MILLVILLE NATIONAL: 8 UNTEN, 4 FÜR DUNGEY & MARTIN

 

Ryan Dungey rannte Justin Barcia in beiden Motos runter, ging an ihm vorbei und zog sich zurück.

CHAMPIONSHIP SUBTRAKTION: Ryan Dungey kam mit einem Vorsprung von 44 Punkten vor Ken Roczen nach Minnesota zurück und gewann beide Motos mit Leichtigkeit. Die 44-Punkte-Führung war eine große Punkte-Führung, aber in den Gräben fühlen Sie sich nicht wohl, bis Sie eine 50-Punkte-Führung haben. Warum? Da jeder Moto-Sieg 25 Punkte zahlt, verkürzt ein Vorsprung von 50 Punkten die Saison effektiv um ein Rennen für Ihren Wettbewerb. Nach vier Rennen in der AMA-Saison 2015 und einem Vorsprung von 56 Punkten vor Ken Roczen hat Ryan Dungey K-Roc nur mit drei Rennen verlassen, um ihn in Punkten zu fangen. Dungey hat das, was in der Endrunde in Indiana am 22. August passiert, aus der Meisterschaftsgleichung gestrichen.

Schlammmagnete: Wegen der schlammigen Strecke wurde das Rennprogramm verkürzt. Die Last Chance-Qualifikation wurde eliminiert und die Top 40 in 250 und 450 Zeiten wurden direkt in die Nationalmannschaft aufgenommen. Es gab 76 Fahrer in der 250er Klasse und 66 in der 450er Klasse.

Justin Barcia ist aus dem Nichts gekommen, um mit 450 nationalen Punkten auf den dritten Platz vorzustoßen, und liegt nur 13 Punkte hinter Ken Roczen, um den zweiten Platz zu erreichen.

MILLVILLE FINAL ERGEBNISSE: 450 KLASSE
1. Ryan Dungey (KTM)… 1-1
2. Justin Barcia (Yam)… 2-2
3. Blake Baggett (Suz)… 4-3
4. Ken Roczen (Suz)… 3-4
5. Jason Anderson (Hus)… 6-6
6. Broc Tickle (Suz)… 5-7
7. Fredrik Noren (Hon)… 8-5
8. Christophe Pourcel (Hus)… 9-8
9. Phil Nicoletti (Yam)… 7-10
10. Josh Grant (Kaw)… 10-9
Andere bemerkenswerte: 11. Kyle Chisholm; 12. Jesse Wentland; 13. Jason Brooks; 14. Andrew Kurz; 15. Kyle Cunningham; 23. Justin Brayton; 28. Weston Peick.

Als Blake Baggett (4) spät im zweiten Rennen an Ken Roczen vorbeikam, um sich den letzten 450er-Podiumsplatz zu sichern, war es für die beiden Suzuki-Teams bittersüß. Yoshimura war froh, Baggett auf dem Podium zu haben, aber RCH beklagte die Punkte, die Baggetts Pass Roczen bei der Titeljagd gekostet hatte.

DER CHECK GELÖSCHT: Wir bezweifeln, dass Ken Roczen sich über das Verlassen von KTM und die deutlich bessere 450SXF Factory Edition lustig macht, aber es ist offensichtlich, dass er weder mit dem Suzuki noch mit seinem RCH-Team zusammenarbeitet. Wenn er mit einer geheimen Verletzung fährt, ist er immer noch stark genug, um alle außer den Menschen, die wichtig sind, aus dem Gleichgewicht zu bringen (Dungey und Barcia haben ihn in letzter Zeit behandelt). Wenn das Kennzeichen Nummer eins auf Ihrem Fahrrad ist, ist es wenig tröstlich zu wissen, dass der Scheck gelöscht wurde… Sie möchten es wiederholen.

GERETTET: Josh Grant war ein Opfer von Chad Reed, der sich aus den AMA Nationals zurückzog, um sich an der Schulter arbeiten zu lassen… und dann den Teppich unter dem gesamten TwoTwo Motosports-Personal hervorholte. Josh Grant hatte Glück, als Wil Hahn im Training verletzt wurde und Grant den Ruf bekam, beim Team Kawasaki zu spielen… und nicht nur, bis Wil zurückkommt, sondern für den Rest der 450 Nationals. Grant ging 10-9 in Millville

Cole Seely verpasste die letzten beiden Rennen mit einer Oberschenkelverletzung und schaffte es diese Woche nicht aus dem Training, bevor ein Sturz seine Schulter verletzte.

WENN ES REGNET: Cole Seely verpasste zwei Runden mit einem Kniesehnenriss, kehrte aber in Millville, Minnesota, zurück. Es dauerte nicht lange. Cole stürzte im zweiten Qualifying und verletzte sich an der Schulter. Er fuhr immer noch die zehntschnellste Zeit, aber sein Platz ging an eine Alternative (den 10. schnellsten Fahrer Gavin Kadlec). Gavin ging 41-28.

GUTES KNIE: Ein Comeback feierte auch Andrew Short, der mit einer gebrochenen Kniescheibe unterwegs war. Die Kniescheibe mag geheilt sein, aber Andrew war nicht sein normales Ich, als er mit 16-15 den 14. Gesamtrang belegte.

2015 AMA 450 NATIONALPUNKTE STEHEN
(Nach 8 von 12 Rennen)
1. Ryan Dungey… 353
2. Ken Roczen… 297
3. Justin Barcia… 284
4. Blake Baggett… 250
5. Jason Anderson… 227
6. Broc Tickle… 220
7. Christophe Pourcel… 211
8. Phil Nicoletti… 176
9. Weston Peick… 171
10. Fredrik Noren… 161

Cooper Webbs 1-2 bester Hometown-Held Jeremy Martins 3-1 vor einer Partisanenmenge in Minnesota.

HEIMSTADT-HELD: Der Druck war an. Für Jeremy war ein Sieg in Millville erforderlich. Er musste auf der Strecke gewinnen, die seiner Familie gehört. Teilweise wegen des Status eines lokalen Helden, aber hauptsächlich, weil er die AMA 250 National Championship-Punkte anführt. Martin fuhr mit 2: 24.11 die schnellste Zeit im schlammigen Training. Das war 3 Sekunden schneller als der nächstschnellste Mann. Martins 3: 1 war jedoch nicht gut genug, um Cooper Webbs 1: 2 zu verdrängen, aber es war besser als Musquins 8: 3.

ZURÜCK IM SATTEL: Cooper Webbs Rückkehr zu den AMA Nationals ist geradezu erstaunlich. Er startete die Saison in Hangtown mit einem dritten Platz in Moto 3 und wurde dann in Moto 6 verletzt. Er saß am Rande durch Glen Helen, Thunder Valley, Muddy Creek und Mt. Morris, bevor er zu Budds, Red Bud und Millville zurückkehrt. Seit seiner Rückkehr ist Cooper 14-2-5-1-2-14 gegangen. Selbst nachdem er bisher die Hälfte der Saison verpasst hat, liegt er mit 250 nationalen Punkten auf dem XNUMX. Platz und wird wahrscheinlich nach Washougal, Unadilla, Miller und Indiana unter die Top Ten kommen.

Justin Hügel.

DER LETZTE ORANGEMAN: Justin Hil hat sich nicht so schnell von seiner Verletzung erholt wie Cooper Webb. Nachdem er in Hangtown und Glen Helen gute Leistungen gezeigt hatte, vermisste er vier Nationals und hat seitdem Probleme. Die letzten vier Moto-Ergebnisse von Hill waren der 11-15. Nicht das, was jemand von einem ausgewachsenen Werks-KTM-Fahrer erwartet. Noch schlimmer für Hill ist, dass er hinter den KTM-Fahrern Mitch Oldenburg, Shane McElrath und Jessy Nelson von Troy Lee Design steht. Nicht nur in Punkten, sondern auf der Strecke.

Marvin Musquin hatte einen guten Tag, als er das Frontend in ein sippy Loch stopfte, während er die ersten 250 Motos anführte.

MILLVILLE FINAL ERGEBNISSE: 250 KLASSE
1. Cooper Webb (Yam)… 1-2
2. Jeremy Martin (Yam)… 3-1
3. Joey Savatgy (Kaw)… 2-4
4. Marvin Musquin (KTM)… 8-3
5. Zach Osborne (Hus)… 7-7
6. Aaron Plessinger (Yam)… 6-9
7. Jordan Smith (Hon)… 12-5
8. Shane McElrath (KTM)… 11-6
9. RJ Hampshire (Hon)… 5-12
10. Alex Martin (Yam)… 4-15
Andere bemerkenswerte: 11. Matt Bisceglia; 12. Jessy Nelson; 13. Kyle Peters; 17 Justin Hill; 22. Hayden Melross; 39. Max Bräutigam; 40. Christian Craig.

Jeremy Martin hat in Millville vielleicht nicht den Gesamtsieg errungen, aber er hat bei der Titeljagd 12 Punkte auf Marvin Musquin gewonnen.

2015 AMA 250 NATIONALPUNKTE STEHEN
(Nach 8 von 12 Rennen)
1. Jeremy Martin… 343
2. Marvin Musquin… 324
3. Zach Osborne… 235
4. Joey Savatgy… 231
5. Alex Martin… 213
6. Jessy Nelson… 205
7. Adam Cianciarulo… 178
8. Aaron Plessinger… 169
9. Matt Biscelgia… 163
10. Jordan Smith… 157

 

Fotos: John Basher, KTM