FAHRRÄDER, DIE SIE NIE GESEHEN HABEN: 2009 ATK INTIMIDATOR 700ccm ZWEI-TAKT

Pete Murray vom Dirt Bike Magazine über den ATK Intimidator.

Im Jahr 2009 beschloss ATK, den Maico 700 zu importieren und als ATK 700 Intimidator neu zu definieren. Der ATK 700cc Zweitakt war ein kurzlebiges Projekt, das Frank White von ATK in die USA brachte. Obwohl ATK auf der Seite des Panzers steht, war es der letzte Überrest von Maico. Nachdem familiäre Probleme Mitte der 80er Jahre das Auseinanderbrechen von Maico verursachten, gingen die Werkzeuge und die geistigen Rechte an ein niederländisches Unternehmen. Wie sich herausstellte, war der gigantische Zweitaktmotor großartig, um Beiwagen anzutreiben, und darauf hat sich das Unternehmen für die nächsten 30 Jahre spezialisiert. Der Motor wurde von Axle Koestle entwickelt und von Hermannn Walgenbach für eine der vielen abtrünnigen Maico-Firmen gebaut, die nach dem Tod von Maico entstanden sind.

Ein Honda CR500 Kolben in einem ATK 700 Zylinder.

Mit dem ATK 700 erhielten Sie einen mächtigen 685-cm³-Zweitakt, der 78 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von über 110 Meilen pro Stunde erreichte. Es hatte einen UVP von 12,995 US-Dollar. Es wog auch nur 238 Pfund trocken. Die meisten Leute konnten mit der Leistung dieses Biests nicht umgehen – und es gab einen 620-cmXNUMX-Motor, wenn Sie das Gefühl hatten, etwas weniger Leistung zu benötigen, aber es war immer noch zu viel.

 

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