DAS NACHMAT | SALZSTADT SUPERCROSS RUNDE 11

Garrett Marchbanks 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7423Am Renntag war es über 90 Grad und die Höhe beträgt über 4000 Fuß. Die Elemente forderten einen Tribut von den Fahrern. Garrett Marchbanks wurde beim 250 East Main Event Dritter, war aber danach erschöpft. Die meisten Fahrer waren.

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Geschichte und Fotos von Daryl Ecklund

Hut ab vor Feld, weil NASCAR die zweite Sportart in den USA ist, die aussteigt und inmitten der Coronavirus-Pandemie wieder rennt - die immer noch andauert, wenn Sie unter einem Felsen gelebt haben. Es war nicht einfach, die Bürokratie des Gesundheitsamtes zu überwinden und am Tag vor dem Start des Rennens in der Innenstadt von Salt Lake, nur wenige Kilometer vom Stadion entfernt, einen Aufruhr zu erleben, aber Feld hat es geschafft. Es war keineswegs dasselbe, das Wort, das Sie den ganzen Tag hinter Gesichtsmasken gedämpft hörten, war „seltsam“. Aber Rennen sind Rennen. Die besten Fahrer der Welt stellten sich am Starttor von Monster Energy an und traten in der elften Runde der Monster Energy Supercross-Serie 11 im Rice Eccles Stadium gegeneinander an.

Am Tag vor dem Rennen in der Innenstadt von Salt Lake City, nur wenige Kilometer vom Rice Eccles Stadium entfernt, kam es zu einem heftigen Aufruhr.

Warum hielten praktisch alle Anwesenden (400 Personen im Stadion und 900 auf dem Stadiongelände) die Veranstaltung für „seltsam“? Hier sind einige Gründe.

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(1) Löschen. Damit eine Person die Tore im Rice Eccles Stadium betreten konnte, musste man zuerst die seltenen 900 sein, um ausgewählt zu werden. Dann mussten Sie eine Woche vor Ihrer Ankunft die Unterlagen des Gesundheitsamtes ausfüllen. Um das Rennen pünktlich zu machen, müsste man drei Tage vorher nach Salt Lake City kommen und einen COVID-19-Test machen. Es dauert ungefähr 48 Stunden, bis die Ergebnisse vorliegen. Nachdem Sie Ihre negativen Ergebnisse erhalten haben, können Sie sich zum Supercross Will Call begeben, um sicherzustellen, dass Sie alles in Ordnung haben, bevor Sie ein Armband erhalten, das Sie für die verbleibenden SX-Runden in Salt Lake verwenden werden. Ich selbst hatte am Donnerstag Tests in Glen Helen, also flog ich in dieser Nacht aus, damit ich am Freitagmorgen um 9:30 Uhr getestet werden konnte. Nach Ablauf meiner 48 Stunden hatte das SX-Training bereits begonnen.

covid-19 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-5219

(2) Tragen einer Maske. Um dem Gesundheitsamt zu entsprechen, musste jeder, der für das Rennen freigegeben wurde, entweder eine Maske oder einen Helm tragen. Es war sicher „komisch“, alles in Masken zu sehen. Es war jedoch interessant zu sehen, wie Menschen ihre Masken verwendeten, um sich auszudrücken.

ken roczen mask 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7320Ken Roczen trägt seine Kiefermaske. 

Matt Winters 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7332Shane McElraths Schraubenschlüssel Matt Winder mit der Skelettmaske. 

Will Christien 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8264Supercross-Gastgeber Will Christien mit einer WPS-Maske. 

Jordan Troxell 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8294Jordan Troxell trägt eine Honda-Maske.

Brian Kranz 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8256Brian Kranz mit einer amerikanischen Flaggenmaske. 

Brian Fleck 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-5906Brian Fleck mit einer Dunlop-Maske.

Tyler Bowers family 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-5668Tyler Bowers und Familie mit den einfachen Masken. 

Justin Shantie 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-5800Adam Cianciarulos Mechaniker Justin Shantie wechselt nach dem Training mit aufgesetzter Maske eine heiße Kupplung. 

ken roczen Adam Cianciarulo 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-6644Ist das Ding an? Ken Roczen kommt näher als zwei Meter, um Adams GoPro einzuschalten. 

(3) Welche Fans? Es war wie etwas aus dem Twilight Zone während die Hauptveranstaltungen stattfanden, war niemand auf der Tribüne. Kein Feuerwerk, keine Ankündigung, keine Rangliste, kein Buhen, kein Jubeln. Fans geben Supercross ein weiteres Element der Aufregung. Ohne sie auf der Tribüne war das Rennen einfach nicht so aufregend.

Cooper Webb 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8128Dies mag wie eine Übungsstunde aussehen, da das Stadion tagsüber ohne Fans ist. Nee! Dies wurde während des 450 Main Events gedreht!

Colt Nichols 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7293Können Sie während des 250 Main Events jemanden auf der Tribüne sehen? Wir können nicht.

Die meisten Leute auf den Tribünen waren den ganzen Tag während der Nationalhymne, kurz bevor die Rennen begannen. 

Zählen Pappfans? Wenn du dein Gesicht so auf der Tribüne haben willst, klicken Sie hier. 

(4) Soziale Distanzierung bis zum Äußersten. Sechs Fuß voneinander entfernt, kein Problem. Das ist heutzutage die Norm. Was ich nicht erwartet hatte, dass die Mechaniker beim Boxen nicht einmal in der Nähe der Strecke oder einander waren. Die Mechaniker waren so weit von der Strecke entfernt, dass ich bezweifle, dass viele Fahrer überhaupt gesehen haben, was auf ihnen war. Viele der Schraubenschlüssel traten einfach zurück und sahen zu, wie ihre Reiter vorbeikamen.

Hier sind die Mechaniker, die für ihre Fahrer an die Box gehen. Eli Tomacs Mechaniker Brian Kranz war einer der am nächsten an der Strecke. 

Carlos Rivera 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8091Carlos Rivera versucht, Cooper Webb während des Main Events zu signalisieren. 

Jordan Troxell 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8102Jordan Troxell gab Roczen das Symbol "Ihr Abschluss", als er hinter Webb stand. 

Ein Mechaniker, der versucht, sein Boxenbrett hoch genug zu bringen, damit sein Fahrer ihn sehen kann. 

(5) Auf dem Podium. Es war lustig für mich, als Shane McElrath nach dem Gewinn des Main Events auf das Podium kam. Auf der einen Seite der Bühne befand sich ein Mikrofon und auf der anderen ein Mikrofon, auf dem Daniel Blair mit ihm sprach. Sie mussten mindestens 25 Fuß voneinander entfernt sein und miteinander reden. Und in der 250er-Klasse konnten die drei Podiumsplatzierten ihre Trophäen nie zusammenhalten. In der 450er Klasse taten sie es, aber sie wurden über die Bühne auseinander gestreckt.

podium 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7458Kannst du mich von dort drüben hören?

Shane McElrath 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7558 Shane McElrath war ganz er selbst auf dem Podium. 

450 podium 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8344Das 450er Podium von Ken Roczen, Eli Tomac und Cooper Webb war ziemlich ausgebreitet. 

Wie hat sich der Track während eines heißen Tagesrennens gehalten?

Es ist nicht leicht, durch eine Staubwolke zu sehen, wenn man Supercross-Hoppla trifft. 

Nicht sehr gut, um es gelinde auszudrücken. Die Strecke begann während des Trainings in der Primzahl, obwohl die Strecke bei heißem Wetter gebacken und staubig wurde. Das Bewässern einer hart gepackten Strecke ist schwierig, da das Wasser nicht gut in den Schmutz eindringt, sondern nur auf dem Schmutz sitzt und die Oberfläche noch glatter wird. Manchmal ist es besser, nicht zu gießen und es einfach in Ruhe zu lassen. Der schlimmste Staub war in den ersten Runden des Rennens und besonders im Hoppla. Bei den Hauptereignissen fing der Wind an, den Staub wegzubewegen, was half.

Die erste Kurve nach der Startgeraden warf viel Staub auf, da der Schmutz locker und trocken war.

WIE WAR DAS RENNEN IM ALLGEMEINEN?

Es war so aufregend wie immer. Die 250er Klasse war ein Streit zwischen Shane McElrath und Chase Sexton. Beide fuhren nüchtern, aber McElrath war in der Lage, schnell nach vorne zu kommen und seine Führung zu halten. Garrett Marchbanks fuhr gut, aber meistens alleine auf dem vierten Platz, als die beiden Spieler von Jeremy Martin und Colt Nichols ausfielen.

Klicken Sie hier für 250 East Gesamtergebnisse am Renntag. 

Jeremy Martin 2020 Salt Lake City Supercross Round 11 Main Event-6Jeremy Martin war den ganzen Tag schnell, aber er konnte es nicht zusammenstellen. 

Colt Nichols 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7274Nach einem Sturz war Colt Nichols fast eine Runde zurück, aber er lief eine Weile im Tempo der Führenden. Er schaute jede Runde zurück, um zu sehen, ob Shane McElrath sich ihm näherte, weil er sein Boxenbrett wahrscheinlich nicht sehen konnte. 

Shane McElrath Chase Sexton 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7034Diese beiden spielten den ganzen Tag Katz und Maus. 

Garrett Marchbanks übte einen starken Druck auf Jeremy Martin aus, der ihn auf den dritten Platz brachte. 

250 start 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-6946Beim 250 Main Event ging es darum, diesen Start zu schaffen. 

Chase Sexton 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7454Chase Sexton schien nach dem Rennen nicht glücklich zu sein. 

Shane McElrath 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7533Aber Shane tat es. 

TROPHY 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7568Die Güter. 

Das 450 Main Event könnte wohl eines der besten Rennen dieses Jahres sein. Als Blake Baggett den Holeshot packte, befand sich hinter ihm ein Zug der besten Fahrer. Der Werksfahrer von Kawasaki, Adam Cianciarulo, war hinter Baggett Zweiter, um einen Zug zu machen, aber Adam verpasste einen Rhythmusabschnitt und ging in der zweiten Runde hart runter, wobei Cooper Webb ihn überrollte. Zum Glück stand er auf, war aber nicht fertig. Er hat am Tag nach dem Rennen auf seinem Instagram-Account gepostet, dass es ihm gut geht.

Adam Cianciarulo 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-7660Adam Cianciarulo nach einem schweren Sturz in der zweiten Runde auf dem 2. Platz. 

Adam Cianciarulos Zitat von Instagram nach seinem Absturz: "Was ist los Jungs. Schnelles kleines Update, offensichtlich habt ihr gesehen, wie ich in dieser Rhythmus-Sektion eichhörnchen und zusammengebrochen bin, und Cooper hat mich dort ziemlich gut getroffen, er hatte nirgendwo zu gehen, nicht seine Schuld, offensichtlich, aber er hat mich im Wesentlichen in den Rücken bekommen und Ich konnte einfach nicht fertig werden. Ich hatte es nicht in mir, es ist im Moment ziemlich schmerzhaft, wurde aber überprüft, und alles ist innerlich gut und das alles, keine Knochenbrüche, also ist das gut. Ich glaube, ich bin es leid, den Boden zu berühren. Ich glaube, ich war einfach zu eifrig, früh in einer so guten Position zu sein, seit einiger Zeit nicht mehr gefahren zu sein, aber ja, für alle gleich. Dafür muss ich Verantwortung übernehmen. Ich muss besser sein, das musste ich immer ein bisschen regieren. Ich werde aufgeregt und ich will es wirklich. Das war's, behebe das. Erster aus dem Weg, nur von hier oben. “

In den ersten acht Runden des Rennens waren es Blake Bagget und Justin Brayton eins und zwei. Das eigentliche Rennen in diesen acht Runden fand jedoch zwischen Eli Tomac, Ken Roczen und Cooper Webb statt. Am Anfang war Eli Tomac vor ihnen, aber Ken und Cooper gingen um ihn herum. Dann, in Runde sieben, begann Eli sich zu orientieren und sich nach vorne zu bewegen, indem er zuerst an Kenny vorbeikam.

In der neunten Runde fiel Justin Brayton vom zweiten auf den fünften Platz zurück. Er versuchte Eli und Cooper in Schach zu halten, konnte sie aber nicht zurückhalten. Nachdem sie an ihm vorbeigekommen waren, winkte Justin seinem Teamkollegen Roczen vorbei. In Runde neun überholte Tomac Webb mit Baggett als nächstem auf der Liste. Baggett fuhr sehr gut, bis Tomac um ihn herum kam. Es sah so aus, als könnte er das Tempo einfach nicht länger halten. Baggett hielt drei weitere Runden auf dem zweiten Platz, bis Webb und Roczen in derselben Runde um ihn herum kamen. Baggett fiel nach 7 Runden auf den 29. Platz zurück.

Eli, Kenny und Cooper fuhren außergewöhnlich. Sobald sie von allen weg waren, schienen Cooper und Kenny das gleiche Tempo zu haben. Weder konnte Tomac toppen, aber Tomac konnte auch nicht weglaufen. Es lief von seiner besten Seite.

Für volle 450 Rennergebnisse klicken Sie hier. 

Für 250 und 450 stehende Punkte klicken Sie hier.

450 main event start 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-7590Das 450 Main Event startet. 

Blake Baggett 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-6605Blake Baggett führte 11 Runden. 

Justin Brayton behauptete sich, aber er hatte eine Armee hinter sich. 

Cooper drückt Blake auf den Pass. 

Zach Osborne ging während des gesamten Rennens Risiken ein, um vorne mitzumachen. 

Hier trifft Zach auf Martin Davalos und geht fast unter. 

Es war eine hitzige Schlacht. 

Die meiste Zeit des Rennens waren diese Fahrer so nah beieinander. 

Justin Barcia 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-7898Justin Barcia hatte keinen großartigen Renntag. Er startete als 11. und wurde Neunter. 

Jason Anderson musste um seinen 4. Platz kämpfen, als er von weit hinten im Rudel kam. 

Dies ist direkt nachdem Tomac seinen Weg an Webb vorbei gemacht hat. 

Justin Barcia 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-7898Chad Reed fuhr gut, aber er beendete nicht, als sein Kraftstoff auf seiner KTM 450SXF überkochte. Reed erklärte, er habe eine schlechte Wahl getroffen und die Hitze nicht berücksichtigt. 

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ken roczen 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8223Die Fahrer waren nach dem Rennen heiß und müde. Ken tränkte sich nach der Hauptleitung mit Wasser. 

Cooper Webb 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-8410Cooper tat dasselbe. 

Eli Tomac 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 450 main event-8236Eli Tomac sah jedoch nicht so aus, als hätte er sich den Schweiß gebrochen. 

Eli hatte noch zahlreiche Abreißer zu ziehen.

Eli Tomac Brian Kranz 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11 250 main event-8386Eli Tomac und sein Mechaniker Brian Kranz mit dem ersten Platz. 

DIE FOLGEN 

Tomacs Dunlop sah nach dem 29-Runden-Main Event noch ziemlich frisch aus. 

Die Mechaniker haben gleich nach den Rennen die Fahrräder kaputt gemacht. 

Alles sauber machen für das Rennen am Mittwoch. 

Leider hat sich Broc Tickle im ersten Training das Handgelenk gebrochen. 

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Dean Wilsons Husky FC450 nackt ohne Grafik. 

Shane McElraths YZ250F wird nach seinem Sieg aufgeräumt. 

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