BESTE IN DER GRUBE | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3

On Jan 24, 2021 Letzte Aktualisierung Jan 24, 2021

BESTE IN DER GRUBE | 2021 HOUSTON SUPERCROSS

Der 2021 Houston Supercross 3 ist offiziell angekommen und da die acht besten Fahrer in der 450SX Point-Wertung nur um 7 Punkte voneinander getrennt sind, sind alle gespannt, wer die Nase vorn hat. Derzeit führt Justin Barcia, aber das war ursprünglich nicht der Fall. Ken Roczen hätte die Punkte nach Runde 2 am Dienstag führen sollen, aber seine 4-Punkte-Strafe für das Springen auf eine rote Kreuzfahne ließ ihn auf den fünften Platz in der Gesamtwertung zurückfallen, 3 Punkte hinter Barcia. Erstaunlicherweise liegt Dylan Ferrandis, selbst nachdem er sich im Dezember verletzt hatte und wertvolle Zeit für Training und Erfahrung auf seinem neuen 450 verpasst hatte, auf dem zweiten Platz in der Punktetabelle, nur 1 Punkt hinter Justin Barcia, nachdem er in den ersten beiden Runden den siebten und zweiten Platz belegt hatte. Der 36-jährige Veteran Justin Brayton liegt mit Marvin Musquin auf dem dritten Tabellenplatz, 2 Punkte zurück. Ken Roczen liegt mit 3 Punkten Rückstand auf dem fünften Platz. Nach seinem 13. und ersten Platz ist Eli Tomac Sechster in der Gesamtwertung, 4 Punkte zurück, Malcolm Stewart Siebter, 6 Punkte zurück und Cooper Webb Achter, 7 Punkte zurück. Es ist wirklich eine wilde Zeit, ein Supercross-Fan zu sein, und wir können nur hoffen, dass das Rennen weiterhin die gleiche Spannung bietet, die wir bei den ersten beiden Runden gesehen haben. Brian Mverse von MXA ist für die dritte Runde in Houston, Texas, und er erschien am Freitag im NRG-Stadion, um früh an die Box zu kommen und allen einen Einblick zu geben, was sich hinter den Kulissen von Supercross abspielt.

VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3

Fotos von Brian Converse

Die Strecke 2021 Houston Supercross 3 wurde am Freitag noch von der Dirt Wurx-Crew bearbeitet.

Justin Barcias Troy Lee Designs Red Bull GasGas MC 450F wird die rote Platte noch ein Wochenende haben, aber er muss es besser als neun machen, um sie wieder zu behalten.

Kyle Chisholm lässt Ricki Fowlers Gesicht auf seinen Grafiken laufen. Ziemlich witzig!

Mitch Payton sucht nach Austin Forkner, um dieses Wochenende in Houston zu gewinnen. Derzeit ist Austin Vierter in der Gesamtwertung, 7 Punkte hinter Christian Craig.

Scott Youngstrand, Mechaniker im Muc-Off Honda-Team, nimmt einige Anpassungen an einer Airbox vor.

Marvin Musquin hängt am Freitag an der Box. Er ist Dritter in der Punktwertung, nur 2 Punkte von der Führung entfernt.

Die besten Supercross-Profis haben Ausrüstungs-Jungs, Stiefel-Jungs und Brillen-Jungs, um sicherzustellen, dass sie jedes Mal frisch aussehen, wenn sie auf der Strecke sind.

Ken Roczens Honda CRF450. Der schwarze Griff unter dem seitlichen Nummernschild ist eigentlich ein Loch, durch das die Airbox atmen kann.

Die Form von Malcolm Stewarts YZ450F ist ziemlich wild. Der Sitz hat nicht nur einen großen Einbruch, sondern die Airbox-Abdeckung sieht auch individuell aus, da sie höher als die Standardabdeckung steigt, wodurch mehr Luft in die Airbox gelangt und die Leistung erhöht wird.

Shane Drew, F & E-Manager für Chassis im Team HRC Honda, geht es gut.

Der Schwager und Ausbildungspartner von Ken Roczen, Blake Savage, ist in Houston.

Leider wird Chase Sexton diesen Samstag nach seinem Sturz vermisst, als er am Dienstag beim 450SX Main Event die Schulter verletzte. Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren.

Red Bull KTM von Cooper Webb.

John Shorts BarX Suzuki RM-Z250.

In Texas ist es nass! Glücklicherweise hat das NRG-Stadion ein einziehbares Dach, um die Strecke und die Sitze trocken zu halten.

Max Vohlands Mechaniker verhält sich wie Max Vohland.

Die Pirelli-Jungs waren am Freitag weit offen und wechselten die Reifen.

Malcolm Stewarts Mechaniker Jason „Rango“ Montoya hat viele Jahre und viele verschiedene Teams bei Malcolm festgehalten. Jetzt sind sie bei Star Racing Yamaha für die Supercross-Saison 2021.

Dylan Ferrandis 'Star Racing Yamaha YZ450F. Niemand hat erwartet, dass Dylan nach Runde 450 in der 2SX Point-Wertung Zweiter wird, nicht einmal Dylan! Er war nach seinem zweiten Platz am Dienstag sehr überrascht, aber wir glauben nicht, dass es sein letztes Mal in dieser Saison auf dem Podium sein wird. Dylan war schnell unterwegs.

Die KTM Junior-Bikes haben vom 50-cm5-Zweitakt auf die elektrisch angetriebenen SX E-XNUMX-Bikes umgestellt.

Das tragbare Batterieladegerät von KTM für alle elektrisch betriebenen Mini-Bikes.

Justin Brayton und Mitchell Oldenburgs Muc-Off Honda sehen wieder wie neu aus.

Die beiden Star Racing Yamaha Rigs. Eine für die 250er Klasse und die andere für die 450er Klasse.

Die Rocky Mountain KTM Boxen.

Jason "Rango" Montoya dachte lange und gründlich über jeden Bolzen nach, den er überprüft hatte, seit Malcolm am Dienstag das letzte Mal mit dem Fahrrad gefahren war.