TRIUMPH KÜNDIGT 250/450 VIERTAKT-MX-BIKE-FREIGABE UND RENNPLÄNE AN

Triumph Motorcycles gab beim Motocross des Nations 2022 bekannt, dass ihre Serien-Motocross-Motorräder Ende 2023 oder Anfang 2024 eintreffen werden. Sie planen, zuerst den 250er Viertakt herauszubringen, obwohl sie daneben 250er und 450er Viertakter entwickeln von einander. Triumph ist der Meinung, dass die 250er-Klasse der beste Ausgangspunkt für Rennen in der MXGP-Serie ist. Um die Neuigkeiten zu vervollständigen, ist Triumph auch der offizielle Hersteller der MXGP-Serie geworden. Unten ist die Pressemitteilung, die sie uns geschickt haben:

2022 MOTOCROSS DES NATIONS // VOLLE ABDECKUNG

---

Pressemitteilung: Triumph Motorcycles bestätigt seine Pläne, im Jahr 2024 an der prestigeträchtigen FIM-Motocross-Weltmeisterschaft teilzunehmen, mit einem werkseitig unterstützten Rennprogramm unter dem brandneuen Triumph Racing-Banner.

Dieses wegweisende neue Triumph Racing Team wurde in Zusammenarbeit mit Thierry Chizat-Suzzoni, einem der erfahrensten und erfolgreichsten Teambesitzer des Sports, gegründet, der zwei der brandneuen 250-ccm-Viertakt-MX-Motorräder von Triumph in der MX4-Klasse 2024 einsetzen wird und wird 2 einen Eintrag in der 450er MXGP-Klasse hinzufügen.

Unter dem neuen Banner von Triumph Racing, das nun alle rennsportbezogenen Aktivitäten von Triumph abdecken wird, einschließlich Moto2- und Supersport-Rennen, umfasst die Partnerschaft zwischen Triumph und Thierry seine gut etablierte und äußerst erfolgreiche Teamstruktur und Einrichtungen. Triumph betont weiterhin den Ehrgeiz und das Engagement, im Mittelpunkt dieser neuen Partnerschaft zu gewinnen, und freut sich außerdem, bekannt zu geben, dass sein langjähriger Teammanager Vincent Bereni das Team weiterhin mit einer kompletten Crew aus hocherfahrenen technischen Mitarbeitern leiten wird, die sich alle darauf konzentrieren, etwas zu bringen Triumph zum Höhepunkt der Motocross-Rennleistung.

Die neue langfristige Partnerschaft zwischen Triumph und Thierry spiegelt das gemeinsame Ziel und Engagement wider, Tiefe und Erfolg in den Wettbewerbsansatz von Triumph Racing einzubauen. Als Teil des Portfolios von Triumph Racing wird sich das Team von Thierry und Vincent auf die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft konzentrieren – in MX2 und MXGP, zusammen mit der Entwicklung von Technologie und Talent, um Triumphs zukünftige Stärke im internationalen Motocross-Rennsport aufzubauen.

Der bisherige Rennrekord von Thierry und Vincent spricht für sich – mit über 80 MXGP-Weltmeisterschaftssiegen und einem enormen Ruf für technische Exzellenz und Vorbereitung. Unterstützt von Triumphs hauseigener Motocross-Konstruktionsabteilung, die für das Konzept und die Entwicklung seiner brandneuen MX- ​​und Enduro-Motorradpalette verantwortlich ist, engagiert sich Triumph Racing für den Aufbau seiner Ressourcen und Leistungsfähigkeit mit erstklassigem Wissen und Erfahrung.

Triumph Racing hat seinen Sitz im globalen Hauptsitz von Triumph in Hinckley, Großbritannien, wo die Forschung, das Design, die technische Entwicklung und der Prototypenbau der Marke angesiedelt sind, und das Team der Motocross-Weltmeisterschaft wird in der Rennanlage von Thierry in der Nähe von Eindhoven in Holland stationiert sein, wo das Personal des Rennteams sein wird , Betrieb und Wettbewerbsentwicklung untergebracht werden. Ingenieurgruppen im Werk von Triumph und das Rennteam arbeiten eng zusammen, um die Fahrgestell- und Motorleistung durch einen intensiven Testplan, der in den USA, Großbritannien und auf dem europäischen Festland läuft, kontinuierlich zu verbessern und auf den ersten MX2 Grand Prix der FIM Motocross World 2024 hinzuarbeiten Meisterschaft.

Die Tests der neuen Motocross- und Enduro-Motorräder von Triumph sind in vollem Gange, und Informationen zu den Spezifikationen, Leistungsmerkmalen und Komponenten jedes Modells werden zu gegebener Zeit veröffentlicht, zusammen mit weiteren Neuigkeiten über den Eintritt von Triumph Racing in weitere hochkarätige Meisterschaften und Kategorien.

Nick Bloor – CEO, Triumph:

„Unsere neue Partnerschaft mit Thierry zeigt Triumphs langfristiges Engagement für den Wettbewerb auf höchstem Rennniveau. Wir teilen die Leidenschaft, Weltklasse-Leistung zu liefern, und die Erfahrung, die Thierry und sein Team mitbringen, wird sich als unschätzbar für unser Bestreben erweisen, in einer sehr wettbewerbsfähigen Meisterschaft unseren Stempel aufzudrücken. Unser Der Eintritt in die FIM-Motocross-Weltmeisterschaft mit einem werksunterstützten Triumph Racing-Team bedeutet einen Meilenstein zu Beginn unserer neuen hochkarätigen Offroad-Rennkampagne.

Thierry Chizat-Suzzoni – Eigentümer des Triumph Racing Teams (MX2 und MXGP):

„Triumph hat sich sehr dafür eingesetzt, ein MX-Bike zu bauen und in der FIM Motocross-Weltmeisterschaft Rennen zu fahren. Ich freue mich, dass mein Team das offizielle Triumph Racing Team in MX2 und MXGP sein wird. Nick Bloor und der Vorstand von Triumph haben ihre langfristigen Ambitionen für das Projekt sehr klar zum Ausdruck gebracht, und ich sehe eine enorme Leidenschaft bei allen in der Fabrik. Ich bin mit den Fortschritten auf dem Motorrad zufrieden, es sieht großartig aus, hat Geschwindigkeit auf der Strecke und Vincent und meine Mitarbeiter arbeiten mit den Ingenieuren von Hinckley daran, es zu einem wettbewerbsfähigen Paket für den Eintritt in die MX2-Meisterschaft im Jahr 2024 zu machen. MXGP wächst weiter auf der ganzen Welt, ich bin sehr glücklich, zurück zu sein und freue mich darauf, mit Triumph Rennen zu fahren.“

David Luongo – CEO, Infront Moto Racing:

„Das ist eine tolle Nachricht! Wahrscheinlich einer der wichtigsten der letzten Jahre. Infront Moto Racing wird einen neuen Hersteller in der MX2- und MXGP-Weltmeisterschaft willkommen heißen. Wir sprechen von einer der bekanntesten Motorradmarken der Welt. Triumph wird sich unserer Meisterschaft ab 2024 mit einem vollen Programm in den Kategorien MX2 und MXGP anschließen. Dies ist eine sehr wichtige Ankündigung und ein fantastisches Zeichen für das Interesse und die Bedeutung von MXGP in der internationalen Motorsportszene. In den letzten 20 Jahren ist MXGP gewachsen und hat sich weltweit etabliert. Mit durchschnittlich 19 Veranstaltungen pro Jahr bietet sie Herstellern die beste Plattform, um ihre Bikes und Komponenten weiterzuentwickeln und weltweit zu bewerben. Von Asien bis Südamerika und durch Europa deckt MXGP alle unterschiedlichen Märkte ab und berührt die meisten Offroad-Fans der Welt. Mit großem Stolz und Aufregung heißen wir Triumph in der MXGP willkommen und wünschen ihnen viel Erfolg in den kommenden Jahren und einen großartigen Wettbewerb mit den anderen bereits anwesenden Werksteams!“

Jeremy Appleton – Global Racing Manager, Triumph:

"Die Einführung von Triumph Racing ist ein entscheidender Schritt auf unserem Weg, Triumph in einem noch breiteren Spektrum von Disziplinen an die Spitze des Rennsports zu bringen. Aufbauend auf Triumphs Erfolg als einziger Motorenlieferant der Moto2-Weltmeisterschaft und unserer Teilnahme an Supersport-Rennen öffnet der Einstieg in MX2 und MXGP die Tür zu einem strategisch wichtigen neuen Kapitel im Offroad-Rennsport der Spitzenklasse. Wir kennen die Anforderungen des Weltmeisterschaftswettbewerbs sehr gut und das ist der Grund für die Partnerschaft mit Thierry. Zusammen mit Vincent ist ihre Herangehensweise an den Rennsport und die Leistungsentwicklung beeindruckend und wir freuen uns darauf, das Projekt gemeinsam aufzubauen und zu dem Erfolg beizutragen, den sie bereits in der Motocross-Weltmeisterschaft erzielt haben.“

Ricky Carmichael – Globaler Offroad-Botschafter, Triumph:

„Ich freue mich sehr über die heutigen Neuigkeiten. Es war schon lange abzusehen. Seit Beginn dieses Projekts mit Triumph bin ich erstaunt, wie hart alle gearbeitet haben. Es darf nicht unerwähnt bleiben, dass die gesamte F&E- und Engineering-Gruppe, die an der Entwicklung der Motorräder beteiligt war, absolut unglaubliche Arbeit geleistet hat. Von den ersten Phasen der Prototypen an war ich wirklich beeindruckt, wie gut die Leistung war. Seitdem ich in Großbritannien bin und die neuesten Entwicklungen teste, kann ich Ihnen sagen, dass es das Potenzial hat, auf höchstem Niveau zu gewinnen, und ich persönlich glauben, dass die Fahrer, vom Profi bis zum Amateur, über die gesamte Palette der Offroad-Modelle hinweg das, was entwickelt wurde, wirklich mögen werden!“