Robbie Wageman fegte an einem 450-Grad-Tag in Glen Helen beide Motos der 101 Pro-Klasse. Foto: Debbi Tamietti

Nachdem der Glen Helen 250/450 National Motocross vorbei war, konnte die REM-Bande zu ihren angestammten Jagdgebieten zurückkehren. Obwohl es glühend heiß war, bevorzugen die meisten SoCal-Motocross-Rennfahrer heißes Wetter, sogar 101 Grad, gegenüber kaltem Wetter. Wenn die gleichen Jungs 40 Wochenenden im Jahr Woche für Woche gegeneinander antreten, werden sie vorhersehbar. Fast wie am Schnürchen gewann Val Tamietti die Over-50 Expert-Klasse, Jon Ortner und Eddie Davis duellierten sich um den Over-50 Elite-Sieg, Ron Wexler fegte beide Motos der Over-50 Intermediates und Robbie Wageman und Carson Mumford enttäuschten nicht.

Carson Mumford (122) tauschte Moto-Siege mit Gavin Todora in der 250 Intermediate-Klasse, während Gavin Leachman (109) den 125 Two-Stroke-Klassensieg holte. Foto: Debbi Tamietti

SoCal-Rennfahrer sollten beachten, dass REM am kommenden Wochenende am Sonntag, dem 12. Juni, anstelle ihres normalen Samstagsrennens fahren wird. Es gab einige Überraschungen, aber die meisten dieser Überraschungssiege müssen den Test der Zeit bestehen, um zu beweisen, dass sie keine Flukes waren. Hier sind Fotos der Hauptakteure von REM Glen Helen.

Letztes Wochenende fuhr Sean Lipanovich (505) den Glen Helen National, diese Woche fuhr er bei REM. Sean ging 2-2 in den 450 Profis. Foto: Dan Alamangos

Gavin Todora (917) lehnt eine der vielen Höhenänderungen von REM ab. Carson Mumfords 2: 1 besiegte Todoras 1: 2 für den 250 Intermediate-Sieg. Foto: Dan Alamangos

Darryn Durham (159) hat sich in der 450 Pro-Klasse aus einer engen Kurve zurückgezogen. Foto: Dan Alamangos

Ricky Diaz hatte einen 4-4 Tag in den 450 Profis hinter Wageman, Lipanovich und Shaun Hillion. Foto: Dan Alamangos

Cole Tompkins macht eine Richtungsänderung, die die Erde erschüttert. Foto: Dan Alamangos

Die nationale Meisterin der Frauen 2014, Marissa Markelon, ging in den 3 Intermediates mit 3: 250. Foto: Dan Alamangos

Jody Weisel (92) führt Görge Kohler (52) und Brian Martin (65) einen steilen Hügel hinunter - kurz bevor sie einen weiteren steilen Hügel hinunterfahren. Foto: Dan Alamangos

Der dreimalige REM-Nummer-1-Fahrer George Kohler zog vor zwei Jahren nach Carson City, Nevada, fuhr aber noch einmal nach SoCal, um noch einmal mit seinen alten Freunden Rennen zu fahren. Foto: Debbi Tamietti

Jon Ortner (10) gewann die Over-50 Elite Klasse. Foto: Debbi Tamietti

Bob Weber (6) und Robert Reisinger von 6D Helmet stellen nicht nur Helme her, sondern testen sie wöchentlich, indem sie in ihnen Rennen fahren. Foto: Debbi Tamietti

Ron Wexler fegte beide Motos der Over-50 Intermediates. Foto: Debbi Tamietti

Robert Pocius (153), Lonnie Paschal (51) und Scott Williams (20) im ersten Moto der Over-50 Intermediates. Foto: Debbi Tamietti

Jeff Scott (452), Pete Vetrano (37) und Randy Skinner (383) testen verschiedene Neigungswinkel. Foto: Dan Alamangos

Val Tamietti (31) loft sein Frontend über einen kleinen Anstieg auf dem Weg zum Over-50 Expert-Sieg. Foto: Debbi Tamietti

JON ORTNERS MENSCHEN IN DEN PITS FOTOS

Pam Skinner und Debbi Tamietti richten ihre Aufnahmen aus. Es mag anstrengend sein, an einem 101-Grad-Tag Rennen zu fahren, aber es ist schwieriger, in der Sonne zu stehen und auf das perfekte Foto zu warten. Foto: John Ortner

Lee McCollum von Team Suzuki darf bei REM etwas tun, was er bei einem AMA National nie tun darf - zwischen den Motos ein Nickerchen machen (seine eigenen Rennen, nicht Stewies). Foto: John Ortner

Pascha Afshar und Familie. Foto: John Ortner

Der Erfinder von Arc Lever, Bob Barnett, hat immer einen neuen Doo-Dad zu testen. Hier rüstet er Lee McCollums RM-Z mit einem geheimen Stück aus. Foto: John Ortner

Am Ende des Tages erhält jedes Testrad von MXA ein Bad nach dem Rennen. Dan Alamangos schwingt den Zauberstab auf den 7 Motorrädern, die MXA bei REM gefahren ist. Foto: John Ortner

Weitere Informationen zu REM Motocross finden Sie unter www.remsatmx.com