EIN FOTO & EINE GESCHICHTE: DAVI MILLSAPS 'unbenutzten RM-Z450

RAY_RM-Z450_STATIC_5Von John Basher

Eddie Ray ist ein Freund von mir. Er ist mit Jessica Patterson (der erfolgreichsten Motocross-Rennfahrerin der Geschichte) verheiratet und zusammen leben sie für Dirtbikes. Eddie ist der Typ, der die Arme von einer Ulme sprechen kann. Jessica ist viel zurückhaltender. Sie sind ein dynamisches Duo. Im Rennsport war Jessica der Konkurrent und Eddie der Mechaniker. Seit Jessica Ende letzten Jahres in den Ruhestand gegangen ist, hat sich der Spieß umgedreht. Eddie hat sich erneut dem Rennsport verschrieben und an der Amsoil Amateur Arenacross-Serie teilgenommen. Er gewann die Klassen 35+ und 40+, was mit dem Titel seiner Loretta Lynn 2003 einhergeht. Eddie ist kein Trottel auf einem Fahrrad.

Dies bringt mich zu Eddie Rays Suzuki RM-Z450, den er von seinem guten Kumpel Davi Millsaps gekauft hat. Erinnerst du dich, als Millsaps während der letztjährigen Supercross-Serie von Monster Energy Kawasaki entlassen wurde und vom Radar fiel? Davi kaufte mehrere Suzuki RM-Z450 mit der Absicht, die AMA 450 Nationals zu fahren. Es hat nie geklappt, aber Millsaps hatte ein süßes Rennrad zur Verfügung. Geben Sie Eddie Ray, der zufällig Davi fragte, ob er es verkaufen würde. Millsaps war verpflichtet, und siehe da, das Fahrrad landete wieder in Eddies Garage in South Carolina.

„EINE MONAT SPÄTERE MUTTER-NATUR ENTSCHEIDET, SICH WIE EIN RELUKTIVER GAWKER ZU BEWEGEN, DER AN EINEM UNFALL AUF DEM SÜD 405 vorbeifährt. EIN FENSTER GELÖSCHT, SO TREFFEN WIR SICH AUF CLUBMX 'BRUTAL SAND TRACK IN CHESTERFIELD, SÜD-CAROLINA, FÜR DEN SCHUSS. “

Eddie rief mich im November an und erkundigte sich nach MXA, der das Motorrad testete. Ich war alles dafür. Dann drehte sich das Wetter nach Süden und die Carolinas wurden von heftigen Regenstürmen heimgesucht. Einen Monat später beschloss Mutter Natur, sich wie ein widerstrebender Gawker zu bewegen, der an einem Unfall auf der 405 South vorbeikam. Da sich ein Fenster öffnete, trafen wir uns auf der brutalen Sandbahn von ClubMX in Chesterfield, South Carolina, zum Shooting. Es stellte sich heraus, dass es ein großartiges Fahrrad war. Siehe die technischen Daten unten:

(1) Drosselklappengehäuse. Jamie Ellis von Twisted Development ist ein mechanisches Genie. Er fügte das Drosselklappen-Kit Under Mount Injector hinzu (klicken Sie können direkt hier klicken um zur Knowledge Base zu gelangen für mehr Informationen). Es ist ein Plug-and-Play-Paket, das eine von Vortex programmierte Zündung für ultimative Leistung verwendet. Der Under Mount Injector verwandelte den serienmäßigen RM-Z450 in einen Hot Rod.

(2) Gastank. Millsaps benötigte einen größeren Gastank, daher verwendete er einen CRM Karbotank-Kohlefasertank. Der Tank enthielt einen flachen Aluminium-Tankdeckel, der bündig mit der Oberseite der Kohlefaser abschloss. CRM sind nicht in Italien und nicht zu bekommen. Ich würde ihre Informationen zur Verfügung stellen, aber Sie sind besser dran, nach Europa zu fliegen und an ihre Haustür zu klopfen.

(3) Gabeln. Der RM-Z450 wurde mit Showa A-Kit Federgabeln geliefert - eine nette Geste, da die Seriengabeln grausam sind. Pro-Motion hat die Federung optimiert und 20-mm-Versatzklemmen von Ride Engineering wurden für ein schärferes Handling installiert.

(4) Kupplung. Eddie Ray mag Rekluse-Kupplungskomponenten, daher war es nur natürlich, dass eine manuelle Rekluse TorqDrive Core-Kupplung verwendet wurde. Ich bemerkte einen etwas stärkeren Zug am Hebel. Das ist keine schlechte Sache. Wenn Sie einen 450er Viertakt fahren, sollten Sie sich nicht darüber beschweren, wie steif sich die Kupplung anfühlt.

(5) Auspuff. Ray erbte einen Trick FMF Factory 4.1 RCT Titan Auspuff mit Kohlefaser Endkappe. Wie soll ich wissen? Der kleine Titanstreifen, der mit dem Steuerrohr verschweißt ist, wird für die Werksteams hergestellt. Es soll den Header vor Rastschäden schützen.

(6) Räder. Junge, mag ich einen Satz Duyba-Räder? Der RM-Z450 war mit Kite-Naben und DID DirtStar ST-X-Felgen ausgestattet. Der komplett schwarze Look war verstohlen cool. Es ist schade, dass Schwarz so unterschätzt wird.

(7) Luftstiefel. Moto Tassinari lieferte seinen Air4orce abstimmbaren Geschwindigkeitsstapel. Sie können die Leistung durch Geschwindigkeitsstapel unterschiedlicher Länge anpassen. Ray entschied sich für den längeren Stack, um die Leistung am unteren Ende zu verbessern.

(8) Komponenten. Ich kann den Zünddeckel von Hinson Racing nicht auslassen. Nummernschild vorne im Cycra-Stadion, Gabelschutz und Fahrradständer; Boyesen Supercooler; Hammerhead Shifter; Galfer übergroßer Bremssatz; Guts Phantom Sitzschaum und Bezug; Works Connection harte Teile; Emig V2 Verriegelungsgriffe; und Armored Graphix Bike Graphics Kit.

Der Suzuki RM-Z450 von Eddie Ray war ein weiteres klassisches Beispiel dafür, wie man seine Lebensersparnis sprengt, um die bestmögliche Trickmaschine zu entwickeln. Hier ist der Kicker: Eddie kaufte das Motorrad von Davi Millsaps für 5000 Dollar. Es lohnt sich, gute Freunde in hohen Positionen zu haben.

Klicken Sie Sie können direkt hier klicken um zur Knowledge Base zu gelangen Lesen Sie den vollständigen Fahrradtest oder konsultieren Sie die April 2016-Ausgabe von MXA. Weiter unten finden Sie einen weiteren Blickwinkel auf Davi Millsaps 'unbenutzten Suzuki RM-Z450.

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