WAS HATTE RYAN DUNGEY ÜBER DEN GEICO HONDA MOVE ZU SAGEN - MXA FRAGT IHN WARUM?

Ryan Dungey ohne Red Bull Hut und KTM Shirt. Es wird etwas gewöhnungsbedürftig sein.

WAS RYAN DUNGEY ÜBER DEN GEICO HONDA MOVE SAGEN MUSSTE

Von Josh Mosiman

WAS WAR DIE MOTIVATION FÜR DEN EINZUG IN EINE EIGENTUMSROLLE IM TEIL DES GEICO HONDA RACING TEAMS FÜR FABRIKANSCHLÜSSE? Nach dem Rennen war ich mir nicht sicher, wo ich hineinpassen würde. Das heißt nicht, dass ich nirgendwo willkommen war, aber nach dem Rennen und einer Pause habe ich versucht, alles zu verarbeiten. Ich stellte mir die schwierigen Fragen wie: "Was motiviert mich?" "Was sind meine Interessen?" "Was mag ich?" "Was ist das Beste für meine Familie?" Es kommen viele Fragen ins Spiel, aber letztendlich denke ich, dass es wichtig war, mich neuen Herausforderungen zu stellen. Es war wirklich wichtig für mich sicherzustellen, dass ich nicht selbstgefällig war und verschiedene Dinge ausprobierte.

WIE HATTE IHRE ERFAHRUNG DEN ÜBERGANG VON RACER ZU TEAMBESITZER GEMACHT? Wenn ich ehrlich bin, gab es nicht viele Dinge, die wirklich geklickt haben, und ich habe irgendwie auf die richtige Gelegenheit gewartet. Dieser Deal mit Factory Connection Racing war nicht die erste Gelegenheit, die sich ergab, aber als er sich ergab, dachte ich, dass es wirklich gut sein könnte, Eigentümer zu sein und die Dinge, die ich gelernt habe, auf die nächste Generation anwenden zu können. Ich freue mich auch darauf, mich selbst zu lernen. Ich denke, dass Wachstum und Fortschritt als Mensch gut für Sie sind. Wie jeder andere möchten Sie herausgefordert werden und sich auf Dinge einlassen, an denen Sie interessiert sind. Das hilft Ihnen, auszudrücken, wer Sie sind.

Johnny O'Mara (links), Jett Lawrence (Mitte) und Ryan Dungey (rechts) diskutieren die Chancen, nächste Woche das Team Yamaha zu kaufen.

RENNEN ODER GESCHÄFT? Natürlich interessiere ich mich für den Rennsport, aber ich habe mich auch sehr für das Geschäft interessiert, daher bin ich froh, dass diese Gelegenheit auch den geschäftlichen Aspekt mit sich bringt. Ich freue mich darauf, in diesem Bereich zu lernen und zu wachsen, und ich habe einige wirklich gute Leute, die mir dabei helfen. Es gab viele gute Dinge, die mir geholfen haben, die Kästchen anzukreuzen. Je mehr Zeit verging, desto mehr dachte ich darüber nach. Ich bin sehr vorsichtig, wenn ich Entscheidungen treffe, ich mag es nicht, direkt darauf zu springen. Ich freue mich, die Gelegenheit mit Factory Connection Racing nutzen zu können. Es ist ein Team, das auf und neben der Strecke sehr erfolgreich war und Rennen und Meisterschaften gewann. Nur ein Teil davon sein zu können, ist wirklich aufregend. Hoffentlich können wir diesen Erfolg weiter steigern. Ich hoffe, dass ich dazu beitragen kann, wenn ich kann.

SIND SIE EIN TEILBESITZER IN DER FABRIKVERBINDUNGSFEDERUNG, ODER SIND SIE NUR EIN TEIL DES RENNTEAMS? Ich bin ein Teil von Factory Connection Racing, nur das Rennteam.

Mentor und Student. Es wird für Roger DeCoster und Ryan Dungey schwierig sein, sich auf verschiedenen Seiten des Zauns zu befinden.

PRÜFEN SIE JETZT FAHRRÄDER FÜR DAS TEAM? Nein, ein Testfahrer zu sein, ist nichts, was ich tun möchte. Ich glaube wirklich, dass es in unserem Team viele gute Fahrer gibt, besonders auf der 450er-Seite, die ein gutes Gefühl für das Motorrad haben. Christian Craig hat viele Tests für das Team durchgeführt und viele Dinge ausgesondert, von denen die Fahrer wirklich profitiert haben. Es ist gut, dass die Fahrer ein gutes Gefühl haben. Ich möchte auf jeden Fall sowohl den CRF250 als auch den CRF450 fahren, um ein Gefühl dafür zu bekommen und sie auszuprobieren. Es ist schon eine Weile her, dass ich eine andere Marke gefahren bin, das wird also interessant. Aber wenn es etwas gibt, auf das wir stoßen und das dazu kommt, gebe ich natürlich ein kleines Feedback, wenn ich kann. Aber dafür muss ich sicherstellen, dass ich in einer guten Fahrform bin.

Ryan Dungey unterhält sich mit seinem Minnesotan-Kollegen Jeremy Martin.  

KENNEN SIE DIE FAHRER IM GEICO TEAM? Einige der Fahrer, die ich kenne und mit denen ich eine gute Beziehung habe. Jeremy Martin und ich gehen offensichtlich zurück in die Amateurzeit. Wir sind zusammen in Minnesota aufgewachsen. Einige der anderen Fahrer, die ich kennengelernt habe, sowie die Mechaniker und das Personal, einige davon kannte ich von früher.

Ryan Dungey auf dem Höhepunkt seiner Kräfte.

WAS IST WICHTIG, WENN SIE DIESEN ÜBERGANG MACHEN? Im Moment geht es darum, alle kennenzulernen und Zeit mit ihnen zu verbringen. Es werden keine alltäglichen Interaktionen sein. Ich werde bei vielen Rennen dabei sein und natürlich ist das Telefon immer da und ich kann sprechen. Es wird viel mehr Reisen sein, wenn ich Minnesota bin. Ich denke, unser Team hat eine wirklich gute Struktur, es gibt viele gute Rückmeldungen und es gibt viele Gespräche. Nur in der Lage zu sein, diese gute Kommunikation zu haben, wird wichtig sein. Es ist auch sehr wichtig, dass wir eine starke Personalstruktur und Mitarbeiter haben, um sicherzustellen, dass wir unser Bestes geben, um den Fahrern die besten Chancen zu geben, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.

 

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