KLASSISCHES MOTOKROSS-EISEN: 1971 DUCATI 450 R / T DESMO

DUCKCIP  Von Tom White

Das einzige desmodromische System von Taglioni verhinderte das Schweben des Ventils. Der Ventilschwimmer kann sowohl eine Kollision zwischen dem Kolben als auch dem Ventil und der Ventildichtung verursachen. Das Desmodromic-System verwendet zwei Kipphebel an jedem Ventil (einen zum Öffnen und einen zum Schließen des Ventils). Das Ducati 450 R / T war das einzige Motocross-Fahrrad, das jemals mit Desmodromic-Ventilen ausgestattet war.

DUCKENGINE

1969 gewann das Wüsten-Ass Doug McClure die Baja 500 auf einem 350er Desmo Ducati. Nach diesem Erfolg forderte der US-Importeur Berliner Motors eine 450-cm350-Offroad-Version des 441 TSS an, die in Europa verkauft wird, um gegen den beliebten BSA 1971 Victor anzutreten. Der leuchtend gelbe 450 XNUMX R / T (Straße / Weg) wurde exklusiv für den amerikanischen Markt gebaut.

Obwohl der Motor leistungsstark war, war der Rahmen schlecht konstruiert. Der Motor war zu weit hinten für das Chassis mit kurzem Radstand. Die Ducati war schwer zu drehen. Mit amerikanischen Fahrern, die sich für leichte Zweitakte begeistern, würde der Ducati 450 R / T Desmo erst 1971 nach Amerika importiert.

1971 DUCATI 450 R / T DESMO FAKTEN

DUCKREAR

WAS SIE KOSTEN
Nur ein paar hundert 450 R / T wurden jemals in Amerika verkauft. Das würde sie normalerweise zu Sammlerstücken machen, aber das heißt, Sammler scheinen nicht an ihnen interessiert zu sein (und Oldtimer-Motorradrennfahrer treten wegen ihres schlechten Fahrverhaltens selten gegen sie an). Ein schön restauriertes Beispiel kostet etwa 6000 US-Dollar.

MODELLE
Obwohl 250ccm und 350ccm Straßenversionen in Europa sehr beliebt waren, war der 450 R / T ausschließlich ein einjähriges US-Modell.

WONACH SCHAUEN
Die vorderen und hinteren Kotflügel aus Glasfaser sind sehr einzigartig und können leicht beschädigt werden. Gleiches gilt für das vordere (konvexe) Nummernschild, den Kraftstofftank und die Seitenwände. Wenn Sie nach einem Sammlerfahrrad suchen, möchten Sie, dass diese Artikel in einem anständigen oder reparierbaren Zustand sind.

TEILELIEFERUNG
Die meisten Motorteile sind noch bei Ducati-Händlern erhältlich, einschließlich der Teile für den komplexen desmodromen Ventiltrieb. Leider sind Original-Chassis-Teile für diese einzigartige Maschine sehr schwer zu finden.

Weitere Informationen zu klassischen Motorrädern finden Sie unter www.earlyyearsofmx.com

 

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