HABEN SIE DEN NEUEN MXA GESEHEN: DIE MÄRZ AUSGABE RAUCHT HEISS

Wir fahren nicht nur das Zweitakt-Werksrad KTM 300SX von Cooper Webb, sondern machen auch ein mittelgroßes Shootout zwischen KTM 350SXF, TM 300FI-MX und Husky FC350. Warten Sie, es gibt noch mehr. Wir machen auch einen Yamaha YZ125 gegen KTM 125 UnShootout, bauen ein Projekt Honda CRF450, erklären Ihnen, wie Sie Ihren 2020YZ450F reparieren, testen in South Carolina und fahren ein Jahrzehnt zurück, um das Fahrrad zu fahren, das Justin Brayton im JGR Yamaha-Team gefahren ist .

Justin Brayton über die Unterstützung von Ken Roczen, Jeremy Martin über das Ende seiner Karriere, Ryan Dungey über den Kauf in das Geico Honda-Team und die Einführung in die Hall of Fame von Ron Lechien und Kurt Caselli.

Verwechseln Sie den 1975 Honda Red Striper nicht mit dem 1974 Green Striper, aber Sie können ihn mit den 1976, 1977 und 1978 CR125 verwechseln.

MXA bringt Sie zurück zu dem Zeitpunkt, als Justin Brayton für das JGR Yamaha-Team fuhr. Das war schon 2010. Er erzählt Ihnen, was er vom Rückwärtsmotor YZ450F hielt.

Es wird als "Unshootout" bezeichnet, da die 2020 YZ125 und KTM 125SX mit Ausnahme von speziellen Zweitaktrennen keinen Platz zum Rennen haben, aber einen wichtigen Platz im Sport haben. Die MXA-Wrackcrew bricht sie zusammen.

Das Red Bull KTM Factory-Team baute einen einmaligen, werkseitig ausgerüsteten 2020 KTM 250SXtwo-Takt für zwei Zwecke. (1) Cooper Webb ein Fahrrad zum Rennen beim Straight Rhythm-Rennen nur mit Zweitakt geben und (2) MXA testen lassen. Ratet mal, was nach dem Tag passiert ist, an dem wir damit gefahren sind - es wurde abgespeckt und all das gute Zeug wurde abgenommen.

Oh ja, wir haben vergessen zu erwähnen, dass KTM aus dem 250SX von Cooper Webb einen 300SX gemacht hat. Die einzige Bitte von MXA war, dass der Mechaniker Carlos Rivera Webbs Supercross-Federung abnehmen und Coopers Außenfederung aufsetzen sollte.

In der Ausgabe vom März 2020 führte MXA einen Vergleichstest zwischen dem 2020 KTM 350SXF, dem 2020 Husqvarna FC350 und dem 2020 TM300FI-MX durch. Es war ein Zwei-Mittelgewicht gegen ein Weltergewicht-Shootout. Lesen Sie es, um herauszufinden, wie es jedem Fahrrad ergangen ist.

Treffen Sie einen Mann, der aus dem Krankenhaus ausgecheckt hat, um das letzte Rennen der Saison zu fahren - und was sich als das letzte Rennen seiner Karriere herausstellen würde. Seine Tapferkeit machte ihn 1982 zum AMA 500 National Champion.

MXA schickte Josh Mosiman nach South Carolina, um über Baumstümpfe zu fahren, vertikale Ufer hinaufzufahren und auf Yamahas brandneuen 202 YZ125X und YZ250FX enge, einspurige Rennen zu fahren. Er wollte nicht gehen, aber als er dort ankam, wollte er nicht aufhören zu reiten.

Wenn Sie zu denen gehören, die glauben, dass Sie den Kupplungskorb Ihres Fahrrads nur kaufen und anschrauben müssen, müssen Sie noch viel lernen. Wir informieren Sie über die fehlenden Teile Ihres Kupplungskorb-Know-hows.

Wie kompliziert kann es ein Motocross-Rennfahrer sein? Sie werden erstaunt sein über die Vielzahl von Fakten, Zahlen, Tricks, Tipps und Ratschlägen, die Sie wissen müssen, um nicht ein Motocross-Dummkopf zu sein.

Der zweimalige 125 National Champion Steve Lamson raste für das Team Honda zu Ruhm und Ehre? Was ist das? Ist das Steve Lamson auf einem Suzuki? Sie wetten. Lange vor Steves Honda-Titeln in den Jahren 1995 und 1996 fuhr Steve 1990 für DGY in Gelb.

 

(Links) Was könnte einfacher sein als ein Tankdeckel? Sie werden begeistert sein. (Richtig) Leatt ist nicht mehr nur eine Firma für Halskrausen. Sie sind eine Schutzfirma.

 

(Links) Fünf Dinge, die Sie über Ihren 2020 YZ450F wissen müssen. (Richtig) Der Weg zu Motocross-Jobs hat viele Möglichkeiten, wie Austen Paden, Scott Steffy und Donny Emler Jr. beweisen.

 

(Links) Sind Sie schon einmal mit einer Rekluse-Autokupplung gefahren? Wir geben Ihnen eine automatische Kupplungsgrundierung. (Rechts) Bevor Jeremy McGrath ein bekannter Name war, war er ein MXA-Testfahrer (und auf dem Cover der März-Ausgabe 1990).

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