Zwei neue 2008er Bikes von Yamaha (WR und WRX)

 Yamaha stellt den brandneuen WR250R und WR250X vor. Der WR250R ist eine Maschine für zwei Zwecke, die eine Mischung aus Liebe für die Straße und den Schmutz vereint. Der WR250X mit seinen 17-Zoll-Rädern ist von SuperMoto inspiriert. Beide Motorräder verfügen über einen brandneuen DOHC-Viertaktmotor mit vier Ventilen und 250 ccm Hubraum, Sechsganggetriebe und KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG, eine Premiere für diese Klasse.
 
Der brandneue WR1R & WR1955X stammt direkt von unseren YZ-Motocrossern und WR-Offroad-Maschinen ab - sogar von der originalen Yamaha YA-250 von 250 - und wurde entwickelt, um Yamahas Offroad-Können auf der Straße zugänglich zu machen.
Der WR250X ist nicht gerade eine Enduro, ein Supermoto oder ein Sportbike. Er ist für Fahrer gedacht, die hauptsächlich asphaltierte Oberflächen fahren. Sein Geschwister, der Offroad-inspirierte WR250R, ist für Fahrer gedacht, die mehr Zeit im Dreck verbringen.
 
In Kürze finden Sie hier Einzelhandelspreise sowie weitere Informationen zu weiteren neuen Yamaha-Modellen.
Yamaha WR250R
Merkmale:
? Frischblechdesign 250ccm flüssigkeitsgekühlter DOHC-Motor mit zwei
Titan-Einlassventile und zwei Stahlauspuffanlagen, geschmiedeter Kolben und
plattierter Zylinder für hervorragende Haltbarkeit.
? Pentofof Brennkammer mit Abwindgerade
Die Aufnahme sorgt für eine hervorragende Leistung im gesamten Drehzahlbereich
maximale Leistung bei 10,000 U / min.
? Erster Einsatz der Kraftstoffeinspritzung bei einem 250 Yamaha On / Offroad-Bike. Das
System basiert auf Eingabe von einem Kurbelsensor, Ansaugluftdruck
Sensor und Drosselklappenstellungssensor speisen eine kompakte ECU an
sorgen für optimale Verbrennung.
? Ein ECU-gesteuertes EXUP-Auslassventil sowie eine Elektronik
Einlasssteuerventil, erweitert das Leistungsband.
? Große Titan-Einlassventile mit WPC-verarbeiteten Hochhubnocken,
eine Behandlung, bei der die Oberfläche mit feinem Pulver besprüht wird
über 100 Meter pro Sekunde zur Erhöhung der Oberflächenhärte.
? Das dreiachsige Motorlayout hält den Motor kompakt. Nasser Sumpf
Wird zwischen die Rahmenschienen gesteckt, um die Motorhöhe niedrig zu halten.
? Seltenerd-ACM-Lichtmaschine hält das Gewicht während der Bereitstellung niedrig
Der gesamte Strom, der zum Betrieb der FI- und Beleuchtungssysteme benötigt wird.
? Die Direktzündspule sitzt auf der Zündkerze - eine weitere zuerst auf einer
Yamaha On-Off-Road-Modell.
? Sechsganggetriebe bietet eine breite Palette von Übersetzungsverhältnissen mit
Duschschmierung für Zuverlässigkeit. Eine besondere Lichtaktion
Kupplung macht das Schalten zum Kinderspiel.
? Der eingebaute Dreikammerschalldämpfer hält die Massenkonzentration
hoch und das Fahrrad leise.
? Nur Elektrostart: Wenn Sie den Kickstarter weglassen, bleibt er leicht
und einfach.
 
FAHRGESTELL / FEDERUNG:
? Der von YZ / WR250 inspirierte Semi-Double-Cradle-Rahmen verwendet a
Hauptrahmen aus gegossenen und geschmiedeten Aluminiumprofilen, mit
hochfeste Stahlunterrohre für hervorragende Festigkeit und
Steifigkeitseigenschaften.
? Die asymmetrische Schwinge bietet eine hervorragende Festigkeit / Steifigkeit
Balance und ein dynamischer Look. Aluminiumgussquerträger,
extrudierte Arme und eine 22mm Hinterachse sind sorgfältig abgestimmt
optimales Handling.
? Die voll einstellbare 46-mm-Gabel bietet 10.6 Zoll Rad
Reise. Eine geschmiedete untere Gabelbrücke und eine gegossene obere Klemme helfen
Geben Sie ein hervorragendes Front-End-Gefühl. Eine Aluminiumlenkspindel
reduziert das Gewicht.
? Der am Gestänge montierte hintere Stoßdämpfer bietet einen Federweg von 10.6 Zoll
Einsteller für Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und Feder
Vorspannung? und verfügt über eine 14mm Stange und 46mm Zylinder für hervorragende
Dämpfungs- und Lichtbeständigkeit.
? Wellenbremsscheiben vorne und hinten reduzieren ungefedertes Gewicht und
bieten hervorragende Leistung. Das hintere Pedal ist aus geschmiedetem Aluminium.
Weitere Features:
? Ein schlanker Kraftstofftank aus Stahl ist mit Blick auf den Kniegriff geformt
Das gesamte ergonomische Layout ist so gestaltet, dass sich der Fahrer wie zu Hause fühlt
Teil des Fahrrads.
? Der schmale, von YZ inspirierte Sitz verfügt über einen griffigen Bezug für großartige Gegenstände
Sitz-der-Hose-Gefühl. Die Sitzhöhe beträgt 36.6 Zoll.
? Die Instrumententafel im WR-Enduro-Stil bietet hervorragende Sichtbarkeit
trotz der kompakten Größe. Der Basismodus bietet Geschwindigkeit, Uhr,
Kilometerzähler und Selbstdiagnosefunktion. Messmodus
inklusive Stoppuhr, entfernungskompensierendem Kilometerzähler usw.
? Minimalistische vordere und hintere Kotflügel sind auf Funktion ausgelegt.
Einfachheit und Leichtigkeit.
YAMAHA WR250X


? Frischblechdesign 250ccm flüssigkeitsgekühlter DOHC-Motor mit zwei
Titan-Einlassventile und zwei Stahlauspuffanlagen, geschmiedeter Kolben und
plattierter Zylinder für hervorragende Haltbarkeit.
? Pentofof Brennkammer mit Abwindgerade
Die Aufnahme sorgt für eine hervorragende Leistung im gesamten Drehzahlbereich
maximale Leistung bei 10,000 U / min.
? Erster Einsatz der Kraftstoffeinspritzung bei einem 250 Yamaha On / Offroad-Bike. Das
System basiert auf Eingabe von einem Kurbelsensor, Ansaugluftdruck
Sensor und Drosselklappenstellungssensor speisen eine kompakte ECU an
sorgen für optimale Verbrennung.
? Ein ECU-gesteuertes EXUP-Auslassventil sowie eine Elektronik
Einlasssteuerventil, erweitert das Leistungsband.
? Große Titan-Einlassventile haben eine WPC-Beschichtung, eine Oberfläche
Behandlung, bei der die Oberfläche mit feinem Pulver besprüht wird
über 100 Meter pro Sekunde zur Erhöhung der Oberflächenhärte.
? Das dreiachsige Motorlayout hält den Motor kompakt. Nasser Sumpf
Wird zwischen die Rahmenschienen gesteckt, um die Motorhöhe niedrig zu halten.
? Die ACM-Lichtmaschine vom Typ Seltenerd hält das Gewicht niedrig
während der gesamte Strom bereitgestellt wird, der zum Ausführen des FI und benötigt wird
Beleuchtungssysteme.
? Die Direktzündspule sitzt auf der Zündkerze - eine weitere zuerst auf einer
Yamaha On-Off-Road-Modell.
? Das Sechsganggetriebe bietet eine breite Palette von Übersetzungsverhältnissen mit Showertyp
Schmierung für Zuverlässigkeit. Spezielle, leicht wirkende Kupplung macht
einen Druckknopf verschieben.
? Der eingebaute Dreikammerschalldämpfer hält die Massenkonzentration
hoch und das Fahrrad leise.
? Nur Elektrostart: Wenn Sie den Kickstarter weglassen, bleibt er leicht
und einfach.

FAHRGESTELL / FEDERUNG:

? 17-Zoll-Räder montieren radialen Straßengummi in 110 vorne und
140 mm Heckbreite und helfen, den Sitz ca. 1.4 abzusenken
Zoll im Vergleich zum WR250R.
? Einzahn kleineres Kettenrad (13/42) funktioniert mit dem
Reifen mit kleinerem Durchmesser, um die starke Beschleunigung des WR250X hervorzuheben
Charakter.
? Steifere Federn vorne und hinten und straßenorientierte Dämpfung
Einstellungen reduzieren die Tonhöhe im Vergleich zum WR250R für hervorragende
Fahrbahnleistung.
? Der von YZ / WR250 inspirierte Semi-Double-Cradle-Rahmen verwendet a
Hauptrahmen aus gegossenen und geschmiedeten Aluminiumprofilen, mit
hochfestes Stahlunterrohr für hervorragende Festigkeit und
Steifigkeitseigenschaften.
? Die asymmetrische Schwinge bietet eine hervorragende Festigkeit / Steifigkeit
Balance und ein dynamischer Look. Aluminiumgussquerträger,
extrudierte Arme und eine 22mm Hinterachse sind sorgfältig abgestimmt
optimales Handling.
? Die voll einstellbare 46-mm-Gabel bietet einen Radweg von 10.6 Zoll.
Eine geschmiedete untere Gabelbrücke und eine gegossene obere Klemme helfen dabei
Hervorragendes Frontend-Gefühl. Eine Aluminiumlenkspindel reduziert
Gewicht.
? Der am Gestänge montierte hintere Stoßdämpfer bietet einen Federweg von 10.4 Zoll
mit Einstellern zur Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und
Federvorspannung? und verfügt über eine 14mm Stange und 46mm Zylinder für
Hervorragende Dämpfungs- und Lichtbeständigkeit.
? Wellenbremsscheiben vorne und hinten, einschließlich einer großen 298-mm-Front
Scheibe, reduzieren ungefedertes Gewicht und bieten hervorragende Leistung.
Das hintere Pedal ist aus geschmiedetem Aluminium.
Weitere Features:
? Ein schlanker Kraftstofftank aus Stahl ist mit Blick auf den Kniegriff geformt
Das gesamte ergonomische Layout ist so gestaltet, dass sich der Fahrer wie zu Hause fühlt
Teil des Fahrrads.
? Der schmale, von YZ inspirierte Sitz verfügt über einen griffigen Bezug für großartige Gegenstände
Sitz-der-Hose-Gefühl. Die Sitzhöhe beträgt 35.2 Zoll.
? Die Instrumententafel im WR-Enduro-Stil bietet hervorragende Sichtbarkeit
trotz der kompakten Größe. Der Basismodus bietet Geschwindigkeit, Uhr,
Kilometerzähler und Selbstdiagnosefunktion. Messmodus
inklusive Stoppuhr, entfernungskompensierendem Kilometerzähler usw.
? Minimalistische vordere und hintere Kotflügel sind auf Funktion ausgelegt.
Einfachheit und Leichtigkeit.
? Karosserie mit separatem Kühlerwärmeauslass hält den Motor
und Fahrer cool.
? Leichter Scheinwerfer und LED-Rücklicht maximieren die Sichtbarkeit und
weniger Strom ziehen.
? Ein separater Kupplungsdeckel erleichtert die Wartung.
? Wartungsfreundlichkeit des Luftfilters mit einer Schraube.
? Einstellbarer vorderer Bremshebel.
? Karosserie mit separatem Kühlerwärmeauslass hält den Motor
und Fahrer cool.
? Leichter Scheinwerfer und LED-Rücklicht maximieren die Sichtbarkeit und
weniger Strom ziehen.
? Einstellbarer vorderer Bremshebel.
ViertaktYamaha