den FIM World Supercross an und wir stecken Testfahrer Cole Zeller auf Antonio Cairolis KTM 450 für ein paar Runden in Pala fest
Roger möchte, dass Jason Anderson eine 250er fährt, obwohl er eine Rückenoperation benötigt. Bedeutet das Barcia?
„Es war gut, mit Jeremy McGrath zusammen zu sein, jemanden wie ihn in seinen besten Jahren zu sehen. Ich muss zusehen und sehen, was er tat. Es war einfach gut, in dieser Umgebung zu sein und ein Gefühl dafür zu haben, was jemand an der Spitze tut.“
Tom White verbrachte sein Leben damit, Motocross besser zu machen – und machte auch den Mann ausfindig, der Motocross nach Amerika brachte – Edison Dye
Das erfolgreichste Team des Sports ist eine familiengeführte Angelegenheit, die eine lange Geschichte darin hat, Dinge auf ihre Weise zu tun
Das ist ein Fakt! Das 2003 RM250 von Team Suzuki ist ohne Zweifel das beste Rennrad, das wir je gefahren sind. Wie können wir eine so kühne Aussage machen? Es war wahr!
Preston Petty wollte mit seiner No-Dive-Erfindung die großen Bewegungsschwankungen kontrollieren, die ein Fahrrad unter starkem Bremsen tauchen lassen
RC, DeCoster & Goose erzählen alles über das Motorrad, an das sich jeder erinnert, der 2005 jemand war
Vor einer großen Menge beim Dallas Supercross schnappten Tony DiStefanos Gabeln auf spektakuläre Weise von seinem RM250
Die Kastenwagen waren cool. Sie und Ihr Fahrer waren es gegen alle anderen
Ein Mann, von dem Sie vielleicht noch nie gehört haben, aber haben sollten. Seine Lebensgeschichte ist geprägt von Härte, Loyalität, Hingabe, Entschlossenheit und einer Liebe zu allem, was mit Motorrädern zu tun hat
„Mein Gefühl war, dass meine Zeit vorbei ist. Ich habe einfach aufgehört. Wenn ich nicht gewinnen konnte, war es mir egal. Das Geld war nicht meine Motivation.“
Wir fragen Roger Decoster, John Hinz und Ryan Sarancha nach den neuen Werksrädern. Fast jedes Teil der neuen Modelle wurde aktualisiert
Hannah schließt sie wieder
Febvre mag die 450 Weltmeisterschaften verloren haben, aber er ist dabei über Supermans Umhang getreten
Testfahrer denken oft, dass ein "funktionstüchtiges" Fahrrad nur ein Motor sein wird - eine feuerspeiende, reißende 125er-Mühle, die wie eine 250er schlägt. Das ist nicht immer so!
Ist es heute so wahr wie vor Jahrzehnten? Wenn nicht, ist es zumindest lustig, vernichtend und in Hannahs Kopf absolut wahr
Wie viel Gedanken haben Sie in das polare Trägheitsmoment und das Kettenmoment Ihres Fahrrads gesteckt? Es macht einen großen Unterschied