MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: LOGO MANIA, KTM VERKAUFSREKORD & PASTRANA FÄLLT VOM HIMMEL
• TRAVIS PASTRANA BRICHT BEI EINEM FEHLGESCHLAGENEN BASISJUMP VOM HOTELDACH DAS BECKEN
Gebrochene Hüfte? Ein ganz normaler Tag im Leben von Travis Pastrana.
Der 38-jährige Actionsportstar und 2000 AMA 125 National Champion Travis Pastrana erlitt einen Beckenbruch, als er als Stuntman an einem Film arbeitete, der in Fort Lauderdale, Florida, gedreht wurde. Berichten von TMZ zufolge sprang die Pastrana-Basis mit einem Fallschirm von der Spitze des Hyatt-Hotels, aber etwas ging schief, als der Fallschirm später als geplant eingesetzt wurde. Der Fallschirm öffnete sich, aber nicht früh genug, um Travis' Abstieg zu verlangsamen. Er wurde in einem Krankenwagen zum Broward Health Medical Center gebracht, wo er operiert wurde und sich voraussichtlich vollständig erholen wird.
Dies ist nicht das erste Mal, dass sich Travis das Becken gebrochen hat – da er in seiner Karriere angeblich 60 Knochen gebrochen hat. Travis Pastrana soll am 100. und 18. März für Subaru an der 19 Acre Wood Rally teilnehmen – irgendwelche Zweifel, dass er dort sein wird?
• NEUES HRC HONDA LOGO
Die Honda Racing Corporation (HRC) kümmert sich seit 1982 um die Bemühungen von Honda im Motorradrennsport. HRC erhält jedoch 2022 eine Überarbeitung. Und dazu gehört ein aktualisiertes Logo. HRC hat sein ikonisches Logo mit einer kursiven Schrift und neueren Blau- und Rottönen neu gestaltet. Der neue Look feiert nicht nur die Einbeziehung von Autorennen, sondern weist auch auf Hondas Fortschritte bei der Elektrifizierung und bei alternativen Kraftstoffen hin .
HRC-Präsident Toshihiro Mibe sagte: „Ab dieser Saison wird Honda seine Motorsportaktivitäten und -fähigkeiten weiter stärken, indem es Automobilrennsportaktivitäten zur Honda Racing Corporation (HRC) hinzufügt, die Hondas Motorradrennsportaktivitäten betreibt. Dies wird es Honda ermöglichen, die Technologien und das Know-how, das Honda in den jeweiligen Bereichen des Motorrad- und Automobilrennsports angehäuft hat, gemeinsam zu nutzen und die Effizienz des Motorsportbetriebs zu steigern.“
• NEUES KAWASAKI-LOGO
Im November 2020 gab Kawasaki Heavy Industries bekannt, dass das Motorradgeschäft als eigenständiges Unternehmen namens Kawasaki Motors Limited ausgegliedert wird. Jetzt hat das neue Unternehmen das Logo enthüllt, das zukünftige Kawasaki-Modelle zeigen werden. Das neue Logo ist eigentlich sehr alt, da es erstmals in den 1870er Jahren auf den Flaggen der Schiffe der Kawasaki Tsukiji Shipyard (Vorgänger von Kawasaki Heavy Industries) erschien. Es ist bereits auf Kawasaki-Motorrädern erschienen und wird in Zukunft breitere Anwendung finden.
• DER UMSATZ VON KTM 2021 STEIGT 23 UM 2021 %
KTM ist die Flaggschiffmarke bei Pierer Mobility.
Husqvarna wurde Ende 2013 von BMW gekauft und für das Modelljahr 2014 in Österreich in Produktion genommen.
Stefan Pierer kaufte die spanische Marke GasGas kurz vor der Insolvenz und belebte sie als günstigeres österreichisches Modell wieder.
KTM, Husqvarna und GasGas gehören Pierer Mobiity, und das Innenministerium hat einen vorläufigen Bericht über die Fahrradverkäufe im Jahr 2021 verschickt, in dem behauptet wird, dass 2021 das elfte Jahr in Folge war, in dem KTM einen neuen Verkaufsrekord aufgestellt hat. Dem Bericht zufolge verkauften KTM, Husky und GasGas im Jahr 11 weltweit 332,881 Motorräder. Das ist eine Steigerung von 2021 Prozent gegenüber 23, als sie 2020 Einheiten verkauften. Ungefähr 270,407 dieser Fahrräder wurden in Europa verkauft, 120,000 in anderen Märkten – angeführt von den USA, Indien und Australien.
• REM RÜCKKEHR ZU GLEN HELEN DIESEN SAMSTAG, JAN. 29
Für weitere Informationen gehen Sie zu www.facebook.com/remsatmx or www.remsatmx.com
• GOODSPEED! ALVARO VERTEMATI (1951-2022)
Alvaro war ein ernsthafter Motocross-Rennfahrer, bevor er sich dem Bau von Rennrädern zuwandte.
Alvaro Vertemati starb am 15. Januar 2022 an langfristigen gesundheitlichen Problemen. Alvarao und sein Bruder Guido erwarben sich einen Ruf als exzellente Handwerker und gingen eine Beziehung mit Husaberg ein, um ihr Motocross-Team mit Joel Smets als Fahrer zu leiten. Auf dem von den Brüdern Vertemati handgefertigten Husaberg hätte Smets beinahe die FIM 1994-Weltmeisterschaft 500 gewonnen, aber Smets entschied sich, sein kleines Team für einen Platz in Husaberg zu verlassen, wo er 1995 die FIM 500-Weltmeisterschaft gewann.
Alvaro Vertemati in seiner Werkstatt.
Nachdem die Verbindung zu Husaerg gelöst war, machten sich die Brüder auf den Weg. Die Rennräder von Vertemati waren der Stolz Italiens, da jedes Rad maßgefertigt und sehr gefragt war. Sie gerieten in finanzielle Schwierigkeiten und arbeiteten mit VOR zusammen, um die Fahrräder herzustellen. Diese Partnerschaft brach auseinander, als die Vertemati-Brüder beschlossen, wieder ihre eigenen Fahrräder zu bauen, obwohl VOR noch mit der Produktion des Vertemati/VOR a beschäftigt war und schließlich gezwungen war, aufzuhören.
Der unselige Vertemati/VOR 495.
Obwohl sie nie aufgegeben haben, haben sie nie die Höhen des Grand-Prix-Motocross erreicht, die sie mit Joel Smets erreicht hatten. Und in den letzten Jahren haben sie einmalige Prototypen eingeführt, die nie die Produktion zu erreichen schienen, und sind zu Supermoto gewechselt, um ihre neuesten Kreationen zu fahren. Es besteht kein Zweifel, dass Alvaro, in seiner Jugend ein begeisterter Motocross-Rennfahrer, neben seinem Bruder Guido ein Gigant des italienischen Motocross war. Sie bauten die kleine Firma auf, die die Viertakt-Ära einleitete.
• SOCAL OLD TIMER RENNPLAN 2022: 23 RENNEN AUF 5 STRECKEN
Weitere Informationen finden Sie unter www.socalotmx.org
• DIESE WOCHE IN MXA MIT JOSH MOSIMAN: NEUE GEWINNER, SAN DIEGO MAYHEM & „ICH KONNTE STUNDENLANG REDEN“
• ERSTER BLICK! 2022-1/2 GASGAS MC 450F „JUSTIN BARCIA AUSGABE“
GasGas hat die 2022-1/2 GasGas MC 450F Justin Barcia Edition vorgestellt. Es verfügt über straffere Federungseinstellungen (wodurch es sich eher wie eine KTM anfühlt), geteilte Werksklemmen (ersetzen die serienmäßigen geschmiedeten Aluminiumklemmen), Werksräder (schwarze Felgen statt Silber), Neken Fatbars (schwarz statt Silber), GasGas Lenkerpolster ( in voller Größe, nicht in halber Größe), Werks-Holeshot-Vorrichtung, TLD Factory Racing-Sitz, halbschwimmender vorderer Rotor, vorderer Rotorschutz, Unterfahrschutz aus Verbundwerkstoff, rote Rahmenschutzvorrichtungen, Stundenzähler mit Gabelbrücke, Karten-Multischalter (zwei Karten , Launch Control und Traction Control), Nummer und Grafiken von Justin Barcia, Slip-On-Schalldämpfer von Akrapovic und Dunlop-Reifen (anstelle von Maxxis).
Es ist stark von Justin Barcias AMA Supercross- und Motocross-Siegermaschine inspiriert und wird mit vielen der gleichen Teile geliefert, die auch auf dem TLD/Red Bull/GasGas Factory-Bike verwendet werden.
Es kommt mit Justin Barcias Nummer, aber Sie müssen es nicht aufsetzen.
Der vordere Rotorschutz lässt sich leicht anbringen.
Es ist kein kompletter Akrapovic-Auspuff, sondern nur ein Akrapovic-Slip-on-Schalldämpfer.
Die abgedeckte Hinson-Kupplung beherbergt eine serienmäßige DDS-Kupplung mit Tellerfeder und CNC-gefrästem Kupplungskorb. Beachten Sie die roten Kunststoffrahmenschutzvorrichtungen.
Der Betriebsstundenzähler wird an der Vorderseite der rot eloxierten werkseitig geteilten Gabelbrücken montiert.
Auf diesem Foto sehen Sie die weichen ODI Lock-On-Griffe, den schwarzen Neken-Lenker, die Factory Split-Gabelbrücken, das Crossbar-Pad in voller Größe und den Karten-/Traktions-/Startsteuerungs-Multischalter.
Weitere Informationen und die vollständigen technischen Daten des MC 450F „Justin Barcia Replica“ finden Sie unter GASGAS.com. Ab Februar im Handel erhältlich!
• WER IST WER IM SUPERCROSS ZOO? DIE AKTUELLEN TOP TEN IN ANAHEIM 2
Ken Roczen hatte nach seinen Siegen bei A1 die Red Plate, aber seitdem hat er Probleme, aber selbst mit seinem 7. Platz in San Diego und dem 13. Platz in Oakland liegt er immer noch nur 7 Punkte hinter dem ersten Platz.
2022 AMA 450 SUPERKREUZPUNKTE-STÄTTE
(Nach 3 von 17 Runden)
1. Eli Tomac… 59
2. Chase Sexton… 58
3. Cooper Webb… 58
4. Justin Barcia… 56
5. Aaron Plessinger… 54
6. Jason Anderson… 53
7. Ken Roczen… 52
8. Malcolm Stewart… 52
9. Marvin Musquin… 47
10. Dylan Ferrandis… 45
Michael Mosiman bescherte GasGas einen 250-West-Sieg, brach Christian Craigs Siegesserie und rückte mit 250 West-Punkten auf den dritten Platz vor.
2021 AMA 250 WEST SUPERKREUZPUNKTE STANDING
(Nach 3 von 10 Runden)
1. Christian Craig… 73
2. Hunter Lawrence… 67
3. Michael Mosiman… 62
4. Vince Friese… 54
5. Jo Shimoda…50
6. Seth Schinkenmacher…44
7. Nate Thrasher…44
8. Carson Mumford…39
9. Robbie Wageman… 37
10. Chris Blose… 36
• 2022 SAN DIEGO SUPERCROSS ERGEBNISSE
Joey Savatgy hat beschlossen, sich aus der AMA 2022 Supercross-Serie 450 zurückzuziehen, um sein Knie reparieren zu lassen. Ein Sturz in seinem Heat Race überzeugte den ATV/MC-Fahrer von Rocky Mountain, dass es an der Zeit war, sich mit dem Problem zu befassen.
SAN DIEGO 450 ERGEBNISSE
1. Chase Sexton … Hon
2. Eli Tomac … Yamswurzel
3. Dylan Ferrandis… Yam
4. Cooper Webb … KTM
5. Malcolm Stewart … Hus
6. Aaron Plessinger … KTM
7. Ken Roczen… Hon
8. Jason Anderson … Kaw
9. Justin Barcia…GasGas (ein Platz bestraft)
10. Marvin Musquin… KTM
Andere bemerkenswerte: 11. Justin Brayton (Hon); 12. Max Anstie (KTM); 13. Shane McElrath (KTM); 15. Dekan Wilson (Hus); 18. Josh Hill (KTM); 20. Alex Martin (Yamswurzel); 20. Josh Hill (KTM); 21. Fredrik Noren (KTM) 22. Justin Bogle (DQ).
Garrett Marchbanks hatte in San Diego eine schlechte Nacht und liegt nun 38 Punkte hinter dem 250 Punkte Führenden.
SAN DIEGO 250 WEST ERGEBNISSE
1. Michael Mosiman…Gas
2. Jäger Lawrence … Schatz
3. Christian Craig… Yam
4. Vince Friese… Hon
5. Jo Shimoda… Kaw
6. Carson Mumford … Suz
7. Jalek Swoll … Hus
8. Nate Thrasher … Yam
9. Cole Thompson … Süßkartoffel
10. Carson Brown … KTM
Andere bemerkenswerte: 11. Dylan Walsh (Kaw); 12. Derek Kelley (KTM); 13. Chris Blose (Gas); 14. Robbie Wageman (Yamswurzel); 15. Ryan Surratt (Yamswurzel); 17. Dilan Schwartz (Suz); 21. Justin Rodbell (Kaw); 22. Garrett Marchbanks (Yamswurzel).
• 2022 AMA SUPERCROSS GEWINNER AUF EINEN BLICK
Eli Tomac wird am Samstagabend in Anaheim 2 die Red Plate des Punkteführers haben. Die Rote Platte scheint nicht so schwer zu bekommen, wie sie zu behalten ist.
Veranstaltungsort 450 250
8. Januar…Anaheim, CA………….Ken Roczen………………Christian Craig
15. Januar…Oakland, CA…………Jason Anderson…………Christian Craig
22. Januar…San Diego, CA………Chase Sexton……………..Michael Mosiman
29. Januar…Anaheim, CA…………
5. Februar…Glendale, AZ……………
12. Februar…Anaheim, CA………….
19. Februar… Minneapolis, MN…….
26. Februar… Arlington, TX…………..
5. März…Daytona Beach, FL…….
12. März…Detroit, MI……………….
19. März…Indianapolis, IN………..
26. März…Seattle, WA……………..
9. April…St. Louis, MO……………..
16. April…Atlanta, GA…………………
23. April…Foxborough, MA………..
30. April…Denver, CO…………………
7. Mai…Salt Lake City, UT……….
450 Punkte Vorsprung..........................Eli Tomac (Yamswurzel)
250 Westpunkte führend...............Christian Craig (Yamswurzel)
• DER VORFALL BARCIA GEGEN BOGLE
Justin Bogle wurde 21., aber die AMA disqualifizierte ihn, weil er Justin Barcia gerammt hatte, brachte ihn zurück auf den 22. Platz, löschte ihn aus den Rennergebnissen und entzog ihm alle Punkte (2 Punkte), die er für seine gefährliche Aktion gegen Justin Barcia verdient hätte. Dann haben sie Barcia wegen eines kleinen Vergehens erwischt (überrascht, dass sie ihm nicht auch einen Strafzettel für sein Auto ausgestellt haben).
Justin Bogle kam leicht davon, als er gerade vom San Diego Supercross disqualifiziert wurde. Zum Zeitpunkt des Vorfalls fuhr er nicht um die Position. Er war Lappen. Es ist wahr, dass er überrundet wurde, weil Justin Barcia ihn früher im Rennen niedergeschlagen hat, aber versuchen Sie, einen 450er-Fahrer zu nennen, der nicht in einer Darmdrehung abgestoßen wurde. Bogle steht es frei, sich zu rächen, aber nicht, wenn er nur auf der Strecke herumrennt und auf seine Rache wartet. Als Barcia versuchte, Bogle zu überrunden, drückte der Twisted Tea-Fahrer auf das Gaspedal seiner Suzuki und rammte den GasGas-Fahrer von der Strecke. Barcia stand vom Boden auf und raste zurück auf den 8. Platz (und wurde um einen Platz bestraft - wir nehmen an, dass er dumm genug war, um rausgeholt zu werden -, aber die AMA sagte, es sei, weil er neben den Whoops zu schnell war, um wieder auf die Strecke zu kommen). War es wirklich wegen Geschwindigkeitsüberschreitung oder hat die AMA nur versucht, Barcia für etwas zu bestrafen?
Seien Sie ehrlich, die AMA würde Barcia niemals für seinen Zug gegen Bogle bestrafen, also beschloss Bogle, die Gerechtigkeit selbst in die Hand zu nehmen. In Wahrheit sollten Fahrer, die nicht mehr im Renntempo sind, insbesondere diejenigen, die nur am Rand der Strecke fahren, schwarze Flagge sein. Ob Sie es glauben oder nicht, es gibt eine bestehende (und offensichtlich selten durchgesetzte) AMA-Regel, die lautet:„Während eines Rennens oder Qualifyings muss ein Fahrer immer versuchen, erfolgreich zu sein. Andernfalls darf er das Rennen oder das Qualifying nicht fortsetzen und kann von der Rennleitung bestraft werden.“
Vergeltungsmaßnahmen sind an der Tagesordnung – AMA-Strafen sind es nicht, was diesen Vorfall einzigartig macht.
• WERFEN SIE EINEN BLICK AUF DIE STRECKENKARTE VON ANAHEIM 2 SUPERCROSS VON SATURDAY NIGHT
• 2022 SUPERCROSS-TV-ZEITPLAN: ANAHEIM 2 SUPERCROSS SCHIEBT SICH AM SAMSTAG ZURÜCK ZU CNBC
Alle Zeiten Eastern (abziehen von drei Stunden für die Pacific Time Zone).
• WER NOCH NICHT GEWONNEN HAT, ABER AB DIESEM SAMSTAG 14 WEITERE CHANCEN HAT
Mit Chase Sexton (23), der den San Diego 450 Supercross gewinnt, schließt er sich Ken Roczen und Jason Anderson in der Liste der Gewinner von 2022 an. Wer ist als nächster dran?
Mit nur drei Rennen Rückstand und drei verschiedenen Gewinnern (Roczen, Anderson und Sexton). In diesem Jahr haben sich die Türen für weitere neue Gewinner im Jahr 2022 weit geöffnet. In der Saison 9 waren bisher 2022 Podiumsplätze verfügbar. Die 9 Plätze wurden von 8 Fahrern geteilt (Tomac, Sexton, Ferrandis, Webb, Anderson, Plessinger, Roczen und Barcia). Justin Barcia ist der einzige Fahrer, der zweimal auf dem Podium stand (Anahiem1 und Oakland). Hier sind Fahrer, die noch nicht gewonnen haben, aber am Samstag gewinnen könnten.
Cooper Webb. Cooper ist traditionell ein langsamer Starter und schockierte sich mit einer Sekunde hinter Roczen bei A1, aber er war ein entfernter 7. in Oakland und 4. in San Diego. Er hat eine Erfolgsbilanz, in der Mitte der Saison Feuer zu fangen.
Adam Cianciarulo. Adam hatte im Qualifying einen kleinen Sturz und entschied sich, den San Diego Supercross nicht zu fahren, weil er eine bestehende Verletzung verschlimmerte. Kein Wort darüber, ob er bei A2 sein wird.
Malcom Stewart. Malcolm Stewart war konstant, aber nicht konstant unter den ersten drei. Er braucht nur ein Ausbruchsrennen, um ihn glauben zu lassen, dass er ein Gewinner ist.
Dylan Ferrandis. Dylan drehte seine Saison 2022 in San Diego mit einem dritten Gesamtrang. Allerdings ist er mit 450 Punkten immer noch nur Zehnter, aber Sie müssen nicht an der Spitze der Punkteliste stehen, um zu gewinnen – Sie müssen gewinnen, um an die Spitze der Punkte zu kommen.
Aaron Plessinger. In Oakland war es offensichtlich, dass Aaron die Geschwindigkeit und Fitness hat, um zu gewinnen. Er muss nur einen Start zusammenstellen, sich in Runde eins von den Top Drei absetzen und in den letzten vier Runden des Rennens seine schnellsten Runden drehen.
Marvin Musquin. Machen Sie keinen Fehler, Marvin ist schnell, aber er muss mehr schnelle Runden fahren – und es versteht sich von selbst, dass er nicht wieder gewinnen wird, bis er besser durch die Hoppla kommt.
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ProX-Antriebsketten werden in Japan aus japanischem Qualitätsstahl hergestellt. ProX wird sowohl in den Größen 520 (Standard) als auch 420 (Mini) angeboten und zieht alle Herstellungsstopps, um einen starken, zuverlässigen Einsatz zu gewährleisten, einschließlich Oberflächenbehandlung und Härtung von Stiften, Kugelstrahlwalzen und Wärmebehandlung alles trägt zur Stärke und Langlebigkeit der einzelnen Komponenten der Kette bei. ProX-Ketten sind für eine einfache Einstellung vorgestreckt, und die 520er-Größen sind in vergoldeter Ausführung für ausreichend Korrosionsbeständigkeit erhältlich. Der Verkaufspreis beträgt 95.47 $ unter www.pro-x.com oder (441) 951-6600.
• FAHRRÄDER, DIE SIE NIE ZUVOR GESEHEN HABEN: 1991 SUZUKI 200 XF-5 ZWEIRADANTRIEB
1991 Suzuki XF-5 Offroad-Bike mit Zweiradantrieb.
Bereits 1991 zeigte Suzuki großes Interesse an Allradmaschinen. Auf der Tokyo Auto Show stellte Suzuki ein Trio von Concept-Bikes mit Zweiradantrieb vor. Die drei Motorräder waren kaum ausgewachsene Rennmaschinen, sondern eher der praktische XF4, der XF425 Ugly Duck Scooter und der XF-5 Enduro – der mit seinem 200-cm³-Viertaktmotor nicht allzu ernst genommen werden konnte. Das Suzuki XT-5-System erforderte eine vertikal vor dem linken Gabelbein verlaufende Teleskopantriebswelle, um die Kraft auf das Vorderrad zu übertragen. Die Kraft kam, wie bei den meisten Motorrädern mit Zweiradantrieb, über eine Reihe von Ketten, die am Kettenrad der Vorgelegewelle begannen und mit einer Zwischenwelle hinter dem Lenkkopf und dann mit der linken Antriebswelle verbunden waren. Das Dreikettenantriebssystem fügte dem Fahrrad 15 Pfund hinzu.
Suzuki hat das kleine Trailbike mit einem kreativen Aluminiumrahmen, fetten Reifen und einer schillernden Gabelkonfiguration aufgepeppt, die das Antriebsbein vom rechten Federbein trennte. Der linke Antrieb war an einer Schwinge zwischen Fahrrad und Gabelbein befestigt. Die Leistung wurde so aufgeteilt, dass die größere Menge an Leistung an das Hinterrad und eine geringere Menge an das Vorderrad ging. Es sah cool aus, aber die Aufteilung der Leistung eines 200-ccm-Spielradmotors würde den Zweiradantrieb nicht zu einem großen Vorteil gegenüber einem 200er mit Hinterradantrieb machen. Wie bei den meisten Showbikes erblickte es nie das Licht eines Tages danach Die Tokio-Show war vorbei. Übrig bleiben nur ein paar unscharfe Prospektfotos.
• WIE SMART MUSS MAN SEIN, UM MXA ZU ABONNIEREN? SIE ZAHLEN 19.99 $ UND ERHALTEN 25 $ ROCKY MOUNTAIN GESCHENKGUTSCHEIN – SCHEINT EINFACH
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• MXA-PRODUKT-SPOTLIGHT: ELCH-RENNEN-UNTERFAHRSCHUTZ AUS KOHLEFASER
Reduzieren Sie unnötiges Gewicht und erhöhen Sie gleichzeitig den Schutz und die Haltbarkeit mit dieser hochwertigen Moose Racing Unterfahrschutzplatte von E Line. Der Wechsel von Aluminium zu Kohlefaser hat viele Vorteile, und die Verwendung von antiballistischem Verbundmaterial bietet eine längere Lebensdauer und eine höhere Zugfestigkeit. Verbundplatten werden exakt in die gewünschte Form gebracht, was für eine engere Passform und eine besser schützende Platte sorgt. Außerdem absorbieren Verbundplatten Vibrationen und verstärken Geräusche nicht wie Aluminiumplatten. Dieser in den USA hergestellte Unterfahrschutz schützt neben dem Rahmen und dem Mittelgehäuse auch die seitlichen Motorgehäuse und die Wasserpumpe. Befestigungsmaterial enthalten. Der Verkaufspreis beträgt 174.95 USD bei www.mooseracing.com oder (800) 369-1000.
• 2022 TT SCRAMBLES CHAMPIONSHIP SERIE BEI GLEN HELEN ZEITPLAN
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• MXA's 2022 450 MOTOCROSS BIKE TEST LIBRARY
• MXA VIDEO: 2022 MXA 450 SHOOTOUT VIDEOTEST
MXA VIDEO: 2022 YAMAHA YZ450F VIDEOTEST
MXA VIDEO: 2022 GASGAS MC 450F VIDEOTEST
MXA-VIDEO: 2022 HUSQVARNA FC450 VIDEOTEST
MXA-VIDEO: 2022 KAWASAKI KX450 VIDEOTEST
MXA VIDEO: 2022 HONDA CRF450 VIDEOTEST
• DREI NACH UNTEN! HIER IST DER 14 MONSTER ENERGY SUPERCROSS EVENTS TO GO
2022 AMA SUPERKREUZMEISTERSCHAFT
8. Januar… Anaheim, CA.
15. Januar…Oakland, CA
22. Januar…San Diego, CA
29. Januar… Anaheim, CA.
5. Februar…Glendale, AZ
12. Februar…Anaheim, CA
19. Feb.… Minneapolis, MN
26. Februar… Arlington, TX
5. März… Daytona Beach, FL
12. März… Detroit, MI
19. März… Indianapolis, IN
26. März… Seattle, WA
9. April…St. Louis, MO
16. April…Atlanta, GA
23. April… Foxborough, MA
30. April… Denver, CO
7. Mai… Salt Lake City, UT
• 2022 FIM GRAND PRIX 250/450 MEISTERSCHAFTSPLAN
• 2022 AMA 250/450 NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP ZEITPLAN
AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2022
28. Mai… Pala, CA.
4. Juni…Hangtown, CA
11. Juni… Thunder Valley, CO
18. Juni… Mt. Morris, PA
3. Juli… Red Bud, MI
9. Juli… Southwick, MA
16. Juli… Millville, MN
23. Juli… .Washougal, WA
13. August… Unadilla, NY
20. August… Budds Creek, MD
27. August… Crawfordsville, IN
3. September… Pala, CA.
• VORLÄUFIG 2022 RENNZEITPLÄNE
2022 AMA SUPERKREUZMEISTERSCHAFT
8. Januar… Anaheim, CA.
15. Januar…Oakland, CA
22. Januar…San Diego, CA
29. Januar… Anaheim, CA.
5. Februar…Glendale, AZ
12. Februar…Anaheim, CA
19. Feb.… Minneapolis, MN
26. Februar… Arlington, TX
5. März… Daytona Beach, FL
12. März… Detroit, MI
19. März… Indianapolis, IN
26. März… Seattle, WA
9. April…St. Louis, MO
16. April…Atlanta, GA
23. April… Foxborough, MA
30. April… Denver, CO
7. Mai… Salt Lake City, UT
2022 FIM GRAND PRIX-MEISTERSCHAFT (vorbehaltlich)
20. Februar…Matterley Basin, England
6. März… Mantova, Italien
20. März…Villa La Angostura, Argentinien
3. April…Agueda, Portugal
10. April…Trentino, Italien
24. Apr.…Kegums, Lettland
1. Mai…Orlyonok, Russland
15. Mai…Rio Sardo, Sardinien.
29. Mai…Intu Xanadu, Spanien
5. Juni…Ernee, Frankreich
12. Juni…Teutschenthal, Deutschland
26. Juni … Samota, Indonesien
3. Juli… Jakarta, Indonesien
17. Juli… Medaillon, Tschechien
24. Juli… Lommel, Belgien
7. August… Uddevalla, Schweden
14. August… KymiRing, Finnland
21. August…St. Jean d'Angely, Frankreich
4. Sept.…Afyonkarahisar, Türkei
18. September… TBA
AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2022
28. Mai… Pala, CA.
4. Juni…Hangtown, CA
11. Juni… Thunder Valley, CO
18. Juni… Mt. Morris, PA
3. Juli… Red Bud, MI
9. Juli… Southwick, MA
16. Juli… Millville, MN
23. Juli… .Washougal, WA
13. August… Unadilla, NY
20. August… Budds Creek, MD
27. August… Crawfordsville, IN
3. September… Pala, CA.
2022 KICKER ARENACROSS-SERIE
7-8. Januar… Loveland, CO
15. Januar…Amarillo, TX
21. bis 22. Januar… Oklahoma City, OK
29. Januar…Greensboro, NC
4.-5. Februar…Reno, NV
11.-12. Februar…Denver, CO
2022 MOTOCROSS MOTOCROSS WELTMEISTERSCHAFT
24. Apr.… Holland
Kann. 22…Tschechische Republik
12. Juni… Holland
26. Juni…Ukraine
3. Juli… Estland
10. Juli… TBA
23. Juli…Nein. Irland
31. Juli… Deutschland
7. August…TBA
28. August…Tschechische Republik
4. Sept.…Slowenien
18. Sept.…Deutschland
WORCS OFFROAD-ZEITPLAN 2022
21.-23. Januar…Primm, NV
18.-20. Februar…Glen Helen, CA
11.-13. März…Lake Havasu City, AZ
8.-10. April…Taft, CA
29. April – 1. Mai… Las Vegas, NV
27.-29. Mai… Cedar City, UT
16.-18. September…Preston, ID
14.-16. Oktober… Mesquite, NV
4.-6. November…Primm, NV
2022 KANADISCHE TRIPLE CROWN SERIES
5. Juni… Kamloops, BC
12. Juni… Drumheller, AB
19. Juni…Pilot Mound, MB
3. Juli…Walton, ON
10. Juli…Courtland, ON
17. Juli… Ottawa, ON
24. Juli… Moncton, NB
31. Juli…Deschambault, QC
14. August… Walton, ON
2022 DEUTSCHES ADAC MOTOCROSS MASTERS
3. Apr.…Fürst Drehna
22. Mai…Dreetz
19. Juni…Möggers
3. Juli…Bielstein
10. Juli… Tensfeld
31. Juli…Gaildorf
4. September…Jauer
11. September…Holzgerlingen
2022 MICHELIN BRITISH CHAMPIONSHIP
20. März…FatCat
1. Mai…Landrake
29. Mai… Lyng
26. Juni…Cusses Gorse
7. August…TBA
4. September…Hawkstone
2022 SCHOTTISCHE MOTOCROSS-MEISTERSCHAFT
20. März…Tain
24. April … Lochgilphead
15. Mai … Duns
12. Juni … Rhynie
9. Juli…Doune
16. Juli…Doune
14. August… TBA
IRISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT 2022
27. März…TBA
10. April…TBA
5. Juni… TBA
26. Juni… Loughbrickland
24. Juli… TBA
21. August… Saul
2022 NIEDERLÄNDISCHE MEISTERSERIES
13. März…Arnheim
18. April…Oldebroek (Montag)
8. Mai…Harfsen
22. Mai…Oss
18. Juni … Rhenen
2022 MOTOCROSS DES NATIONS
25. Sept.… Red Bud.Michigan
2022 WORLD VET MOTOCROSS MEISTERSCHAFT
3. bis 6. November… Glen Helen, CA.
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