DAS NACHMAT | 2019 GLENDALE SUPERCROSS

Das 450 Main Event stand für einen gestaffelten Start an Malcolm Stewart stürzte ab und das Rennen war rot markiert. 

Fotos von Brian Converse
Geschichte von Josh Mosiman

2019 GLENDALE SUPERCROSS | VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

Die zweite Runde der Monster Energy Supercross-Saison 2019 war eine Nacht voller großartiger Schlachten, großer Erfolge und leider großer Herzensbrüche. Wir hatten zum ersten Mal einen neuen 450 Main Event Gewinner und einer der Publikumslieblinge ging hart runter, es war eine Achterbahnfahrt der Emotionen für die Fans und die Leute in der Branche.

Das State Farm-Stadion der Arizona Cardinals ist wunderschön. Regen war in der Vorhersage und es kam, aber zum Glück hat das Stadion ein einziehbares Dach und es wurde rechtzeitig geschlossen, um die Strecke trocken zu halten. Wie würde das alles abschütteln? Finden Sie es hier in heraus Motocross Action's „The Aftermath"

the track_2019 Glendale SupercrossDie Glendale Supercross-Runde 2019 fand im großen State Farm-Stadion statt, in dem die Arizona Cardinals spielen.

Die Strecke war lang und technisch. Während des Laufens bemerkten wir sofort, dass der Schmutz bei weitem besser war als im letzten Jahr. Der Phoenix-Boden ist dafür bekannt, dass er sich hart und glatt entwickelt. Normalerweise überflutet die Dirt Wurx-Crew die Strecke in der Hoffnung, mehr Traktion zu schaffen. In diesem Jahr schien der Schmutz die Feuchtigkeit besser zu halten und sie mussten ihn am Samstagmorgen nicht so viel gießen. Die Strecke entwickelte sich immer noch hart und glatt, aber das Qualifying war weitaus besser als 2018.

Wir haben von den Fahrern gemischte Kritiken über die Strecke gehört, aber sie waren im Allgemeinen positiv. Die langen und technischen Rhythmusabschnitte boten viele verschiedene Rhythmusoptionen und waren nicht einfach. Die Whoop-Sektion war am Samstag ebenfalls schwierig. Sie waren nicht sehr groß, aber hart gepackt und blau gerillt. Die Dirt Wurx-Crew hat sich den ganzen Tag über nie vorbereitet. Als Fan sorgte die harte Strecke für großartige Rennen. In jeder Runde konnte ein Fahrer mehrere Sekunden gewinnen oder verlieren, indem er den Rhythmus verfehlte oder einen Fehler im Hoppla machte. 

Malcolm Stewart 2019 Glendale SupercrossMalcolm Stewart war ein Anwärter auf den Sieg, bis er hart in die Luft ging. 

Der größte Mist der Nacht war der SmartTop Moto Concepts-Fahrer Malcolm Stewart. Malcolm war in letzter Zeit in Flammen und es war herzzerreißend, ihn untergehen zu sehen. Beim 450 Supercross Main Event auf dem sechsten Platz stürzte Malcolm aus der Whoop-Sektion und brach sich den Oberschenkelknochen. Malcolm war ein herausragender Anaheim 1 Supercross  Dort qualifizierte er sich als Dritter und wurde Zweiter für den größten Teil des 450 Main Events. Malcolm glänzte wieder in Glendale, er qualifizierte sich als Sechster, nur sechs Zehntelsekunden hinter der schnellsten Qualifikationszeit. Die Geschwindigkeit und das Selbstvertrauen, die er in die Hoppla trug, war erstaunlich anzusehen, er war erheblich schneller als alle anderen in diesem Abschnitt. Es war großartig, Malcolm in den ersten beiden Runden zu sehen. Wir sind traurig über ihn. MXA wünscht Malcolm alles Gute für seinen Genesungsprozess. 

Dylan Ferrandis 2019 Glendale Supercross-48Dylan Ferrandis Das Qualifying in der 250er Klasse wurde mit 1: 01.270 übertroffen. Er war nur 01 Sekunden schneller als Adam Cianciarulo Er lief eine 1: 01.286 und war 2 Sekunden schneller als sein Teamkollege Colt Nichols, der sich als Dritter qualifizierte.

Justin Hill 2019 Glendale Supercross-5Justin Hill qualifizierte sich zuerst in der 450er Klasse mit einem 1: 00.659, Cooper Webb wurde Zweiter mit einem 1: 00.887.

Eli Tomac_2019 Glendale Supercross-12Eli Tomac war aufgeregt, in Glendale, Arizona zu fahren. Als Tomac während der Eröffnungsfeier interviewt wurde, sagte er, dass Glendale sein Lieblingsrennen des Jahres sei und dass er viele Familienmitglieder habe, um ihn zu beobachten. 

Chad Reed_2019 Glendale Supercross-8Chad Reed hat in Glendale noch nie gewonnen und in seinem Interview mit den Eröffnungszeremonien erklärte er, dass er bei seinem wahrscheinlich letzten Rennen in Glendale gewinnen wollte. Wer weiß, wie lange Chad noch Supercross fahren wird, aber wir freuen uns, ihn bei den Rennen zu haben und hoffen, dass er weitermacht!

250 heat 1 start_2019 Glendale Supercross-15Adam Cianciarulo bekam den Holeshot und checkte beim ersten 250-Rennen der Nacht aus.

Jacob Hayes_2019 Glendale Supercross-20Jacob Hayes # 156 war den ganzen Tag sehr beeindruckend. Er fuhr den größten Teil der ersten 250 Rennen auf dem dritten Platz, bevor RJ Hampshire an ihm vorbeikam und Vierter wurde. Jacob war der Arenacross-Champion von 2018, aber jetzt, da Arenacross nicht mehr ist, hat das Team von Cycle Trader Rock River Yamaha Hayes in die großen Ligen berufen, und seine Zukunft sieht bisher vielversprechend aus. 

Martin Castelo_2019 Glendale Supercross-24Martin Castelo # 72 wurde Fünfter im ersten 250er-Rennen auf seiner BarX Suzuki-Fahrt.

Jimmy Decotis_2019 Glendale Supercross-41Jimmy Decotis im zweiten 250er-Rennen hart aufladen. Jimmy bekam den Holeshot und hielt für den zweiten Platz, nachdem Colt Nichols den JGR Suzuki-Fahrer überholt hatte. 

Mitchell Harrison_2019 Glendale Supercross-34Nach einem harten Wochenende mit Fahrradproblemen in Anaheim 1, Mitchell Harrison war bereit für die Erlösung in Runde zwei. Er wurde Sechster im zweiten Lauf von 250 und fuhr den ganzen Tag auf seiner neuen Rockwell Yamaha-Fahrt fantastisch. Leider verursachte ihm ein anderes Fahrradproblem für Mitchell auf der Sichtrunde einen DNS (nicht gestartet) im Main Event. 

Colt Nichols_2019 Glendale Supercross-45Colt Nichols war auf einer Mission in Glendale, um zu beweisen, dass sein Sieg in Anaheim 1 kein Zufall war. Colt gewann 250 Heat Race Nummer zwei souverän. 

Marvin Musquin_2019 Glendale Supercross-44Marvin Musquin hat den Holeshot beim ersten 450er-Rennen der Nacht bekommen, hier greift er nach einer Handvoll Gas, als er versucht, sich zurückzuziehen. 

Musquin Stewart_2019 Glendale Supercross-64Malcolm Stewart flog durch die Hoppla und machte tatsächlich den Pass auf Marvin für die Führung in der 450er Hitze. Malcolm führte nur zwei Kurven, bevor er einen Fehler machte, der dazu führte, dass er langsamer werden und das große Triple verdoppeln musste. Musquin konnte an ihm zurückkommen. 

Malcolm Stewart Cole Seely_2019 Glendale Supercross-67Bald nach Malcolms Fehler Cole Seely konnte Stewart umgehen und in der Hitze Zweiter werden.

Dean Wilson_2019 Glendale Supercross-66Justin Barcia, Cooper Webb . Dean Wilson kämpfte hin und her, bevor er im ersten 450er-Rennen den vierten, fünften und sechsten Platz belegte. Die 450er Klasse ist dieses Jahr voll mit schnellen Jungs und die Glendale-Strecke sorgte für großartige Schlachten.

start_2019 Glendale Supercross-61Dies war der Beginn eines epischen Hitzerennens. Justin Brayton bekam den Holeshot im zweiten 450er Lauf und seinen Teamkollegen Vince Friese lief an zweiter Stelle. Eli Tomac hatte in der ersten Runde Probleme mit seiner Bremse, er überquerte in der ersten Runde die 17. Linie. Der letztjährige Champion, Jason Anderson war 8. vom Start weg.

Justin Brayton_2019 Glendale Supercross-97In der ersten Runde jedes Rennens erfuhren die Fahrer, dass jeder Teil der Strecke mit Ausnahme des Whoops präpariert worden war. Da die Fahrer vor den Rennen keine Sichtrunde haben, um die Strecke zu sehen, wussten die Fahrer nicht, dass die Whoops immer noch Blue Groove sein und Kicker aus dem Training haben würden. 

Aaron Plessinger_2019 Glendale Supercross-136Foto eins, Aaron Plessinger Block geht an Chad Reed vorbei. 

Chad Reed_2019 Glendale Supercross-65Foto zwei, Chad Reed holt ihn zurück. Chad war in der ersten Runde in der Hitze Fünfter, aber er fand seinen Groove und der alte Chad erschien! Er schnitt sich durch das Rudel, vorbei an Blake Baggett, Aaron Plessinger und Vince Friese. Er holte auch Justin Brayton ein, der einen großen Vorsprung hatte. Chad wurde Zweiter und sah beim Main Event gut aus. 

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-125Ken Roczen startete den 450er Lauf als Sechster und nachdem Jason Anderson und Justin Hill ihn beide gleichzeitig in der Ecke überholten, beendete er das Laufrennen als Achter. 

Jason Anderson_2019 Glendale Supercross-69Jason Anderson und Justin Hill gingen während der Hitze hin und her, belegten aber schließlich die Plätze sechs und sieben. Diese beiden waren beide auf dem Gas, aber sie kamen im Heat Race nicht einmal in die Top 450. Wie verrückt ist das? Die Top Acht im XNUMXer Lauf zwei brannten alle. Wir hatten nicht genug Augen, um all die Kämpfe zu genießen. 

Eli Tomac_2019 Glendale Supercross-81Nach Bremsproblemen in der ersten Runde kämpfte sich Eli Tomac in der Hitze auf den zehnten Platz vor. Ben Lamay hielt am letzten Transferpunkt fest, der Eli zwang, zum LCQ zu gehen.

Justin Brayton_2019 Glendale Supercross-110Justin Brayton feiert seinen Hitzesieg mit einem Peeling über die Ziellinie. Das zweite Rennen mit 450 Rennen war voller großartiger Rennen und die Kämpfe waren nicht einmal um die Führung. Justin war einer der wenigen Fahrer, denen wir aufgefallen sind, dass sie durch den sehr langen Rhythmusabschnitt auf der Westseite des Stadions Doppel-Doppel-Dreifach-Dreifach-Dreifach-Doppel gefahren sind. Er sah das ganze Rennen über zuversichtlich in der Führung aus.

Enzo Lopes_2019 Glendale Supercross-122Enzo Lopes durchlief den 250 LCQ, um zu gewinnen und zum Main Event zu wechseln. Jess Pettis, Dylan Merriam und Devin Harriman rundeten die Top XNUMX ab und qualifizierten sich für das Main Event. 

Eli Tomac_2019 Glendale Supercross-78Eli Tomac gewann den 450 LCQ und wurde von Kyle Chisholm, Ronnie Stewart und Cheyenne Harmon gefolgt.

start_2019 Glendale Supercross-79Adam Cianciarulo knallte sofort gegen den schnellen Start und holte sich beim 250 Main Event den Holeshot.

Shane McElrath_2019 Glendale Supercross-104Shane McElrath war Zweiter vom Start und lief auf Platz zwei, bis Colt Nichols in Runde acht das Innere von Shane erreichte. Colt schnitt Shane die Linie ab und beide mussten das große Triple verdoppeln, aber Colt sicherte sich den zweiten Platz. 

Dylan Ferrandis_2019 Glendale Supercross-123Dylan Ferrandis war nach dem Start Dritter, aber Ferrandis würde sofort am Bereich des Mechanikers vorbeikommen. Diese Straße war den ganzen Tag glatt, Dylan landete von der Single nur ein wenig zu hart auf dem Gas. Das hintere Ende trat aus und die Franzosen stiegen schnell vom Rad. Er sprang schnell auf und stürmte zurück, um Sechster zu werden.

Jimmy Decotis_2019 Glendale Supercross-44Jimmy Decotis macht 2019 Geschäfte. Die Hoppla wurden in Arizona den ganzen Abend über immer härter und Jimmy war schnell in ihnen. Er kam tatsächlich an Colt Nichols vorbei und hielt ihn ein bisschen zurück, aber Colt konnte ihn zurückholen. Jimmy wurde Fünfter im Main Event und liegt nun Sechster in der Punktwertung. 

Adam Cianciarulo_2019 Glendale Supercross-126Adam Cianciarulo gewinnt das 250 Main Event in Glendale und rückt in der Punktwertung nur fünf Punkte hinter Colt Nichols auf den zweiten Platz vor. 

250 podium_2019 Glendale Supercross-127Das 250er Podium in Glendale. Adam Cianciarulo zuerst, Colt Nichols Zweiter und Shane McElrath Dritter.  

250 ÜBERKREUZPUNKTE STEHEN (RUNDE 2 VON 9)

  1. Colt Nichols-49s
  2. Adam Cianciarulo-44
  3. Shane McElrath-42
  4. Dylan Ferrandis-40
  5. RJ Hampshire-38
  6. Jimmy Decotis-34
  7. Garett Marchbanks-31
  8. Chris Blose-30
  9. Michael Mosiman-24
  10. Jess Pettis-24

450 main start_2019 Glendale Supercross-89Beim 450er Hauptstart bekam Ken Roczen tatsächlich den Holeshot. Nach dem achten Platz in seinem Heat Race hatte Ken den sechzehnten Gate Pick für den Main, aber der schlechte Gate Pick erwies sich tatsächlich als gut für den Fanfavoriten aus Deutschland, da er den Holeshot und die Führung im 450 Main holen konnte. 

Malcolm Stewart_2019 Glendale Supercross-51Malcolm brannte den ganzen Tag. Leider war es sein Lieblingsabschnitt, der ihn biss. Malcolm fiel zu Beginn des Rennens schwer aus, was zu einer roten Fahne führte und das Rennen mit 13 Minuten Vorsprung neu startete. 

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-93Ken Roczen stürmt vorwärts, als er versucht, sich vom Rudel zu lösen. Ken hatte einen souveränen Vorsprung, bis die rote Fahne herauskam. Nach der roten Fahne starteten sie das Rennen gestaffelt neu. Ken war immer noch auf dem ersten Platz, aber jetzt war Jason Anderson direkt hinter ihm.  

Jason Anderson_2019 Glendale Supercross-113Der Block von Jason Anderson überholte Marvin Musquin in derselben Ecke, in der er wenige Runden später Ken Roczen besiegte. Der einzige Unterschied zwischen den beiden Situationen war, dass Marvin in dieser Ecke nicht so eng war, sondern auf der Außenlinie fuhr. Ken schnitt schärfer ab und das Endergebnis war ein Take-out. 

staggered start_2019 Glendale Supercross-92Es ist immer ein Mist zu sehen, wie ein Fahrer untergeht und verletzt wird. Es ist besonders schwer, wenn der Absturz eine rote Fahne verursacht, weil wir alle wissen, dass die Verletzung schwerwiegend ist. Diese Fahrer brauchen mentale Härte, um zu sehen, wie ihre Mitbewerber auf einer Trage abtransportiert werden und sich dann wieder anstellen, um das Rennen zu beenden. Bisher haben viele Konkurrenten von Malcolm Stewart in den sozialen Medien ihre besten Wünsche an Malcolm gesendet. 

Biake Baggett_2019 Glendale Supercross-119Baggett war in der Hauptsache Vierter. Er war geduldig, aber schnell und ließ das Rennen zu sich kommen. In Runde vier überholte er Musquin und war auf dem dritten Platz, als die rote Fahne herauskam. Nach dem Neustart waren es Roczen, Anderson und Baggett eins, zwei und drei. Zuerst zogen Roczen und Anderson eine Lücke zu Blake und nachdem Anderson Roczen besiegt hatte, konnte Blake den zweiten Platz erben.

Cole Seely_2019 Glendale Supercross-50Cole Seely hatte eine solide Nacht und wurde Zweiter im Heat Race und Neunter im Main. Cole rast wieder in Form, nachdem er sich im Februar 2 die Hüfte gebrochen und den Rest der Saison 9 verpasst hat. Cole hat einen Einjahresvertrag mit dem Factory HRC Honda Team.  

Blake Baggett_2019 Glendale Supercross-138Es sah so aus, als würde Anderson mit dem Sieg davonlaufen und Blake würde sich mit dem zweiten Platz zufrieden geben, aber dann drehte sich der Spieß um und Blake fing langsam an, Jason zu fangen. Wir konnten fast sehen, wie die Glühbirne in Blakes Kopf von der Tribüne aus aufleuchtete, sein Selbstvertrauen stieg und Blake ging in den El Chupacabra-Modus. Er schaute auf die Uhr, während er auf dem großen Triple in der Luft war, und wartete geduldig auf die perfekte Gelegenheit zum Streik. Es schien, als könnte Blake nichts falsch machen. Er machte einen anderen Rhythmus als Jason auf der Westseite des Stadions und machte sich Zeit. Blake stand neben Jason in der Bowl-Kurve auf, bevor sie beim Start sofort rückwärts gingen, und Jason überprüfte, ob Blake das Innere nicht abschneiden würde, aber Blake war zu schnell, er tauchte das Innere ab und sie rasten hinein die nächste Kurve und es war alles Baggetts Rennen von dort. Jason wurde Zweiter und Blake holte seinen ersten 450 Supercross-Sieg.

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-129Nachdem Ken Roczen von Anderson herausgenommen worden war, nahm er sein Fahrrad als Vierter und jagte die Nummer 25 von Marvin Musquin. Marvin verlor dann seinen Antrieb in der Whoop-Sektion, als er seine Linie wegen eines Lappers ändern musste und Ken von ihm überflog, um sich wieder auf das Podium zu bringen. 

Justin Barcia_2019 Glendale Supercross-69Nach dem Neustart überholte Tomac Justin Barcia, aber Justin würde sich nicht leicht zurechtfinden. Justin kam sofort wieder ins Innere von Tomac und schob ihn aus dem Weg. Eli würde bald wieder an Barcia vorbeikommen und mit Barcia als Sechster Vierter werden. 

Vince Friese_2019 Glendale Supercross-104Vince Friese hielt die JGR Suzuki-Teamkollegen Chad Reed und Justin Hill zurück und belegte den zwölften Platz in der Hauptrolle. Nach dem Abstieg in der ersten Runde wurde Justin dreizehnter und Chad Reed vierzehnter. 

Dean Wilson_2019 Glendale Supercross-50Dean Wilson war in Runde zwei großartig und er wurde Achter in der Hauptstrecke. 

Blake Baggett_2019 Glendale Supercross-139Blake Baggett gewinnt sein erstes 450 Supercross-Main Event in Glendale und wir haben 2019 einen weiteren unerwarteten Gewinner! 

Blake Baggett erklärte in der Pressekonferenz:„Die letzten fünf Runden waren verschwommen. Im wahrsten Sinne des Wortes eine Unschärfe. Alles, woran ich mich erinnere, war, dass in der letzten Runde jemand rollte und nicht entschied, in welche Richtung er im Whoops rollen würde, und ich kam aus der Kurve und sah auf und ich glaube, ich weiß nicht, ob er nach links geht oder nicht Richtig und so ging ich in die Mitte und es war eine schreckliche Linie und das ist buchstäblich das einzige, was mir in den letzten fünf Runden bleiben kann. Ich war nur geduldig und habe versucht, Fehler zu nutzen. “

450 podium_2019 Glendale Supercross-140Blake Baggett, Jason Anderson und Ken Roczen platzierten einen, zwei und drei in der 450 Main. 

450 ÜBERKREUZPUNKTE STEHEN (RUNDE 1 VON 17)

  1. Ken Roczen-44
  2. Justin Barcia-43
  3. Eli Tomac-40
  4. Blake Baggett-37
  5. Dean Wilson-34
  6. Marvin Musquin-33
  7. Jason Anderson-32
  8. Cooper Webb-31
  9. Aaron Plessinger-29
  10. Justin Brayton-28

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TOP NEWS NACH ANAHEIM 1:

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-5Ken Roczen erklärte in der Pressekonferenz:  „Ich habe nicht daran gedacht, dass er (Jason Anderson) so eintaucht, ich habe ihn auch nicht gehört. Ich habe das Gefühl, dass die Spurrillen in den letzten Jahren besonders hoch sind und sich ziemlich stark einhängen, so dass ich mich nur der inneren Brunft verschrieben habe, aber ich habe dort ein weißes Fahrrad gesehen, also bin ich runtergegangen. Ich versuchte so schnell wie möglich wieder aufzustehen, zum Glück lief mein Fahrrad noch und als ich wieder loslegte und über die Ziellinie sprang, wusste ich, dass ich Vierter war. Die beiden vorderen Jungs hatten eine kleine Lücke zu mir, also habe ich nur versucht, auf das Podium zu kommen. “ 

Blake Baggett_2019 Glendale Supercross-93Auf die Frage, ob Blake die letzten Runden führen wollte, antwortete er: „Um ehrlich zu sein, nein, ich habe schon ein paar Runden zuvor gesehen, was passiert ist (Jason hat Ken rausgenommen), also war ich geduldig und habe versucht, einen Platz zu finden, und ich wollte nicht, dass es zu einem Schlagabtausch wird und dann zu allem In dem Moment, in dem der Zug (der Fahrer) wieder auf uns zukommen würde. Also habe ich versucht, nur auf einen Fehler zu warten, weil es keinen Ort gab, an dem man vorbeikommen konnte. Der Ort ist wie Beton da draußen. Du kämpfst um Traktion und sobald du ein bisschen aggressiv bist, verlierst du das Vorderrad oder rutschst oder drehst oder so. Ich hörte auf, mich zu verdreifachen (zum Step-On-Step-Off) und dachte ehrlich, Jason würde von mir wegkommen, weil ich das Ding nicht dazu bringen konnte, zu beißen und dort hochzukommen. Ich fühlte mich nicht wohl damit und wir haben uns ein bisschen verbannt und er kam irgendwie zu mir zurück. Ich habe nur versucht, irgendwo zu finden. Es sah vielleicht so aus, als würde ich mich hinlegen, aber ich habe wirklich nur versucht, Traktion zu finden und einen Ort zu finden, an dem es machbar sein würde. “

Shane McElrath_2019 Glendale Supercross-86Shane McElrath sagte über die Strecke: „Es war heute Abend wirklich eine harte Strecke, es erforderte viel Konzentration und Geduld und es war wirklich schwer, konsequent zu sein. Das Hoppla war wahrscheinlich der schwierigste Teil, sie waren nicht so groß, aber beim dritten Training hatten sie schwarze Flecken. Von da an konnte die Streckencrew nichts mehr dagegen unternehmen. Sie haben ihre Form vom ersten Training bis zu unserem Hauptereignis beibehalten. Es war also sehr knifflig, weil es dort wirklich viel Körperhaltung und Technik erforderte. Ich hatte dort ein paar Fehler und es hat mich wirklich viel gekostet. Es war wie auf der Teststrecke zu fahren. Ich weiß, dass wir diese Woche etwas Regen hatten, also waren die Teststrecken wirklich gut, aber wir hätten die Teststrecke trocken fahren sollen, um uns darauf vorzubereiten. “

Adam Cianciarulo 2019 Glendale SupercrossAdam Cianciarulo sagte: „Für mich geht es immer darum, auf dem Fahrrad stärker zu sein. Ihr habt mich gesehen, alle scherzen über "Weißt du, er macht eine Heizung, aber es sieht so aus, als würde er gleich sterben." Im Grunde habe ich daran gearbeitet, nur ein bisschen stärker auf dem Fahrrad zu sein und zu versuchen, die Dinge wiederholbarer zu machen. Das ist also die größte Veränderung, und für mich war ich mental etwas mehr eingesperrt. Ich bin seit dem Sommer irgendwie im selben Kopfraum und arbeite auf dieses Ziel hin. Es ist schön, ein Zeichen dafür zu sehen, dass wir in die richtige Richtung gehen. “

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