FRAGEN SIE DIE MXPERTS: MEIN 2014 YZ250F LÄUFT RAGGED?

Lieber MXA,
    Mein 2014er Yamaha YZ250F läuft großartig, seit ich ihn gekauft habe. Dann, vor einer Woche, fing es gut an und lief in der ersten Runde großartig - dann fing es an, sehr zerlumpt zu laufen. Gibt es etwas Einfaches, nach dem ich suchen sollte, bevor ich viel Geld beim Händler ausgebe?

Die Twisted Development YZ250F Zündkerzenklemme.

Ja, aufgrund der Positionierung der Zündkerze YZ250F kann sich die Zündkerzenkappe lösen. Dies geschieht normalerweise nach der Reinigung des Fahrrads. Wasser wird in den Zündkerzenhohlraum eingeschlossen und kann nicht austreten, da das Tränenloch durch ein Stück Schmutz oder Ablagerungen blockiert ist. Der Motor startet und läuft einwandfrei, aber sehr schnell kocht das im Hohlraum der Zündkerze eingeschlossene Wasser. Das kochende Wasser erzeugt einen Dampfdruck, der die abgedichtete Zündkerzenkappe abhebt. Es hält das Fahrrad nicht am Laufen, obwohl es kann, aber es lässt das Fahrrad bei hohen Drehzahlen schäbig laufen. Dies ist leicht zu überprüfen - gehen Sie einfach in Ihre Garage und drücken Sie die Zündkerzenkappe nach unten. Wenn es einrastet, haben Sie das Problem gelöst. Spülen Sie dann das Tränenloch an der Seite des Zylinderkopfs aus.

Besorgen Sie sich eine Twisted Development-Zündkerzenklemme im Wert von 49.95 US-Dollar, um dies in Zukunft zu verhindern und das zu tun, was die Yamaha-Werksteams tun. Es wird mit dem Ventildeckel verschraubt und verhindert das Anheben der Zündkerzenkappe. Weitere Informationen finden Sie unter www.td-racing.com