MIKE ALESSI RENNEN WORCS OFF-ROAD-EVENT IN GLEN HELEN

Mike Alessi WORCS race Glen Helen

MIKE ALESSI RENNT WORCS OFF-ROAD-DOPPELKOPF BEI GLEN HELEN & 2020 WISECO WORLD AUCH ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFTEN

Die letzte Nachricht, die wir über Mike Alessi berichtet haben, war, dass er zwei Klassen bei der gewonnen hat Pasha 125 Open Zweitakt Rennen in Glen Helen bei 115 Grad und 1500 US-Dollar mit nach Hause nehmen. Und nicht allzu lange zuvor berichteten wir danach über Mikes Verletzung Er wurde von einem Lastwagen angefahren während er in Florida auf seinem Rennrad trainiert. Jetzt haben wir mehr Neuigkeiten von Mike Alessi, da er einen Smartop Bullfrog Spas Honda CRF450 mit Mousse-Röhren, einem übergroßen Tank und blauem Hintergrund für das WORCS Off-Road-Doppelkopfball-Event an diesem Samstag und Sonntag in Glen Helen hat.

Ursprünglich bestand Mikes Zeitplan für September / Oktober 2020 aus Zweitaktrennen mit seinen von Blendzall gesponserten Zweitakten YZ134 und YZ325. Er fuhr bereits bei den „Pasha 125 Open“ und dieses Wochenende sollte er für das 125 Dream Race in Washougal sein, aber extremer Rauch von den Waldbränden an der Westküste ließ den 125 Dream Race-Veranstaltern keine andere Wahl, als auf Oktober zu verschieben 10.-11. (Eine Woche nach der Glen Helen World Two-Stroke Championship).

Anstatt zu Hause auf der Couch zu sitzen, entschieden sich Mike Alessi und sein Vater Tony dafür, auf einem völlig anderen Fahrrad in einer ganz anderen Disziplin Rennen zu fahren. Aber keine Sorge, Mikes Zweitaktmonat ist noch nicht vorbei, er wird in zwei Wochen bei den Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaften 2020 in Glen Helen sein.

Mike Alessi WORCS race Glen Helen-2Mike Alessis CRF450 für das Offroad-Rennen an diesem Wochenende in Glen Helen.

Da der WORCS-Zeitplan für 2020 aufgrund staatlicher Beschränkungen durcheinander geraten ist, hat WORCS beschlossen, Glen Helen vom 19. bis 20. September einzusetzen, anstatt ein einziges Rundenwochenende zu sein, an dem die Profis am Samstag ein zeitgesteuertes Qualifying absolvieren und am Sonntag ein zweistündiges Motorrad fahren als Doppelkopfzeile. Mit zwei Rennrunden an einem Wochenende beschlossen sie, das Pro-Rennen von zwei Stunden auf 75 Minuten + 1 Runde zu verkürzen. Dies könnte für Mike von Vorteil sein, da wir wissen, dass er in letzter Zeit keine zweistündigen Motos trainiert hat, eher 20- und 30-minütige Motos, um sich auf seinen Zweitakt-Zeitplan vorzubereiten, den er ursprünglich für diesen Monat geplant hatte. Mikes Wettbewerb an diesem Wochenende wird der Werks-KTM-Fahrer Taylor Robert, die SLR-Honda-Fahrer Cole Martinez und Trevor Stewart, der RPM-KTM-Fahrer Dante Olivera, der 3Bros Husqvarna-Fahrer Dalton Shirey und mehr sein. Zach Bell hätte die Liste gemacht, aber er ist derzeit mit einer Schlüsselbeinverletzung ausgefallen.

Mike Alessi passt vor dem WORCS-Rennen. 

Yamaha YZ125 Mike Alessi_-50 Mike Alessi übte vor zwei Wochen in Glen Helen auf seiner Blendzall Yamaha YZ125.

In letzter Zeit hat Mike viel Zeit mit seiner Blendzall Yamaha YZ125 und YZ134 verbracht. Ursprünglich sollte Mike an diesem Wochenende in Washington das Washougal 125 Dream Race fahren, aber dieses Rennen wurde verschoben. Für die Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaft 2020 in Glen Helen am 3. Oktober wird er jedoch wieder auf seinem Zweitakt sein.

Yamaha YZ134 Mike Alessi_-45Mike Alessi gibt MXA Testfahrer Josh Mosiman einige Tipps zu seinem von ESR gebauten YZ325. 

The MXA Die Wrecking Crew hat kürzlich Mikes von ESR gebautes Yamaha YZ325-Fahrrad getestet, das er beim Monster Energy Cup 2019 in Las Vegas gefahren ist. Wir haben auch seine Yamaha YZ134 getestet, die er bei den Pasha 125 Open gefahren ist. Mike teilte uns mit, dass er am 2020. Oktober in zwei Wochen an der Zweitakt-Weltmeisterschaft 3 in Glen Helen teilnehmen wird, um sowohl die Open-Klasse als auch die 125-Klasse zu fahren. Und ja, die 125er Klasse erlaubt Fahrräder bis zu 150ccm.

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