MXA-INTERVIEW: SHANE MCELRATH SPRICHT ÜBER SEINE DOMINANTE 1-1-LEISTUNG WÄHREND EINER UNTERPAR-JAHRESZEIT

Shane McElrath gewann letztes Jahr einen Gesamtsieg in Muddy Creek, aber dies war seine erste 1: 1-Leistung.

Shane McElrath hat bei den AMA Nationals nur einmal das Gesamtpodest angeführt und es letztes Jahr in Muddy Creek geschafft, ohne auch nur ein Moto zu gewinnen. Seine konstanten 3: 2-Ergebnisse brachten ihm seinen ersten Gesamtsieg ein. Dieses Jahr war hart für Shane, aber bei Budds Creek zeigte er, dass er es immer noch hat, indem er mit zwei Moto-Siegen davonlief. In einem von Kawasaki dominierten Sommer Adam Cianciarulo und Yamahas Duo von Dylan Ferrandis und Justin CooperEs war erfrischend, einen weiteren Rennsieger zu sehen. Wir haben uns mit dem gebürtigen North Carolina getroffen, um etwas über seinen Tag, seine unmittelbare Zukunft und einen möglichen Teamwechsel für 2020 zu erfahren.

VON JIM KIMBALL

SHANE, WAS FÜR EIN WEG, MIT ZWEI DOMINANTEN EINZELNEN ERGEBNISSEN EIN GESAMT ZU GEWINNEN. SPRECHEN SIE ÜBER DEN TAG UND IHRE GEDANKEN, DIE IN DIE MOTOS GEHEN. Nun, eigentlich begann mein Tag ziemlich wild. Meine Frau und ich haben unsere Wecker verpasst. Etwas ist passiert, sie sind nicht losgegangen und wir sind erst gegen 6:45 Uhr aufgewacht. Wir kamen also sehr spät auf die Strecke. Wir rannten herum wie Hühner mit abgeschnittenen Köpfen, und es war ein ziemlich wilder Morgen. Ich habe mich nicht so gut qualifiziert, aber als es Zeit war, mich aufzustellen, war ich zuversichtlich, fühlte mich wirklich gut und hatte einen großartigen Start. Ich bin als Dritter gestartet und habe die ersten paar Runden dort verbracht. Ich habe mich gerade in meinem Tempo eingelebt und festgestellt, dass ich das "Renntempo" hatte. Ich fühlte mich ziemlich gut und ging einfach dem Anführer nach. Ich wusste, dass ich überhaupt nicht wirklich hinter ihm stecken bleiben konnte, weil ich wusste, dass Leute kommen würden. Also haben wir wirklich nur den Kopf gesenkt und versucht, so konsequent wie möglich zu sein. Die Strecke war rau und es war heiß. Nur das erste Moto zu gewinnen war großartig, da ich normalerweise keine guten ersten Motos habe. Es überraschte mich etwas und ich fühlte mich gut. Es war eine technische Strecke und es war verrückt, wie es für das erste Moto geklappt hat. Dann fühlte ich mich beim zweiten Moto viel besser. Ich fühlte mich viel selbstbewusster, entspannter und konzentrierte mich wirklich nur auf den Start. Ich senkte nur meinen Kopf und dachte nicht an viel anderes, sondern traf nur meine Noten. Wie gesagt, es war eine technische Strecke. Es war verrückt, dass ich eins zu eins gehen konnte. Es war mein erstes Mal, dass ich das tat und vor allem, als alles in den Tag kam, an dem alles begann, hatte ich das nicht erwartet.

"Ich wollte Fortschritte machen, damit es eins zu eins wird. Ich weiß nicht, was gerade passiert ist."

SIE HABEN VORHER EIN GESAMT GEWONNEN, ABER DIE DINGE KOMMEN BEI BUDDS CREEK WIRKLICH ZUSAMMEN. Die Dinge haben einfach geklickt, denke ich. Es war eine gute Strecke und ich genieße es, wenn es so technisch ist. Es ist nicht nur weit offen und schnell. Sie müssen geduldig sein, Ihre Noten treffen und präzise sein. Ich hatte einfach das Gefühl, dass es mir gut passt. Es war seltsam. Ich habe nicht das Gefühl, dass es viel anders war als an jedem anderen Renntag. Ich habe gerade eine gute bekommen und bin dort geblieben.

Mit der Saisonabwicklung muss dies ein guter Schuss in den Arm sein. Ja, jeder weiß, dass wir ein hartes Jahr hatten. Selbst als wir zurück zu Supercross gingen, hatten wir wirklich große Probleme. Aber wir haben daran festgehalten. Mein Ziel war es ehrlich gesagt, mich bis Ende des Jahres auf das Podium zu arbeiten. Es gab Zeiten, in denen sich das so anfühlte, als wäre es wirklich weit weg, und es gab auch Zeiten, in denen es sich viel näher anfühlte. Als ich am Samstag in den Tag kam, sagte ich: „Okay, ich habe noch zwei Schüsse übrig. Lassen Sie mich nur einige meiner Fehler beheben und versuchen, dieses Wochenende ein bisschen besser zu werden. “ Es war verrückt. Es hat meine Erwartungen fast übertroffen. Ich wollte Fortschritte machen, damit es eins wird, ich weiß nicht, was gerade passiert ist.

Shane ist derzeit Achter in der 250 AMA Outdoor National-Punktwertung. 

Das TLD / KTM-Team hat dieses Jahr Probleme. In diesem Jahr gab es viele Verletzungen und fast wie eine dunkle Wolke über dem Team. Es war wirklich hart für das ganze Team. Es gab viele Verletzungen, nur wirklich viele unglückliche Ereignisse, die gleichzeitig zu sein scheinen. Es war für uns wie ein Kick in den Bauch, denn das ganze Jahr ging es bergab, nachdem wir in den letzten Jahren aufgestiegen waren. Es begann mit "Okay, lasst uns ein weiteres gutes Jahr des Aufbaus, des Wachstums, des Lernens und des Versuchs, ein bisschen besser zu werden, haben." Ich persönlich war etwas zu zuversichtlich. Ich habe dieses Jahr wirklich viel von mir erwartet und es war das ganze Jahr über sehr demütig für das, was wir durchgemacht haben, weil ich nicht für alles bereit war. Aber es hat mich als Person und als Rennfahrer wirklich gewachsen. Das war riesig, aber gleichzeitig ist es aus statistischer Sicht der Ergebnisse peinlich. Aber wir haben anderswo viel Wachstum gehabt, das nicht viele Leute sehen, was bedauerlich ist. Wir sind als Team wirklich gewachsen, es war hart, aber es war fruchtbar.

Gerüchten zufolge wird Shane 2020 im Star Racing Yamaha-Team sein, aber eine offizielle Pressemitteilung wurde noch nicht veröffentlicht und Shane hat sie nicht bestätigt.

SIE SCHAUEN JEDEN ANFANG EINES 250 MOTOS AN UND ES IST normalerweise ADAM CIANCIARULO, UND DANN FAST DER GESAMTE STAR RACING YAMAHA TEAM AUF EINEM. Sie haben wirklich eine Erklärung abgegeben. Ich würde nicht sagen, dass sie jedem einen Sprung voraus sind, wie ich sagte, wir waren einfach unvorbereitet. Ich denke, wir haben viele Dinge für selbstverständlich gehalten und ich war dieses Jahr sehr demütig. Das ganze Jahr über war es "Lass uns einfach dran bleiben und einen Tag nach dem anderen, ein Rennen nach dem anderen". In den letzten paar Jahren sind wir ziemlich gut vorangekommen, und dann ist es wirklich peinlich, ein Jahr wie dieses zu haben, in dem wir ein bisschen rückwärts gehen. Gleichzeitig ist es so, als könnten wir ohne schwierige Zeiten nicht wachsen, um Sie auf die Zukunft vorzubereiten. Wir hatten kleine Probleme, und dann wurden daraus größere Probleme. Das Team ist nicht unbedingt irgendwohin gegangen, es ist nur so, dass wir mit ein paar kleinen Dingen zu kämpfen haben, mit denen ich nicht sehr gut umgegangen bin. Ich hatte das ganze Jahr über hohe Erwartungen an mich selbst. Um mich diesen kleinen Herausforderungen zu stellen, ließ ich sie in gewisser Weise das Beste aus mir herausholen.

Auf dem Weg in die Endrunde will Shane seine Ergebnisse von Budds Creek wiederholen.

ES GIBT KEINE OFFIZIELLE PRESSEMITTEILUNG, ABER IHR NAME WURDE MIT DEM STAR RACING YAMAHA TEAM VERBUNDEN. Können Sie etwas sagen? Nein, zur Zeit kann ich nicht. Wir sind immer noch hier (TLD / Red Bull KTM) und wir sind immer noch im Moment. Im Moment kann ich nicht darüber sprechen, aber vielleicht werde ich es in ein paar Wochen können.

WIE GEHT IHR MINDSET IN DAS IRONMAN-FINALE? Ähnlich wie bei Budds Creek. Ich hatte nicht das Gefühl, dass wir uns für Budds Creek sehr verändert haben. Es waren nur kleine Dinge, wir wurden in eine gute Position gebracht, wir haben mitgemacht, und das ist auch das Ziel für dieses Wochenende. Das ist es, was wir jeden Tag während der Woche üben, also ist es für das Finale nicht viel anders Runde, außer vielleicht etwas mehr Motivation, weil es die letzte Runde ist. Niemand will einen Verlierer unterwerfen, daher ist es nicht nur für mich, sondern für uns alle da draußen ein letzter Versuch, eine Erklärung abzugeben. Ich weiß, dass so ziemlich jeder das tun möchte, aber für mich ist es an der Zeit, dass ich das unterstütze, woran wir gearbeitet haben. Ich denke, dass es in Budds Creek gut war, aber es gibt wirklich viel mehr, was ich von mir selbst erwarte. Es war nur ein Blick auf Budds Creek, denke ich. In Zukunft erwarte ich wirklich viel von mir selbst. Ich denke, dass ich dieses Wochenende wieder sehr wettbewerbsfähig sein kann, und ich freue mich sehr darüber.

Shane ist seit seiner Amateurzeit im Red Bull KTM-Team von Troy Lee Designs und das TLD-Team auf Hondas unterwegs.

Abgesehen von jeder möglichen Änderung des Teams, was haben Sie nach Ironman vor? Wirst du den Monster Cup machen? Ich bin noch nicht sicher. Ich fahre gerne Monster Cup, es ist ein lustiges Ereignis, und ich denke, es ist gut, in der Nebensaison nur ein paar Rennen zu fahren, damit Sie nicht bis zur ersten Runde warten müssen. Aber jetzt machen wir nur nach dem Ironman Urlaub. Am Ende von Supercross hatte ich frühere Probleme, so dass wir bereits davon abgehalten waren, ins Freie zu gehen. Dann hatte ich ein paar Stürze im Freien und verpasste mehr Reiten. Ich habe das Gefühl, dass ich Aufholjagd gespielt habe und mich nicht entspannen konnte, weil ich das Gefühl habe, immer noch zu versuchen, dort aufzuholen, wo alle waren. Für mich freue ich mich auf eine kleine Pause nach dem Ironman. Meine Frau und ich machen zwei Wochen nach dem letzten Rennen mit einigen unserer Freunde eine Kreuzfahrt. Es ist dasselbe, was wir letztes Jahr gemacht haben. Wir werden uns nur einen Monat frei nehmen und dann wieder mit Supercross anfangen.