ERSTER BLICK! TRIO NEUER 2021 KAWASAKI KLX300 DUAL-SPORT-MOTORRÄDER

2021 KLX300R

Das zurückkehrende KLX300R ist ein Hochleistungs-Offroad-Trailbike, das die Lücke zwischen einem Wochenendspielrad und einer voll rennfertigen KX-Wettkampfmaschine schließt. Der Kawasaki KLX300R ist ein Fanfavorit und wird von einem wassergekühlten Viertaktmotor mit 292 cm11.2 Hubraum und Kraftstoffeinspritzung und Sechsganggetriebe, Sechsganggetriebe und Elektrostart angetrieben. Der Federweg an beiden Enden beträgt 43 Zoll mit 270-mm-Kayaba-Gabeln und einem Uni-Trak-Einzelstoßdämpfersystem hinten, das eine einstellbare Vorspannung sowie eine einstellbare Kompressions- und Zugstufendämpfung bietet. Das Bremsen erfolgt mit einem 240 mm Frontrotor und einem 300 mm Heckrotor. Der KLX5499R verfügt über eine Karosserie, die die Bewegung des Fahrers erleichtert. Das schlanke Design des Rahmens und der Karosserie hilft dem Fahrer, das Fahrrad für mehr Kontrolle zu greifen, während das vom KX inspirierte Sitzdesign große Bewegungsfreiheit für das Fahren im Gelände bietet. Der UVP beträgt $ XNUMX in Kawasaki-Grün

2021 KLX300 DUAL-SPORT

Das brandneue 2021 Kawasaki KLX300 Motorrad bietet Fahrern aller Könnensstufen unbegrenzten Spaß auf der Straße und im Gelände. Das brandneue, leichte Dual-Sport-Motorrad KLX300 ist seinen Wurzeln treu geblieben und verfügt über alle Werkzeuge, die für eine aufregende Fahrt auf asphaltierten Straßen, Nebenstraßen oder bewaldeten Wegen erforderlich sind. Der wasserflüssigkeitsgekühlte 292-cm300-DOHC-Motor verfügt über Nockenprofile aus dem Offroad-Modell KLX21R, einen Elektrofusionszylinder und eine ultraharte Beschichtung im Aluminiumzylinder. Das Ergebnis ist eine klare Gasannahme, die die fahrerfreundliche niedrige bis mittlere Reichweite des Motorrads ergänzt und eine verbesserte Motorzuverlässigkeit bietet. Ausgestattet mit einem 250-Zoll-Vorderrad, Offroad-Reifen, einer verbesserten Federung, einem 240-mm-Vorderrotor und einem Einkolben-Hinterradsattel mit einem 300-mm-Rotor ist der KLX5599 gleichermaßen zu Hause, um im Stadtverkehr zu navigieren oder bewaldete Pfade zu überqueren. Der UVP $ 5799 für Lime Green und $ XNUMX für Fragment Camo Grey

2021 KLX300 SUPERMOTO

Es gibt auch eine neue Straßenversion des KLX300. Das 2021 KLX300SM (SuperMoto) ist ein straßenfokussiertes, leichtes Supermoto-Motorrad mit einer Sitzhöhe von 33.8 Zoll, das über eine reibungslose Kraftübertragung und eine klare Gasannahme verfügt. Während der KLX300 Dual-Sport zu gleichen Teilen auf der Straße und im Schmutz unterwegs ist, erhält der KLX300SM eine Vielzahl von Supermoto-inspirierten Komponenten. Dazu gehören 17-Zoll-Vorder- und Hinterräder, gepaart mit Straßenreifen, ein auf Supermoto abgestimmtes Fahrwerk und aggressives Design. Diese Unterschiede machen den KLX300SM zum ultimativen leichten Supermoto-Bike. Der UVP beträgt $ 5999 in Limonengrün / Ebenholz und Orientalischem Blau / Ebenholz.

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